堪称比亚迪最美SUV！取代帕拉梅拉的新模特的官方图片发布了吗？
堪称比亚迪最美SUV！取代帕拉梅拉的新模特的官方图片发布了吗？
比亚迪是中国乃至全球新能源汽车销量领先者。每一款新车的展示都吸引了众多目光。近日正式发布的比亚迪宋L再次引发网友热议。甚至不少网友称其为比亚迪最美SUV。姓名。那么，预计今年四季度上市的比亚迪宋L是否会成为比亚迪下一款爆款车型，市场竞争如何，销量应该是多少呢？
比亚迪的产品阵容包括轿车、SUV、MPV，甚至还有销量成绩不错的顶级越野车型。作为一款跨界SUV，比亚迪宋努力完善产品布局，为消费者提供更多车型选择。在市场上，跨界SUV也算是一个小众市场。不可否认，在这个细分市场，保时捷的帕拉梅拉或者自主品牌极氪001都有着出色的销售成绩。原因当然是跨界SUV。只有高颜值。
作为一款跨界SUV车型，比亚迪宋L标志性的低车身位和溜背设计当然是无可替代的。从设计上来看，比亚迪宋L的姿态足够优雅，而旺旺网最新开创的龙岩美学设计，看起来依然那么动感时尚。该车低矮的前端和锋利的前灯营造出一种前倾的姿态。汉字LOGO和镀铬装饰充分展现了中国文化，同时精致感也不缺失。
底部的环绕式设计也非常犀利。两侧倒L型设计，拓展了车头的视觉体验。很有运动的感觉。
侧面设计有点像垫片，五幅星形轮圈设计和隐藏式门把手足够时尚，悬浮式A柱和滑背进一步营造出动感姿态。值得一提的是，宋L的滑背设计从C开始，可以保证后排乘客的头部空间，有效解决滑背设计的痛点。
相比比亚迪现款车型，尾部设计更加大胆、前卫。时代主流型的尾灯和夸张的两段式尾翼辨识度极高，增添了不少运动气息。流光锐捷的设计细节被编织到尾灯组中，不仅提高了辨识度，还打造了不错的点睛之笔。
下部包裹的设计体现了车头，较大的倒L型导流设计不仅让运动气息十足，而且在视觉上拉长了车身的宽度，而下部保险杠区域则简洁多了。不见风衣风格的设计，全黑的处理让视觉重心下移。不得不承认，比亚迪团队现在的设计水平确实今不如昔。
值得一提的是，从官方图片来看，比亚迪宋L还将配备电动尾翼。从效果图来看，它可以多角度打开，并且可以根据速度的变化而变化。虽然电动尾翼可以在一定程度上推动该车型的发展，但它更多的是日常使用的炫耀功能。我不得不承认，这件事很酷。
（图为比亚迪印章内饰）
比亚迪尚未透露内饰，但根据以往车型的设计，不难相信比亚迪宋L也将采用最新的家族式设计。可以说，悬浮式中控大屏也没有缺少，而且还配备了比亚迪的标志。独特的中控屏幕旋转功能。
（图为腾势N7内饰）
作为对比，我们可以看看腾势N7目前的设计。比亚迪宋L可能会在细节上做出改变，但整体布局和设计语言并没有太大的不同。根据定位，可以安装副驾驶娱乐A屏，进一步提升整个座舱的科技特色。当然，以上都是教授的猜测，具体的室内设计还有待官方透露。如果你猜对了，就给教授戴上先知的帽子。如果你猜错了，那就玩得开心吧。
虽然是一款尚未上市的新车，但大家的关注度却并不弱。原因在于，除了目前展示的高颜值设计外，教授认为比亚迪品牌的赋能是关键。
从市场竞争环境来看，跨界SUV属于小众领域。由于它被命名为比亚迪宋L，B级SUV的定位决定了它的售价并不算太离谱，根本无法与姬氪001相比，甚至连大哥腾势N7也在争夺市场，所以教授认为，价格仍将与小鹏G6和深蓝S7持平。价格估计会稍高一些，在20万左右，所以相差不会太大。
在这个价格区间，能与宋L直接竞争的车型只有特斯拉ModelY标准升级版、小鹏G6、长安深蓝S7等。其中包括合资途观L、探岳、CR-V等车型。范围的程度。从竞争环境来看，比亚迪宋L面临的压力不小，那么它有实力脱颖而出吗？教授认为，跨界SUV+比亚迪的组合决定了这款车型的销量不会太差，但说销量会差一点就有点远了。或许它能打破跨界SUV的小众局面，成为市场的热门选择。
我们从两个方面简单分析一下教授敢说的原因。首先是宋L同级别跨界SUV销量不火的原因。比如马自达CX-4、雪铁龙C5X、DS4、雪铁龙凡尔赛等车型在外观设计方面各有优势，但只能打动少数消费者的审美喜好，存在着一定的缺陷。跨界SUV难以解决的痛点，或许实用换颜值。简单来说就是外观很帅，但是使用起来就没那么好用了。
跨界SUV的溜背设计一方面影响后排乘客的头部空间，另一方面造型也影响后备箱空间。这类车型既没有轿车的舒适性，也没有SUV的宽敞感。它的所有缺陷都是遗传的。
（图为比亚迪宋PLUSDM冠军版）
回到比亚迪宋L车型本身，首先王朝网的设计风格在市场上拥有广泛的用户基础，也就是说这款宋L的车头设计符合公司的审美需求。民众。相比其他车型，它更容易被认可和接受。学历会更高。
其次，比亚迪宋L对痛点的后退处理从C柱开始，可以最大限度地保证用户的头部空间。奇怪的是，比亚迪却采用了从车顶向下延伸的宽大尾翼，平衡了视觉重心，让整个车尾更加协调。结合高腰的设计，你会觉得这个背没有任何问题。
另一方面，这也是比亚迪目前的品牌诉求。按照现在的趋势，比亚迪造的任何一款车都有大量的用户买单，更何况是一辆好看的车呢？必须承认，在这个看脸的时代，颜值是很受欢迎的。
总体而言，比亚迪教授对宋L的前景相当乐观。它的外观还算令人满意，剩下的就看动力部分和配置的诚意了。动力方面仍有兴奋之处，但作为比亚迪E3.0平台打造的车型，教授认为CTB电池集成技术配备，刀片电池也不会缺失。双电机版本的3秒加速并不是什么新鲜事。。并且无需担心配置。什么时候有自主品牌让你失望了。
最后，比亚迪最近完成了新能源汽车销量500万辆的里程碑。比亚迪成为世界一流品牌的征程才刚刚开始。国内市场只是敲门砖，真正的目标是全球市场。当然，比亚迪宋L的出现并不意味着它会畅销。它并未被定位为大众市场车型。但它的历史使命是提高产品排名，占领更多市场，为用户提供更丰富的车型选择。那么问题来了，你会以什么价格购买比亚迪宋L呢？