新车补漆能否看出来?怎么处理?,

谁说买新车就万无一失了?看了新闻他决定给奔驰GLC新车做个检测

大家好~检车家老司机又和大家见面了,我是二手车检测师阿正,在修车这个行业干了4年多,如今在机缘巧合之下来到了检车家,经历了重重考核和学习成为了一名二手车检测师。竭力帮大家避免购车风险是我工作的价值,欢迎大家收看本期文章。


今天我们要讲的是一台22款奔驰GLC,这台车比较特殊的是它还是一台新车,里程表显示它才跑了12公里。

可能有朋友就要问了:“你们平时不是都检测二手车吗?新车有啥好检测的呢?”这就是您有所不知了,我们检车家有一项检测服务,叫做“新车交付检”,就是对新车做检测的。至于为啥会有这样的需求,大家可以看下下面这则新闻报道。


去年徐女士在慈溪一家4S店订购了一辆全新保时捷718 Boxster,加上选配后总价76万余元。交车后徐女士打算把车开到途虎贴个膜,结果刚把车放下还不到一个小时,她就接到养车店师傅打来的电话,说车子可能补过漆甚至存在零部件拆装的情况,他们不敢动,让徐女士尽快过来看看。


后来找专业机构一鉴定,好嘛……检测发现行李舱盖、行李舱饰板及前保险杠存在拆装;车辆左前翼子板存在喷漆修复。也就是说4S店给她的不是新车,是一辆维修过的车。

这种新闻可不是个例,网上随便一搜就有一大把,毕竟现在4S店生意也不好做,疯狂降价的背后,很可能伴有这种不为人知的卑鄙手段。再加上许多车主不懂车,对4S店又有着天然的信任,所以运损车,库存车被当做新车交付的情况时有发生。

这次的奔驰GLC是22年底出厂的,到现在也有段时间了,所以委托我们检测的刘大哥就留了个心眼,提前邀请我们对新车做一个检测,检测没问题了他才会签收。


【车辆信息】

车系型号:奔驰GLC 2022款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型

出厂时间:2022-12

表显里程:12 公里

官方指导价:42.92万


检测新车和二手车还是有一点区别的,因为新车是没有行驶证的,所以录入手续图片的时候,只能让销售打印合格证复印件来核对车子的信息。


此外对于新车的检查,其实不比二手车简单,因为客户对新车要求都比较严苛,所以车子一旦有划痕,都会在非常隐蔽的地方,虽然店里收到车时候会检查,但是车子太多有时候也看不过来,就怕有遗漏的地方。


【车辆检测】


首先我们检查外观方面,我们需要很细致的绕车检查车身钢板、保险杠的平整度,并没有发现不正常的凹陷、凸起。车体防擦条及装饰线平直,过渡圆滑,接口处缝隙一致。


接着就是车身漆面:仔细察看各处漆面,尤其是一些容易在运输过程中被刮层的部位,然后用上漆膜仪开始打漆检查,把车身漆面由外到内过一遍,重点检查了ABC柱及门框边缘,以及后备箱排水槽等车体结构。


经过半个多小时的检查,整台车的漆面情况已经基本摸透,全车金属件全部原漆,检测到漆面的缺陷部分,就是原来车子左后门开门时候磕到了,掉了一点漆。大家别觉得我在吹毛求疵,新车是容不得一点马虎,要是有磕碰没看出来,车主收到车心里得多别扭啊。等下这个情况我会汇报给粉丝大哥的。


接着我们打开发动机舱,发动机舱内部是非常新的,前面也核对过出厂日期,确保了这不是一辆库存车。


检测到机盖的螺钉时,发现螺丝底部漆面有异常,这是很不正常的,前段时间我正好看到过一台重大事故车,就是把机盖做了精修!所以也我不敢大意,继续查看另一侧的螺丝,结果却发现确实是原厂工艺。咋回事呢?


接着我检查了引擎盖漆面,也是十分正常,没有任何补漆的痕迹!莫非现在精修工艺都这么牛了?二手车检测的大忌,就是纠结于一处,此时,理智告诉我先别慌,接着我又检查了机舱内部的一些部件,前端水箱框架、吸能盒都是原厂未拆装,这就说明前端没有撞击事故。两侧叶子板螺丝、减震基座均没有任何异常情况,这说明侧面也是没有碰撞事故的。


另外我仔细查看了机舱里面的各处螺丝,都没有拆装迹象!所以结论就是这个螺丝的补漆,很可能就是奔驰原厂带出来的,可能是工人磕碰了这个地方,顺手喷漆就给补上了。转念一想,这么多人黑奔驰确实有他的道理的。


这台车发动机变速箱运转良好,气门室盖没有任何的拆卸和打胶痕迹。发动机机脚胶无拆卸,发动机缸体无渗漏,发动机与变速箱连接处无渗漏,发动机油底壳干爽无渗漏,符合新车标准。

然后我又对全车油液做了排查,机油、防冻液、刹车油都没有任何问题,电瓶测试后表现良好,也没有问题。


接下来到内饰检查了,内饰主要是检查车内的洁净程度,尤其是角落这些地方,如果比较脏,就很可能是别人挑剩下的,或者是展车之类的。同时应该检查所有饰面是否有破损的情况,如中空台、座椅、车顶、车地面等。

此外还有个项目是测试空调制冷效果,关闭车门车窗,静待几分钟后,出风口温度为8.9摄氏度属于正常范围,接着我们用OBD检查故障码,也没有发现异常。


底盘升起来,没有发现托底的现象。前元宝梁螺丝未发现拆卸的痕迹。发动机变速箱的连接处也没有发现漏油的情况,机脚没拆过,传动轴也没动过,整体状态良好。

由于是新车,车子的下护板需要申请才能拆卸,但由于店里有规定,客户没有给完款项,车子的护板是不允许拆卸的,粉丝大哥也表示理解。那么今天的检测就告一段落了。


【车况总结】

由于本身这台车就是新车,车况自然不用多讲。除了在左后门检测出一处漆面瑕疵外,这台车的状况非常不错,可以排除展车、库存车、运损车的风险。


【后续】

这次检测的结果没有发现什么问题,我是真心为刘大哥感到高兴。大家别看这次没发现问题就觉得是我们是白忙活一场,其实话不能这么说,所谓不怕一万就怕万一,运损车库存车当新车卖的事情我见太多了。

要真是事后才发现问题,再去跟4S店扯皮打官司可就费劲咯,花钱不说,还费时间。现在就当花小钱买个保险,还是很值得的。



好了,今天的作业就到这里了。我是检车家的一名二手车检测技师,如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,请搜索徽信公众号“检车家”,或许我能为你解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!

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2024-01-24

2024-01-24