开了3年燃油车，车主算了一笔账，优点在缺点面前“不值一提”
目前，全球汽车制造业进入新一轮转型期，电子电气化得到了各大汽车制造商的认可，传统燃油车热度不断下滑。从2019年开始，新能源汽车便迎来高速发展期，2022年销量更是超过了650万台，有些车主认为这是“绿色车牌”起到的作用，但即便是在国补取消后，新能源汽车销量依旧居高不下，可见人们已经逐渐认可、接受并购买新能源汽车！有些车主认为新能源汽车不完善，但燃油车也并非十全十美，我在3年前便想购买电动汽车，奈何朋友总是吐槽电动汽车的短板，加上当时对汽车不熟悉，也就选择了一款燃油SUV，开了3年燃油车，车主算了一笔账，总结四个短板！
短板一、使用成本居高不下
虽说这是一台搭载自然吸气发动机的燃油车，但使用成本并不低，2.0L发动机需要加95号汽油，百公里油耗在8L左右，城市通勤情况下可能达到10L，按照一年行驶1.5万公里的标准进行计算，三年的燃油费用达到了28800元。若是选择了电动汽车，三年4.5万公里的花费可能不到5000元，使用三年就多花了24300元，可见燃油车的使用成本有多高！
短板二、动力弱、超车慢
本身自然吸气发动的动力输出就一般，再搭配CVT变速箱，加速体验更是大打折扣，S挡形同虚设，零百加速在13秒以上，超车时只能切换手动模式，通过降档来提高动力输出，在性能上的短板，是我真正放弃燃油车的原因！反观电动汽车，没有了内燃机的束缚，可瞬间达到最大输出，加速效果尤为出色，十几万左右的电动汽车，就可以爆发出30万级燃油车的性能，可能有些车主认为性能并不算卖点，毕竟用到的时候不多，作为驾驶三年燃油车的车主，我用亲身经历得出“可以不用，但必须有”的结论！
短板三、智能化程度低，车控需要手动操作
传统燃油车配置并不高，而我购买的是入门级车型，不用说涉及到精致感和豪华感的配置了，连倒车影像都是后期加装的，前期上手难度非常高，经常为停车为烦恼，基本所有车控都需要手动操作，单独驾驶汽车出行时很不方便。为了求出行品质，后期优化了整车隔音、更换了高音质音响、加装了环境氛围灯，这方面的花销就在一万元以上。
短板四、安全性捉襟见肘
当时是为了省油才选择了这台燃油车，没想到安全配置如此低，且不说没有主动安全配置，连被动安全配置都一般，整车高强度钢使用很少，小剐蹭都会让车皮变形，为此加装了360度全景影像、行车记录仪等智能化配置。
使用三年后算一笔账，整备费用都超过了两万元，加上三年下来花费的近三万元的燃油费，已经超过车辆售价的三分之一，可见燃油车并不适合所有人，优势在缺点面前不值一提！这次购车经历让我后悔不已，索性换成电动SUV，经过一系列对比挑选，我发现电动汽车售价普遍高于燃油SUV，正当我为此感到遗憾时，风行雷霆打破了这一传统认知。
作为一款紧凑型纯电SUV，风行雷霆的起售价低至12.99万元，这是电动SUV首次实现“油电同价”，风行雷霆势必会和比亚迪 秦冠军版一样，在紧凑型SUV市场揭开纯电SUV取代燃油SUV序幕！在发现这台车之前，我认为这个售价只能在哈弗H6、长安CS75PLUS、CRV等燃油车中做出选择，若是预算高一些，还可以在比亚迪元 PLUS、几何C等新能源车型中选择。我对燃油车避之不及，而其他新能源汽车尺寸、空间又太小，很难满足家庭用车需求，风行雷霆成为我购买纯电动SUV绕不开的选择，作为13万级纯电SUV普及者，风行雷霆势必会颠覆整个紧凑型SUV市场。
作为拥有三年驾龄的老司机，我很在乎电动汽车的续航里程，风行雷霆入门便提供了57.8kwh电池组，CLTC工况续航为430公里，充满电可以连续使用半个月以上；为了扩大出行半径，还提供了85.9kwh的电池组版本，续航里程更是达到了630km。考虑到北方用户的用车环境，风行雷霆搭载华为TMS2.0热泵管理系统，冬季续航能力方面提升到了16%，彻底打消北方用户的购车需求，即便是在天气寒冷的冬季，也不需要担心续航衰减问题！在电池安全防护方面，风行雷霆从电芯、液冷、监控、防水角度出发，通过一系列高精尖技术打造铠甲电池，拿到了Top Safety极致安全认证，整车钢占比66%搭配L2+级智能驾驶辅助系统，确保电池组处于正常工作环境！
风行雷霆搭载最大功率为150KW、最大马力204Ps、峰值扭矩340N·m的永磁同步电机，动力参数比我这台2.0L燃油车强太多，而且百公里耗电量低至14.3KWh，即便是一直使用商业充电桩，花费也比燃油车低少很多，行驶同样的里程，比燃油车少花两万多！
“锋动力学”外观设计符合车主们的审美，赋予风行雷霆出色的车身姿态和与运动美感。打开车门，瞬间被风行雷霆的科技感吸引，中控台设有悬浮式双联屏，内置腾讯深度定制的人机交互系统，可以实现多种车辆功能控制，水晶换挡机构搭配多功能方向盘，有效提高质感。在同级领先的大空间之下，风行雷霆提供AQS 空气质量管理、自动空气净化、空气自干燥、无感蓝牙钥匙、自动分区空调、后排座椅纯放平、午休模式 、220V内外双放电、35处储物空间、全景天幕等配置，风行领航智驾系统支持车道偏离预警、自适应巡航、前碰撞预警、自动泊车等12项驾驶辅助功能，智能化表现完胜同级燃油车！
作为传统燃油车车主，更能体会到风行雷霆在用车经济性、外观内饰设计、智能化配置、动力性能等方面的差异化优势，与造车新势力相比，东风风行更有造车底蕴，也就打消了用户的购车顾虑，若是你厌倦了传统燃油车，又想体会到“油电同价”的产品力，风行雷霆可能是你绕不开选项！