四缸福克斯/限量版SUV/高性能皮卡 福特近期新车不断
近期，福特在中国市场推出了三款新车，分别为搭载四缸发动机的新福克斯、限量100台的领睿·极境版和全新一代F-150猛禽。
长安福特新福克斯
6月25日，新福克斯正式上市，官方指导价格为11.98~14.58万元。它搭载的1.5T涡轮增压直喷四缸发动机最大功率130千瓦、最大扭矩243牛米，配备超增压模式，瞬间提升扭矩至270牛米。6速自动变速箱最大承受扭矩为425牛米。相比之前的1.5T三缸+8AT，新福克斯的1.5T四缸+6AT可谓是一升一降。在目前的市场上，与新福克斯定位接近的车型包括思域、领克03等，领克03采用1.5T三缸发动机+7速双离合变速箱的组合，最大功率132千瓦、最大扭矩265牛米。
新福克斯在保留ST-Line车型的基础上，推出S版车型，采用蓝色+黑色撞色赛车元素拉花及黑色尾部扰流板、18英寸米其林运动轮胎、红色卡钳。S版和ST-Line车型采用性能化底盘调校，量身定制弹簧、减震器和稳定杆，底盘高度降低10mm。
新福克斯三厢版共提供四款车型，头部气囊、胎压显示、ESP、倒车雷达、电动天窗、远程启动、自动LED大灯等都是标配。12.98万元的180自动竞速版比入门级的180自动竞擎版价格高1万元，多出了倒车影像、电子手刹、无钥匙启动、无钥匙进入自动空调、SYNC+车载智能系统、外后视镜电动折叠/加热等。
14.38万元的ST Line版相比竞速版价格高1.4万元，除了增加全套运动套件之外，还多出车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、前方碰撞预警、分段式电动天窗、定速巡航、自适应远近光大灯等；同时，它还可以选装全速域智能自适应巡航控制系统、前向距离提醒、智能领航辅助系统、智能交通标志识别系统、紧急转向辅助系统、Bang & Olufsen音响系统等。14.58万元的自动S版与ST Line版配置基本相同，只是运动套件不同，但它不能加装选装包。两厢版与三厢版车型价格相同，配置也非常接近，只是天窗形式有所不同，三厢高配车型的天窗是分段式天窗，两厢版为全景天窗。
换装4缸发动机对提升新福克斯的综合竞争力很有帮助，6速自动变速箱虽然不如8速自动变速箱，但相比大众、领克的双离合变速箱，本田、丰田的CVT变速箱，福特的6AT并不算差且这套组合已经在上一代蒙迪欧得到了市场的检验。相比之下，整体主动安全配置水平不高是新福克斯需要提升的地方。
江铃福特领睿·极境版
在新福克斯公布售价的同时，江铃福特领睿·极境版也正式上市，共推出2款配置车型，售价区间15.98~16.98万元，限量100台。
领睿·极境版是一款限量版车型，采用官方名为“极境设计风尚”的设计理念，前脸为“岩层格栅”设计，八边形开放式格栅与两侧大灯相连接。车顶、后视镜、运动包围和轮毂采用黑色设计。车尾采用“流瀑动势车尾”设计，与灵动光轨尾灯融为一体。同时，它还对车尾铭牌进行了调整，采用黑色“EQUATOR”+橙色“SPORT”字样的组合。领睿·极境版长宽高分别为4630mm、1935mm、1706mm，轴距2726mm，后备箱最大容积1422升。
科技配置方面，领睿·极境版采用双12.3英寸悬浮一体式智联屏，预置腾讯智能车机系统，包含AR实景导航、车载微信、福特派App手机远程互联等功能，还搭载福特智行驾驶辅助系统，支持智能变道辅助、循迹倒车辅助、全速域智能自适应巡航等。两款限量版车型价格相差1万元，配置差别是高配版有自动泊车、自动变道辅助、循迹倒车、感应后备厢、AR实景导航、前排座椅通风等。
动力方面，领睿·极境版采用1.5T四缸发动机，最大功率125千瓦，最大扭矩260牛米，采用7速湿式双离合变速箱。底盘结构方面，领睿为前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架。交强险数据显示，福特领睿在上市后，销量呈现出上升趋势，5月销量达到1468辆，以目前的势头来看，它的月销量超过2000辆是可以期待的。
福特F-150猛禽
6月20日，全新一代福特F-150猛禽正式上市，售价为68.68万元。外观方面，全新一代F-150猛禽沿袭了家族化的经典设计，采用大气硬朗的设计风格并配合简洁明快的线条。头灯组和前格栅均采用全新设计，折线形LED灯带是新加入的元素。发动机舱盖筋线、黑色发动机散热口、RAPTOR徽标，显示出它与普通版F-150的不同之处。车辆前后轮眉上带有褐色防擦条，采用百路驰全地形越野轮胎。车尾设计方面，猛禽配备LED尾灯组，FORD饰板的加入让车尾更具层次感。排气系统为双边共两出可变排气系统，并提供4种排气声浪模式选择。
车身尺寸方面，F-150猛禽长宽高分别为5930mm、2199mm、1992mm，轴距3694mm；前轴下离地间隙312mm，后轴下离地间隙330mm，车身最小离地间隙272mm，涉水深度810mm，最大拖曳质量2吨。
内饰设计方面，F-150猛禽采用12英寸中控屏，横平竖直线条和大量传统物理按键，让人感觉到它的机械感和狂野，多功能方向盘配备铝制换挡拨片。
动力方面，F-150猛禽搭载全新调校的3.5L V6双涡轮增压高功率发动机，最大功率311千瓦，峰值扭矩684牛米，相比美版车型略有下降。匹配10速手自一体变速箱，NEDC综合工况油耗11.5L/100km。它采用136.3L大容量油箱，理论续航里程1185公里。F-150猛禽用电控分时四驱取代适时四驱。
底盘结构方面，F-150猛禽采用五连杆螺旋弹簧后悬架系统，配备FOX减振器和24英寸螺旋弹簧（自由高度614mm)。减振器采用电控活塞阀减振技术，阻尼系数能根据减振器状态实时调整。此外，全新电控活塞阀减振技术还为用户提供标准、运动、 越野三种模式选择。TMS地形管理系统在新F-150猛禽上得以延续，拥有标准、防滑、拖车/重载、运动、越野、Baja和攀岩等7种驾驶模式。相比于美规版，中规版四驱模式仅保留了4H和4L模式，同时，新车并未选装托森前差速器。
配置方面，F-150猛禽达到了满配水平，自适应巡航、车道保持辅助、360度全景影像、头部气囊、膝部气囊、全景天窗、座椅加热/通风等都是标配，用于长途自驾游也是非常好的选择。
在目前的国内市场，除了福特F-150猛禽之外，高端皮卡还有50.99万元的Jeep角斗士，它采用3.6L自吸吸气发动机+8速自动变速箱的组合，这款车的越野性同样不错，但在动力性方面不如猛禽，最大功率、扭矩只有209千瓦、347牛米，比猛禽少了102千瓦、337牛米，但它的价格也低了不少。