看车展不求人 爱卡带你逛2018成都车展
各位客官老爷、各位卡友、各位小伙伴，又到了一年一度的成都车展，汽车圈早早就开始忙活起来了。自北京车展发布了一篇《逛车展不迷路 2018北京车展新车/展位图》之后，还真有不错的反响，朋友圈的好友靠我这精心设计的攻略，不仅看了自己中意的车型，还在展馆里看到不少大长腿的小姐姐，可谓不虚此行啊。
言归正传，2018成都车展即将来袭，作为各大汽车厂商的发力之年，除了在北京车展推出重磅产品之外，还将在成都车展上一展身手。接下来，跟着我的节奏，让爱卡汽车带你一起走进2018成都车展，看看今年都有哪些重点车将会推出。
2018成都车展基本信息：
作为年度国内最重要的汽车盛事之一——中国西部地区最具规模和影响力的第二十一届成都国际汽车展览会（简称：成都车展）将于2018年8月31日-9月9日在成都世纪城新国际会展中心隆重举行，主题定为“智汇蓉城 乐驾未来”。经过20年的不断发展，成都车展快步跃进，从我国多个车展中脱颖而出，成为了最具人气和吸引力的中国四大A级车展之一。
2018成都车展时间：
开展时间：2018年8月31日-9月9日
媒体日：2018年8月31日
专业观众日：2018年9月1-2日
公众参观日：2018年9月3-9日
地点：成都世纪城新国际会展中心
2018成都车展网络购票指南：
交通信息：
从成都双流国际机场到展馆只需约20分钟车程。成都世纪城新国际会展中心，地址：成都市世纪城路198号
坐公交、大巴：
路线：环球中心东广场——世纪城北大门
停车区：
持“停车证”的车辆请停至世纪城精品街
持“贵宾停车证”的车辆请停至会议中心地下、顺兴老茶馆、9号馆南迎宾大道贵宾停车区
无证车辆请停至环球中心及世纪城附近临时停车场
1、2号展馆重磅车型推荐
1号馆参展品牌：福特、长安马自达、江铃汽车、长安汽车、东风风光、北汽集团、长安铃木、广汽三菱、众泰汽车
▼全新福克斯
车展属性：发布预售价
车型亮点提取：整体变化较大、年轻时尚、配置较现款提升明显、动力搭载1.5T、1.0T、1.5L发动机。
新车点评：新车是家族中的第四代车型，作为福特全球化战略的紧凑型车，它运动时尚的外观以及年轻化的内饰风格并没有让消费者们失望。作为一款紧凑型车，新车的腿部空间以及头部空间均有着不小的提升，甚至可以达到部分主流B级车的空间表现，这也更加符合中国消费者在购车、用车时的需求。
外观方面，新车格栅尺寸有所调整，“马丁脸”元素的加入让整车设计看上去更加的年轻。值得一提的是，新车采用了“锋刃”型LED日间行车灯与大灯组融为一体的设计，与发动机舱上隆起的线条相呼应，营造出了时尚动感的氛围。
车身侧面，新车动感时尚，犀利的线条让该车的风阻系数降低到0.25。车身尺寸方面，三厢版车型长宽高为4647/1810/1468mm，两厢版车型长宽高为4378/1810/1468mm，轴距都为2705mm，相较老款车型轴距增加57mm，内部空间将更优秀。
车尾部分，新车依旧展现出年轻的运动风，尾部线条非常凌厉，但并不复杂。尾灯采用全新“L”造型设计，内部同样加入LED光源，夜晚点亮时，非常吸睛。此外，新车的后尾门上外凸的线条整体拉伸横向视觉效果，凸显运动风格，进一步勾勒出蓄势待发的车身姿态。
内饰方面新车变化较大，首先悬浮式的中控屏为整体内饰风格增添了不少的科技感，不管是从界面的清晰度还是流畅度来说，都表现得让人无可挑剔。此外，整体内饰的用料十分考究，大面积的软质材料手感上乘，看上去极具质感。值得一提的是，新车采用了E-Shifter电子旋钮式换挡，与福特家族中的部分车型保持了一致，科技感十足。此外，新车还配备了SYNC 3多媒体系统，娱乐性也不容小觑。
动力方面，新车将搭载1.5T、1.0T、1.5L三种动力供消费者选择，其中1.5T发动机经过重新调校，最大功率135kW（184Ps），峰值扭矩和燃油经济性上都有显著提升，传动匹配8速自动变速箱。
▼长安全新一代CS35 Plus
车展属性：正式发布
车型亮点提取：定位小型SUV、轴距增加40mm、搭载1.6L自然吸气发动机。
新车点评：新车外观采用最新的造型设计，颜值也有了大幅度提升，新车将于10月底正式上市，新车上市后将新老同堂销售。
外观方面，新车采用了全新的造型设计语言，包括放弃现有盾形前格栅，转而启用横向条幅样式。前进气格栅与前大灯组相连在一起，在拉伸横向视觉宽度的同时，也使其整体造型看上去更为时尚动感。
来到车身侧面，新车采用了当下流行的悬浮式车顶设计。而在尾部方面，新车的尾部造型较为简洁，并配备了当下流行的贯穿式尾灯。此外，新车的车顶还配备了行李架，这也为出行提供了便利。
内饰部分，新车采用环抱式智能中控设计，座舱以驾乘者为中心延伸，激发驾驶者更强烈的驾驶欲望。新车的多功能方向盘采用平底式设计，10.25英寸中控液晶显示屏，配有1920*720的分辨率，配合触控式副驾显示屏，人车交互十分便捷。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4335*1825*1660mm，轴距为2600mm。动力系统部分，新车搭载一台1.6L自然吸气发动机，最大输出功率94kW（127Ps）。
▼东风风光ix5
车展属性：内饰正式发布
车型亮点提取：定位智能轿跑型SUV，由东风风光与百度合作打造而来；配备功能强大的车联网系统。
新车点评：作为由东风风光与百度合作打造的智能轿跑型SUV，除了配备强大的车联网系统外，新车还提供了丰富的动力总成，这也为其加分不少。
作为一款智能轿跑型SUV，新车采用了当下流行的溜背式造型设计。值得一提的是，新车或提供两种前脸造型以供消费者选择，除了三横幅式镀铬格栅外，新车还提供了更为时尚动感的点阵式进气格栅。
来到内饰部分，新车的内饰造型极具科技感，并采用了智能三屏设计，包括仪表盘及中控台上下屏幕均为全液晶屏幕。此外，新车还配备了功能强大的车联网系统，有望配备人脸识别、疲劳监测等丰富功能。
动力系统部分，新车分别搭载1.5TGDI及2.0TGDI发动机，其中1.5TGDI发动机最大功率132kW（179Ps），峰值扭矩270Nm。2.0TGDI发动机最大功率170kW（231Ps），峰值扭矩335Nm。传动部分，提供6速手动、6速自动及CVT变速箱以供消费者选择。
▼北汽新能源ET400
车展属性：正式上市
车型亮点提取：新车外观大气时尚；内饰采用家族式设计。
新车点评：新车采用全新的造型设计，并配备一系列科技化配置。如果续航里程能够跟官方宣传的一样，相信它上市后将会成为同级别市场中有力的竞争者。
造型方面，新车整体造型与绅宝X55十分相似，前进气格栅采用封闭式设计，中间还配备了充电插口。来到车尾，新车的尾部设计十分简洁，特别是尾灯组的造型看上去极具辨识度。
内饰部分，新车采用了与全新绅宝D50相类似的家族式内饰设计。动力方面，新车搭载北汽新能源e-Motion Drive超级电驱技术，同时这款车还会配备更大容量的电池组，综合工况下续航里程或超过400km。
▼广汽三菱奕歌
车展属性：发布
车型亮点提取：新车将于10月20日下线，并定于11月上市发售；新车定位为一款紧凑型SUV，造型时尚动感；动力方面将搭载1.5T涡轮增压发动机。
新车点评：新车是广汽三菱今年推出的重榜车型之一，新车将于今年11月份上市，推出后将与帕杰罗和劲炫一起征战SUV市场，为广汽三菱注入新的活力。
外观方面，新车与海外版车型基本保持一致，采用了家族式设计语言，X型前脸设计应用其中，整体气质非常年轻。来到车身侧面，异常硬朗的腰线让人印象深刻，而与腰线衔接的则是造型更为复杂的车尾。
新车的车尾造型可谓亮点十足，采用类似“阶梯式”的设计，层次感很强。值得一提的是，新车的尾灯采用贯穿式设计，尾灯将后窗一分为二，夜晚点亮后，辨识度非常之高。
内饰方面，新车的内饰设计较为沉稳大气，包括多功能方向盘、悬浮式中控液晶屏、抬头显示、车身稳定系统、车道保持、电子手刹等丰富配置都配备在新车上。
2号馆参展品牌：讴歌、广汽、广汽丰田、吉利汽车、马自达、丰田、一汽丰田、广汽传祺、广汽新能源
▼广汽丰田ix4
车展属性：正式上市
车型亮点提取：新车外观整体大气且时尚；搭载一台最大功率为132kW（179Ps）的电动机。
新车点评：新车的造型相信大家一定不会感到陌生，它的外观设计早已被众多消费者所接受，这一点看看广汽传祺GS4的销量就已显露无疑。未来新车将冲击中国的新能源市场，市场前景不可限量！
新车基于GS4 EV打造，不过在细节部分也与其有所区别，如全新的前格栅、L型雾灯、新前保险杠设计以及广汽丰田标识等。
相对于GS4 EV几乎照搬汽油版车型不同，新车采用了全新的前脸设计，贯穿式的前格栅面部进行缩小，并与前大灯连为一体。此外，封闭式的前格栅与局部的蓝色涂装更加凸显其纯电动车的定位。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4525/1852/1685mm，轴距为2640mm。来到车身侧面，新车的整体线条十分流畅，勾勒出蓄势待发的车身姿态，搭配大尺寸轮圈，营造出了极具动感的侧面轮廓。
新车的尾部设计同样继承了GS4 EV的造型设计，整体看上去较为厚重。不过，后保险杠造型有所调整，底部两侧反光板也改为L型，并增加了与前脸相呼应的出风口。
动力方面，新车将采用一台最大功率为132kW（179Ps）的电动机，其最大续航里程或为260km。
▼马自达2019款CX-4
车展属性：正式上市
车型亮点提取：作为年代款车型，2019款CX-4预计继续搭载2.0L和2.5L发动机；新车主要针对配置进行升级。
新车点评：在2017年成都车展上，马自达推出2018款CX-4，2019款CX-4也将于今年成都车展上市，足以看出马自达对成都车展的重视。
配图为现款
新车作为一款年款车型，在外观方面基本与现款车型保持一致，主要针对配置进行升级，来提升新车的整体竞争力。
动力方面，新车预计与现款车型保持一致，现款CX-4搭载2.0L和2.5L发动机，最大输出功率分别为116kW（158Ps）和141kW（192Ps）。传动方面，与之匹配的是6速手动变速箱和6速手自一体变速箱。
3、4号展馆重磅车型推荐
3号馆参展品牌：北京现代、别克、名爵、野马汽车、华晨中华、华晨雷诺、雪佛兰、荣威、上汽大通
▼北京现代逸行
车展属性：正式上市
车型亮点提取：新车搭载1.4T以及1.6L发动机；新车是全新悦动的衍生车型。
新车点评：北京现代逸行所在的细分市场其实新车并不多，但是面对竞争对手它的压力依旧不小，像别克阅朗等老牌劲旅不管是从品牌力上还是口碑上，都有着不错的反响，北京现代逸行要想突破重围并不是一件容易的事儿！
外观方面，新车采用了现代最新的家族式设计，六边形的前进气格栅搭配锐利的前大灯，使外观风格看上去更为时尚。并且前保险杠两侧的雾灯区域与前格栅两侧镀铬饰条相连，造型十分别致。
动力方面，新车将搭载1.4T以及1.6L发动机，其中1.4T发动机最大功率为95.6kW（130Ps），峰值扭矩还并未透露；1.6L发动机最大功率90.2kW（123Ps），峰值扭矩151Nm。
▼名爵HS
车展属性：预售
车型亮点提取：名爵HS搭载大量的舒适型配置；百公里加速时间仅7.5s。
新车点评：应用了感性力设计语言的名爵6、名爵ZS等车型都在市场上取得了不错的销量，相信名爵HS这款车上市后也会取得不错的成绩，而从预售区间来看，这款车将直接与本田CR-V、别克昂科威等车型展开竞争。
邵景峰操刀打造的这套名爵“感性力”设计语言颇受认可，自然在这款车上也没有缺席。官方称作“星耀力场”的进气格栅与大尺寸车身配合的相得益彰，再加上灵感源自伦敦眼的大灯，营造出了十足的力量感。值得一提的是，大灯采用了双色设计，并带有自动感应功能，当车主来到车旁的时候会自动亮起。
设计师在侧面并没有采用复杂的线条，而是通过形面的凹陷与突起营造出了像猎豹一样的运动姿态。车窗下沿的腰线在后轮处迎来了突起，让这款车更富有力量感，也没有SUV车型给人臃肿的感觉。此外，这款车的后保险杠处加入了两根硕大的双边共双出的排气尾喉，让运动气息更为浓郁。
新车的内饰自然也是采用了家族式设计，肉眼可及的地方都大量采用了皮质包裹，十分有质感。这款车还采用了悬浮式中控屏，10.1英寸的屏幕内部置入了最新一代互联网汽车智能系统，保障用车便捷性。此外，该车的氛围灯可随着音乐变换颜色和亮度，并可与中控屏幕展开互动。
新车配备“一体式运动座椅”，椅面是由百年德国品牌Bader提供，还有Trophy座椅头枕字绣，兼具豪华感与品质感。此外，新车配有蒙氏香氛系统，拥有多种调型的香氛可供选择，并通过独立的空气净化器——Trophy专属Dream Air座舱空气质量管理系统，均匀输送至全车。此外，这款车还装配了“BOSE® PREMIUM剧院级音响系统”，保证音乐效果。
动力方面，30T车型将搭载Trophy高功率版2.0T发动机，其最大功率170kW（231Ps），最大扭矩为360Nm。传动匹配6速湿式双离合变速箱，并配备四驱系统。
此外，安全配置上新车也毫不含糊，ACC自适应巡航系统、AEB主动刹车系统、FCW前方碰撞报警系统、LDW车道偏离报警系统、SAS车速辅助控制系统、IHC智能远近光控制系统等都有所配备，而行车记录仪等更多的辅助配置也让驾驶更为安全。
▼2019款野马T80
车展属性：预售
车型亮点提取：2019款车型与现款设计基本保持一致；尾部采用分体式尾灯；内饰设计豪华。
新车点评：SUV车型目前在市场上的表现还是值得赞扬的，新车还新增了1.8T发动机，提升了一定的竞争力。
外观设计上，新车与现款设计基本保持一致，并延续现款车型的设计理念。车头处，大尺寸进气格栅进行镀铬处理后突出年轻化属性，在两侧还配备了LED光源全新造型的头灯，辨识度更高。另外在保险杠两侧，加装的镀铬饰条更为年轻。
车尾部分，分体式尾灯采用了LED光源，中央镀铬饰条将两侧灯体连接后，更具整体感。另外在底部，还配备了双边共两出的排气尾喉，运动效果更佳。
在新增的1.8T车型上，配有舒适型、进取型和豪华三个车型。其中，舒适型的配置包括了胎压监测、倒车雷达、无钥匙进入和一键启动、自动空调、皮质座椅、中控大屏以及定速巡航等；而进取型则多了倒车影像、全景天窗、电动折叠后视镜、多功能方向盘以及带GPS和蓝牙功能的多媒体中控大屏等配置。至于豪华型则增加了前排侧安全气囊和气帘、360°全景影像、LED大灯组、真皮方向盘、液晶仪表盘、前排电动座椅及加热以及车载互联功能。
动力方面，新车搭载1.5T、1.8T以及2.0T三款发动机。其中新增的1.8T发动机最大输出功率为125kW（170Ps），峰值扭矩为235Nm，传动部分匹配的是8AT变速箱。
▼雪佛兰沃兰多
车展属性：首发亮相
车型亮点提取：雪佛兰沃兰多轴距为2796mm；新车的外观内饰均采用了最新的家族式设计；新车采用5+2布局。
新车点评：新车是雪佛兰第三款Redline车型，不仅配备了独特的“黑领结”车标设计，在轮圈、进气格栅、外后视镜等细节进行特别处理并使用红色设计元素进行点缀，使新车看上去更加运动，适合更多年轻消费者。
外观方面，新车采用最新的家族式设计，前脸采用上窄下宽的家族式双格栅设计，内部加入黑色横幅饰条，配合发动机盖两侧隆起的肌肉线条。新车中网两侧的C型透气口加入红色涂装，黑色下扰流板和拱起的轮眉等细节都进一步提升了运动感和力量感，使新车的外观看上去更加运动。尾部的造型也采用了家族化处理，运动也不乏质感。
内饰方面，新车内饰整体的风格借鉴了全功能运动概念车FNR-X上的设计理念，中控台整体设计轻盈简洁。新车的方向盘采用三辐平底式设计，搭配双炮筒仪表盘，营造出更具运动气息的内饰氛围。值得一提的是，新车搭载了8英寸中控大屏。
新车的轴距为2796mm，并采用5+2布局，第二排座椅支持前后移动，还配备了第三排一键进入功能，方便第三排乘客进入车内。此外，这款车的第二、三排座椅分别支持4/6、5/5比例放倒。在仅使用5座的情况下，新车的后备厢容积可达479L；当后排座椅全部放倒后，可获得1520L的超大空间。
动力方面，新车将搭载一台型号为LI6的1.3T涡轮增压发动机，最大功率为115kW（156Ps），传动方面，预计匹配6速手动或6速手自一体变速箱。
▼上汽荣威MARVEL X
车展属性：上市
车型亮点提取：造型时尚动感，内饰配备19.4英寸中控屏；科技配置丰富，配备3.0斑马智行系统及AI PILOT驾驶辅助系统；最大续航里程为500km。
新车点评：从外观和内饰来看，新车充分保留了概念车阶段的设计，造型时尚动感，从颜值上已经成功了一半。作为一款纯电动中型SUV，其4s的0-100km/h加速成绩也令人期待，配合荣威品牌不错的口碑，这或许又将是一款爆款车型。
造型方面，新车在此前发布的Vision-E概念车基础上打造而来，其中前脸采用了家族式设计语言，前进气格栅采用倒梯形设计，上部的饰条延伸进灯组内部，无疑拉伸了横向视觉宽度。
双拱形的腰线成为整个侧面的点睛之笔，这也是律动设计的精髓。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4678*1919*1616mm，轴距为2800mm。而车尾两侧的尾灯通过一根银色的镀铬饰条相连接。
来到内饰部分，新车采用了对称式中控台布局，纵向布置的大屏整体尺寸达到19.4英寸。中控大屏与实体按键采用相融合的设计形式，内部集成了3.0版本斑马智行系统，造型新颖富有质感的方向盘后面则是12.3英寸的增强现实虚拟仪表盘，十分富有科技感。配置方面，新车还配备了AI PILOT驾驶辅助系统。
根据我们的了解，新车将提供双电机和三电机两种配置，双电机版的两台电机最大功率分别为85kW（115Ps）和52kW（70Ps），综合最大扭矩410Nm；三电机版本则又增加了一台最大功率为85kW（115Ps）的电机。
续航方面，新车最大续航里程为500km，官方给出的0-100km/h加速成绩仅为4s。官方给出的慢充时间为8h，0-80%的快充时间为40min。此外，新车还配备了无线智能充电技术。
4号馆参展品牌：东风风神、东风、汉腾汽车、东风标致、威马汽车、东风悦达·起亚、东风雪铁龙、东风雷诺、东风日产、启辰
▼2019款东风标致408
车展属性：上市
车型亮点提取：2019款东风标致408外观进行年轻化升级；前后大灯光源、设计细节全部升级；内饰配色升级、增添安全性功能配置；9.7英寸触摸屏支撑CarPlay和MirrorLink双互联系统；新车搭载1.2T、1.6T和1.8L发动机，变速箱为爱信的6AT。
新车点评：全新东风标致408，它从诞生时，就已经将法系车固有的奇怪基因全部扬弃，外观变得时尚大气，内饰人性化程度也不错，储物空间很丰富……我觉得当你开过这台408后，你也许会像我一样，对法系车增加不少好感。
外观方面，新车进行了细节之处的年轻化升级，中网由老款的横幅式变成了家族化特征更明显的点阵式，前杠两侧增加黑色饰条和导风槽增添运动气息。前后大灯的设计得到了升级，且几乎全部采用LED光源。
内饰方面，新车并没有进行明显改变，只在内饰的颜色上提供了更多的选择余地，增加了一些安全性功能。中央屏幕和操作系统进行了升级，支持CarPlay和MirrorLink双互联系统。
新车的动力部分继续沿用老款车型上的经典动力组合，共有1.2T、1.6T和1.8L三款发动机可以选择，其中1.6T直喷涡轮增压发动机由PSA集团与BMW集团共同研发，最大功率为123kW(167Ps)，最大扭矩为350Nm。变速箱依旧沿用来自爱信的6AT。
▼东风悦达起亚新款KX3
车展属性：上市
车型亮点提取：东风悦达起亚新款KX3整体设计延续现款车型；配置升级；动力依然搭载1.6L和1.6T两款发动机。
新车点评：作为小改款车型，新车外观并没有带给我们很大惊喜，不过配置的提升对其竞争力还是有一定加成的，但消费者能否接受还需要看后续市场的反馈。
配图为现款
现款起亚KX3在2016年上市，定位小型SUV，上市至今已经有两年左右时间，在中国这个竞争激烈的市场中，上市两年确实到了需要改款的时间。据悉，新款车型在设计上变化应该不大，主要在配置上进行升级。
动力方面，新款起亚KX3将继续搭载1.6L和1.6T两款发动机，传动匹配6MT、6AT、7速双离合变速箱。
▼东风悦达起亚K5插电混动
车展属性：正式上市
车型亮点提取：纯电续航里程达75km；造型与普通版相似。
新车点评：相对于纯电动车型充电的问题，插混车型的发动机可以保证没电的时候一样行驶，这就让购买一辆新能源车型不是那么难以接受了。
新车的外观依旧采用了“Design Kia”的设计理念，基本延续了普通版车型的设计，但在细节方面有所调整，新车前翼子板等部位加入了混动车型独有的标识，同时采用了全新的封闭式的前格栅，辅以蓝色的装饰条，视觉效果更加清爽。车尾全系采用隐藏式排气，并在保险杠下方加入了镀铬装饰，相比普通版车型更加稳重大气。
全新风阻自控式前中网带有智能启闭功能，能自动调节开启角度，关闭后能降低风阻，最低风阻系数0.24，提升燃油经济性。其长宽高分别为4855/1860/1475mm，轴距为2805mm，并提供珍珠白、极光黑、深邃蓝、碧波银四种车身颜色。
▼启辰M50V
车展属性：发布
车型亮点提取：东风启辰M50V定位于MPV，采用2+2+3座椅布局；搭载两款发动机。
新车点评：2019款启辰M50V将于成都车展上正式发布，新车预计将提升配置来提高产品的整体竞争力。
新车将于成都车展上正式发布，预计新车在外观方面与现款车型保持一致，仅针对细节处进行调整。据了解，新车或将针对配置方面进行升级，以此提升新车整体的竞争力。
新车在动力方面与现款车型保持一致，仍搭载1.5L及1.6L两款自然吸气发动机。1.5L发动机的最大功率82kW（112Ps），1.6L发动机的最大功率91kW（124Ps）。传动部分，与之匹配5速手动及CVT变速箱。
5、6号展馆重磅车型推荐
5号馆参展品牌：海马汽车、上汽大众、斯柯达、广汽菲克、一汽-大众、大众进口汽车、一汽-大众奥迪、新特汽车
▼上汽大众全新凌渡
车展属性：上市
车型亮点提取：外观上，新车前脸及尾部均经过全新设计，外观更时尚动感。
新车点评：要知道，“凌渡”对于年轻人有着不小的吸引力，而新车通过外观和配置的优化进一步提升了竞争力。相信这款车未来上市后，会向消费者提供一个超值的选择。
新车前脸层次感丰富，更具冲击力。格栅面积有所加大，高光黑镀铬饰条横向排列，增添了浓浓的运动气息。除入门车型外，新车配备了展翼式透镜式LED大灯经由全新设计，营造锋利有神的表情。下部高光黑特征的横向饰条连接两侧雾灯，搭配飞翼式车身同色造型，再添霸气。
从侧面看，新车的贯通腰线从翼子板上的车标处引出，配合流线型车顶线条显得简洁有力。新增的17英寸劲速铝合金轮圈，显得时尚大气，为侧面搭配出不同的视觉感受。同时，这款车提供了炙热红、宝石蓝、碳晶灰、凛冽白、摩登金、静谧棕6种车身颜色，全新调制的车色令人耳目一新。
新车的尾部更加饱满大气。型格LED炫目尾灯将功能模块排布至两端，增加了视觉宽度。动态流光转向灯更是首次在上汽大众旗下的车型中应用，转向时将由内向外逐级点亮，给后车以明显提示。保险杠也有新设计，牌照板区域加宽。全新的排气管造型位于车底两侧，降低了视觉重心，为车尾增添运动感。
进入车内，黑棕双色的内饰带来了更好的体验。座椅的白色包边与缝线点缀兼具了时尚感与舒适度。而中控上加入的碳纤维装饰条颇具运动风，同时也与座椅两侧的斜纹理装饰相呼应。金属饰条将全液晶数字仪表与两侧出风口连为一体。此外，新车还加入了氛围灯。
新车还引入了全数字液晶仪表，屏幕尺寸达10.2英寸，带有动态欢迎/关机界面及HMI模拟指针，更具高级感。功能性上，该仪表集成了十余项行车信息，并提供多种视图布局，驾驶者可按照个性化的信息读取习惯，自由选择呈现不同的内容。
而中控上的9.2英寸彩色触摸屏娱乐及导航系统采用全玻璃设计，分辨率达1280×640。该系统可实现在线交通路况信息、在线兴趣点搜索。此外，导航画面还能投射在液晶仪表盘上，增强了导航系统的实用性。
此外，部分车型搭载8英寸触摸屏，搭载智行多媒体娱乐导航系统，不仅支持多项在线服务，还可通过智随导航APP实现地图升级及步行导航。两款系统均支持CarLife/CarPlay/MirrorLink手机映射/USB接口/蓝牙功能。
新车继续搭载EA211系列的1.4T高/低功率版两款发动机，这两款发动都能够很好的兼顾到经济性以及动力性。传动部分，匹配的是一台7速DSG双离合变速箱，与发动机的匹配度非常高。
▼一汽-大众奥迪Q2L
车展属性：预售
车型亮点提取：新车整体延续海外版车型的设计理念，大尺寸进气格栅经过镀铬处理后，显得更为年轻化；10月份正式上市。
新车点评：奥迪Q3的成功大家有目共睹，而奥迪Q2L推出后，将与奥迪Q3形成产品互补。新车试图凭借跨界的风格和SUV的特质抓住更多年轻人的目光，为奥迪未来的整体销售注入强劲动力。
外观方面，新车基本延续了海外版车型的设计，采用了奥迪家族化六边形进气格栅，搭配两侧造型犀利的前大灯组，也使其前脸看上去非常时尚动感。新车还将根据不同配置提供不同样式的进气格栅造型。
新车尾部造型不同于奥迪家族目前在售的车型，视觉上十分圆润饱满。保险杠下方配备了宽大的护板，根据配置不同也将提供三种造型。值得一提的是，新车提供多达6种样式的轮圈，轮胎规格分别为215/55 R17和215/50 R18。
动力方面，新车将搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率为110kW（150Ps）。传动部分，预计与之匹配6速手动及7速双离合变速箱，部分车型还将配备一套四驱系统。
▼新特DEV1
车展属性：上市
车型亮点提取：DEV1定位为A0级车型；共推出三个车型。
新车点评：新车为A0级电动汽车市场中增添了一个强有力的车型，在整车颜值、智能化、续航里程、充电模式等几个方面都有着出色的表现。
外观设计方面，新车遵循了极简、独特、科技、品质的设计理念，看上去精致并且充满科技感，给人眼前一亮的感觉。
新车采用了辨识度非常高的LED日间行车灯，新特称其为“城市之光”，从主观感受上来看，确实为整车增添了十足的科技感。LED流光尾灯、双色车身涂装和利刃17英寸铝合金轮圈等都让新车与传统A0级电动汽车有着明显的区分，视觉效果上更为精致和富有品质感。
内饰方面，新车采用环抱设计座舱设计，并且使用大面积皮革包裹。车内配备有7英寸全液晶仪表盘和10英寸悬浮式液晶触摸中控大屏，并且全面搭载自主研发D-OS系统。
在充电方面，新车提供快充、慢充双接口。快充模式下，充电40min即可续航200km，最大续航里程达到350km。至于充电时间，6.6kW的高性能充电机可让新车在5.5h内采用慢充模式充满电量，相比同级竞品采用的3.3kW充电机，充电时间减少一倍。
在使用成本上，新车的百公里成本仅5元，约为同性能燃油车的十分之一，为用户带来更加环保、经济的出行选择。新车的电池采用了智慧型液冷管理系统、通过了低温加热性能、涉水防护、高压碰撞安全、高压互锁安全、防触电防护等超100项电池安全检测。整车已经完成了三高试验、可靠性路试、碰撞试验，以及超10000项试验验证。
6号馆参展品牌：力帆、东南汽车、阿尔法·罗密欧、WEY、雷克萨斯、宝骏汽车、斯巴鲁、林肯、凯迪拉克、宝马、MINI。
▼力帆650
车展属性：上市
车型亮点提取：力帆650整体设计与力帆650 EV基本一致；轴距为2610mm；搭载1.5L自然吸气发动机。
新车点评：力帆汽车给人的第一印象或许是简约时尚，力帆650也很好的印证了这一点，皮实耐用才是力帆最大的特点。新车简约时尚的外观，功能性丰富的内饰，相信一定能够吸引众多消费者的青睐。
新车的外观非常简约，大气稳重。对于大部分消费者而言，这种简约大气的设计完全可以符合他们的审美标准。此外，新车的大灯采用了经典的鹰眼式设计，看上去非常时尚。倒梯形的中网尺寸较大，并且与大灯组相连，有着很强的整体感。
来到车身尾部，整体造型自然。从前翼子板向后延伸至尾灯的腰线也增加了整体性。值得一提的是，新车的尾灯造型非常简单，尺寸也较大，点亮后在夜间有着较高的辨识度。新车的长宽高分别是4625mm/1715mm/1510mm，轴距为2610mm。
新车采用了T字型布局，整体设计中规中矩，基本没有上手难度，操作起来非常方便。此外，新车的仪表盘采用了经典的双圆式设计，还配备了中控屏幕，且显示信息非常丰富，进一步提升了使用的便利性。
动力方面，新车搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率76kW（103Ps），峰值扭矩为133Nm。传动部分，与之匹配5速手动变速箱。
▼东南DX3 EV400
车展属性：上市
车型亮点提取：东南DX3 EV400的最大续航可达400km；新车提供日间行车灯、雾灯、前后摄像头、不同后保险杠、不同轮圈、全景天窗、双色车身等供消费者选装。
新车点评：新能源车型越来越受到人们的关注，纯电动车在北京等限行限号的城市拥有不错的市场，新车续航里程大幅提升后，相信会拥有更好的市场表现。
外观方面，新车的外观设计与DX3 EV基本保持一致，前进气格栅采用了封闭式设计，与左右两侧前大灯组相连接，尾部造型设计圆润，尾部下方采用银色防擦护条、黑色塑料包围设计，使新车看上去更加运动。
据了解，新车提供日间行车灯、雾灯、前后摄像头、不同后保险杠、不同轮圈、全景天窗、双色车身等供消费者选装。
内饰方面，新车的内饰采用蓝/黑双色搭配，方向盘采用三辐式设计。新车采用了13.45英寸全液晶仪表盘和11.8英寸中控屏幕，中控系统支持手机双屏互联、互控功能。此外，新车配备了一键启动系统、全景天窗、360° AVM全景环绕影像系统、智能无钥匙进入等。
动力方面，新车与北京车展上亮相的DX3 EV采用相同动力的电动机，其代号为TZ230XS090，最大功率可达90kW（122Ps），最大续航将达400km。
▼雷克萨斯UX
车展属性：国内亮相
车型亮点提取：雷克萨斯UX定位紧凑型SUV；采用最新设计语言，并保留多项家族经典设计元素；动力搭载最新的Dynamic Force系列2.0L发动机。
新车点评：虽然SUV车型已经火了很多年，但至今热度依然不减。全新紧凑型SUV雷克萨斯UX的推出无疑会进一步提升雷克萨斯的品牌竞争力，丰富家族SUV矩阵，让我们一起期待这款车尽快到来吧。
新车大量保留了此前发布的概念车的设计元素，同时又继承了很多家族化的经典设计。新车采用非常有辨识度的纺锤形进气格栅，LED大灯造型非常犀利，前保险杠两侧的雾灯造型也与前脸整体的运动风格相符。尾部方面，新车最大亮点是采用了贯穿式尾灯设计。
内饰方面，新车基本延续了家族设计风格，配置方面提供了液晶仪表盘、中控液晶屏、一键启动、双区自动空调、电子手刹、TouchPad手写板等。
动力方面，据悉新车的200车型将搭载最新的Dynamic Force系列2.0L发动机，最大热效率达41%，传动匹配Direct Shift CVT变速箱。UX 250车型则采用了2.0L混动系统。
▼斯巴鲁XV混动
车展属性：国内亮相
车型亮点提取：新车以新一代的SGP平台为基础打造；新车的内饰设计与普通版车型一致。
新车点评：专注于技术的斯巴鲁，在众多汽车品牌中可谓是独树一帜。而基于新平台打造的车型，不但在技术层面有所突破，在车身的外观及内饰设计上也有着让人耳目一新的改变，此次又将推出混动版本，进一步丰富了家族的产品矩阵，也给消费者提供了更多的选择，未来市场前景不可限量。
配图均为现款在售的普通版车型
外观方面，新车与现款普通版车型基本保持一致，作为参考，现款车型延续了XV概念车的整体设计，新车只是在大灯轮廓上有所收敛，并没有像概念车那样锋利。此外，新车的外观更加精致、时尚，同时从棱角分明的前六边形进气格栅、造型犀利的前大灯组中我们依旧可以看到斯巴鲁品牌设计的传承。
车身侧面线条相比现款车型变化不大，整体不算高大的车身配合黑色塑料包围给人一种跨界风格。新车尾部较旧款车型变化明显，尾灯造型采用扁平式设计，更加简洁，同时也突出了设计感，整体看起来精神了不少。
内饰方面，同样以现款普通版车型作为参考，内饰整体布局采用了斯巴鲁家族式的设计，整体质感以及用料表现上乘。新车采用了电子手刹的设计，非常具有科技感，方向盘带有多功能按键，并且搭配了镀铬装饰。
中控区域，新车依旧采用了双屏幕的设计，其中中控液晶屏幕尺寸很大，空调出风口则被安置在了屏幕两侧，屏幕下方则集成了一些触摸按键和物理旋钮，可以控制包含导航、娱乐系统在内的多种功能；上方的屏幕可以实时显示四驱系统中四个车轮的动力分布、车辆倾斜角度和空调温度等诸多信息。
动力方面，新车采用了全新的动力总成，搭载Intelligent Boxer智能水平对置发动机，此款车发动机以新一代的SGP平台为基础打造，辅以连接在前轴的电动马达以及位于后轴上方的锂电池组所构成。
7、8、9号展馆重磅车型推荐
7号馆参展品牌：猎豹汽车、东风风行、DS、沃尔沃、捷豹路虎、江淮汽车、红旗、斯威汽车、奇瑞、领克。
▼DS 7新增两款车型
车展属性：上市
车型亮点提取：新增不同配置。
新车点评：DS品牌相较于标致、雪铁龙和雷诺等来说，可谓是更为全面的诠释着法国浪漫。而这种浪漫也不令人生厌。相信新车推出后，也将更好的满足消费者的需求。而产品线的延长也将助力销量增长。
此次即将推出的两款新车型，将丰富DS 7的现有产品序列。前脸部分，六边形前进气格栅和富有层次感的前保险杠，再配合品牌独到的镀铬装饰，给人极具艺术气息的感受。大灯内部使用了LED光源，下方的泪眼式LED日间行车灯也极具辨识度。
新车的尾部设计浑然一体，最为别致的就是连接两侧尾灯的、富有层次感的镀铬饰条，营造出了丰富的光影效果。双边双出的排气管搭配竖立的镀铬装饰，进一步提升了整体质感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4603/1891/1626mm，轴距为2740mm。
内饰方面，新车采用全液晶仪表盘、平底式多功能方向盘、Electra音响等配置，其中歌剧院波尔多红内饰版车型预计会使用专属的红色内饰。动力部分，新增车型预计将沿用1.6T涡轮增压发动机和8速自动变速箱的动力组合。
▼江淮帅铃T8
车展属性：上市
车型亮点提取：动力方面采用2.0T配合6速手动变速箱；配备“J-ConNet 2.0”车联网智能系统；车内档次感增强。
新车点评：新车外观设计硬朗，搭载2.0T柴油发动机，同时配备分时四驱系统。对于国产品牌皮卡车型来说，足以满足日常消费者周末去野的需求，此外新车为皮卡车型，也可以满足消费者日常出行所要携带的生活物资。相信它的到来会带给你不一样的周末休闲时光。
外观方面，新车前脸设计采用江淮品牌家族化设计风格，整车线条硬朗前卫。前进气格栅采用宽幅式镀铬饰条，突显皮卡车型力量感。车身侧面，采用流线型设计元素并配有镀铬门把手和前脸相呼应。车尾设计采用主流皮卡车型方正设计，整体感依然方正有力。
内饰方面，新车采用家族化设计风格，但中控面板区域采用硬塑料与皮革材质拼接设计，相比帅铃T6车型增添内饰豪华感。同时，新车配有“J-ConNet 2.0”车联网智能系统，为车辆提供智能化管理。
动力方面，新车搭载2.0T柴油发动机，最大功率102kW（139Ps）。变速箱采用6速手动变速箱，标配分时四驱系统。
▼奇瑞艾瑞泽GX
车展属性：预售
车型亮点提取：新车搭载1.5T发动机；匹配9速CVT变速箱。
新车点评：目前奇瑞的艾瑞泽车系已布局了多款新车，新车的到来将进一步延伸产品线内的布局。相信这款车上市后也会成为不错的选择，我们拭目以待吧。
新车的内饰整体设计风格简洁而富有科技感，并在多处细节融入了镀铬元素进行点缀，提升质感。大尺寸中控屏下方是一排常用功能的实体按键，保障实用性；空调控制区域采用了液晶触控的形式，大幅度提升了科技感。
新车沿用了奇瑞家族化设计理念，立体感十足的前格栅采用了大面积的点状矩阵式设计，贯穿式镀铬装饰条从Logo处向两侧延伸进大灯内部，提升了前脸的整体性，也很符合时下的审美。
车侧上扬的腰线和溜背的造型，显得十分紧凑运动。车身尾部，新车同样采用了新的设计，全新样式的尾灯组通过贯穿式镀铬饰条进行连接，车尾下方的“ARRIZO GX”标识也表明了新车的身份。
动力方面，新车将搭载一台1.5T发动机，这款发动机的最大功率为108kW（147Ps），峰值扭矩为210Nm。在传动系统部分，与发动机匹配的是9速CVT变速箱。
8号馆参展品牌：比亚迪汽车、宝沃汽车、观致汽车、smart、奇瑞控股、欧尚汽车、哈弗、欧拉、英菲尼迪、奔驰。
▼AMG GLC 63系列
车展属性：上市
车型亮点提取：AMG GLC 63系列两款车型搭4.0T V8发动机；匹配9速自动变速箱。
新车点评：AMG系列车型是速度的代表，在全球市场确实圈粉无数，未来新车上市后，将继续深耕细分市场，促进奔驰销量上涨。
外观设计上，两款车都在普通版车型上打造而来，车头大面积镀铬格栅的应用让其整体看起来更为年轻化，在车头两侧还有LED光源头灯进行加持，夜间点亮辨识度更高。
车尾部分，新车依旧采用分体式LED尾灯的设计手笔，造型独特。同样，车身侧面大尺寸铝合金轮圈搭配尾部排气尾喉，运动效果更足。
内饰部分，两款车型整体设计相同，一致的保持了奔驰豪华的内饰设计理念。多功能方向盘用真皮进行包裹，在按键周围还用镀铬材质进行装点，触摸手感更佳。动力方面，新车搭载一台4.0T V8双涡轮增压发动机，普通版车型最大输出功率350kW（476Ps），峰值扭矩650Nm；S版车型最大输出功率375kW（510Ps），峰值扭矩700Nm。传动部分，与之匹配9速自动变速箱。
▼欧拉iQ
车展属性：上市
车型亮点提取：新车采用全新的ME平台进行打造。
新车点评：新车的外形设计非常炫酷，跨界设计风格相信会受到更多年轻消费者的喜爱。此外新车在配置和动力系统方面表现也还不错，未来值得期待。
此前发布过的申报图
外观方面，新车整体设计非常动感，溜背式设计更加凸显跨界定位。细节方面，能看到新车前脸的设计很有未来感，前保险杠设计的非常特别，LED大灯造型也非常犀利。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4445/1735/1567mm，轴距为2615mm。
车尾部分，新车整体设计较为简洁，贯穿式尾灯设计也是当下的潮流设计思路。欧拉品牌英文名称“ORA”字样被嵌在黑色饰板中央。
动力方面，据悉新车搭载宁德时代生产的三元锂离子动力电池作为动力来源，电动机则来自博格华纳，最大功率为120kW（163Ps），此外新车还搭载了ESP车身稳定控制系统。
▼奔驰E级标轴
车展属性：发布
车型亮点提取：新车外观与现款在售标轴车型保持一致；动力方面搭载2.0T涡轮增压发动机。
新车点评：新车日后销售将采用纯进口方式，外观相比现款车型变化不大，最明显的就是尾部去掉北京奔驰标识。新车发布后，对购买进口车型有需求的同学可以考虑入手了。
被拍摄新车是E300车型，外观造型与现款车型保持高度一致，但是尾部则没有北京奔驰的标识，说明新款车型将不在以国产方式进行销售，而采用进口引进的形式。新车高配车型大灯组或将搭载几何多光束LED大灯。被拍摄车型车身镀铬条采用黑色设计，突显标准轴距车型所带来的运动感。
动力方面，新车有望继续搭载现款在售车型的2.0T发动机，并配合9速自动变速箱，现款在售车型分为2.0T高低功率两款发动机，2.0T低功率发动机最大功率135kW（184Ps）峰值扭矩300Nm，2.0T高功率发动机最大功率180kW（245Ps）峰值扭矩370Nm。
9号馆参展品牌：迈凯伦、阿斯顿马丁、玛莎拉蒂、宾利、前途、兰博基尼、劳斯莱斯、保时捷。
▼保时捷911亚洲保时捷卡雷拉杯15周年限定版
车展属性：亮相
车型亮点提取：新车采用了专属的涂装设计，进一步彰显其特别版车型的身份；新车基于保时捷911 Carrera车型打造。
新车点评：尽管新车基于保时捷911 Carrera车型打造，但是部分细节之处还是有所不同，尤其是专属的涂装。目前关于新车的消息十分有限，具体消息还是等新车正式亮相之际进行了解吧！
外观方面，新车基于保时捷911 Carrera车型打造，并针对车身细节进行了调整。新车的车身采用了专属的涂装，高度定制的设计元素将保时捷矢志传承的赛道精髓展现出来，值得期待。此外，新车的后视镜外壳、大尺寸的全新样式轮圈等，使新车的辨识度进一步提升。
配图为保时捷911 Carrera T
内饰方面，因为没有图片的缘故，所以我们以保时捷911 Carrera T作为参考，新车更换了造型更为短小的挡把，座椅采用了织物皮质拼接材质。值得一提的是，新车车门内侧的拉手也由此前金属材质更换为尼龙材质的软拉手。此外，据猜测，新车将采用专属元素或者专属的用料进行内饰设计，整体不会有太大的变化。