《车矩阵》行业评论：国内新能源领军车企比亚迪年销突破300万辆的成功秘笈是什么？DM-i超级混动系统功不可没，该系统配合磷酸铁锂电池可使综合续航能力超1000公里，比亚迪旗下几乎所有车型均有DM-i款型，很长一段时间内几乎无敌手。借此比亚迪也实现了销量的飞速增长。
现如今能挑战比亚迪DM-i超级混动技术的奇瑞CDM混动技术它来了，据奇瑞官方公布，奇瑞鲲鹏超能CDM混动系统，综合续航超过1400km，纯电续航165km，馈电油耗4.2L/100km。从数据来看它的性能的确迈上了一个台阶，达到新的高度。
作为搭载奇瑞鲲鹏超能CDM混动系统的奇瑞风云T9车型是奇瑞恢复风云系列车型名称以来一款出众的中型SUV，外观设计时尚潮流，封闭式格栅、修长的前大灯与前镀铬饰条融为一体，具有较强的视觉冲击力，流行配置如隐藏式门把手、双色车身、多辐式轮圈、贯穿式尾灯、发光LOGO等等元素符合其引领潮流的风格，车身尺寸预计为4820mm*1930mm*1699mm，轴距2820mm。车内设计简洁时尚。蓝与白的配色非常吸睛，贯通式液晶仪表盘和中控液晶屏的联屏内置高通骁龙8155芯片，自动大灯、座椅加热、自动空调等舒适化配置一应俱全。
后续发力的奇瑞或将凭借鲲鹏超能CDM混动系统在未来的新能源市场大显身手，拥有了核心技术的奇瑞品牌近年在车型设计思路上也逐渐“脑洞大开”，潮流化、时尚化成为产品设计的主流，在新能源领域已开始发力，对于CDM混动系统超1400公里的综合续航里程，至少在目前国内尚未有哪个品牌敢如此放话，对于星耀经年的比亚迪DM-i超级混动系统接下来恐要迎头赶上进行技术升级，毕竟谁技术领先就会占尽先机，希望我国内自主品牌的核心技术越来越强大，造福国人！