想买SSDolphin复古汽车,你知道哪里有实车展示吗?,

电气化撞上复古风,这些复古风格新能源车型的原型你都认识吗?

随着电气化在汽车制造业的进程逐渐加深,电动车技术也逐步发展到了一个新的高度。但是现如今电动车似乎除了续航和外观上的小小差异,技术上都一个样,这种时候,消费者总想去看点不一样的东西。消费者的需求加上电动车技术的加持下,一批主打复古风格的车型便出现在人们的视野里。


松散SONGSAN作为一个新兴的汽车制造厂商,在去年北京车展上为我们带来了车型SS DOLPHIN。许多人或许并不清楚这个叫SONGSAN的车企什么来头,就由我来为大家介绍一下吧。

SONGSAN MOTORS松散机车是中美合作的一个团队,1995年于北京国贸中心成立,2009年与AM TECH合作开发定制摩托车和古典汽车,2019年AM TECH正式入资松散。通过简介可知,这家企业除了制造复古电动车型外还制造摩托车。


SS DOLPHIN设计灵感来源于第一代克尔维特C1,从正脸便可以看出与克尔维特C1极其相似的地方,比如两个圆形前灯以及鲨鱼嘴式的格栅。但是SS DOLPHIN车灯采用了LED光源,在保证了美观和还原的情况下保持了行车安全。引擎盖上的海豚立标也显得非常具有美感。


侧面也可以看到许多克尔维特C1的影子,比如招牌的鲨鱼鳃散热口在SS DOLPHIN上也得到了保留,修长的车头加上封闭式轮毂显得非常复古,包括挡风玻璃造型等都得到了极大的还原。要说不同点的话,SS DOLPHIN采用硬顶敞篷的模式而克尔维特C1则采用软顶敞篷形式。


SS DOLPHIN对于克尔维特C1,尾部造型也最大的得到了还原。不过车尾更长,并且在尾部除了贯穿式金属贯穿保险杠外,还在后尾箱盖上增加了两条镀铬饰条,进一步提高了SS DOLPHIN的豪华感,更长的车尾箱用以放置硬顶敞篷。


内饰方面则是与外观相差甚远,如果说外观是上世纪八十年代的话,内饰则有点赛博朋克风。液晶仪表盘搭配上悬浮式中控屏是当下的主流配置,搭配上米白色的内饰颜色显得非常高端。不过复古元素还是随处可见,比如圆形出风口以及米白色与褐色撞色的内饰,彰显了复古风范。


动力方面,采用了插电混动的方式。前置电机加1.5T直喷发动机的组合可以迸发出230千瓦最大功率和500牛·米最大扭矩,百公里加速4.9s,也算是没有让这幅克尔维特C1的经典跑车外观蒙羞。预计售价为59万元。


欧拉作为长城旗下的电动车品牌,非常完美地继承了长城一贯的富有创意。在今年上海车展上,带来的新车型朋克猫,因为其复古的外观,引起极大的关注度。


欧拉朋克猫在正脸部分,采用了复古的圆灯造型,搭配上金属色保险杠,复古气息浓郁,绿色加白色的双拼色设计兼顾了美观和复古风格。整体设计与大众旗下的经典车型甲壳虫属于同种风格。


侧面来看,欧拉朋克猫与经典大众甲壳虫的差别还是非常明显的。大众甲壳虫是双门四座的的布局,而欧拉朋克猫则是四门四座的布局,但是车身线条以及车尾的处理等方面还是非常相似的。笔者认为,欧拉朋克猫的轮毂方面如果可以更换成封闭式轮毂,复古风格会更加强烈。


车尾来看,欧拉朋克猫尾部显得更为陡峭,椭圆形的尾灯也显得非常复古,搭配上与前脸相似的金属色后保险杠,与大众甲壳虫非常相似。


内饰方面,欧拉朋克猫依旧是复古风格与现代感相结合的设计,悬浮式中控屏加深了科技感,而中控台上的玫瑰花点缀、圆形空调出风口、白绿撞色的圆形三幅式方向盘、圆筒状液晶仪表盘等都显得非常复古。


Alpha ACE来自于一家崭新的公司Alpha Motor Corporation,这家公司成立于2020年11月,位于美国加州。11月成立12月便推出了全新的电动车型ACE,可以看出这款车可谓是蓄谋已久。


官方对于Alpha ACE称灵感来源于1960年欧洲小跑车,但是我们并未找到与之相似的跑车车型。不过笔者认为,这个外观有点像两门版的老捷达,不知道大家怎么看。


外观方面,Alpha ACE可以说是科幻与复古结合的非常完美。棱角分明的外观显得非常科幻,但是不论是前车灯还是格栅的设计,又显得非常复古。保险杠下方的扩散器还彰显着这款车性能强劲。


车身侧面可以看到非常宽的轮眉,整车尺寸看起来并不大,并且车尾非常短,营造出一种溜背的感觉,进一步增强了运动感。


车尾则是最科幻的地方,极其细的一条尾灯显得非常未来,并且整个车尾设计非常简洁,除了LOGO和一条尾灯外没有多余的装饰,后保险杠采用了灰色的颜色也增加了复古感。


内饰方面,跟外观一样,都是简约设计。除了液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及方向盘外,没有扔个多余的案件和装饰,简洁明了。内饰的用料也都是奢华但是不浮夸的材料,黑白撞色的配色、拉环式门把手以及木纹式的中控台装饰也显得非常复古。


动力方面,Alpha ACE续航里程402km,百公里加速大约需要6s,采用后驱的传动系统。与其说是一款电动小跑车,更像是一台姿态车型。不过这个动力参数,对于日常也完全够用了。


在如今的电气化浪潮下,任何车企都逃不过电气化进程的革命。但是对于千篇一律的汽车市场,消费者需要这种能让人眼前一亮的车型,尽管他们或许动力、或许其他方面,总有不足之处,但是它们敢于去革命的外观以及”复活”老车的行动,值得获得更多的赞同。现如今复古风格还没有多么流行,但是相信在未来,依靠着电车的技术革新,会有越来越多经典车型“重获新生”。如果你有什么想法,欢迎在评论区留言,与我们一同讨论。

2024-01-05

2024-01-05