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2020年新街摩托车指南(一)Aprilia/杜卡迪/宝马篇,未完待续

该便捷指南包含了2020年车型年的所有新的或经过重大更新的街头合法摩托车(另加一些2021年车型的偷窥)。它由制造商按字母顺序排列,包括照片和详细信息的链接,随着更多新型号的发布,本指南会定期更新。

2020年Aprilia RS 660

2020年Aprilia RS 660

艾普瑞利亚(Aprilia)的新款RS 660运动摩托车由平行双胞胎驱动,该双胞胎来自强大的1,100cc RSV4动力装置的前两个气缸。据说,具有270度曲柄的液冷DOHC双缸发动机在373磅的包装中(声称是干式)可产生100马力的功率,并且发动机是铝制框架的受力部件。

RS 660具有基于六轴IMU的APRC电子封装,具有五种骑行模式,可调节油门响应,牵引力控制,车轮控制,发动机制动和转弯ABS,巡航控制和快速换挡器。其他功能包括可调节的悬架,Brembo径向前卡钳,带LED大灯和弯道灯的双整流罩以及带“道路”和“跑道”模式的TFT显示屏。MSRP是待定。

2020宝马F 900 R

2020宝马F 900 R


新的F 900 R 是基于去年发布的并行双胞胎的更大版本(895 cc),为F 850 GS提供动力,宝马说这对105马力和68 lb-ft的扭矩非常有用。F 900 R具有钢制框架和后副车架,轻巧的塑料焊接油箱(3.4加仑),6.5英寸TFT显示屏,LED照明,两种行驶模式(雨天和公路)以及ABS和ASC(自动稳定控制) )作为标准设备。

F 900 R将提供Blackstorm Metallic,San Marino Blue Metallic和Hockenheim Silver Metallic / Racing Red。厂商建议零售价为8,995美元。

2020宝马F 900 XR

2020宝马F 900 XR


像F 900 R一样,新的F 900 XR 基于去年发布的更大的895cc平行双胞胎版本,为F 850 GS提供动力,BMW称其具有105马力和68 lb-ft的扭矩。F 900 XR具有钢制框架和后副车架,轻巧的塑料焊接燃油箱(4加仑),6.5英寸TFT显示屏,LED照明,两种行驶模式(雨天和公路)以及标准配置的ABS和ASC。

F 900 XR将提供浅白色,电镀金金属色和赛车红色。厂商建议零售价为$ 11,695。

2020宝马R 1250 R


2020宝马R 1250 R


宝马的R 1250 R敞篷跑车收到的更新与R系列其他车型在2019年的更新类似,将获得更大的1,254cc拳击手双胞胎,具有ShiftCam可变气门正时和气门冲程,并更新了其电子组件。它还具有TFT显示屏,用于卤素大灯的DRL选件和新的颜色选件,可实现温和的样式刷新。尽管最初宣布为2019年款,但R 1250 R并未及时到达美国。

宝马表示,它将作为2020年车型上市,建议零售价为14,995美元。

2020宝马R 1250 RS

2020宝马R 1250 RS

宝马的R 1250 R敞篷跑车收到的更新与R系列其他车型在2019年的更新类似,将获得更大的1,254cc拳击手双胞胎,具有ShiftCam可变气门正时和气门冲程,并更新了其电子组件。RS还获得了风格上的更新,使S 1000 RR的不对称,眨眼外观变得更为醒目,而采用了运动型双LED大灯组件,并且可以选择LED DRL(日间行车灯)。

尽管宣布为2019年款,但R 1250 RS并未及时到达美国。宝马表示,它将作为2020年车型上市,建议零售价为15695美元。

2020宝马S 1000 RR

2020宝马S 1000 RR

更大的功率(205 hp),更轻的重量(434 lbs),更新的技术和新的高规格Motorsport版本。2020 BMW S 1000 RR位于运动型长矛的尖端

起价为16,995美元,自行车将于2019年夏季在经销商处发售。

2020宝马S 1000 XR

2020宝马S 1000 XR

经过升级的S 1000 XR的RR直列四泵的输出功率为165马力,扭矩为84 lb-ft,并且齿轮比进行了修改,以降低噪音,降低燃油消耗和发动机转速。悬架,车架和后摇臂均经过了调整,以减轻重量,并与更轻的发动机配合使用,据说2020 S 1000 XR的重量仅为498磅。

S 1000 XR具有众多标准电子设备,并且将提供冰灰色和Racing Red / White Aluminum。厂商建议零售价为$ 17,645。

2020年Can-Am Spyder RT


2020年Can-Am Spyder RT Limited(深马萨拉金属漆-镀铬版)

BRP更新了Can-Am Spyder RT豪华旅行阵容,增加了新的LED大灯,完全重新设计的座舱,新的显示器和易于使用的控件,扩展的驾驶员踏板,加热的驾驶员和较低高度的乘客座椅以及提供更多的腰部支撑,具有记忆功能的新型电动可调式挡风玻璃,并能够移除顶部行李箱,使外观更具运动感。

RT具有177升的存储容量,两个XL头盔并排安装在顶部行李箱中。LinQ技术使所有者可以快速添加或卸下顶部行李箱,并安装冷却器,运动包或其他配件。起价为23,299美元。

2020杜卡迪Multistrada 1260 S巡回演唱会

2020杜卡迪Multistrada 1260 S巡回演唱会

Multistrada 1260 S Grand Tour是2020年加入杜卡迪冒险自行车大家庭的一部分,它是一款具有增强的风格和游览能力的特殊版本。Grand Tour由1,262cc Testastretta DVT L-twin提供动力,据称可提供158马力和95 lb-ft扭矩,具有骑行模式,全套基于IMU的电子设备,半主动悬架,上/下快速变速杆,坡道保持控制,巡航控制,TFT显示屏和杜卡迪多媒体系统。

骑手的座椅高度是可调节的,它的标准配置是中央支架,硬质马鞍袋,可加热的把手,无钥匙加油口盖和轮胎压力监测系统。盛大之旅采用砂岩灰色搭配杜卡迪红色饰边,红框和黑色轮毂搭配杜卡迪红色饰边。厂商建议零售价为$ 23,295。

2020年杜卡迪Panigale V2

2020年杜卡迪Panigale V2

Panigale 959已重命名为Panigale V2,并由符合欧5标准的955cc Superquadro L-twin发动机提供动力,该发动机在10,750 rpm时可产生155马力的功率,在9,000 rpm时可产生77磅-英尺的扭矩。对于2020年,Panigale V2拥有全新的车身,一个基于IMU的完整电子组件以及骑行模式,可完全调节的悬架(昭和大活塞叉,Sachs减震器),Sachs转向减震器,Brembo M4.32单块前卡钳,倍耐力Diablo Rosso Corsa II轮胎,TFT显示屏和LED照明。

Panigale V2装满4.5加仑的钢制储油罐,据称重441磅。唯一的颜色选择是带有黑色滚轮的杜卡迪红。厂商建议零售价为$ 16,495。

2020年杜卡迪街头霸王V4和V4 S

2020年杜卡迪街头霸王V4 S

缺席四年后,杜卡迪的Streetfighter将于2020年回归,现在是Panigale V4的裸机版,带有直立的车把。它的1,103cc Desmosedici Stradale V4在12,750 rpm时可产生208马力的功率,在11,500 rpm时可产生90 lb-ft的扭矩。的街头霸王V4($一九九九五)功能“双翼”空气动力学,一个完整的基于IMU-电子封装与骑模式,完全可调悬浮液(昭和大活塞叉,萨克斯休克),一个萨克斯转向阻尼器,布雷博Stylema直板前卡钳,倍耐力暗黑Rosso Corsa II轮胎,TFT显示屏和LED照明。Streetfighter V4装满了4.23加仑的铝制坦克,据说重443磅。

更高规格的Streetfighter V4 S($ 23,995)配备了杜卡迪电子悬架EVO,Öhlins悬架(NIX-30前叉,TTX 36减震器和转向减震器)以及ÖhlinsSmart EC 2.0控制系统和锻造的铝制Marchesini车轮,据称路边重量为439。磅。Streetfighter V4和Streetfighter V4 S都采用杜卡迪红,带有深灰色镜框和黑色轮毂。价格和供货情况尚待定。

2020年杜卡迪Superleggera V4

2020年杜卡迪Superleggera V4

杜卡迪(Ducati)推出了意为“超轻”的意大利语Superleggera V4,这是Panigale V4的轻巧,高规格版本。配备完整的赛车套件和排气装置,它的功率为234马力,重达335.5磅(羽毛),惊人的功率重量比为0.7马力/磅。杜卡迪通过用碳纤维和许多其他组件(例如车身和空气动力学机翼)制造Superleggera的整个承重底盘(框架,副车架,后摇臂和车轮),使标准Panigale V4 S的重量减轻了100磅。

110磅的下压力(以168 mph的速度)也由碳纤维制成,而其他的则由钛,镁或铝制成。将只建造500个。价格尚未公布,但肯定会比2017年1299 Superleggera的价格高出80,000美元。


英文版原网址,内含详细测评及配置数据

https://ridermagazine.com/2019/08/05/2020-guide-to-new-street-motorcycles/

未完待续

2024-01-05

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