靠谱实用的汽车轮胎知识点，你了解多少？
汽车轮胎作为与地面唯一直接接触的部件，其重要性体现在四个主要方面：一是承载汽车重量；二是确保轮胎相对于路面具有良好的附着性能，也就是大家俗称的“抓地力”；三是通过积水路段，确保轮胎具有良好的排水性；四是通过不平整路面、沟、坎时，汽车轮胎与车辆悬挂系统共同缓冲受到的冲击，确保车辆行驶时的安全性、稳定性和乘坐的舒适性。
了解汽车轮胎的重要性之后，学习一些相关知识就显得非常必要。现将汽车轮胎的主要知识点整理如下，谨供参考：
Part1 汽车轮胎品牌
现将国内用量较大汽车轮胎的品牌列出如下：
一、中外合资汽车轮胎品牌
▶ 米其林轮胎，品牌来自法国“MICHELIN”。优点：静音、舒适性好，排水性能佳；缺点：耐磨性能一般。
▶ 邓禄普轮胎，品牌来自日本（英国原创品牌，后被日本收购）“DUNLOP”。优点：运动性能好，安全系数高，耐磨性能好；缺点：胎噪大，抓地力一般。
▶ 普利司通轮胎，品牌来自日本“BRIDGESTONE”。优点：稳定性好，耐磨性能好；缺点：胎噪大，积水路面操控性一般。
▶ 固特异轮胎，品牌来自美国“GOOD YEAR”。优点：使用寿命长，抓地力和排水性好；缺点：胎噪大，胎体容易起皮。
▶ 马牌轮胎，品牌来自德国“Continental”。优点：安全性好，静音；缺点：耐磨性和抓地力一般，不适合中国路况。
▶ 韩泰轮胎，品牌来自韩国“HANKOOK”。优点：性价比高；缺点：胎噪大，抓地力一般，使用寿命短。
▶ 锦湖轮胎，品牌来自韩国“KUMHO”。优点：性价比高，耐磨性能好；缺点：胎噪大，使用寿命短。
▶ 佳通轮胎，品牌来自新加坡“GiTi”。优点：性价比高，耐磨性能好，抓地力强；缺点：胎噪大，散热性能较差，后期胎体容易鼓包。
二、国产汽车轮胎品牌
▶ 三角轮胎，品牌标志：TRIANGLE。优点：操控性好，耐磨性能好，抓地力强，性价比高；缺点：胎噪大。
▶ 朝阳轮胎，品牌标志：CHAO YANG。优点：胎噪小，舒适性好；缺点：滚动阻力较大，耐磨性能一般。
▶ 玲珑轮胎，品牌标志：LINGLONG。优点：耐磨性能好，性价比高；缺点：抓地力一般。
总体而言，中外合资品牌汽车轮胎价格普遍远高于国产汽车轮胎，个别合资品牌汽车轮胎不适合中国路况（如：德国马牌）。
Part2 汽车轮胎规格
汽车轮胎规格一般以毫米为单位表示胎面宽度，扁平比采用百分数表示，后面加上轮毂直径（英寸单位），负荷指数（即允许承载质量代号），允许最高车速代号。
例如：一汽大众SUV“探岳”轮胎侧面标注：235/55/R18 100V（见下图）。其中，235表示胎面宽度为235毫米；55表示轮胎扁平比为55%。（扁平比是指轮毂外缘至胎面的高度与轮胎断面测量最大宽度的比值，即胎壁厚度与轮胎宽度的比值）；R18表示轮毂直径为18英寸；100表示每条轮胎在最高车速下的载重量为800千克（即轮胎负荷指数）；V表示允许最高车速为V级（对应为240千米/小时）。
Part3 汽车轮胎生产时间
汽车轮胎生产时间，是汽车驾驶人应该经常关注的一个重要信息，因为轮胎作为汽车唯一与地面直接接触的部件，时常受到风吹、日晒、雨淋等侵害，加之随着使用时间的不断延长，轮胎橡胶持续老化，可能随时影响行车安全。另外，汽车驾驶人应经常检查轮胎表面有无裂纹、鼓包、扎胎等现象，出现问题应及时妥善处理。
例如：下图右侧，轮胎标注为“5119”，表示轮胎的生产时间为2019年第51周，即2019年12月第3周生产。
2017年11月，CCTV-2《消费主张》栏目播出了“消费测评-你的轮胎安全吗？”的专题片，经专业人士现场测试，最后得出结论：轮胎使用5年，综合性能只剩32%。对此，可以理解为为了确保行车安全，轮胎使用5年后应及时更换，并重点关注更换轮胎的生产时间。感兴趣的，可搜索原视频观看。
Part4 汽车轮胎导向
根据汽车轮胎胎面花纹类型的不同，汽车轮胎一般分为单导向轮胎和双导向轮胎两种。
单导向轮胎很容易辨别，这种轮胎胎面花纹一般朝着一个固定方向，目的是通过单向提供驱动力，使得轮胎的抓地力更强。单导向轮胎侧面一般通过标注箭头“←”或标注 “OUTSIDE”字样作为提醒。安装前者轮胎时，需要根据标注箭头方向进行安装，也就是箭头指向逆时针方向即为正确。安装后者轮胎时，标注“OUTSIDE”字样安装在可以看到的外侧即为正确。
双导向轮胎就是对于胎面花纹而言，可以双向使用的轮胎。这种轮胎可以为车辆行驶提供很好的安全性和稳定性。安装时，无需像单导向轮胎那样区分正反面。
Part5 汽车轮胎螺栓固紧力矩
一汽大众SUV“探岳”说明书中规定：汽车轮胎螺栓固紧力矩为140 Nm。这个规定的目的是既要充分固定轮胎，又不能因为固紧力矩过大导致螺栓滑丝。为达到这个目的，规范做法是使用力矩扳手。当手边没有力矩扳手时，我们可以使用随车的单臂套筒扳手，这种扳手力臂长度一般为25厘米左右，之所以设计为较短力臂，就是避免固紧力矩过大导致螺栓滑丝。我的多次使用经验是达到一个成年男性最大手感力度即可，这样基本就可以满足规定力矩的要求。
Part6 汽车轮胎胎压
一般汽修店师傅给汽车轮胎充气时，几乎都表示充气压力为2.5Bar（Bar这里指轮胎内空气压强单位，1Bar =1千克力），网络上较多文章基本与此说法一致。其实，严格说这种说法不完全正确，因为对于不同的车型，车辆自重、车辆前后配重、轮胎胎面宽度、悬架类型均有所不同，最终导致车辆前后轮胎对充气压力的要求也不同。
对此，汽车驾驶人不可轻信汽修店师傅和网络文章的说法。规范的做法是，以车辆轮胎充气压力铭牌规定要求为准，这个铭牌一般固定在驾驶席车身门框上。当然，轮胎充气压力也可以取均值，例如：取2.6和2.3的均值2.4或2.5作为轮胎充气压力。下图是一汽大众SUV“探岳”轮胎充气压力铭牌。
本文就汽车轮胎品牌、汽车轮胎规格、汽车轮胎生产时间、汽车轮胎导向、汽车轮胎螺栓固紧力矩、汽车轮胎胎压六个方面内容进行了简单介绍。其中，后两个方面，加入了自己多年的车辆轮胎使用经验。如果这篇文章的一部分内容能帮助到你，本人深感荣幸，谢谢阅读!