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静态体验长安启源A07,中国品牌对B级车的一次完美进攻?

细数国内的主力汽车品牌,已累计销售2000+万辆汽车的长安汽车是肯定是其中之一了。

燃油车时代,长安或许缺乏一些机会冲击中高端汽车市场,而电动化转型的契机显然给了每一个汽车厂商以机会。后来,随着新能源领域的深蓝、阿维塔等品牌推出,长安的多品牌战略也全面铺开。

长安还需要新的品牌吗?或许你会有这个疑问,不过在看过启源A07之后,相信你的疑虑会有所减少。

从燃油时代的UNI系列开始,长安的新设计美学开始广受认可,车企与用户也相信了一件事:设计能够起到颠覆作用。作为新品牌首款车型,启源A07具有不俗的设计,在如今新能源汽车设计严重同质化的今天,启源A07仍能做到足够有辨识度,这并不简单。


“电动时代的UNI”

从设计手稿和渲染图中,大家未必能感受到启源A07能带来什么惊喜。对于常上网关注汽车资讯的朋友来说,五花八门的概念车和设计图都司空见惯了。

在渲染图中,这台启源A07呈现出十足的科幻感,科技感十足的灯带、尺寸硕大的轮圈、超长的轴距都很具有“夸张感”。看过这些图片,你会不会对它们的实际量产版感兴趣?

上面这位,就是启源A07的实车了,相信大家不会觉得它是渲染美图的“阉割版”。

它的设计完全在时下新能源汽车设计的框架之内,很多元素是大部分先锋友商都在使用的。不过启源A07的车身比例协调,线条与曲面的运用讲究,各处熏黑设计的点缀也到位,整体效果可以说是和谐且好看的。

启源A07的座舱设计,同样贯彻了设计手稿的精髓,而其实际效果同样不会让人失望。

启源A07以「悬浮岛屿」为设计灵感,中控台、中央扶手箱、车门扶手形成了环绕式布局。这款车搭载了15.4英寸+2.5K超高清中控屏,车机系统内置8155芯片,内嵌了启源全新情感视窗交互系统。配合全新UI界面,以及支持OTA的零层级交互,可实现所见即可控、无需多层级查找的快捷操作。

启源A07的中控台具备非常浓郁的悬浮感,拉丝与烤漆材质的混搭很凸显质感。中控台更是完全移除了任何功能按键,仅保留了隐藏式杯座、手机放置槽、扶手箱等功能。

启源A07配备了AR-HUD增强现实抬头显示系统,具备50英寸投影尺寸,以及7.5米超远显示距离。AR-HUD支持车速、档位、转向灯、等多种驾驶信息的自定义显示,在强光环境下,信息显示也可清晰显示。

新车配备了64色氛围灯光,光源采用了隐藏式设计,同时氛围灯可根据启用的功能和情景,智能调节亮度和色彩,还支持OTA功能。此外,灯光系统还可实现音乐灯光秀&娱乐音影房功能,支持融合腾讯视频、酷狗音乐、喜马拉雅、儿童频道等丰富的多媒体娱乐实现光影变幻。

启源A07的内外饰设计都讲究协调统一,在以横向贯穿式设计为主题的内饰氛围中,这款简约的两幅式平底方向盘也很好的融入其中。按键区域,方向盘融合了触控按键与实体拨钮,而且每一个按钮都十分小巧。

启源A07配备了14扬声器+2个头枕扬声器的音响组合,最大功率可达720W,可实现5.1.2立体环绕音效。新车还配备了臻/致/悦三种不同香氛,空调系统配备森林氧吧功能,采用了PM0.1空气过滤系统、HEPA高效过滤网、QS空气质量管理系统,系统可智能感知车内空气质量并净化空气。

语音交互系统方面,新车采用了讯飞最新XTTS4.0技术,助手声音更加拟人化,具备高兴、抱歉、疑惑等多种情绪。

启源A07的长宽高分别为4905/1910/1480mm,轴距为2900mm。

新车的高宽比达到了0.77,另外在长轴距的帮助之下,整车更显修长。在两侧鲨鱼鳍及全身丰富空气动力学设计的帮助下,新车的风阻系数仅为0.22,这一成绩可以跻身纯电轿跑第一梯队前列了。

视觉效果方面,启源A07的侧裙采用了熏黑设计并与车头车尾呼应,在一定程度上降低了整车的视觉重心,也让侧颜看起来更加流畅。

打开车门,讨喜的设计也随之而来,启源A07配备了无边框车门+电吸门。值得一提的是,新车的车门具有很小的吸合角度,因此具有更好的防夹效果。

车门内侧,新车采用了电控按键+传统手拉式开门方式,两种选择可以兼容不同的用户需求,此外机械门把手的保留,也能消除用户关于安全性的隐忧。

启源A07还配备了「超广角电动掀背尾门」,支持多挡开门角度调节。而之所以称之为超广角,还因为这台车的尾门具有较同类车型更低的尾门高度,尾箱最大开口高度可达1100m、最大进深可达1960mm。

从内到外,启源A07从外部的无边车门、隐藏式门把手、掀背式尾门、贯穿式灯带,再到座舱内部的多屏组合、语音交互、智能香氛、大功率环绕音响,这款车可以说是集结了潮酷车型的几乎全部元素。

启源A07采用了家族最新的「扶光美学」设计理念打造,整体姿态低趴且舒展,再结合以曲面为主的侧型面、溜背式尾部设计、前后贯穿LED灯带,这台车几乎集齐了一台轿跑车型的各种主要元素。


邦点评

纵观行业现状,新老车企无一不在快速迭代产品。而有所区隔的是,新势力品牌正在做的事是完善产品矩阵,同时不断建设本品牌;而对于大厂来说,多品牌战略势在必行。

在长安、UNI、欧尚等产品序列之后,启源将作为长安汽车的第四大产品序列带动品牌加速电动化转型。对于已经见过实车的编辑部小伙伴来说,启源A07的设计是惊艳的,也希望这款车能尽早和大家见面,相信你也会有一样的感觉!

2024-01-07

2024-01-07