近日，在海口新能源车展上，亮相了很多抢眼的新车，其中比亚迪宋L(配置|询价)的热度是相当之高的，包括不少车友都在群里头讨论这款车，发了很多张现场图，让念寒有一种忍不住想要来聊聊宋L的冲动。
事实上，宋L在没有上市之前，就已经有很多人关注了，包括念寒身边的朋友，以及广大车友，尤其是迪迷们，都非常期待宋L能够尽快上市，甚至都已经把钱都准备好了。
那么宋L究竟有啥优势和亮点呢？它又能给比亚迪带来什么样的改变呢？咱们不妨一起来讨论一下吧。
按照老规矩，先从外观设计说起。因为宋L是基于比亚迪独有的e平台3.0打造出来的，所以第一印象就是精致且大气。特别是它的前脸部分，独特的格栅设计，配合两侧的龙牙造型，真的是霸气侧漏。
不仅如此，它那“龙须”般的镀铬条设计，随着光影变化，带来了不一样的视觉享受，活灵活现犹如瀑布。
因为是定位在中型SUV领域，所以宋L的空间表现能力还是比较nice的。车身尺寸分别为长4840mm，宽1950mm，高1560mm，轴距为2930mm，说是巨无霸倒是谈不上，但要说是大块头，那是妥妥没问题的。
那么对于喜欢空间大的新能源车友们而言，宋L的出现无疑就多了一个选择，因为它的空间确实挺宽敞的，适合大家庭出行使用，基本上能够满足日常需求。
而内饰方面，宋L同样不落俗套。整体设计简约，颜色搭配和用料都显示出高级感。环绕式氛围灯带、无框式车门等设计，都让这款车的时尚感和科技感大大提升。这倒是挺符合比亚迪走中高端路线的，但一分钱一分货吧，毕竟价格摆在那，内饰豪华倒是谈不上。
不过值得一提的就是，宋L在科技配置上是一点儿都毫不含糊。配备了10.25英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸中控屏，不仅能够让操作体验更加流畅，而且还能够让娱乐更加丰富化。
特别是那50英寸的AR-HUD，信息展示全面，确实可以让驾驶体验上升了一个档次。除此之外，DiLink智能网联系统和定制的5G车用座舱平台，还能够提供非常顺畅的车机体验，这在同级别车型当中是很难见到的，必须得给宋L点个赞。
接下来谈谈宋L的性能，念寒觉得还算是比较不错的，提供了单电机和双电机版本，单电机版共有4款车型，而双电机版只有1款车型，最大功率分别为150kW、230kW和380kW，最大马力分别为204匹、313匹和517匹，爆发力还都挺强的，特别是四驱版双电机百公里加速可以做到4.3秒！
而续航方面也是挺给力的，最高续航可达到662km，无论是日常通勤还是郊外游玩，它都能够轻松应对。
还有就是能耗这快，宋L的表现算是比较优秀的。在高续航里程的背后，是其高效的电力系统和节能技术的结晶，既环保又经济，百公里耗电量仅为14.9kWh，也就是差不多15度电吧。
当然，宋L之所以一上市便轰动车圈，除了过硬产品力以外，最重要的就是它的售价策略非常的明智，设定了18.98-24.98万元这样的一个价格区间。那么这对于一款拥有高性能、高科技配置的纯电SUV来说，绝对是性价比很高的选择。
不过话说回来，宋L的同级别竞品车型倒是不少，而且都挺强悍的，像特斯拉Model Y(配置|询价)、小鹏G6和福特电马(配置|询价)，销量和口碑都不错。
不过宋L在同级别车型中显得尤为突出一些，因为它不仅在设计上有自己的特色，在性能和科技配置上也毫不逊色。当然，每款车都有其独特之处，但宋L在综合性能和价格方面，确实是占据了优势。
所以念寒说了这么多，你们觉得宋L值不值入手呢？