探索06正式上市，11.69万起售，两驱价格就能买四驱？
目前小编获悉，截至2023年8月20日，奇瑞今年累计销量已突破100万辆。相较去年达成100万辆销量的节点，约提前了2个月，不得不感叹奇瑞的发展速度。
事实上，奇瑞今年的发展势头相当强劲。最新的7月销量数据显示，国内狭义乘用车市场零售量环比下滑6.3%，同比下滑2.3%。但在行业销量“双下滑”的背景下，奇瑞7月份仍实现了同比环比“双增长”。
究竟为何奇瑞今年的发展如此迅速，甚至逆势增长？小编深思过后，认为与奇瑞今年的产品布局以及战略发展有关。可以看到奇瑞不断开拓新市场，一方面不断强化海外市场，另一方面又不断推出新品开拓全新的细分市场。
就在8月20日，奇瑞汽车又正式推出了探索06，官方指导价区间为11.69-13.99万元，并推出了六大购车礼遇，可谓诚意不俗。
探索06推出的意义
对于探索06，奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠如此说道，“作为奇瑞汽车首款轻越野SUV车型，今天全球上市的探索06，是奇瑞面向年轻化、个性化市场推出的一款全新战略车型，彰显了人类宝贵的探险精神。”
也就是说，探索06是一款年轻化、个性化的产品，主打的是轻越野，既有城市SUV的舒适性，又有一定的越野能力，相信能吸引到不少喜欢探索的年轻人的关注。
在个性化市场或轻度越野市场中，奇瑞此前未曾涉足。如今随着探索06的到来，展现了奇瑞年轻化之余，也意味着奇瑞汽车形成了艾瑞泽系列、瑞虎系列以及探索系列的产品布局。而探索系列将会帮助奇瑞开拓全新的细分市场，故小编推测其销量有望进一步攀升。
但作为全新探索系列下的首款车型，探索06也身兼重任，毕竟作为全新系列下的首款产品，其定位、实力、产品力、口碑等等，都会对探索系列产生深远的影响。那么，奇瑞全新探索系列下的首款产品探索06，究竟表现如何呢？我们也不妨探讨一二。
三大核心产品力
一个人给人的第一印象很重要，一辆车给人的第一印象也很重要。探索06既然是一款定位轻越野的车型，那么造型方面便要有硬派的风格。新车前脸十分夸张，夸张的进气格栅面积以及夸张的奇瑞英文LOGO，无一不释放潮酷与野性。而从侧身来看，又有几分揽胜极光的身影，既有城市的美感，又不乏山野的刚毅。整体而言，探索06的造型还是挺有辨识度以及气场的。
不过小编认为，探索06的竞争力在于三大核心亮点。其一，是它的全优智能座舱，具有好看、好用、好听、好闻等特点。新车屏幕尺寸够大、够科技感，探索06采用了13.2英寸的AI交互数字屏，并采用了全新的UI界面设计，看起来时尚大气。另外，新车全新标配SONY 8扬音响，加上车内空间静谧性可做到37.6分贝，从而保证了车内的舒适性。
同时，在实用性方面也全方位满足大家。比如车机微信、50W手机无线快充、W-HUD全路况抬头显示、540度全景影像、蓝牙钥匙等功能配置都有。甚至的，新车还配置了23项驾驶辅助功能以及智能3+X情景模式。以上这些功能或配置不仅展现了诚意的同时，又相当实用。
其二，是它的百变悦野大空间。探索06的后备箱空间可达1335L，储物能力相当出色，且后排座椅放倒后接近100%纯平，可轻松放置长宽1860*970mm的双人睡垫，对于长途出行或露营场景十分适合。
值得注意的是，探索06的后备箱是一个“百变空间”，比如可变为双层置物架，也可变为隔断的“两居室”、躺平大空间或隐藏“榻榻米”等等都可实现，实用性以及灵活性非常强。
其三，是它的越野能力。探索06拥有全场景智控四驱系统。该四驱系统响应非常快，介入时间小于0.1秒，锁止响应小于0.15秒，同时后轴轮端最大扭矩可达到3000N·m，能有效帮助我们脱困。其实除了四驱系统之外，探索06的操控以及底盘也进行了精心调校，不然探索06不可能麋鹿测试能达到80km/h，据悉这个数据表现可媲美保时捷911。
此外，新车还搭载了鲲鹏1.6TGDI+7DCT变速箱，最大功率145kW，最大扭矩290N·m，保证动力性的同时，又能将四驱版的油耗做到7.48L，可以说用两驱的油耗玩四驱的车。
然后探索06还提供了7种驾驶模式，可满足19种驾驶场景，无论你是去哪探索，基本都能满足需求。毕竟探索06也是有一定的越野能力的，比如说它不惧冰雪路面，不惧驼峰、交叉轴路况，也不惧水路。因为它的涉水通过性可以达到605mm，且能顺利通过1.5m高度落差的交叉轴扭曲路以及高度为7米、角度为40度的驼峰。换言之，翻山越岭、爬山涉水，探索06也无所畏惧。
市场潜力如何
在小编看来，探索06的产品力没有太大的问题，在市场的竞争力还是有的。但抛开价格聊产品力，并不客观。探索06目前共有4个版本，分别是两个两驱版以及两个四驱版，售价区间是11.69-13.99万元，诚意已经摆出来了，有以下几点理由。
首先，作为一款轻越野SUV，定位紧凑型SUV，探索06顶配不到14万的售价已算亲民。其次，这次奇瑞还推出了不少购车礼遇，比如1000元可抵7000元，相当于优惠6000元。再比如，如果你选择置换车辆，也有1.3万的置换补贴，包括整车终身质保、3年免费娱乐流量、终身免费基础流量等等，前前后后加起来的价值也有2-3万元。以此结合探索06的产品力来看，可以说性价比非常不错了。
目前市场上定位轻越野SUV并不多，如哈弗大狗、BJ40等，那么我们不妨将探索06与哈弗大狗进行对比。在车身长度方面，哈弗大狗略有优势，但从售价来看，探索06的起售价比哈弗大狗的10.99万元要低3000元。
但值得注意的是，10.99万元的哈弗大狗是22款1.5T两驱哈士奇版的价格，而24款哈弗大狗的起售价则是12.39万元，相比探索06的起售价贵了7000元，但在配置方面探索06的低配，相比于24款哈弗大狗的低配车型并不逊色，且在动力方面优于哈弗大狗。
同时，探索06更具竞争力的是它的油耗表现以及四驱车型的售价。探索06四驱版的起售指导价为12.99万元，而哈弗大狗四驱版起售指导价则为14.99万元，相差了2万。用买两驱的钱，买到四驱车型，这是探索06较大的优势。
其次，探索06在油耗方面的表现也比较出色，并做到了两驱与四驱油耗相差不大。如探索06两驱版的WLTC百公里油耗是6.98L，而四驱版则为7.48L，在同级车型中该表现已非常出色。如竞品哈弗大狗两驱版WLTC百公里油耗为7.46L，四驱版则为8.35L，相比于探索06要稍逊一筹。由此可见，探索06不仅是两驱价格买四驱，售价亲民，更是两驱油耗玩四驱，相当实用。
汽车网评：有望开创又一新市场
纵观整个轻越野SUV市场，其实竞争并不算特别激烈。而如今分析一番，又能发现探索06在性价比、动力以及油耗方面的优势较为明显，相信探索06有望帮助奇瑞开拓全新的细分市场。
尽管今年奇瑞的发展速度尤快，但奇瑞似乎没有停下脚步的感觉，仍在不断布局市场，包括国内、国外市场，且不断刷新了集团销量新高，如探索06等产品的出现，相信奇瑞还会带来惊喜，不妨静观其变。