雅迪T5冠能2.0真实体验，多图，持续更新
由于对3月20号购买的雅迪锐诺100不太满意，考虑到如果进行各种改装不仅花费比较大而且可能效果也不一定有原车的好。所以趁着还没怎么用就赶紧把它挂某鱼出手了，虽然赔了点但是还在我承受范围之内，24号卖出当天就准备购买新车。
选车
因为我把冠能锐诺卖了的最大原因就是减震比较硬，所以这次选择的目标一定是减震可调节，后来发现好像价格高一点的车都带这个功能，于是把预算提高到4000-4500，其实算下来如果我改装原来的锐诺，各种减震连购买再加上找师傅安装，也得4000左右，所以算算还不算亏。
目标直接选定雅迪，因为雅迪的人车双保听起来比较让人安心，不得不说雅迪的广告费不白花，至少我是被他们的广告吸引住了哈哈。
目标有T5，T7好像还有个T2？反正各有各的优点，价格相差不大，T7优势是可以搭载72v35ah的大电瓶，但是考虑到我也不需要太大的续航里程，所以果断选择了在我眼中颜值更高的T5。
雅迪店员的业务水平真是堪忧，能介绍的就是电瓶大小，续航里程，价格，其他的也说不清什么，有什么功能还有各种版本的区别一概说不清楚，我在他们店里就至少看见了3种版本的T5，而店员只能说出一种是银标，一种是金标，至于问她区别在哪？答案就是金标的好，但是贵……在得到这种毫无意义的回答后我还是选择自己上网查，最后选定金标冠能2.0版本的T5，就是T5-125。
具体配置
话不多说，先看图
图片来自雅迪公众号及雅迪电动车吧
我的这款搭配了TTFAR2.0，8级增程系统但是店家给我配的是二代石墨烯电瓶，72v23ah的，以及72v4.5a石墨烯专用快充。
26L大容量坐桶
电能监测仪表
无钥匙启动（店家从来没提过，我逛头条发现的）
USB充电口
还有33cm五档可调节减震之类的。
订车等车
由于店里只有一台新塔夫绸白（可能是这个颜色，反正是白色渐变，挺好看的），还被一个小姐姐预订完了，我就只能等待从15公里外的库房重新拉过来两台，颜色也只有二选一。等了一个多小时，小货车终于带着我的小电驴慢慢悠悠开回来了。然后开始选颜色。
卸车后仔细观察这两种颜色，我感觉金色的那个不太喜欢，而且由于这两个颜色都是渐变的，而金色这款在某种角度下会变成屎黄色，所以果断选择蓝色的。其实我认为它是蓝色，或者说淡绿色也好啊，好嘛，合格证还有标签上写的这颜色叫幻彩苍云灰？也不知道有没有朋友见过这个颜色，我一度怀疑合格证是不是拿错了
装车
车子卸下来之后，安装师傅麻利的拉过来一箱电瓶，开始装车，装车过程中引来了所有路过客户的注意，可能大家都没见过这个颜色吧。惊喜的发现我这款还是带护杠的，银色护杠和车身颜色感觉还挺搭，这回可以把为锐诺买的防撞条申请退款了。
新车到手！
装好了第一件事必须是上手了解各种功能，正常店家应该介绍仪表盘各处显示的内容和各个按键的功能，而由于我这是一周内买的第二台，这个步骤直接略过。自己研究吧！
各个按键的功能就不用多说，都画着呢，不过我比较惊奇于电动车居然也有双闪开关，想想这个功能应该在雨雪雾等天气有用处。
左右开关组
仪表盘得好好了解了解显示的内容都是什么，后来也是在网上查阅资料及阅读说明书之后才弄清楚，刚打开钥匙门，左上角显示总里程数，解除P档，开始行驶后，左上角显示的是剩余电量可续航里程。这个设计还是蛮新颖的，至少我是头一次见。右上角显示本次行驶回收的能量。左侧的红白条是电机的功率，红色是大功率运行，右侧的绿条是显示能量回收功率，回收功率越大，绿色条越长。
仪表盘白天效果，清晰
仪表盘夜间效果，不刺眼
配备了USB充电口，应该可以用于应急，充电口的防水盖是真的紧，差点扣不开
左侧充电口
我在网上查的功能，可能好多车主到现在都不知道，T5居然也是可以无钥匙启动的，遥控器按下解锁键之后，再按右下角⚡️闪电符号的按键，可以直接启动车辆，正常行驶，关闭时候再正常锁车听到响声就可以。不过我不太想用这个功能，一是因为我拿U型锁得开关坐桶，这必须得用钥匙。二是我感觉骑一个没插钥匙的电动车在路上会不会被别人以为是偷的车哈哈
再就是灯光了，拿到车后我迫不及待的想试试车灯亮度，但是无奈只能等到晚上，晚上测试后有一点小失望，以为这矩阵大灯得多厉害，结果也没亮到哪里去嘛，倒是其他日行灯什么的还都可以。不过比起这个雅迪LOGO形状的日行尾灯，我更喜欢锐诺那种一长条的。
远近光对比，左侧近光灯，右侧远光灯
到这为止，这台车的功能我已经基本都掌握了，第二天开始骑行。
骑行体验
舒适型方面，非常满意！由于T5配备的是5档可调减震，而且我大部分时间是一个人骑，所以直接把减震逆时针调到最软状态。非常舒服，之前锐诺过一个马路上的裂缝都要颠簸一下，而T5只要不是过大坑，后座基本没有感觉，仅仅是前减震有一点感觉，估计是新车减震还比较硬的原因，骑一两个月再看看。舒适型比锐诺提高了太多太多，就冲这一项，多花这一千就值了！
续航方面，由于目前到手仅仅第二天，还没充过电，电瓶里也是出厂时充的浮电，从表显91%到最后16%，表显里程为60公里，换算一下实际应该是53公里左右，其中包含路面有上桥大上坡，而且一档二档使用时间大概各占一半，我自重加上各种物品大概200斤，这个续航里程还在我预期范围之内。宣传上按标准工况125公里，店员告诉我实际续航大概在100公里左右，我觉得差不多。毕竟电瓶头一格电应该是最耐用的嘛，而且我实际测量过，有一段路一档跑了1.6公里，电量下降仅1%，过两天进行一下续航测试。
速度方面，非满电，载重200斤的情况下使用一档，最高速度达到了35km/h，使用二档，最高速度达到了43km/h，过两天会测一下满电状态速度如何。
总结
雅迪金标冠能2.0系列T5-125满足了我对电动车的所有需求，速度够用，舒适度足够，续航够远，价格4200也在预算范围之内，总体来说是一台非常适合我的电动车。唯一的问题就是颜色太扎眼，怕丢，为此我买了U型锁，油门锁，GPS定位，下次有机会好好聊一聊我为这电动车买的这些东西，今天就到这，有问题欢迎大家指正。最后附上几张照片，给朋友拍的视频中截图，没有特意拍照。
祝大家生活愉快！