新时代城市白领的首选 “骚蓝”驭胜S330
作为新时代的城市白领，买一辆SUV是他们共同的选择，既代表年轻，满足日常的出行需求。作为应时代要求而诞生的驭胜S330来说正好满足了作为年轻人的代表——城市白领的需求，既时尚，又动感，是最佳的“小三儿”。
外观篇
小编第一眼看到即将试驾驭胜S330自动档尊享版时，它就被朋友戏称为“骚蓝”的颜色，外观炫酷，采用悬浮式的车顶，增加了驭胜S330的科技感和时尚感，整体充满了浓重的年轻人气息，符合了年轻人就是要不一样的心理。
前脸延续了江铃驭胜家族式前脸，进气格栅采用正等腰梯形，加上前大灯的点缀，前脸底部银色的饰条，以及配有235mm宽胎，配合17.5寸辐铝合金轮毂，这些都是非常形象和活泼的造型；尾部造型简洁利落，尾灯造型与前大灯实现遥相呼应，整体给人一种运动、时尚的外观。这些都对年轻人来说非常有吸引力，To Be Young，To Be Different！
驭胜S330配置了卤素大灯，大灯带有透镜和LED导光条，光线非常充足，近光灯可进行高度调节，让我们在行驶夜路时，使用近光灯就足够。百姓评车的小编表示对于城市白领来说，很多每天在下班时，即行走在黑夜里，不仅保证了驾驶员和车辆的安全，还能够惠及路人，可以说一举两得，对路人非常友善。
空间篇
从官方数据来看，驭胜S330的长、宽、高分别是4588mm、1932mm、1676mm，以及2712mm的轴距，这些数据与主要竞争对手相比，优势非常明显。特别是1932mm的宽度，更是傲视群雄，让主副驾驶员的位置显得异常宽敞，没有任何拘束感。
虽然是驭胜S330是一款紧凑型的城市SUV，但是2712mm的轴距，让后排的腿部空间十分宽裕，乘客上下车十分方便或者安装儿童座椅也是非常轻松；而且前排座椅背后有人性化的口袋，可以方便后排乘客放一些物品。同时后排中间地板平坦，后排即使乘坐了三个人，乘坐舒适性也不会受到任何影响。为了方便后排乘客为自己的手机充电，在驾驶员放手的地方后面，还配有一个12V的充电槽，非常人性化。
后备箱的空间非常宽大，达到标准容积470L，可以方便处女座的车友们将自己的后备箱整理的规整，同时后排座椅可以放到，方便放置货物。尾门开口宽大，下沿较低，非常方便放置物品。并且标配了隔物板，有利于车内财物的安全和后备箱空间的有效利用。
内饰篇
驭胜S330的内饰采用黑色和灰色双色搭配而成，非常具有层次感，坐到车里有高端感受的同时，还年轻味十足。这次试驾的是新车，但车内的几乎闻不到异味。在车辆内部，乘员手所能碰触的任何地方，都采用软的材料包裹，特别是乘员经常会抓握的地方，如门扶手等，采用了仿碳纤维材料进行包裹，增加触感的同时，营造出车辆的高档感。
驭胜S330的车门内饰件也采用了软性材料，储物格的空间也很充足，而且每个车门处还有外放音响，对于爱听音乐的朋友们来说是一个福音，可以在享受驾驶的乐趣同时，还可以感受到立体式音响效果。
对于坐上驭胜S330的驾驶员来说，座椅的配置也是非常满意。首先座椅有气囊座椅的感觉，可以根据驾驶员的身高体重适时调节，此外还有采用电动调节和自动调节并行，可以前后、上下等多个方向调节，日常使用非常方便，副驾驶座椅则为手动调节。百姓哥认为驭胜S330带的全景天窗，几乎整个车顶都是窗户，狂放不羁爱自由的年轻人来说，非常开心，不仅采光效果一流，还可以尽情纵情放飞自我。
坐好之后，驾驶员的手自然摸到多功能真皮方向盘，手感很好，手握感觉大小适中，无论是大手的男生，还是小手的女生来说，都非常适合，没有生涩感。驾驶的过程中，转向非常敏锐，没有很多品牌方向盘的生硬之感。
在驾驶员座位附近，还有放手机、茶杯以及钥匙和一些高速卡的地方，非常实用和人性化。
配置篇
作为为年轻人，特别是城市白领打造的一款运动时尚的车型，在黑科技配置方面，驭胜S330是毫不吝啬。如无钥匙进入系统、一键启动、电子手刹、手机无线充电、手机互联、蓝牙连接、全触摸8英寸触控屏、全景天窗、后倒车雷达、后倒车影像、感应雨刷、自动大灯、后视镜加热等一系列的黑科技配置，对于众多购买第一台车的年轻人来说，是非常有吸引力的。
方向盘配有多功能按键，左侧为音乐和调频收音机调节按键，右侧为电话接听和定速巡航按键，非常人性化，在驾驶过程中的使用，接听电话和听音乐，都非常方便。此外，仪表盘的造型非常耐看，中间为4英寸行车电脑彩色屏幕，搭配简洁明了，信息也非常多并易看。空调出风口在中控台的两侧和中间上部布置。
驭胜S330采用的电子手刹，让驻车更加方便，对于驾驶车辆的体形娇弱的小姑娘来说，感觉也很轻松，不再用力拉手刹了。
其次，这款驭胜S330是自动档车型，标配手机互联和手机无线充电系统，Iphone手机只要连接数据线，就可以直接连接；而安卓手机则需要调整一下设置，也非常简单。这一点对于现在很多不只一台手机的年轻人来说，很符合他们的口味，实现了车机互联，不仅方便，还功能多多。同时这款车型的8寸显示屏一改众多国产车型粗糙感，屏幕的触摸感非常舒服，而且非常清晰，令人惊艳。
驭胜S330配备了四门一触式玻璃升降开关、电动调节后视镜以及后视镜电动折叠和后视镜加热功能，同时再锁车后，后视镜自动折叠这些只有在一些豪车才会配置的黑科技，对于目前停车资源越来越紧张的今天来说，十分便利。
动力篇
这次试驾的驭胜S330不仅有帅气的“骚蓝”，帅气的外表，还有澎湃有劲的动力，这款车搭载的发动机是江铃与AVL，结合福特的研发流程和技术，全新研发的一款1.5T发动机，最大功率163马力，最大扭矩250牛•米，在起步超车时都毫无压力，没有笨重感，非常轻盈。我特意跑到武汉的四环上，进行了10余公里的真实测试，发现每次转速2000转以后，动力开始爆发，可以感受到强烈的推背感，加速到120公里轻轻松松，但也要注意安全。
传动系统是福特汽车的一款6速手自一体变速箱，没有其他自动变速箱的顿挫感，非常平顺，换挡时基本感觉不出来，值得称赞，据说和蒙迪欧和翼虎同款变速箱。
试驾时间七天下来，平均油耗9.3L/100km（未对之前的油耗进行清零，提车时油耗显示在18L/100km左右），对于这样一台城市SUV来说，还没有过磨合期，油耗表现非常优异。
舒适篇
驭胜S330悬挂系统采用前麦弗逊独立式悬架、后多连杆独立式悬架，因此驭胜S330的底盘具有扎实稳定等特点，可以有效过滤路面的坑坑洼洼，让车内的乘客感觉非常舒服。
同时，采用一体承载式车身结构的驭胜S330，更有180mm的离地间隙，强劲的动力，让它具备一定的越野能力。让城市白领驾驶在路况一般的武汉城区内，经常碰到坑坑洼洼，特别是三环的某些路段以及城区内，车内的舒适性依然杠杠的，让乘客没有那么严重的颠簸感。此外，驭胜S330还配置有博世第九代ESP系统，并带有坡道辅助、牵引力控制和刹车辅助等功能，方便驾驶，保证安全。
驭胜S330的隔音做得非常不错，特别是在一些关键部位都安装有隔音棉、毛毡等，可以有效降低发动机噪音和行驶过程中的胎噪等声音。这些措施有效地保证了在关闭车窗后，车内几乎听不到发动机的声音，听音乐或者电话时，不再需要将声音开到最大。
操控篇
说完了上面的这些，我们来谈谈操控性。驭胜S330的操控性令人称赞，因为工作原因，平时行驶最多的就是城市道路以及城市周边，对于城市路况比较复杂，主要是堵车、行人和不遵守交通规则的车辆经常冒出，对车辆的要求非常高。别看驭胜S330块头比较大，但是操控非常方便和灵敏，方向盘非常轻，在打方向时，没有不费任何力气；油门也非常灵敏，在需要加速时，动力很快上来（2250牛•米的最大扭矩绝对不是盖的），车速可以很快上来。在一段没有车辆的路上，进行了短暂的个人加速试验，基本达到百公里加速时间大概在13秒左右，推背感十足，因为没有专业设备，应该会有误差；在需要减速或者刹车时，驭胜S330就很好的做到了这一点。虽然只是1.5T的发动机，这么重的车身，却一点不感到吃力，而且换挡也非常平顺和流畅，没有感到一点的顿挫感。不过，驾驶的过程中要注意档位与转速的密切配合，在行驶过程中，D档在1500转，S档在2000转时，对油门反应更加灵敏，可以保持最节油的状态。
百姓哥评：
虽然试驾仅有短短的七天，驭胜S330自动档尊享版给我的印象，是无论从外观、内饰、配置、动力、舒适度以及工艺和品质来说，都是国产车型的上乘之作。能够有效满足现在年轻人，特别是城市白领的口味和车辆的要求，驭胜S330这款车型必定成为年轻人购车时的首选。