沃尔沃V60二手车鉴定攻略，掌握这几个技巧你也可以轻松搞定
最近正在整理沃尔沃V60的车型年款配置的文章，想起了去年参加沃尔沃的试驾活动的时候，我正好顺手对沃尔沃V60拍了一些照片，我们就来看看沃尔沃V60鉴定的时候有哪些技巧吧。
我们先来看看沃尔沃V60的车身骨架，这个骨架采用不同强度的材料构建而成，上图中绿色、黄色、蓝色和红色代表不同强度的材料。
其中红色的材料是沃尔沃常用的结构材料硼钢，所谓的硼钢就是在普通钢材的内部加入硼元素，这个需要将钢材加热到950度的高温，然后加入硼元素迅速冷却成型，经过这样处理的钢材称之为热成型钢。硼钢的抗拉强度高达1300MPa以上，屈服强度也超过了1000MPa。普通的高强度钢板的抗拉强度400-450MPa以下。
单单这么说你可能不太好理解它的强度，硼钢每平方厘米上面可以承受10吨以上的压力，是普通钢材的3-4倍。
你可以看到沃尔沃V60的A\B\C柱和底大边都采用的是硼钢材质，可以很好地保护乘员舱的安全。
你注意看沃尔沃V60的前防撞梁和纵梁的连接形式，它采用的是插入式的连接，固定的螺栓在两侧，鉴定的时候可不要前后不找螺栓了。这种防撞梁的连接方式宝马、捷豹经常采用，一旦前方的防撞梁有更换的时候，你要重点鉴定梁头的位置是否有变形/修复的痕迹。
沃尔沃V60的发动机舱看着覆盖很严实，但是实际非常容易鉴定。它内部的缝隙非常大，而且该有的标签位置都非常明显，我们一起来看看吧。
沃尔沃V60的引擎盖一直保持着家族的特点，那就是引擎盖边缘没有钣金胶，鉴定沃尔沃引擎盖的时候你就不能用钣金胶的鉴定方法判断其是否更换，这招对它没用！
沃尔沃V60引擎盖的下部位置有明显的沃尔沃LOGO，你可以根据这个LOGO来判断引擎盖是否存在问题。
鉴定沃尔沃引擎盖LOGO的时候你要注意它的字体和结构，别以为副厂件就没有这个LOGO，一些黑心的配件厂人家就会打刻这个LOGO来伪装配件，这种情况我在鉴定的时候遇到的不是一次两次了。
引擎盖的合页螺栓也比较有特点，如果你仔细看你会发现螺栓和垫片之间有明显的连漆情况，垫片跟合页之间也有连漆情况，鉴定的时候注意这个连漆是否有过断裂即可。
但你要注意有种情况很特别，那就是一侧的翼子板受到挤压的时候，会导致翼子板和引擎盖的间隙发生变化，然后挤压引擎盖（注意这里仅考虑挤压强度不大的情况），这就会导致引擎盖的螺栓连漆层被破坏，很多人看到连漆层破坏了，就判定引擎盖肯定有拆卸。
这就是一种常见的思维误区，你要注意这种情况产生的连漆层断裂和拆卸导致的连漆层断裂有明显的区别（其实上面已经告诉你答案了），二手车鉴定并不是一个简单的机械操作，很多时候你需要动脑仔细的去思考里面的门道。
沃尔沃V60这车非常有特点，前翼子板上面也有沃尔沃的LOGO，这些特点都可以帮助你快速判断。
大灯标签上面有生产日期，而且露在外面，一眼就可以看到。左右两侧的大灯可以帮助你确认事故损伤的位置，这一点技巧是经常用到的。
这是沃尔沃的水箱标签，上面同样有生产日期。你可以根据它在车辆中的位置来判断事故损伤的情况，这一点技巧也是鉴定中经常用到的。
安全气囊的鉴定大部分车型都大同小异，你只需要注意安全气囊的配置和拆卸方法即可，很多时候可以通过安全带去判断安全气囊是否存在爆裂。
沃尔沃V60的安全带标签上面有生产日期，这台沃尔沃V60的安全带日期就是2019年4月25日。
这种标签一般都是在安全带的根部，有的日期是正面朝你，有的日期其实是背面朝你，甚至会背面缝在安全带内侧，你根本无法看到。这里你要知道并不是所有安全带标签都标记日期的，有的即使给你标记出来你也未必会读。
安全带卡扣的上面也有日期，如果安全带标签没有日期的情况，你可以读取这个辅助判断。但是你要知道这个安全带卡扣日期经常会出现偏差，你可不能看到这个日期在生产日期之后就立马判断，安全带更换！
这种情况我遇到过很多次了，很多学生都会咨询这个问题，老师我这台车的安全带卡扣日期比生产日期晚了几天，这个安全带肯定更换吧？
这就是典型不动脑思考的鉴定，你自己完全有能力去验证这个问题，这是很多同学欠缺的能力，一遇到问题就咨询，一点不动脑去思考，造成他根本就没有思路去解决这类问题。
遇到这类问题千万不要蒙，一定首先自己去思考，思考之后没办法解决这个问题时候你再去咨询，这样你的思路和技术才会一点点的提升，否则你没有进步的空间。
现在我们就以安全带卡扣日期比生产日期晚几天为例，我们来判断一下这个安全带是否有过更换？
第一步操作你要看一下这台车辆外部/底盘是否有碰撞的情况，比如前部、侧面和底盘等等，如果外部和底盘都没有碰撞，你觉得安全带会更换吗？那就仅剩水泡车这种可能了！
第二步操作你要看一下安全带的螺栓是否有过拆卸，当然有的螺栓露在外面容易看到，有的车辆这个螺栓被塑料件包裹你不拆卸根本看不到，看不到你就转到下一步操作；
第三步你要看一下是不是这台车所有安全带卡扣都这样，还是只有这一个卡扣是这种情况。结果人家一看所有安全带卡扣都是一样的日期，都比生产日期晚几天，这就很明显的问题，这个安全带是正常的情况。
即使是一台事故车，安全气囊也才会爆裂几个，很少有所有安全气囊一起爆裂的时候，安全气囊想要触发有一个条件就是安全带要扣上，这个时候安全气囊爆裂、安全带抱死，这个时候抱死的安全带才需要更换，你要知道一般车辆的安全带根本就不会系上（除了主驾驶），这个时候再结合车辆外部没有碰撞，那这个安全带必然就是正常的。
这就是最基本的思路分析，起码你要咨询之前先去验证这几个问题，如果要是问一句你去看一下，那说明你根本就不会鉴定安全带，你怎么可能独立成长起来呢？
沃尔沃V60是一台非常有车型特点的车辆，这样的车辆在鉴定的时候非常容易，你只需要掌握好基本的鉴定方法和技巧即可，这对初学者而言是一台非常好的训练车型，可以快速的帮助他们掌握基本的鉴定技巧。