人工智能批量写汽车短评-秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊贵型
优点
1、最满意的就是它的油耗，因为我自己本身也有买车的计划，但是一直都没有实现。感觉这个车子虽然说没有特别的省钱，但是确实比较经济实惠
2、最满意的地方就是它的外观和动力了，因为从外观看上去非常的年轻化，很有运动感。这个车子整体的线条设计的也是比较流畅，我觉得还是挺符合当代年轻人的审美需求的，所以这点上面还是挺好的。然后就是这个车子的动力表现，在市区里开起来的话，这个动力完全足够用，平时超车加速什么的都是可以干净利落的
3、我对这款车最满意的就是它的外观和空间了，当初买车的时候看中的也是它的外观，所以外形还算是比较大气。
4、最满意的就是这款车它的性价比了，作为一个国产品牌的车型来讲它的定价本身就不算很高，而且在配置方面做得也是非常齐全的。
5、我对秦plus的空间还是很满意的，尤其是后排座椅坐三个人都不会觉得拥挤。
6、秦plus的油耗是我最满意的地方，平时开车的话也不会觉得这个车子很费用。
7、最满意的就是它的外观了，因为我本身也喜欢跑车，所以当时看到这款车的时候，一下子就被他吸引了。
8、最满意的就是秦plus的外观，前脸的造型看起来很大气，车身也比较低矮，有一种轿跑的感觉。其次，我觉得这款车的性价比还是挺高的，在同级别中油耗确实算得上非常低了
9、满意的地方就是车子空间大，能够坐下我们一家人，出去玩。还有外观也很好看
10、我是一个颜值控，秦plus dm-i的外观造型很吸引人，超大的中网看起来很霸气。而且车内空间也比较宽敞，后排座椅支持放倒，能够满足日常需要！
11、对于这款车，我最满意的地方就是它的油耗了。一开始买车之前也没有特别在意油耗这个问题，因为当时看到这款车的宣传，大家都说这款车挺省油的，所以才抱着试一试的心态去4s店亲身体验了一下。结果让我相片惊艳到了，油耗很低，而且动力也比较充沛
12、最满意的就是这个车子它有一个电耗，毕竟现在买来之后作为代步工具还是比较需要一些经济性的。我觉得在这方面他做得挺好的，然后也不用经常去加油站吧，因为省钱嘛。
13、我最满意的是它的油耗，在城市里面开车油耗也就四个出头，比起传统的燃油车来说真的省了很多
14、我觉得秦plus这款车让我最满意的地方就是它的内饰，虽然说价格不贵，但是整体给人的感受就是非常精致高级。
15、我对秦plus这款车最满意的地方就是它的油耗表现了，因为我平常开车比较多，选择这样一辆混动车型也不仅仅是为了省钱，更重要的还是看中了这款车子本身拥有的强劲动力。在同级别当中绝对算得上是非常优秀的那种，所以我感觉买回来特别划算。
16、对于这款车我最满意的地方就是它的外观，还有它的混动系统。首先他的外观设计非常的霸气时尚，而且开出去特别的有面子。比亚迪秦plus的这个混动系统也是超级棒，油电双重使用给力。
17、最满意的地方就是这款车它在操控性上面做得非常好，因为毕竟我也不算是新手司机所以驾驶的话比较多一些。但是我平时开着这台车子出门儿的时候感觉还是挺有安全感的，能够让人很放心。
18、最满意的就是这款车它的性价比，因为我自己也是一个比较注重品质的人了，所以在买车的时候首先要考虑到的就是它的安全性能。作为家用代步车来说还算是很好的选择，其次就是他的油耗比较低，经济实惠，对于平常开销没有太大的出行压力。
19、最满意的就是这个车子非常省油，因为自己毕竟也不是土豪，还有就是它的外观设计很好看。
20、这款车最满意的就是他的外观和油耗，外观比较时尚。还有就是油耗特别低，因为我开的时间不长，平均一个月加两次油就够了
21、最满意的地方就是这个车子，它的性价比非常高，因为作为一辆混动的车来说，其实他还是很有优势的，尤其是在后期使用过程中，整个油耗也不算特别高，我自己是能够接受的。
22、最满意的就是这款车的动力了，真的是非常强劲。一脚油门踩下去，可以感觉到很明显的推背感。而且在高速路上行驶，这台发动机也不会因为能量损耗而显得很肉。同时它有超低的油耗和电耗，对于日常使用来说完全够用
23、我对秦plus的动力是很满意的，虽然它搭载的发动机只有1.5升的自吸发动机，但是起步的时候效果非常好，加速度也挺快。
24、最满意的地方应该是他的操控性吧，这款车子其实开起来还是比较舒服的，因为它里面有很多高科技的功能。比如说它可以支持远程启动、无钥匙进入等功能。而且车子的颜值也特别高，我觉得他的外观设计确实挺不错的。
25、最满意的就是这款车的油耗了，对于我们上班族来说真的很友好。而且续航能力也挺强劲的。
26、最满意的地方就是它的外观和油耗了，当时看车的时候第一眼就被它的外观所吸引了，感觉这辆车特别有质感，不像普通的那种小型轿车那么廉价。
27、最满意的就是这款车它有一个很不错的颜值，整体看上去特别的时尚大气。而且这款车它的操控性也比较好，开起来感觉还都挺舒服的。
28、这个车子的动力很强，在加速的时候真的是特别有劲儿，整体的驾驶感受也比较好。
29、秦plus的外观我是比较满意的，这款车的整体造型和线条都非常符合现在年轻人审美的需求。
30、这款车的外观设计非常大气，前脸部分看起来很有气势。箭羽式的led大灯也是一道风景线，让人眼前一亮
31、秦plus这个车子我是比较喜欢的，让我最满意的地方就是他的外观造型了，外观看起来非常的时尚大气，尤其是前脸部分，贯穿式的尾灯设计，辨识度很高，当然了，还有一点让我特别满意的就是油耗了，油耗目前在四个左右。
32、对于我来说，这款车子的性价比是非常高的。因为它不仅外观颜值在线而且实用性也很强大，空间宽敞、动力充足、操控灵活而且安全配置也做得非常丰富，再加上油耗低，后期养车压力小等着更不用担心了。
33、我是个颜值控，秦plus dm-i的外观设计很大气时尚，特别喜欢前脸的中网设计，很有比亚迪家族式的元素在里面，加上led大灯，点亮之后更抢眼了，整体的运动感也很强。
34、这个车子让我最满意的地方就是他的空间，还有他的动力。因为当时试驾的时候，感觉它的动力也比较强劲，所以才会选择了这辆混合动力的车子。
35、最满意的就是这个车子的价格以及他的油耗了，性价比很高，因为用来代步使用还是非常合适的，而且也不会有什么太大的压力。
36、这款车我最满意的地方就是它超级低的油耗，一箱油加满可以跑1000多公里。
37、我最满意的是它的油耗，因为当初买车也有考虑到这方面，所以在选车时就着重注意了一下能耗。实际开起来确实挺省的，比预期的要好很多。
38、最满意的就是秦plus的颜值，它整体给人感觉就是大气沉稳的，第一眼看到实车时确实有内味。尤其是前脸部分的设计，简直可以用惊艳来形容，超大的进气格栅和犀利的大灯让前脸显得特别霸气，车身侧面线条流畅动感，轮毂造型也挺好看的。
39、我最满意的是秦plus的油耗，我觉得作为一辆混动车来说它真的非常省油。因为它本身就属于新能源汽车，所以在日常用车当中节省了很多费用，平时短距离出行可以用电续航，不仅能够满足日常生活需求，还能够提高长途旅行的质量。
40、最满意的就是这款车子的油耗，对于我们一般上班族来说可以节省很大一笔开支了。而且续航能力也不错，在城市里行驶充电桩充电也方便实用。
41、最满意的就是它的动力表现，这个车子虽然是一辆紧凑型的车，但是在起步和加速的时候都很轻快。
42、对于这款车我最满意的就是它的性价比了，十几万左右能买到一个新能源汽车已经很不错啦。
43、我最满意的是这款车子的油耗，这个车子本身就非常的省油，在混动系统的加持下，它的百公里油耗也才四点多升。
44、最满意的就是它的外观，外观看上去很大气，很时尚，前脸有点汉dm的既视感。另外就是它的动力和油耗非常让我惊喜
45、我最满意的是秦plus这车子的外观造型了，当初看车试驾的时候就被它吸引了。年轻人嘛都喜欢开个性潮流一点的车子，能很好地符合我们这代年轻人的审美口味，开出去有面子还不会丢失品牌自身的独特魅力。
46、外观设计很好看，前脸大面积的进气格栅让车头看起来更宽了一些，车尾造型也是比较有特点的，整体的辨识度还挺高。
47、这款车子的优点有很多，我觉得最满意的就是它的性价比了。首先它的定位虽然说不上高配置吧，但是实用性还是挺强的，功能也丰富，安全配置也齐全，整体来看的话，我对它的评价还算不错。
48、秦plus这款车最让我满意的就是外观，第一眼看到它就被它深深吸引了。
49、秦plus这款车子的颜值是真的很高，外观设计感十足。我本人比较喜欢这种看起来非常大气时尚的车型，而且它的混动技术也确实不错，开着出去特别有面子。
50、最满意的地方应该是它的油耗，我觉得在这个价位里面它还算是比较省油的一辆车子了。
配置
1、这款车的性价比我认为是非常高，因为它毕竟是一辆新能源汽车，现在国家也支持了。
2、我感觉它的性价比还是挺高的，买回来也不需要加油，而且用车成本真的很低。
3、这个价位能买到一台混动车型，而且还有如此丰富的配置，我觉得性价比已经很高了。
4、车子的性价比还是很高的，我觉得他各个方面都不错吧，就给我感觉他一直以来的表现也非常好。
5、整体来说，这款车的性价比还是很高的，就目前来看，我觉得这款车子的各方面都挺好
6、秦plus的性价比还是挺高的，作为一款家用代步车而言，在油耗这方面真的可以给我省下很多钱了。
7、性价比这个东西每个人都有自己的标准，自己喜欢就好！不过我买车之前也对比了很多同价位的混动车型，秦plus dmi在配置和外观上都能秒杀掉其他品牌
8、对于这个价位的车子来说，秦plusdmi的性价比真是不错了，毕竟有着先进技术还能拥有出色表现。
9、对于这款车的性价比，我还是很满意的。首先这个品牌在新能源领域内有着非常好的口碑，相信这也是它的原因之一。其次就是，从购买到现在，感觉各方面都挺符合我要求的，所以觉得买了挺值的。
10、买车的时候就是看中了它的性价比，因为我自己不是很懂车子，所以也没有去太多的在乎这个方面。
11、车子的性价比还是挺高的，我觉得买这辆车对于他来说真的算是一个很不错的选择吧，因为它的油耗非常低，然后整体的表现也让人觉得特别满意。
12、这款车的性价比还是挺高的，我当时买车就觉得它各方面表现都不错，而且给优惠力度也很大
13、车子的性价比还是挺高的，我感觉买这辆车一点都不会吃亏。因为它的保值率很高，并且在后期的维修保养费用也不算贵，花这个钱就能够拥有它真的非常不错了。
14、整体来说性价比还是很高的，毕竟油耗不错，而且颜值也高。在我看来同级别里应该没有对手了
15、性价比不错，整车落地十四万多一点，没有购置税也可以上绿牌，基本和燃油车差不多了，还是很值得推荐的
16、这个车的性价比还是非常高的，首先我们看好了这款车的颜值，在我们的眼中就是一台高颜值的车型。其次就是它的配置和动力也都能够满足我们日常家用所需，最后就是这辆车非常经济实惠，油耗低，养护便宜。总体来说这辆车的性价比确实不错
17、这款车的性价比还是挺高的，毕竟它的保值率很好。有了它以后出行确实方便多了。
18、性价比高，这个油耗是真的低。还可以上绿牌不限号。平常的时候还可以用纯电模式，在市区里面用车成本更低。保养维护：送了一次首检和五年十万公里的质保，而且也没有购置税，所以后期使用成本非常低
19、整体来说性价比还是不错的，这个车我也看了很久，对比之后觉得还是它最让我满意。
20、买车之前我也是做了很多对比的，但是感觉还是这款车更适合自己吧。不仅外观好看，而且能耗很低，最重要的是价格不贵呀，十几万就可以购买到心仪的爱车，真的是非常划算了，所以在性价比方面我也是比较满意的。
21、性价比还是挺高的，首先它油耗这么低，而且颜值也在线，空间宽敞又舒适，当成代步车来开特别划算。
22、秦plus dmi的性价比我认为是很高了，能耗低油耗大，外观造型设计新颖时尚，内饰配置该有的也都有，整体来说还是不错的
23、总体来说这款车子的性价比还是挺高的，虽然有些小缺点，但也不影响我用下去它。
24、性价比是我买车的首要考虑因素，也是我选择这款车最主要原因。无论从外观还是配置上来说都非常出色。如果预算在十万左右的小伙伴可以考虑一下它。
25、十多万的车，不要求太高，性价比还是可以的。有点混动的系统，还是绿牌，出行方便。
26、这款车的性价比很高，不管是从它的外观还是内饰以及动力方面来说都是非常优秀的。
27、性价比的话，我觉得还是挺高的，毕竟这款车子买来的时候价格并不贵。
28、秦plus dmi是一款很好的车，外观内饰上都体现了这个品牌自身特点，配置也丰富，可以说是自己心中想要的那种，价格在我的预算之内。
29、这款车的性价比还是非常高的，不管是从它的外观来说还是配置方面来说都很不错。而且整个车子在使用过程中也特别的省油，充电的话也就花了几十块钱吧，所以我觉得买这辆车真的是太值了。
30、性价比还是很高的，主要就是这个车子省油呀，续航长。而且颜值也在线，整体看着也舒服
31、这个车子的性价比我觉得还是挺不错的，因为在用起来的时候感受也非常好，然后使用上的体验确实也很好。
32、总体来说，这款车的性价比还是很高的。主要就是这个车省油啊！我平时在市区开都用纯电模式，每天充一次电也能跑110公里左右。非常适合家庭上下班使用，毕竟新能源汽车，比起燃油车还是挺香的。最后还有就是外观、内饰、配置什么的都不错，符合我的审美，所以买了它真的是挺值得的
33、这个价位能买到一台混动车型，而且还是插电式混合动力的车辆，我觉得秦plus dm-i的性价比已经很高了。
34、性价比非常高，就单单从这个油耗来讲，就值得购买。再加上外观也是很吸引我的一点，所以说最后选择了他
35、总体来说，我觉得这辆车的性价比还是很高的，虽然也有一些小缺点，但并不影响它优秀的表现。
36、这个价位买到一款实用性强，配置丰富的车子我觉得秦plus还是挺值得的。
37、秦plus的性价比很高，不仅可以上绿牌，还免购置税。同时，它的油耗也是超级低，后期用车成本非常经济实惠，整体看下来，这款车子真的买得挺值。
38、总体来说，性价比还是挺高的，因为在这个油耗上面的话确实也不算很高，而且也有自己的优势，所以对于他我觉得我还是非常喜欢的
39、性价比的话，这款车的性价比真的是非常高了。首先它的油耗很低，而且还免购置税。再加上整个车子的配置也不错，总体来说，它的性价比是相当高的了。
40、性价比高，虽然我的这款车没有任何优惠，但是我觉得比亚迪厂家还是挺为客户考虑的。
41、这款车的性价比很高，而且是一台新能源汽车，享受国家免购置税。然后他又是绿牌不限号。对于上班族来说可以节约很多时间成本。
42、这款车的性价比还是挺高的，我觉得非常值得购买，作为一台家用代步车来说的话。
43、性价比还是挺高的，这个车的油耗低，后期用车成本不高。而且颜值也高，非常适合年轻人
44、这个价位的车子能买到一款油电混合动力，又有丰富配置，而且驾驶体验还非常不错的车我觉得很值了。
45、性价比不错，毕竟这个价位能买到一台混动车型还是非常满意的，主要是配置很高，而且电池组终身质保。
46、这款车的性价比还是挺高的，我觉得值得购买，毕竟是一台新能源汽车。
47、买车不用交购置税，就可以省一笔钱上路了。平时油耗也低，还是绿牌。关键是价格还很合适
48、性价比我觉得还是可以的，虽然说他有一些小缺点吧，但是整体来讲都不影响你使用就很好了。
49、综合考虑了很久，最终选择了这款秦plus dmi。我觉得它的性价比是非常高的，不仅仅是因为它可以免除购置税上绿牌，关键是还能省下一笔钱。再加上它搭载着刀片电池，让我在用车过程中更加安全，也减少了后期使用成本。
50、对于我来说，这款车的性价比是非常高的。因为它的综合实力强劲，而且价格也不贵，配置又齐全，买回家还是挺划算的。
内饰
1、内饰整体风格很简单，但是车联网系统很强大，可以在上面玩抖音听歌导航什么的。
2、内饰整体来说是比较简洁的，中控大屏是可以进行360度旋转的，还有全液晶仪表盘和12.8英寸的中控彩色触摸屏。车机系统也很智能化，使用起来很方便
3、内饰的话，我觉得它中控屏还是蛮大的，而且里面有很多功能，可以直接和车子进行语音互动。
4、内饰还可以，就是仪表盘有点小，但是这个价位也不能要求太多。语音控制挺好的，车载导航也很精准，路线规划合理
5、内饰整体来说还是比较满意的，做工也很精致。特别是中控屏，清晰度非常高，而且里面功能齐全，导航、听歌啥的都非常方便。而且语音识别系统支持四川话和普通话可以说是完美的结合。还有就是车内的氛围灯看着真舒服啊，晚上开车回家跟老婆换个姿势绝对巴适！
6、内饰设计的也是比较上档次，用料很好，手感也不错。车载导航、语音控制等功能都有，使用方便又安全。
7、车内的设计很简洁，也比较符合我的审美。12.8英寸的中控屏幕是悬浮式的设计，看上去特别高级。车门板以及变速箱附近都用了软性材料包裹着，触感非常舒适。
8、内饰我选的是棕色内饰，整体看起来比较高级一些。坐进去就有一种家的感觉，很温馨。
9、内饰整体设计很简洁，没有太多花里胡哨的东西。我这款低配版本功能性还是挺齐全的，像nfc功能、蓝牙钥匙功能、云服务功能都非常实用。唯一不足就是新车的异味比较重
10、内饰是那种简约风格，没有什么花里胡哨的东西，我就喜欢这样的。但它也不会让人觉得很廉价，属于耐看型的吧！
11、内饰也是很不错的，虽然有点异味但是经过一段时间后也没有了，用料和做工都挺让我满意的。
12、我个人还是挺喜欢这种内饰风格的，而且配色也不错，就是感觉它的中控屏幕小了一点。
13、内饰的做工和用料都很好，而且整体看上去比较年轻化。中控台采用了大量的钢琴烤漆材质，做工非常细致
14、内饰我觉得做的也还行，反正是简单大方的一个布局。然后用起来也确实没有什么特别大的问题，就给人感觉还可以吧，虽然说不上他做的多么的好，但是也绝对是让你觉得喜欢的那种感觉的。
15、内饰方面我觉得还是比较简单的，毕竟车子价格不高，所以它的内饰设计肯定也没有什么过多的要求。但是新车入手的时候这个异味还是蛮严重的，自己稍微通风了一下就会好很多。
16、内饰的做工和用料都是比较好的，看起来也非常有质感。中控屏功能很多，语音操控也可以解放双手，提高了驾驶安全性。
17、内饰看起来就很简单，中控台的布局也是比较规整的，用料方面也不廉价。
18、内饰的做工也比较精细，中控台的设计是比亚迪一贯的风格，悬浮式液晶屏看起来很有科技感。在材质用料方面也比较高级、显得非常豪华，皮质包裹的地方还挺多的，触摸感很好。
19、内饰是蓝白色双拼的，不仔细看还以为是万年流行的款式，旋转大屏幕很有科技感，语音控制识别也挺灵敏。
20、内饰设计比较简洁，没有太多花里胡哨的东西。这个中控大屏还是很不错的，功能齐全，清晰度也非常高。
21、这款车的内饰还是比较好看的，内饰做工也都非常漂亮。内饰设计风格属于中规中矩，简约时尚。
22、内饰的风格我还是比较喜欢的，有点小清新的感觉，而且中控屏幕也很大，科技感十足。
23、内饰是这个车的一大亮点，它的仪表盘和中控屏都非常的有特色，看上去非常的高端。方向盘下面的小显示屏也很漂亮
24、我对于内饰的要求不高，只要坐着比较舒服，看起来顺眼就行。这款车的内饰设计确实挺好看的，中控台上的液晶屏尺寸很大，清晰度也特别高，平时用起来还是非常方便的，并且做工和用料都很棒，细节处理的也很到位，看得出来厂家在这一块儿下了功夫。
25、我很喜欢它的内饰，看起来简约大气，不会有复杂的感觉。整体用料都非常足，触摸到的地方几乎都是软质材料包裹。12.8英寸的中控屏，功能比较全面，语音识别操作也很容易上手。
26、内饰设计还是比较不错的，虽然说有点味道吧，但是毕竟他过几年就消失了，所以我觉得这一方面也能接受。
27、内饰做工还是很不错的，也没有什么异味，我个人比较喜欢它的中控大屏，看上去非常清晰又方便。
28、内饰里面的配置也还可以，就是新车有点异味，需要处理一下，多放一些除味炭包看看情况。
29、内饰的话，就是一个中控屏幕设计，比较实用，而且他还有语音交互功能。
30、车子的内饰设计我还是挺喜欢的，尤其是它在整个中控台的布局上面很有科技感，而且也不失那种稳重大气的风格。
31、内饰设计的还算可以，用料上我觉得还是比较良心的了，基本上没有什么异味。
32、车内的做工非常细致，座椅也是皮质材料包裹，中控台采用了一个大屏显示屏，可以看到车辆行驶过程中的一些状况。还有就是语音识别系统很好用，平时开车不方便操作的时候直接下发语音指令就可以，让人感觉十分高科技。
33、内饰的设计还是挺有特点的，而且它的风格也是我喜欢的那种，就很不一样。
34、内饰方面，最突出的就是那块可旋转中控大屏了，不仅功能强大还很实用。
35、内饰方面的话，个人觉得还是比较简洁大气，尤其是它这种双拼色的设计，不仅运动感十足，而且显得很有档次。
36、内饰设计简洁，没有过多的花里胡哨，中控台的造型很简单大方，是我喜欢的类型。
37、内饰方面，双拼色的座椅让人眼前一亮，中控台上镶嵌着这块液晶屏，不仅清晰度高，而且功能丰富。做工和用料也都非常讲究，大部分地方都是软性材质包裹，显得档次更高。
38、车内设计的很有层次感，悬浮式的液晶中控屏看起来非常清晰大气，方向盘也是皮质材料包裹，摸上去手感不错。
39、内饰的话还是非常漂亮，整体设计风格非常简约。12.8英寸的大屏看起来很有科技感。内置了很多软件可以刷抖音玩游戏等等。还支持语音控制系统。打开车窗、空调、导航等等，操作起来都很顺畅不卡顿。异味异响：新车刚买回来时候车内有一点异味儿，经过晾晒之后，异味明显就小很多啦。
40、内饰的话，整体来说中规中矩吧，做工用料都还不错。就是那个仪表盘真的很小气，有点让人受不了！
41、内饰看着还行，有点小豪华的味道。我这车的座椅是仿皮的，耐脏也好打理
42、内饰里面的设计风格还是比较不错的，就是新车刚买回来的时候有些异味了
43、内饰设计的还是比较有档次感，做工和用料也都不错，看上去就很大气。
44、内饰是我最喜欢的一个点了，材质看起来很有档次感。方向盘上面的按键都设计得非常好用，操控时也更加简单。中控大屏还能旋转，科技感十足
45、内饰还是可以的，我觉得还不错吧，虽然说有味道这一点嘛，但是内饰整体看起来确实他也算是比较好用的。
46、内饰我觉得还是挺好的，虽然说他有味道吧，但是毕竟一个车子能不能持久就看你自己采用什么方式了。
47、内饰设计比较简单，是我喜欢的那种类型，而且中控屏也有很多功能。不过刚提车回来的时候车里味道还是挺大的，后来通风几天就好了许多。
48、这款车的内饰做工非常精致，特别是它中控台上的那个液晶大屏幕给我留下了很深刻的印象。同时，它还可以自适应旋转，用起来挺方便。不过车内的异味也有点明显
49、内饰的风格我很喜欢，中控大屏看起来很有科技感。座椅是一体式运动风格，坐上去确实挺舒服
50、内饰方面，这款车子的整体设计感觉还是很强的，看起来也比较简约干净。而且车里营造出一种豪华氛围，坐进去就会让人有一种回到家坐在里面的错觉，尤其是那旋转大屏幕真的非常抢眼，不管从画质上还是色彩搭配上都能够带给我们视觉上的享受。
空间
1、这款车的空间对于我来说是足够使用了，就算满载的情况下也不会感觉到拥挤。前排座椅可以随意调节，后排腿部和头顶剩余空间都很大，活动起来非常方便，而且后备箱储物能力也挺强的，平时出行放两个大尺寸行李箱还有空余地方。
2、空间上我觉得还是挺不错的，因为确实用起来他没有什么问题，也是能感受到它表现很好的一个地方，所以我对于空间这一块儿，其实满意度非常的高。
3、车子的空间还是比较大的，我坐在里面一点都不会觉得拥挤，因为他的后备箱设计非常的宽敞。
4、我是女生，身高一米七五。空间非常宽敞，不管是前排还是后排，都可以随便翘二郎腿
5、我感觉这个车子的空间还是比较大的，坐在里面的话也不会有那种拥挤的感受，因为它的前排跟后排都挺宽敞的吧。
6、空间上我觉得还是挺不错的，因为用起来她确实没有什么问题，整体给人感受都非常好。
7、车内的空间很宽敞，前排座椅可以调节到最低也没有压抑感。后排座椅坐着非常舒服，三个人坐上去一点都不拥挤。而且地板是平整化设计的，中间还没有什么凸起，这样就让腿部更加舒展了。头顶和车顶棚之间还会剩余一些大概四指左右的距离，头顶留出来的就比较多了，所以不会给我太压抑憋屈的感觉。后备箱挺深的，能放下好几个行李箱呢！
8、空间上我觉得还是挺好的，因为用起来确实在这个使用方面的话也没有什么太大的问题，最起码他给人感觉就是比较充足。
9、空间对于我来说还是比较够用的，前排座椅调整好之后不会碰到头。后备箱也能放下很多东西。
10、秦plus的车身尺寸在同级别中还是很有优势的，坐进去不会觉得压抑。而且后排的地板也没有明显凸起，能够更好的保证乘客的乘坐感受
11、这个车的空间还是挺大的，它的轴距有2718。对于我来说我平时就一个人开，所以在后排基本上很少坐到前面。不过后备箱的空间也比较宽敞，放两三个行李箱还是没问题的。
12、这款车的空间是非常宽敞的，尤其是后排座椅，乘坐起来很舒服。而且后备箱也特别大，出去玩放三个行李箱都不成问题
13、前排空间够用，后备箱也还行，就是头部空间有点小，我180的个子坐在车里面都感觉顶到了天际线
14、这款车的空间设计还是比较合理的，第二排座椅坐三个人也不会感觉到拥挤。后备箱容积很大，可以放下很多东西，对于我来说，家用完全足够了。
15、我觉得秦plus的空间还是很宽敞的，车内前后排都比较大，而且它的储物格设计也比较多。
16、这款车的空间还是挺大的，后排的乘坐空间也很宽敞。后备箱的储物能力非常不错，放一些日用品都没问题
17、空间够用，前排后排坐着都挺宽敞的，不会觉得拥挤。储物空间也是挺多的，可以放很多小东西。
18、我觉得空间还是挺大的，因为它的尺寸就比较合适。所以坐在车里面不会有特别明显的拥挤感，而且一家人出行也都可以。
19、空间上我觉得还是可以的，因为用起来她确实没有什么问题，就是给人感觉也非常不错。
20、车子的空间还是比较大的，可能是因为它是属于紧凑型轿车吧，然后前排我自己觉得驾驶位还算是挺宽敞的，主要也没有什么太大的压力。
21、这个车的空间是比较大的，我一米八几的身高坐在里面也不会觉得拥挤。
22、车内的空间很宽敞，后排坐三个人也不会觉得拥挤，我身高175cm，坐在主驾驶位置上调节好头顶还有一拳左右的距离，腿部可以轻松舒展。后备箱的容积也挺大的，放3-4个行李箱都没问题。
23、空间很宽敞，前排的座椅是电动调节的，主副驾驶都能进行调整。后排地板中央也没有太高的凸起，坐在三个人完全可以够用。车内的储物空间还挺多的，烟灰缸，手机放的位置等等，这些都可以合理利用到。
24、空间对于我来说完全够用，因为这款车主要是平时上下班代步开，所以基本上都是在市区里面开，偶尔带着孩子出去玩一下。后排的话坐两个人还好但是如果坐三个成年人的话会感觉到拥挤
25、空间方面的话，这款车是一个溜背式设计，所以他的后排空间还是非常宽敞的，我自己觉得在同级别里面他的空间表现也算是不错了，而且坐三个人的话也没有任何问题
26、前排的空间还是很宽敞的，后排就不怎么样了，主要就是地板中间有凸起来的部分比较占空间
27、空间上我觉得还是挺好的，因为用起来确实感觉没有什么问题的，就是给人感觉也非常不错。
28、空间对于我来说是够用的，前排座椅很宽敞，视野也开阔。后排座椅设计得有些短，膝盖部位如果要是坐直可能会有点不舒服。后备箱储物空间还算大，日常出行放置东西没什么问题。
29、车子的空间是比较大的，尤其是他后备箱有一个很深不会出现塞得满满当当的情况。
30、我觉得空间方面还是可以的，因为它的空间比较充足，而且一般情况下乘坐你的时候感觉还是挺不错的，头部腿部都有一定的距离，并且车子在减震效果这一块做的也是非常好。
31、空间还是比较大的，一般我们两个人都是司机，坐在前面感觉挺宽敞的。
32、这个车子的空间还是比较大的，尤其是他后备箱可以放很多东西。我觉得前排的位置也挺大的，因为他没有那么压抑，所以我就喜欢在前面嘛，感觉爽爆了。
33、空间我觉得挺大的，因为坐在里面不会觉得拥挤，尤其是后排座椅可以放倒，拉货什么的也能够装。
34、这款车的空间对于我来说是完全够用的，驾驶位置和副驾驶位的座椅都比较宽敞，头顶与车顶还有一拳左右的距离。后排乘坐三个人也不会觉得拥挤，并且车子的储物能力也很强，后备箱可以放下许多东西。
35、秦plus dmi的空间很宽敞，一点都不狭窄。我身高1.78米，坐在驾驶位调整好座椅后，到后排去乘坐，还有接近两拳的余量，相当不错了。而且它的地板也是平整化设计的，中间凸起不多，横向宽度也够用。
36、我一米七五的身高，坐在主驾驶位还是挺宽敞的，而且后排也能够坐得下三个人，不会感觉到拥挤。
37、我们家人身高都在一米七左右，空间对于我们来说是完全够用的，后排座椅还可以放倒，增加了它的实用性。
38、空间够用，平时也就我自己开，偶尔拉几个同事。这样的话就足够了。后备箱很大，我经常回揭阳，跑高速多一些，所以装东西多
39、秦plus dmi的空间表现在同级别里算是比较大的了，我坐进去调整到最舒适的位置之后，头部距离车顶还有一拳多的距离，而且腿部也可以很自然的伸展开来。
40、这款车的空间也是比较大的，我一个1米8几的大高个坐在驾驶位都不会感觉到拥挤。后排的空间也挺大的，我家里人体型都偏胖吧，所以对于乘坐空间来说的话还是非常满意的。储物空间：后备箱空间的话也是挺大的，可以放三四个行李箱。
41、空间方面，整体表现还是很不错的，虽然定位只是一台紧凑型轿车，但在我看来这个级别也算可以了。因为前排座椅宽敞，腿部活动范围大，而且头顶离车顶还有挺长距离的空余，所以没有任何压抑感。后排就更不用说了，坐满三人都会觉得比较宽松舒适，平时出行的话会带上两三个朋友，加上一些行李什么的，也能够轻松应对。
42、空间我觉得还是比较宽敞的，而且平时坐在车里面感觉也非常舒服，不管是前排还是后排给人的感受都是非常好的。
43、空间方面还是很宽敞的，我个人坐在车内没有任何的压抑感。作为一款紧凑型轿车来说，它的尺寸上已经算是比较大的了，轴距达到2718毫米，这数据接近中型suv的水平，所以乘坐空间特别宽敞，后备箱也显得非常充裕，日常出行放置东西完全够用。
44、空间方面，这款车的空间是完全可以满足我们家人需求的。因为它本身就是紧凑型轿车，不能要求太高。但这台车确实挺符合我们家人的出行需求的，最起码乘坐和驾驶的时候都会觉得很自在宽松，而且后备箱的储物能力也非常强大。
45、空间很宽敞，乘坐舒适性也是相当的不错。车内储物能力：门板上的储物格挺大的，平时可以放个抹布什么的
46、这款车的空间是很大的，我身高一米七五坐在前排感觉非常的宽敞，而且后备箱也能放下不少的东西。
47、空间表现还是很不错的，平时就我一个人开车上下班用得比较多。这款车无论是前排座椅空间、还是后排座椅空间都非常充足，腿部和头顶的活动空间也相当大。偶尔约三五好友出门玩耍也完全没有压力，储物空间方面设计合理，利用率高。
48、我身高180，坐进去空间够用了。后排的话做三个人不是很挤，腿部空间也还行。中控台下面有一个镂空设计非常方便，平时可以放个手机充电宝啥的。
49、前排空间还是可以的，但是后排空间就有点小了，后备箱空间也很大。
50、这款车的空间表现确实也不错，因为是一台轿车，所以它头部的空间还是比较宽敞。后排乘坐起来也都非常的舒服，腿部和前排之间的距离也很大，也都有足够的空间可以伸展开
油耗
1、车子的油耗真心不高，基本上我加满一箱油可以跑很久了。日常开车出去玩的时候也不会担心油费的问题
2、能耗我觉得还行，因为确实他整体的表现也是不高的，跟我预期中的差别不大，所以我感觉还行。
3、秦plusdmi的油耗是真的很低，我平常都是在市区里面开车上下班比较多，用来代步还是挺合适的。有时候可能会和家人一起出去玩，就需要这样一辆省油又省电的车子了，满足了我们对低能耗的追求，也不会给我们带来经济压力
4、平时上下班在市区里面开的话，基本上就是用电动机来驱动这款车了，相比之下跑高速或者是路途近了还是用燃油发动机工作。因为它的巡航性能强劲，所以也不费燃油，而且我自己很喜欢它现在百公里的综合油耗大概在四个多点儿，对于一台紧凑型轿车来说，已经非常不错了
5、现在油耗是6个多，我觉得这个能耗还算比较适中吧，如果经常用纯点的模式开车可以更省一些。
6、油耗表现的还是很不错，毕竟是混动系统。综合路况不同，油耗也会有差别，但是在我看来一点都不高，非常满意。
7、因为是混动车，上下班都用纯电行驶，基本不怎么用油。出去玩的时候也会用到油
8、目前我的综合油耗在3.5左右，平时上下班的话基本都是用电，这样子一个月也花不了多少钱。
9、能耗这一块的话，我是非常满意的。平时上下班基本上就是用电跑跑。就充个几次。后期我觉得我还会用油来更省。
10、现在开了有几千公里，还没做首保。平时大部分都是用的纯电模式。家里安装了充电桩比较方便一点，市区上下班代步基本上就是用电。长年累月下来以后，自己感觉油耗还是挺低的，百公里才3.8l左右。
11、这款车的油耗也是非常低的，而且还是过磨合期之后的油耗，我感觉真的是非常的经济实惠。
12、我家小区比较靠近住的地方，所以充电还是很方便的，有时候没有充电桩或者说车位不够用的话，我就会把它当成燃油车来使用。如果纯燃油车对于省油能力要求不那么高的话，其实这个车子也挺好的了
13、能耗我觉得还是可以接受的，本身在市区内的路段基本上都是经济模式了，所以对于能耗这一方面也没有什么太大的担心，只要不堵车，其实整个油耗变化并不会特别明显。
14、油耗方面的话，我觉得这款车是真不错。毕竟它可以使用纯电模式驾驶。而且这款车还支持快充。
15、这个车的能耗表现真的很棒，当时我买车的时候就觉得可以在家里充电省下不少钱，现在随便乱跑也不用担心续航问题了。
16、能耗这方面我觉得还行，因为整体的数值也是在我可以接受的一个范围之内吧，所以我就觉得还不错。
17、这款车的能耗也是比较低的，平时上下班在市区开用电就可以了。我们家有充电桩，所以充电方便，晚上回家再给它充一次电，第二天早晨起来继续给他冲。
18、能耗还是很低的，而且它有一个很明显的特点就是在市区内根本不会消耗太多的油。
19、油耗是我最满意的地方，这款车不但可以使用纯电模式驾驶，还能够使用燃油发动机工作，在市区内基本上都是经济性很高的。
20、目前我的平均油耗量是3.5升每百公里，而且基本上都不会有太高。这样的一个油耗表现对于像我这样经常开车出门的人来说还是很友好的，因为毕竟买回来之后虽然没怎么跑过高速，但是在同级别的车型中也算得上是非常低的了。
21、这个车的油耗不是很高，因为我基本上都是在市区里面行驶，上下班也就是接送孩子用。这样子的生活开支对于它来说并没有什么太大的负担，毕竟现在也算是一台稳定型的车了，所以我觉得还是挺省钱的
22、车子的油耗是我比较满意的，因为它是混动系统，所以在这方面花费不了太多钱。
23、这个车子真的是很不错，平时在市区内行走也比较经济实惠，能耗和油费都有所减少。
24、油耗很低，现在我开的这段时间基本上是保持在4.5个左右，平均电话和油耗都不会超过五个
25、我觉得这款车的油耗比较低，百公里油耗也就四个多一点。而且平时充电方便的话，续航能力还是很强的。
26、油耗还是很不错的，我一般开车也就四个多点吧，有时候可能会稍微高一些
27、我买的是120km续航版本，当时买车的时候就觉得它能耗表现很优秀了，反正自己用下来之后也确实没有给我带来什么不好的体验，目前综合油耗在4.5左右，电耗在15.6左右徘徊，对于这样一款车型来说真不高。
28、现在基本上都是用电，家里装了充电桩，所以平时回老家或者出去玩的话也就很少用油。偶尔会跑跑长途这样用混动模式，我感觉混动模式下它的油耗确实要比普通燃油车低不少，而且如果短距离走得多的话几乎都用纯电驱动，因为他可以自由地行驶和驾驶。
29、能耗不算高，比较经济实惠。我基本都是在市区开，所以这个能耗对于家用车来说也是可以的了
30、我一般是在市区里面开车的，毕竟现在还处于磨合期，所以说油耗也不会有太大的变化。但是它这个表现已经很好了，对于我们家而言都没有什么压力，每天开着它上下班儿，感觉能耗方面真的是挺省钱的。
31、能耗的话也还可以，不是很高。油耗4.5左右吧，我觉得和个人开车习惯有关系，我基本都是在市区里面开的
32、现在还不到三个月，能耗就是稍微有点偏高了。如果再降一些的话应该会更好
33、车子能耗不算高，而且还是比较稳定的。这段时间下来我觉得能耗方面表现还可以吧，没有让人操心太多
34、我这个人平时开车都是很稳的，基本上没有暴力驾驶过，但是在市区路段跑还是挺省油的。
35、目前来说的话，我觉得这个车子它的能耗还是比较低的，因为本身就是混动系统嘛，所以对于能耗方面表现还是非常出色。平时在市区内行驶的话，基本上都是用电机来驱动车子，如果跑高速的话也是用燃油发动机来工作，因为路况好，车速可以提得很快，所以整个能耗相当低，不会浪费太多的油。
36、我买的是120km续航版本，因为平常就是上下班代步用，基本都是纯电模式，一天两充。用车成本也不高，油耗4.5l左右，还在磨合期，过了首保应该会更低。
37、秦plus dmi在能耗方面没得说，这也是我选择它的原因之一。市区里面开车的话，我基本上都用纯电模式就够了，纯电续航120公里足够跑两天了。油耗的话，也还行吧，目前4.5个油左右，相比较同级别其他燃油车来说，算低的了
38、因为我平常基本上都是在市区里面行驶，它的续航能力还是比较强的，而且充电也很方便。
39、我这个人平时开车都是很温柔的，基本上不会有大脚油门的去踩它，所以即使如此它的油耗也仅仅只是3.8升。
40、现在是夏天，基本上开空调都没有关系的，然后油耗也不会高到哪里去，因为目前来说这个油耗还是比较低的
41、这款车的能耗表现还是非常不错的，基本上我在市区里面开的比较多，油耗和电耗都是在我自己的接受范围之内。平时充一次电可以用很久
42、秦plusdmi主打的就是省油，而且还搭载了刀片电池。目前我的综合油耗也才4个多，在市区里面开很不错
43、现在夏天，开空调的时候油耗都比较高一点。可能是因为冬季的缘故吧。但续航确实不错
44、买这个车就是因为它的油耗低，我现在开下来基本上就只有四点多个油，比一般的燃油车都省了将近一半。而且我觉得大部分时间在市区里面行驶的话，也不会消耗太多的汽油，所以整体使用起来还是非常经济实惠的
45、平时开车都是在市区里面，大部分的路段都比较堵，不过这辆混动车的能耗表现还挺可以的。它的综合油耗基本上也就在4个多点，我感觉相对于一些纯燃油车来说要低很多了。
46、油耗真的低，我一般在市区开比较多，都是用电，而且充满电也能跑个100多公里，相当于1.5t的车型。
47、秦plus dmi是一款油电混合的车子，可以用油也可以用电，两者都非常的方便，续航里程很长，能够满足我日常上下班代步出行需求。在市区里面用纯电模式就完全可以了，几乎没有什么费用，如果跑高速的话还可以使用燃油发动机来工作，因为路况好，所以也不会有红绿灯和堵车的问题。
48、因为我平常都是在市区里面用车，所以说基本上就没有什么油耗了，目前的表显油耗也就4.3l100km。
49、能耗这一块儿我觉得还是比较低的，因为本身它的续航里程就不错，而且充电也非常方便。
50、这款车我大概算了一下加满一箱油可以跑个800公里左右，纯电续航120km，我基本上两三天充一次点，不出远门的话就用纯电模式行驶。平常也有自驾游什么的，到目前为止用了几百公里的油，整体来说还是比较省的
动力
1、动力这方面也是挺满意的，加速时候有很强烈的推背感。起步也不肉，比较干脆利落没有拖泥带水，在高速上行驶超车都能信心十足。
2、动力这方面的话，这款车它搭载了一个1.5升自然吸气发动机，马力达到110匹。提速还是非常快的，在市区内开起来也没有什么问题，就是起步阶段会稍微慢一点。
3、动力是很足的，提速快，加速时推背感强烈。在高架上开着也不吃力，动力方面我觉得这款车还是挺棒的。
4、动力方面我感觉挺好的，混合动力车型，提速很快。在市区行驶的时候，等红绿灯起步也是非常快的。而且加速换挡之间基本没有顿挫感。
5、这款车的动力是我非常满意的，特别是在高速上行驶的时候，它可以提供非常强劲的动力。起步也不会很肉，踩油门后动力反馈比较积极。
6、这款车子的动力很强劲，尤其是起步提速非常快，在高速上跑120都是很轻松的事情。而且它的动力输出也是比较平顺的类型，没有什么顿挫感。
7、动力方面的话，我觉得还是挺强劲的，因为本身它的车子就比较小嘛，然后在提速这一块儿的话也没有什么延迟。开起来感觉非常的舒服，而且整个车子爆发性特别强，作为一辆家用代步车，他完全可以满足你的驾驶需求。
8、车子的动力我想应该要说他在起步加速的时候吧，因为各个方面都是反应比较灵敏的，不会有那种卡顿感。一般情况下你是油门踩重了，然后电机就启动了，这样可以增大它的续航能力。
9、秦plus的动力表现还是挺让我满意的，市区里面开车起步反应很快，没有拖沓感
10、动力上没有什么可挑剔的，起步的时候很平顺，不会出现顿挫感，跑高速也是一样，源源不断地涌进来
11、加速度很快，有时候我都忘了怎么踩油门了。开着空调超车也不会影响动力
12、动力还是挺不错的，起步的时候感觉比较轻快，而且也没有什么顿挫感。平时在市区内行驶的话，基本上都是用电能来驱动车子，所以在动力这一块其实我个人并不担心，但是确实发现了它在跑高速的时候，动力表现要弱一些。
13、动力是很充足的，起步很快。不会有那种使不上劲的感觉，提速也挺轻松的。
14、这个车的动力还是非常足够用了，我们上下班都在市区跑，而且我又不喜欢暴力驾驶
15、动力方面，秦plus搭载了1.5l骁云插混专用的发动机，最大功率81kw，最大扭矩135牛米。看数据就知道它有多给力了，不管是在市区还是高速都能够轻松地超车，起步很快。
16、在动力方面，我觉得这款秦plus新能源的表现也是很优秀的。起步的时候直接可以利用电机扭矩大的优势就可以带动这个大块头了，都不用开动发动机，非常的省油。中后段加速依然很有劲儿，所以不管跑什么样的路段，都让我信心十足。
17、动力还是比较强劲的，因为我跑高速的时候能明显感觉到他提速非常快。
18、动力很强劲，起步的时候有很明显的推背感，不管是市区里面还是高速上超车都是一脚油门的事情。
19、动力是非常够用的，毕竟它搭载了1.5升自然吸气发动机和电动机。官方给出的零百加速成绩是7.3s，实际开下来也差不多这样子。一般在市区里面我都会选择经济模式，因为省油啊！跑高速：高速上面我就尽量少开了，尽量避免走得太快。运动模式有推背感，但是我个人觉得开起来还是比较平稳的。
20、秦plus的动力输出比较平顺，电机也很给力。起步提速非常快，不会感觉肉。加速过程中还是可以保持强劲有力的驾驶感受的。
21、动力很强劲，起步的时候非常快，一点都不肉。在高速上跑120都没问题，爬坡也是轻而易举
22、这款车的动力还是非常不错的，提速很快。一般超车都不会感觉到顿挫感。
23、动力这一块我感觉也是很不错的，平时在市区里开的比较多，基本上都用不到太强劲的动力。而且这款车它搭载了1.5升自然吸气发动机配合混动技术，所以动力表现真的非常优秀，提速超车等等操作起来完全没有问题，感觉还是相当顺畅的。
24、这款车的动力还是非常不错的，他爬坡也很厉害，提速也很快，油门轻轻一点就上去了
25、秦plus dmi的动力还是比较强劲的，起步加速都非常有力，很平顺，没有什么顿挫感。我自己对于这方面要求并不高，日常驾驶完全够用了。
26、我是觉得他的动力还可以，就是起步不是很慢，给多少油门车子就能跑多快。
27、秦plus dmi的动力还是挺不错的，我平时在市区开的多，而且主要就是上下班代步用一下。
28、动力的话，我这款车是一个1.5l自然吸气的发动机。所以说在动力上面来讲呢，其实也是完全够用了。毕竟它有电机加持啊。起步的时候非常平稳。而且油门响应速度很快。而且开着空调也不影响他的动力。
29、动力方面的话，我觉得他的一个嗯提速是非常快的，而且在等红绿灯的时候都能够比较迅速冲出去，因为他这个车子它是用电驱动嘛，所以说你可以看得出它的续航里程还是挺长的。
30、动力表现还是很不错的，平时在市区内行驶，基本上都是跟车行驶，起步反应快，提速也比较迅猛。
31、秦plus dmi在动力上面的表现也是不错，提速很快，而且还会感觉到推背感。我对于车子动力这一块要求虽然不高，但至少也应该够用了，所以当时就选择它了。
32、动力的话，起步还是很快的，这个电机起步加速也比燃油车要快，因为有一次去隔壁城市的山区转了一圈半小时就上去了
33、这款车的动力，我个人感觉还是非常不错的。因为当时买车也试驾了一下他们的新能源车型，就感觉这台车的动力是非常强劲的，而且在提速的时候感觉它的动力输出都是非常稳定的，后期爆发性很强
34、动力方面的话，起步是没有问题的，比我之前开过的燃油车快很多。市区内行驶也还可以吧！
35、动力表现的很出色，尤其是在市区里面开车，起步反应都特别及时，而且一点儿也不肉。
36、车子的动力还是很强劲的，一般你在起步的时候他能够马上得到速度来推着你前进，这个速度我觉得真的就特别的有爆发力吧，就比较适合家用。
37、动力方面我感觉还可以，起步和加速都很顺畅，反应也挺快的，跑高速时能够轻松地提上去速度。
38、动力方面，作为一款插电混合式新能源车，它搭载了1.5升自然吸气发动机和电动机的双重加持。动力很强劲，起步非常快，反应也很灵敏，提速超车都是轻松拿下。平时市区内行驶是完全足够用的，而且只要舍得给油，红绿灯路口也可以很好的占有优势。跑高速：因为是低配版本，所以带着电池组，后备箱整体容积并不小，但做工却很精致，开关时能明显感觉到缝隙被阻挡住，不会显得那么狭窄。
39、动力还是很不错的，这个车加速起来也非常快，而且跑高速的时候非常稳，一点都不飘。
40、动力方面我觉得很不错，起步的时候挺快的，一点都不肉，而且提速非常平顺。
41、动力是我最满意的一点，因为车子是混合动力汽车，电机和发动机的组成就比较强劲，它整体的起步很快。起步时候有明显的推背感存在，当全力加速时，它也可以做到非常迅猛，提供充足的动力。
42、这款车的动力方面，我个人觉得还是很不错的。因为我平时开车比较温柔一点，所以在超车和变道的过程中，它都能够非常自信地带给我非常直接的感受。
43、起步动力还是比较快的，加速时反应也很灵敏，感觉整个车子在行驶当中都非常的平稳。
44、动力表现也是很不错的，这台车子起步的时候还挺迅速的。而且加速过程中整个平顺性也非常好。
45、动力这方面也是比较满意的，特别是在高速上行驶起来的时候，加速度非常快。
46、这款车的动力表现还是挺不错的，因为我在高速上开的时候也没有发现过后备箱和轮胎之间的问题，基本上没什么声音。
47、动力方面也是很不错的，起步反应迅速，提速平顺，没有什么顿挫感。跑高速：高速行驶还是非常稳的，加速超车都完全可以。
48、车子的动力也很好，一般在城市内行驶的话，基本上都是用电能来驱动车轮，所以我不会担心这个问题。
49、动力方面的话，我觉得它的动力表现还是很不错的，这款车它搭载了1.5升自然吸气发动机。在高速行驶的过程中能够明显感受到它提速超车时候的推背感，而且就算平常市区里面开的比较多，也依然没有出现动力不足的情况，所以说它的整体动力还是非常强劲的
50、动力的话，这款车是混动的。我们一般都在市区行驶的比较多吧，因为上下班都是走电的，然后路上就是纯电模式，提速很快，超过60码也没有任何问题，油门响应挺灵敏
舒适
1、座椅的包裹性很好，坐起来很舒服。车子的减震做得也比较不错，走在颠簸路面上感觉不到什么颠簸感。
2、舒适性的话，我觉得还是很不错的。车内的静音效果非常好，基本上听不到什么声音。空调也很给力，制冷效果快，夏天一进去打开空调几分钟就凉了下来。
3、座椅舒适度很高，就是这个车的胎噪有点大，但是能接受。底盘调教还可以吧！
4、座椅的设计还是挺不错的，填充物柔软，包裹性也强。车子的隔音效果还行，开着音乐听会有一种很舒服的享受。
5、座椅的舒适性也是很好，它的包裹程度比较强，坐在上面不会觉得特别累。
6、这款车的舒适性也非常好，因为它的座椅是运动风格设计的，包裹性和支撑效果都不错。
7、座椅的包裹性很强，而且柔软度也不错，有时候开车几个小时之后都没有腰酸背痛的感觉。车子隔音效果做得比较好，基本上听不到外面的市闹声。
8、舒适性还可以，座椅也很软。就是车内的隔音效果不是太好，尤其跑高速的时候，噪声会比较大。
9、车子的舒适性还是很不错的，座椅非常柔软，包裹性也比较强。车内噪音异味：这款车没有太大的胎噪和风噪，隔音效果做得很好。
10、舒适性很不错，车内的静音效果也非常好。座椅软硬度适中，包裹性和支撑性都很强，坐上去特别舒服。
11、舒适性我觉得也还可以，因为基本上都是非常舒适的一个状态吧，所以其实我对于他的感受就比较好，虽然说达不到完美，但是整体用起来确实还行。
12、座椅很舒服，不管是开车还是坐着都挺好的。减震效果也还可以，不算太差。
13、这个车的舒适性也是挺好的，首先就是他的座椅坐着特别的软，包裹性很强，坐在上面还有一定的支撑感
14、舒适性很不错，隔音的效果也非常好，平时在路上开车的时候几乎听不到什么噪音。而且它座椅设计的比较柔软，对腰部的支撑和包裹做得都是非常棒的。
15、座椅的设计还是蛮不错的，包裹性强，腰部支撑做得很到位。隔音效果也还行，就算是高速上面开快了都听不到什么风噪和胎噪声，舒适度方面做的挺好。
16、座椅的舒适性还是很好的，坐上去感觉很轻松惬意。而且车内基本没有什么噪音干扰，静谧效果很不错。底盘调教偏硬一些，悬架对于路面的过滤颠簸感还是比较明显的。
17、舒适性方面还是很好的，毕竟空间宽敞、座椅也柔软。车内隔音效果非常不错，坐在里边几乎听不到外界的声音。
18、这款车的舒适性，我觉得在这个价位里面是做的非常好了。而且它还有一个很大的优点就是它的隔音效果非常不错，在车内基本上听不到噪声，还有就是他的座椅也挺软的，坐着比较舒服
19、车子的舒适性是没得说的，因为他比较安静嘛，在驾驶的时候你可以放点音乐什么的都不会受到影响。
20、舒适性方面，车子的减震效果不错，在通过一些坑洼路段时也没有特别明显的颠簸感。
21、我觉得这款车的舒适性还是很不错的，座椅比较柔软，乘坐起来也非常的舒服。减震效果也挺好的，走坑洼路面时没有什么颠簸感。
22、座椅的舒适性还是很不错的，而且包裹性也非常好。车内噪音异味：但是这款车在跑高速的时候胎噪比较大，尤其是到了80迈以后，就能明显感觉到轮胎的噪音了。
23、舒适性我感觉还是挺不错的，座椅设计比较合理，坐上去软硬度适中，而且对腰部的支撑也很到位，空调制冷效果也很好。
24、舒适性还可以，车子的隔音效果不错，而且减震也行，平时走在市里基本没什么颠簸感。
25、秦plus的座椅还是挺舒服的，我喜欢坐在这个车里面休息。而且它的隔音效果也比较好，关上窗户几乎听不到什么噪音，所以说这一点确实很棒。
26、座椅的设计很合理，靠背角度适中，坐着不累。车内噪音异味：行驶胎噪和风噪还是有点大的，特别是高速时更明显！
27、舒适性很好，这款车开起来还是挺舒服的，主要就是静音效果比较好。坐在里面不会听到外面嘈杂声。
28、舒适性方面，因为隔音效果不是特别好，所以总体来说还可以接受。座椅设计也很符合人体工程学，坐久了也不会觉得累。
29、车内的空间宽敞，座椅柔软舒适，底盘悬架调教的也很到位。隔音效果好，不管是市区还是高速，都没有听见什么胎噪声和发动机噪音。
30、舒适性也是非常的好，首先就是座椅坐着很舒服，包裹性很强，其次呢，车子隔音效果不错，空调响应速度又比较快。
31、秦plus这款车的舒适性还是很不错的，首先空间比较大，乘坐起来非常的宽敞。其次就是座椅也挺软的，包裹感很强，开长途两三个钟坐久了也不会觉得腰酸背痛。最后就是减震效果做得很好，过颠簸路段时只要把车速放慢一点基本上都没有太多的抖动和噪音。
32、这款车的座椅还是比较舒服的，座椅非常柔软。空调制冷效果也不错。唯一就是新车刚买回来时候有点异味，影响了整体效果
33、座椅的柔软度很好，坐着舒服，开车也不会觉得累。底盘调教也是偏向舒适性的，过减速带或者坑洼路面时，颠簸感都还挺小的
34、车子的舒适性还是很高的，座椅也比较柔软，而且包裹性也挺强的。尤其是它的隔音效果做得非常好，在车里面不会感觉到特别吵闹，如果你想休息一下，可以拿自己的手机来导航。当然了它的减震能力也不错，坑洼路段不用担心！
35、整车的舒适性还是很好的，特别是他的座椅，我觉得比较柔软，坐在上面就感觉到包裹度挺强的。
36、舒适性不错，坐在车里的时候就能感觉到座椅是非常柔软的，而且这个悬架也很好走一些减速带或者坑洼路段的时候，没有太大的颠簸感。
37、舒适性我觉得也还可以，因为座椅这一块儿其实整体给人的感受还是比较不错的，最起码乘坐上确实挺舒坦的。
38、前排座椅坐着很舒服，而且包裹性也比较强，车内的静音效果不错。但是后排就差了一些
39、舒适性也是不错的，我比较喜欢它的减震效果，因为一般来说跑市区里边儿都挺稳定的，而且车速越快越好，但是有时候在路上行驶的过程中，会觉得这个车子底盘悬架调节的还是蛮灵活的。
40、座椅的包裹性还是比较强的，在急转弯的时候身体也不会有侧倾感，而且悬架调教的很好，经过减速带的时候颠簸感并没有太明显
41、舒适性还是可以的，因为座椅比较柔软，包裹感也很强，做起来还是挺舒服的。车内的隔音效果也不错，跑高速的时候基本上听不到什么噪音，只有风声和胎噪，空调制冷效果也不错，后排有出风口。
42、这款车舒适性还是挺不错的，它的座椅设计非常好，包裹感很强。隔音效果也比较理想，坐在里面基本上听不到什么噪音。
43、座椅包裹性很强，长时间驾驶不会觉得累。隔音效果也好，上高速以后在车内听歌还是很享受的。
44、前排座椅的舒适度还是很不错的，软硬程度也合适。但是后排座椅感觉有点短，坐久了会比较累，而且隔音效果也一般。
45、舒适性还是很不错的，空调制冷效果也非常好。就算经过嘈杂环境，对车内也没有大的影响。
46、这款车的座椅包裹性还是非常好，坐起来舒服。就算开长途也不会感觉到累。空调：这个车的空调制冷效果真心赞！一下子将整个车内的温度降低了一档。
47、舒适性也还行，虽然说座椅不是特别的柔软，但是这个车子对于我来讲乘坐感受已经算得上是很好了。
48、我这车乘坐舒适性一般，座椅设计偏硬，长时间驾驶会感觉到累。悬架调校也有点硬，过减速带的颠簸感很明显。
49、这款车的座椅坐起来还是比较舒服的，尤其是主驾驶位上面。电动调节的座椅，包裹性也很好
50、舒适性还是很好的，因为他这个车子的座椅坐起来还算是比较舒服的，没有什么特别大的味道。
操控
1、方向盘的转向精准，电子助力轻盈，女生也能很好操控。前排用了一体式头枕设计，视野开阔。两侧都是多功能按键，操作简单、易懂
2、这款车的操控性还是非常好的，因为它方向盘比较轻，车子开起来也都挺舒服。
3、这个车子的操控还是很不错的，底盘调教的非常好，稳定性也很强。过弯的时候整个车身没有倾斜感。方向盘比较轻盈，在市区里面开着很灵活。
4、操控这一块我觉得还行，本身方向盘的手感就不错，再加上油门和刹车也比较灵敏。所以整体来说开起来是没有什么难度的，非常好上手。
5、操控还是很不错的，转向也很精准。而且车身重量分配的合理，底盘稳定性极佳。
6、方向盘很轻盈，转弯的时候也没有什么虚位。底盘调校偏硬一些，过弯测倾感很小。过坑洼路面车身会比较晃动。
7、操控起来也是很顺手的，刹车油门都比较灵敏，方向盘手感也不错，转弯时灵活轻松。
8、车子的方向盘很灵活，转弯半径不大，掉头转弯都是轻而易举。底盘调校偏硬，过弯侧倾感很小
9、我觉得这款车的操控还是非常好，上手很快。方向盘也不重，开起来很轻松。
10、这款车的操控性还是很好的，方向盘比较轻，指哪打哪。底盘也非常稳，上高速120码转弯都没有太大侧倾感。
11、操控起来很简单，方向盘也是挺精准的。而且车内还有语音识别功能，可以更好地辅助驾驶。
12、方向盘操控很轻，也比较灵活。而且还有智能语音交互系统。开车时想听歌或者接听电话也不需要用手去操作，直接喊小迪就可以了，非常方便智能化
13、这款车操控起来很方便，因为它的多功能方向盘都是真皮包裹，而且有智能语音助手小迪进行操作。
14、操控感还是很不错的，方向盘也比较轻盈灵活。底盘调教偏硬一些，过弯侧倾感很小。
15、方向盘手感很好，不重也不轻。刹车软硬适中，需要急刹时制动距离比较短。
16、我觉得这款车的操控还是非常好的，方向盘很轻盈灵活，指向精准。油门和刹车反应都特别的迅速，而且也没有任何卡顿的现象。
17、方向盘操控还是比较轻松的，而且它指哪儿打哪儿也没有虚位，过弯的时候车身非常稳定。
18、操控还是挺好的，就感觉方向盘比较轻，这样一来不管是低速或者高速行驶，整个车子都非常稳定
19、操控方面的话，车子的稳定性还是比较强的，而且我一般在过弯的时候没有太大的侧倾感，不会出现飘的情况。方向盘也很轻盈，转动起来的话很灵活，指哪打哪。
20、这个车子的操控性还是很好的，因为它方向盘比较轻，在转弯的时候给人一种沉甸甸的感觉。
21、操控性非常好，方向盘转向的时候也没有盲区。整车操控起来很舒服 ，因为地盘比较低，过弯的时候也不会那么倾斜。
22、方向盘操控也很轻，打起来一点不费力。油门刹车都比较灵敏。方向盘的转向很精准，基本上指哪里打哪里
23、操控性还可以，方向盘的指向很精准，没有什么虚位。油门和刹车调教的也比较线性，不会出现太大的顿挫感。
24、秦plus dmi的方向盘比较轻，开起来感觉很轻松，转弯时不会出现虚位。油门踏板也是随踩随有，响应速度非常快。刹车制动效果还算可以，我个人认为这种0-100加速7.9秒已经足够了
25、方向盘转动起来很舒服，很轻巧。刹车的时候也是非常灵敏的，车身稳定性不错
26、操控方面，方向盘的转向比较灵活，而且车内还有很多辅助功能可以提供驾驶帮助。
27、方向盘的操控很轻，我觉得一个小时内单手就可以完全驾驶这款车，还有他的倒车影像也非常清晰，所以在停车的时候非常的便捷。
28、车子的操控很简单，方向盘手感比较轻盈，转向没什么虚位。油门和刹车反应都挺灵敏的，车内的辅助功能也多，驾驶起来还是很容易上手的。
29、操控很简单，不会觉得复杂，而且也是挺容易上手的。方向盘还有油门刹车这些功能反应都非常灵敏，开起来没什么难度，所以我对它的操控性还是比较满意的。
30、操控方面还是挺好的，上手比较简单。底盘稳定性：底盘调教还可以吧，毕竟这个价位的车都是一吨多了，转弯也不会很飘。
31、这款车的操控还是非常好，比较容易上手。方向盘的指向也很精准，基本没有虚位。而且这款车配备了倒车影像和定速巡航功能，都特别实用。
32、这个车子的操控还是很简单，方向盘手感也比较轻盈，一只手就可以轻松驾驶。而且转向非常精准，基本上没有什么虚位。倒车影像和雷达都配备了，对于新手来说非常友好。
33、我对操控这方面没有太多的研究，但是感觉车子挺好开的。当时买车试驾了一圈就很快上手了，因为车内的配置都比较齐全，而且方向盘也不重，油门和刹车也调教的刚刚好，踩着比较舒服。
34、车子的方向盘手感很好，操控起来也比较轻松，转向精准。刹车表现：刹车灵敏度高，只要轻踩油门车速马上就能降下来。而且在急加速时不会有顿挫感
35、我对这辆车的操控很满意，感觉比较容易上手，转向也特别精准。虽然是紧凑型轿车，但是开起来也并不显得拥挤。
36、车子的操控也是很不错，方向盘握在手里以后就觉得特别的轻盈，转弯什么都还是比较精准的，油门和刹车也反应灵敏，安全性高。
37、方向盘操控也是很舒服的，转向精准，没有什么虚位。底盘调校偏硬，过弯测倾感很小。
38、车子的方向盘很灵活，转弯半径也比较小，驾驶起来轻松容易上手。油门和刹车踏板调教的线性，踩多少就有多少的感觉。底盘扎实，过弯不会侧倾现象。
39、方向盘的手感比较轻，转向也很精准。可以远程启动车辆，提前预约开空调等功能。
40、操控方面的话，这款车我觉得还是非常好开的。我也算是一个新手小白吧，但是在买回来第二天就已经完全可以自己驾驶了，而且他的各种功能都很实用，刹车啊油门啊，反应特别快，而且安全系数高，车子的底盘也稳定性也不错。
41、操控还是很不错的，电子助力方向盘打起来也比较轻盈，转弯掉头都特别的精准。
42、这款车的操控性也都非常好，因为它方向盘确实挺轻的，开起来还是挺灵活。
43、我觉得秦plus这款车操控起来也是很方便的，多功能方向盘手感不错，指哪儿打哪儿。
44、方向盘很轻，一只手就可以轻松驾驶。底盘悬架调教的也比较舒适，过减速带和坑洼路面能够把颠簸感化解得非常彻底。
45、这个车的操控性能也非常好，方向盘很轻，指哪打哪。而且油门和刹车也比较灵敏。底盘调教也非常棒，即使是在高速上行驶也感觉不到颠簸感，过弯角度也没有太大
46、操控起来还是比较简单的，因为我觉得这个车子还是挺好开的，比亚迪秦plus dmi它本身就不算很大，所以说在方向盘转弯掉头什么的都会非常的轻松，刹车也是响应的特别快。
47、方向盘手感不错，转弯的时候也没有虚位，在高速上开起来稳稳当当的。
48、操控还可以，方向盘很轻，转弯不费力。刹车也比较灵敏。因为新能源车的特点就是安静、平稳，开起来更舒服一些。
49、我感觉这款车的操控是比较好的，特别是它的方向盘很轻盈，转弯的时候很灵活，指哪打哪。底盘调教也不错，过减速带或者颠簸路段都不会有太大的颠簸感，总体来说还是非常舒服的一个驾驶体验。
50、操控方面，我觉得这个车子的悬挂调校还是很好的，路况不太好的时候也能过滤的比较彻底
外观
1、这款车的外观设计比较时尚，也有自己的特点，就是前脸的进气格栅设计的很好看
2、外观是我喜欢的，大气时尚。led前灯看起来很有科技感，车身线条流畅。贯穿式尾灯设计非常漂亮
3、外观还是很好看的，比亚迪现在车型设计都挺漂亮。特别是前脸，非常有辨识度。一眼就能认出这是比亚迪车型。
4、车身侧面线条流畅，运动感十足。前脸中网尺寸大，led日间行车灯造型犀利帅气。贯穿式尾灯设计非常炫酷，辨识度很高。
5、外观很好看，当时买车的时候就是被这个外观吸引了，所以才有接下来的深入了解之后。
6、外观颜值很高，前脸的进气格栅是家族式设计，看着就霸气十足。侧面车身线条流畅自然，贯穿式尾灯辨识度也特别高。
7、外观设计的非常漂亮，整个车子看起来非常有气势。而且线条比较流畅，很符合当下年轻人的审美风格
8、外观还是挺好看的，前脸设计比较大气，也有点时尚感。车身线条也很流畅，尾灯采用了贯穿式的设计，夜间行驶非常漂亮
9、车身设计很好看，前脸的大灯也是我喜欢的类型。而且这个车漆的质感还是挺不错的，我觉得在阳光下发出金属般的光泽的确是很好看。
10、外观方面还是很好看的，车身设计非常时尚，很有运动感。我选择的是灰色的，整体来说显得比较大气一点。
11、这款车的外观设计比较好看，颜值也都挺高。时尚大气的外观风格我还是很喜欢的，再加上这款车有一个超级混动的技术，所以它的外观非常符合我的审美要求
12、车子的外观我是很喜欢的，设计非常时尚大气，也有一种超跑的感觉。看起来特别上档次，而且辨识度高，尤其是那两个炯炯有神的大灯，让人不由得夸赞了它的颜值
13、这个外观我还是很喜欢的，整体看起来就非常有运动风格，车头部分采用了大面积的中网设计，而且下方的“秦”字logo镶嵌在上面，让它的前脸看起来更加宽阔。侧面腰线贯穿到后尾灯，使得整个车身显得非常修长凌厉，轮毂尺寸也不小，和整个车身造型相匹配。
14、外观设计比较时尚大气，前脸的格栅面积很大，给人一种霸气侧漏的感觉。led大灯造型也挺独特的，夜间开启更是酷炫。
15、外观设计还是挺不错的，有自己独特的风格，也算是比较出彩的地方了。
16、外观设计比较大气，我觉得这款车子的颜值也是挺高的，因为它的设计风格确实很好看。
17、这个车子的外观还是很好看的，非常时尚大气。箭羽式的led前大灯，贯穿式尾灯，晚上辨识度很高，开在路上回头率也挺不错的。
18、外观方面还是比较满意的，设计感很强大，而且也不失时尚潮流感，车身的线条也很优美，特别是前脸部分，有一种非常威武霸气的感觉。
19、我很喜欢它的外观，特别是这个车头部分。设计非常有张力和霸气，而且它的大灯也是led的，亮度比较高，能够照射很远的距离。
20、我对外观是没有任何抵抗力的，因为买车也是要看实用性和颜值的。比亚迪秦plus这款车型就属于那种很耐看的类型，整体设计非常年轻时尚。
21、外观的设计也是挺不错的，我感觉看起来确实还可以，比较帅气一点。这款车的颜值绝对在线，特别是它的前脸设计非常漂亮，整体造型风格各方面都比之前要好很多，而且开出去回头率也是杠杠的。
22、外观设计非常好看，车身线条流畅。整体看起来很有运动感。前大灯是箭羽式的led日间行车灯和贯穿式尾灯。辨识度也非常高。
23、外观还是比较时尚的，车身线条流畅，我特别喜欢后面那个尾灯。车灯设计：led灯也漂亮，自动头灯。
24、外观看上去很霸气，这个前脸我觉得比亚迪的家族式设计语言还是有点特别的。
25、车身的设计感很强，从各个角度看都能知道它的运动风格比较明显。还有就是这车的颜色也是我最喜欢的，在阳光下特别耀眼，尤其是前脸设计很有辨识度，整体来说符合我们年轻人的审美。
26、外观看上去是特别时尚的，整体车身线条比例都很协调，而且前脸设计也非常独特。
27、我觉得这款车的外观还是很有辨识度的，当时第一眼看到它就被深深吸引住了。
28、外观的设计很有科技感，整体看上去很有时尚大气，车身线条流畅，大灯造型也非常别致。
29、这个车子的外观设计还是很好看的，当时我第一眼就觉得比亚迪秦plus新能源这款车的整体造型还是非常的帅气的，贯穿式的尾灯设计也非常的有辨识度。
30、车子的外观非常漂亮，有点汉dm 的既视感。大灯很好看，全系标配led大灯，点亮速度快，照射范围更广阔。
31、外观方面，前脸有大尺寸的进气格栅和镀铬装饰条，两侧犀利的led大灯看起来很是霸气。引擎盖上凸起的线条给人一种非常运动、时尚、个性的感觉。侧身腰线从车尾逐渐隆起，微微向后倾斜，力量感十足
32、外观设计的话，我比较喜欢它车头部分那里的设计感了，因为他车灯看起来特别的犀利，就是很多人说这个车子像龙眼睛一样，所以它整体的轮廓线还有大气度都是非常不错的。
33、车子的外观是我比较喜欢的，看起来很大气时尚。外观这块也是选了他一个重要原因，看起来很有运动感。车身线条设计的非常好，有种流畅性。让人觉得整体的档次提升了不少。
34、我是觉得它的外观造型设计的很时尚，整个车身线条都非常的流畅，看起来就很霸气。
35、这款车的外观设计还是非常漂亮的，整体的颜值比较高，外观设计比较大气时尚。
36、外观很大气，车灯设计也非常的犀利。车身线条流畅饱满。贯穿式尾灯辨识度很高
37、这个车的外观我还是很喜欢的，非常的简约大气，车身也比较修长，有点林肯的感觉。
38、这款车的外观我感觉设计得挺不错，整体给人一种很时尚大气的感觉。看起来比较高端，特别是前脸部分的设计，有点像比亚迪汉的样子，但是没有那么夸张，整个车身线条也非常流畅。
39、这个外观我真的是特别喜欢，整体看起来很运动风格，但是又不失豪华感。
40、外观的设计还是挺好看的，这款车整体来说颜值比较高，外观设计也非常漂亮。
41、外观是我选择这款车的一大原因，当初就是看上它的外观设计了。特别喜欢它的前脸设计风格！大灯有箭羽式的造型，看着很犀利。侧面腰线也很流畅。贯穿式尾灯设计，夜间开启很漂亮、辨识度很高！
42、外观的设计还是比较高端大气上档次的，这款车子的颜值也特别高，外观的做工确实都挺时尚大气。
43、外观我是非常喜欢的，车头设计非常时尚动感，侧面也很有运动气息。前脸和尾部的大灯都是比较吸睛的，尤其是这个贯穿式尾灯，在夜晚特别炫目。
44、外观的话我还是比较喜欢他这个大灯设计，晚上开起来特别有氛围感。而且他这个车子它的轮毂设计也很好看，也很霸气。
45、车子的外观看起来就比较时尚，它的前脸造型给人一种很干净利落的感觉。再加上它的侧身线条也是非常流畅的那种，我还挺喜欢这样的设计风格的。
46、外观的话，整体还是比较满意的，给个5星好评吧！因为我觉得他这个车灯设计的非常有特色。
47、外观很帅气，有自己的设计风格，每次开出去都感觉回头率挺高的。它的线条流畅性比较强，车身也显得修长美观
48、外观的话，我是比较喜欢这款车的外观的，因为看起来就很高级时尚。前脸设计的也非常大气，开在路上回头率还是挺高的。
49、外观的话我觉得就是一般吧，因为这个车子他的车灯设计还是比较有特色的，看起来挺不错。
50、外观设计比较漂亮，颜值很高。家族式的前脸设计辨识度非常的高。车身线条流畅硬朗