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劣质机油危害有多大?浅谈发动机润滑油的选用

摘 要

车用润滑油是汽车运行材料中润滑油料的一种,是汽车能正常运行不可缺少的油液之一。机油是就像发动机的血液,它能够润滑发动机内部件,还起到了润滑减磨、冷却降温、清洁密封、防漏缓冲、防锈防腐的作用。随着我国汽车产销量的增加,汽车已然成为大众产品,随之而来汽车的保养问题也越来越受关注。广大车主意识到了对于汽车定时保养的重要性,都提倡以养代修,但是对于如何选用适合自己车辆机油的相关知识却不甚了解。

关键词:润滑油,选择,使用,误区

ABSTRACT

automobile oil is a kind of lubricating oil in automobile running materials, and is one of the essential oil for normal operation of vehicle. Oil is the blood to maintain the life of the engine. Its main function is to lubricate the engine components, and also to play the role of cooling, cleaning, sealing, lubrication, antirust and anticorrosion. With the increase of vehicle ownership, the maintenance of automobile engines is becoming more and more important. Now, more and more car owners realize the importance of oil, but they don't know how to choose the relevant knowledge of their own motor oil.

关键词:发动机润滑油;正确选择;使用;误区。

Key words: lubricating oil , choose, use, misunderstanding


目录

1 绪论 1

1.1车用润滑油的组成 1

1.2 机油主要特点 1

1.3 机油要求 1

1.4 机油性能 2

1.5车用润滑油的作用 2

1.6车用润滑油的分类标准 3

2我国车用润滑油混乱的市场现状 4

2.1润滑油市场乱象,造假套路深 4

2.2劣质润滑油的危害 5

3车用润滑油选用错误的案例分析 7

3.1假润滑油导致分压阀异常 7

3.2劣质机油导致油路堵塞 7

3.3劣质机油导致发动机拉缸 7

4车主在选用润滑油过程中的建议 8

4.1机油真假辨别 8

4.2如何选用合适规格的机油 8

4.2.1汽油发动机机油根据配置选用 8

4.2.2柴油发动机机油的选用 9

4.2.3根据粘度等级选用 9

4.3选机油技巧 9

5 结论 11

参考文献 12

致 谢 13


1 绪论

我国汽车保有量的增加导致汽车运行油料的供应量也随之增加,而在维持汽车正常运行时,燃料消耗占比最大,润滑油只占1%一2%。但若车辆使用劣质机油将会影响发动机的技术状况以及其使用寿命,由此可知车用机油的重要性。本文对汽车机油的组成、作用、分类以及正确选用等方面进行了论述研究,希望爱车者们能真正的了解车用润滑油,选用适合自己车辆的润滑油。本文所指发动机专指汽车汽油发动机及柴油发动机。

1.1车用润滑油的组成

机油,人们习惯性称为发动机润滑油,密度约为0.91×10³(kg/m³)。车用机油的主要作用有:降温、防锈、防漏、润滑、减磨、密封、冷却、减震、缓冲,防蚀等,被称为汽车的“血液”<1>。机油由基础油和添加剂两部分组成基础油是润滑油的主要成分,它决定着润滑油的基本性质,添加剂可弥补和改进基础油性能的不足,赋予机油新的性能,是润滑油的重要组成部分。

(1)基础油又分为矿物基础油及合成基础油

矿物基础油:矿物基础油是把开采出来的原油经过一系列物理方法加工提炼后分解出的一种重质油。

合成基础油:合成基础油是把原油中分解出的天然气瓦斯等经过一系列化学反应调配而成的一种人为控制分子排列的油品。

(2)添加剂

润滑油的添加剂是高级润滑油区别于普通润滑油的根本所在,科学合理的工艺配方往往需要投资上亿资费才能研究出来,而一个新的添加剂配方会给润滑油带来以前不具有的性能,其热稳定性,粘温特性等都会有较大的提升。根据某一特定品牌润滑油所需要达到的性能,选用适合的润滑油添加剂配方,是每个润滑油厂商都在一直探究的事情。

添加剂在润滑油中发挥的作用有提高清净性、提高抗氧化性、提高抗腐性、提高极压抗磨性、防锈、抗乳化性、提高粘度指数、减小摩擦等。

1.2 机油主要特点

发动机是汽车的核心部位,发动机内作互相运动,精密配合的零部件都是金属部件,这些金属部件工作环境极差,工作温度特别高,运行速度极快,震动频次极高。在这样恶劣的工作环境下,发动机内部精密配合件磨损严重,若没有使用合格的车用机油,发动机使用寿命将大大缩短。

1.3 机油要求

汽车发动机对于车用机油的要求较高,机油粘度,抗磨性、抗氧性、粘温性与防腐性都要达到相应的标准。但发动机又是一种相对特殊的机械,发动机对机油的要求有其独特的一面,要求其高温粘度,抗氧化性等性能较为优越。

1.4 机油性能

(1)机油润滑性

车用机油降低工作面磨擦的性能,称作发动机的润滑性。

发动机润滑油的粘度是评定润滑性的重要指标。

(2)机油低温操作性

发动机润滑油保障车用发动机冷启动的性能,叫做发动机油的低温操作性<2>

(3)机油粘温性

车用润滑油由于温度升降而改变其粘度的性质,叫做粘温性。

在基础油加入添加剂可提高润滑油的粘温性。

评定发动机润滑油粘温性的指标是粘度指数。

(4)机油抗氧性

发动机润滑油抵抗空气中的氧气氧化变质的能力,叫发动机润滑油的抗氧性<3>

(5)良好的抗腐性

发动机润滑油防止金属零件腐蚀的本领,叫做发动机润滑油的抗腐性<4>

评定发动机润滑油抗腐性的指标称为中和值。

(6)机油抗泡性

发动机润滑油可以自行消除油品中意外混入空气的能力,叫做发动机润滑油的抗泡性。

当评定发动机油抗泡性的指标是生成泡沫倾和泡沫稳定性。

1.5车用润滑油的作用

(1)润滑减磨

汽车发动机内部的活塞和汽缸体之间发生着超高速相对滑动,若在运动表面间没有油膜保护,就会导致零件磨损。

(2)冷却降温

车用润滑油能将发动机运行产生的大量热量通过油路带至油底壳,通过风冷将热量散发至空气中,配合水箱、水箱风扇冷却发动机。

(3)清洗清洁

在发动机日常的工作中,会产生很多污垢。这些东西附着在机械零件的摩擦表面上,如果不及时清洗,会增加机器零件的磨损,因此,有必要清洗这些杂物,这种清洗过程是通过机油机滤配合油路循环完成的。

(4)密封防漏

车用润滑油在活塞环与汽【缸】体之间有一层油膜产生,会形成一个“密封圈”,防止发动机内压力的泄漏以及外界的空气中的杂质进入。

(5)防锈防蚀

车用机油能在发动机内部金属零件表面生成一层厚重的防护油膜,用来阻止空气,腐蚀性物质与金属部件表面的近距离接触。

(6)减震缓冲

当发动机做功时燃烧室内的压力快速上升,发动机内部活动的金属构件受到巨大的应力,这些应力经过车用机油润滑后得到较大的缓和。

1.6车用润滑油的分类标准

(1)按粘度划分

SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W。

SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为:20、30、40、50,60。

(2)按使用性能分类

《汽油机油》规定了SE、SF、SG、SH等级别的汽油发动机润滑油的规格。

《柴油机油》规定了CD、CD-II、CE、CF-4等级别的柴油发动机润滑油的规格。

2我国车用润滑油混乱的市场现状

中国车用润滑油界盛行假冒伪劣之风,开始是小公司制造假冒伪劣产品,随后中型公司、大型公司、甚至有一些跨国公司都跟进这个巨大的市场,汽车制造厂与润滑油公司达成默契坑害用户,下面告诉大家我了解到的真相。

2.1润滑油市场乱象,造假套路深

由于润滑油行业入行门槛低、利润巨大,据统计,我国的润滑油制造厂已有5000多家。

有消费者向有关部门举报,自己的汽车使用了某商家销售的车用润滑油后,2个月后经专业技师检测,有严重的机械腐蚀情况,车主怀疑商家销售劣质润滑油。经有关监察部门取证调查后,该商家被查明销售劣质润滑油。已被抓获,其劣质造假的机油均被没收,并被予以罚款,责令停业整顿。

在润滑油行业内,造假企业被曝光层出不穷,反映出了润滑油市场混乱,这也是润滑油产品价格差异巨大的一个原因。润滑油造假商家一般会仿造知名度高,销量大的机油,用回收机油经简单处理后使其和新机油色泽一样,重新罐装进机油桶,接着就贴上仿造的标签流入市场。

(1)假洋牌子泛滥

世界上知名度高的车用机油品牌最多不超过二十家,美国的车用机油品牌畅销的也不超过十家。

但中国市场上美国机油品牌有3000多,其他国家的品牌有2000多,九成以上是耗费两万元在外国注册一家包皮公司,按时缴纳工商费用,冒充外国畅想高端牌子在内地营销。

(2)用专用润滑油概念搞欺骗

国际上车用机油只有SAE粘度级别和API质量级别两种,专用润滑油都是利用消费者的心理搞欺骗行为。而在国内的润滑油消费市场上到处都是专用润滑油,用概念误导消费者购买。

(3)滥用新技术名词,滥用高级、超级等概念误导用户

我国国内润滑市场上流行的陶瓷性润滑油、纳米级润滑油、磁性润滑油等各种高科技概念润滑油都是误导信息,润滑油的各种等级指标性能都有明确规定,现在的世界上只有几个添加剂配方研发公司专业从事研究新的添加剂配方,把研制出的新添加剂配方向各个公司售卖,各润滑油经销商没有能力开发新配方。

(4)瞎标注润滑油级别

消费者本来应该按照润滑油标签上标注清楚的API、SAE级别选择车用润滑油,但是在国内已经不能再轻易相信润滑油包装上的标注级别;

其一,现在国际上出现的级别多好,造假厂商就会标注多高,就像SM 0W-40,它的真正级别可能为SF 20,造假厂商标注的级别和润滑油的真正等级可能有六七个层次的差异。

其二,乱编API级别:有时候会发现在标签上标注API GT之类的润滑油,这些是假货无疑了,因为API级别体系中就没有相应的级别。

(5)跨国公司敢造假

有一著名跨国公司在国内生产的半合成润滑油SL 5W-40,经过相关部门抽检检测后得知,该批次产品的基础油与合成油配置比例不合理,其低温动力粘度和其他相应指标不达标,现已经全部被召回。

半合成润滑油是指制造商把矿物润滑油与合成润滑油还有与其配方相匹配的添加剂按照一定比例的调和比勾兑而成,与矿物油相比其各项指标大幅度提高,与全合成润滑油相比其各项指标又有不足之处,是矿物油向全合成机油过渡的一个较完美的产品,其价格比全合成机油便宜,性能比矿物油优越许多。但是在国内买半合成基础油要谨慎,由于润滑油行业利润巨大,许多商家在矿物油的基础上滴上几滴全合成机油就敢标为半合成机油出售。

(6)用错误口号误导用户

市场上流行的一些润滑油打着八合一或者六合一的口号来误导消费者,从润滑油的成分来讲,任何一种润滑油都由上万种不同成分组成,从作用来讲,任何一种合格的润滑油都有常规的多种作用。

(7)发动机内部油泥积碳多

消费者若给新车一直加注的是合格的润滑油,并且及时保养,则发动机内部是不会出现过多的油泥积碳,而现在的车在用过几年后若打开发动机检查,会发现活塞,汽缸体内部有大量的油泥积碳,这是使用了不合格润滑油的佐证。

2.2劣质润滑油的危害

润滑油是车辆及大型机械设备运行的必备品,若消费者使用了假劣的润滑油,不仅会对车辆、机械内部精密部件造成磨损,还存在着较大的安全隐患。长期使用劣质机油会有较大的危害。

(1)劣质车用机油将使发动机使用寿命急剧减少。发动机运行时活塞体和汽缸体内壁发生摩擦,发生“拉缸”等现象并产生金属碎屑,劣质车用机油并不能形成有效的油膜润滑保护机械,也不具有相应的清洗作用。

(2)劣质矿物车用机油保养频次频繁。由于其各项指标不达标,易变质,若车主在平时开车的时候不注意保养,没有定期检查,则变质的机油将会对发动机造成较大的损伤,比如油路阻塞,拉缸等后果。

(3)劣质车用机油会导致汽车动力不足。它会使汽车的相对油耗增加,容易使机油混进燃烧室,发生排气尾管“冒蓝烟,急加速时机油压力骤降等现象”。

3车用润滑油选用错误的案例分析

3.1假润滑油导致分压阀异常

有一车主在当地的一个推土机液压门市部买了几桶抗磨液压油,使用一周过后发现液压油开始变黑,有杂志生成,分压阀出现异常,导致挖掘机不能正常使用。

记者就这位先生购买液压油的生产批号向中国石化润滑油公司进行了调查核实后,发现该生产批号为商家伪造印刷。车用机油,对于发动机来说就像身体内的“血液”,如果使用了劣质的车用润滑油,不仅仅可能会导致汽车发动机内部出现故障,严重些甚至会存在生命财产安全隐患。

3.2劣质机油导致油路堵塞

有一车主的宝马Q5汽车在行驶过程中仪表盘上机油压力表突然降到零,已经开始报警提示。在车主把车缓缓开到宝马4S店后,维修技师进行检修。在详细听了车主叙述的故障状况后,维修技师认为是机油感应塞出现了问题,于是给故障车换了一个新的机油感应塞,试车检查,故障没有被排除。后认为发动机高速运行导致内部线束断路,更换线束后故障仍未排除。最后通过和车主沟通后发现该故障车上次保养是车主为图方便,在小区门口的一家路边维修站更换机油机滤及空滤。维修技师怀疑可能是油路阻塞,在拆下机油滤清器后发现纸质滤芯已经被高压冲击扭曲,导致油路堵塞,加速时机油供不上。把机油放出来后发现已经全部变黑并且有大量悬浮物生成更换新的车用机油及机机油滤清器后故障排除。经车主说明,上次保养汽车距现在出故障时间仅仅过去两个月时间,由此可见劣质机油机滤对汽车发动机的危害。

3.3 劣质机油导致发动机拉缸

西安的刘女士告诉记者,她买了一辆“雪佛兰”科鲁兹轿车,汽车磨合期过后第一次保养,为图便宜方便,于是在一家路边修理店更换了一种国产品牌润滑油,没想的是,不到一个月,发动机轴瓦出现异响,排气尾管冒蓝烟。在4S店检查后发现,发现轴瓦已经损坏,又一次用了六千元去维修。无独有偶,同年9月底,因为害怕再次买到假的车用润滑油,她专门跑到一家汽修厂经其维修技工介绍加了进口的“名牌”润滑油,没想到再次买到假货,汽车行驶不到1000公里,又发现发动机异响严重,只得再次送检修理。

4车主在选用润滑油过程中的建议

作者建议消费者购买车用机油时选购国内知名品牌的润滑油,尽量通过正规的渠道购买,可以减小买到劣质机油的概率。购买要时刻提醒自己,便宜没好货,要仔细观察产品包装,大多数正规的润滑油都有相应的防伪措施。

如果消费者需要一个较为简单靠谱的方法来自行判断车用机油真伪时,可用下述办法自行检测。将车用机油滴在白色滤纸上,等大约10分钟后观察滤纸情况,若中心圈出现明黄色痕迹并且呈现3圈同心圆分散状,三圈分散向外辐射均匀则说明机油质量很好,此时用手指摸若发现触感光滑,无粉末颗粒物则说明没有油品良好。如果感觉有杂质,并且呈现出深褐色或者深黄色则说明油品较差。

4.1机油真假辨别

一看外包装。正品机油封盖都是一次性封装盖,封口处有对应锡纸,锡纸上印有车用机油厂家的防伪标记,如果没有这些特殊点,则有可能是假冒伪劣机油。另外,正品机油为了防止其他不法商家假冒,罐底、机油瓶、标签贴纸、封口锡纸、罐盖内侧、把手等各处都会有其专门设计的特殊标记,并且一般都有各种防伪码等防伪手段,消费者可去该公司的官网查看相应的信息,以验证真伪。

二看油品成色。正品机油闻起来无刺鼻感,反而会有淡淡清香。并且油品色泽明黄,无沉淀物、悬浮物等杂志,用力晃动后气泡会快速从油品中排出。

假冒油品一般有三类:

一是采用回收的废油经处理后灌装上市。

二是采用单纯的基础油混合,不加任何添加剂。

三是购买低档矿物基础油灌装,贴好标签。

4.2如何选用合适规格的机油

由于机油对发动机的使用性能和寿命都有很大的影响,因此应严格按照汽车使用说明书规定选用相同系列、使用等级、粘度等级的机油。车辆说明书推荐的机油是根据发动机的性能和销售地域的气温等情况而定的,对机油的选用有一定的指导作用,并留有较大的安全系数,同时也是发动机保用期内索赔的前提条件之一,若无说明书可按下列方法,选用合适的机油规格<5>

4.2.1汽油发动机机油根据配置选用

消费者在选用车用机油的级别时也可以按照发动机的配置来选用,因为汽油车发动机对车用机油的要求与汽油发动机是否带动其他装置也有关系。

(1)没有附加装置的汽油发动机可选用SE级油。

(2)对于装有曲轴箱强制通风装置的汽车发动机可以选择SF级及以上级别车用机油。

(3)对于在排气管中装有废气再循环系统的汽车发动机可以选择SH级及以上级别车用机油。

(4)装有三元催化转化器及电控燃油喷射系统的汽车发动机,可以选择SL级及以上级别车用机油。

(5)对于装有新技术的高档电控缸内直喷系统的汽车发动机可以选择SM级及以上级别车用机油

从其他国家进口的汽车各位车主也能依据其制造年月日来模糊确认应加注的车用机油等级。因为汽车的生产年份越接近现在,其汽车发动机的相应性能越发先进,各种新型技术广泛应用,对机油的性能要求也相应提高。

4.2.2柴油发动机机油的选用

柴油机油的使用等级应根据柴油机的强化系数来确定,强化系数表示发动机的机械负荷和热负荷的总和<5>

4.2.3根据粘度等级选用

消费者在选用车用机油的粘度等级时可以以当地气温变化极值来作为参考标准选用。根据当地的季节变化和温度变化还有环境影响因素以及所在地的海拔高低等因素来选用相对应的粘度等级,如果为了图方便在气温极值变化较小的地区可以选用冬夏两用车用机油。在冬季使用的车用机油应与当地最低气温相比较,当地最低气温零下二十摄氏度,则推荐选用0W级别的车用机油。在夏季使用的车用机油,当地最高气温三十摄氏度,则可选用50级别或者60级别的车用机油。

4.3选机油技巧

在消费者选用车用机油的时候有几个比较实用的小技巧,特此提供给大家,以供参考。

(1)看:首先看机油壶的外包装,正品机油外包装一般都比较精致仔细,标签贴纸印刷精细,机油壶盖封口紧密,封口锡纸覆盖整齐,并且机油壶盖,封口锡纸,机油壶把手,标签等都有有特有的的防伪标志,可去该公司官网查询相应的防伪标志在哪里,与之对比。

(2)试:消费者可以打开一小壶机油,查看机油油品成色,颜色是否明黄,是否有杂志、悬浮物、沉淀物生成。必要时可用滤纸法试验,查看机油扩散痕迹是否符合优质机油标准。

(3)用:消费者购买机油加注,车辆正常行驶两三个月后可用机油尺蘸出一些机油,观察其颜色,杂志生成情况,配合车辆型号与其加注的机油级别,以及平时的使用操作感受和换油周期等参数仔细对比,自行判断机油是否为正品,机油级别是否适合自己的车型。

(4)查:如果消费者对于购买到的机油真伪存在疑虑,可以带上机油去自己比较相信的4S店,或者润滑油经销商去询问真伪,多问几家后维修技师或采购经理会给出答案。消费者还可以拿着机油去相关的部门进行检测以辨真伪。

(5)选:消费者在选用机油时可到当地大型经销商,口碑好的4S店处等正规地方购买,购买到正品润滑油的概率就会大很多。不推荐消费者到路边店,小铺子购买车用润滑油。

5 结论

在本篇文章中从了解车用机油的概念出发,之后分别从车用机油的分类标准,主要特点及性能,要求等其它方面论述了车用机油的重要性,针对消费者选用劣质机油的案例更进一步说明普及机油知识的重要性,并在分析后根据自己的认识,提出消费者在选用机油时的方法。最后,真心的希望本篇文章中的观点能对读者了解车用机油有帮助,更希望对广大车主在选用车用机油有些许帮助。

参考文献

<1>杨隆杰.在线液体粘度传感器研究.电子科技大学.2015.

<2>戴辅民,孙树仁.东风柴油机的低温冷启动性能与低温用发动机油.中国汽车工程学会燃料与润滑油分会年会.2004.

<3>杨跃滨.国Ⅴ柴油机正向开发中润滑系统的分析研究.天津:天津大学.2012.

<4>李岩松,张红梅,王树汾. 重型汽车用润滑油IJ).汽车工艺与材料.2003 (7) :28-30.

<5>王耕.农用机械发动机润滑油的使用要点IJ).现代农业. 2014 (11) :87-88.

2024-01-21

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