怎样找到适合自己的北京公交福田客车呢?,

国内标杆!首批100辆福田欧辉通学车交付北京公交!

北京公交集团再添助力!

2023年8月,首批100辆福田欧辉通学车正式交付北京公交集团。

据方得网了解,全新开发的福田欧辉通学车产品平台,突出安全、环保,覆盖6.5-12米车长,兼顾通学、游学、通勤等多场景。这是北京公交集团和北汽福田强强联手,着力推动首都通学公共交通运营体系高质量构建与运行的最新实践,同时开辟了客车“新物种”,有望成为行业新标杆!

通学公交

营造安全健康通学环境

中小学生上学交通,不仅是社会关注的焦点,也考验城市的公共服务水平。

据了解,推进通学车运营管理体系,是北京市委、市政府高质量推进主题教育、解决民生痛点、关心下一代的重要举措。在北京市级专班、各委办局的直接领导下,北京公交集团和北汽集团积极配合,快速响应,制定了通学公交车运营和车辆保障方案。福田欧辉按时保质完成任务,以突出安全、环保理念的通学车研发制造,力求体现首都特色、打造中国标准,让广大中小学生的通学出行更加便捷安全。

福田欧辉通学车

为通学场景而生

此次交付的首批100辆福田欧辉通学车,这个9月开学季在北京市西城区、海淀区、朝阳区、丰台区投入运营,进一步提升北京公交通学线路的乘车体验。

据介绍,福田欧辉为通学场景研发了两个阶段的通学车产品解决方案,第一批交付的是8.5米25座BJ6851、12米41座BJ6127纯电动车型,下一步还有6.5米15座BJ6650EV纯电动车型。

欧辉客车相关负责人强调:通学车安全运营是重中之重,为此欧辉客车对照专用校车技术标准,聚焦整车、电池、电气,在成熟公交车型基础上进行了主被动安全升级,力求以更安全可靠的品质,过硬的性能表现,成为细分领域的标杆产品。“福田欧辉纯电动通学车,应用成熟三电系统、选择更安全的磷酸铁锂电池供应商,并配装动力电池预警系统、防撞设计和快速脱离装置,充分保障行车安全。同时,通学车型除了接送学生上下学,也可服务大中院校组织研学、教育实践等团体活动,或兼顾通勤出行需求,是适应多场景、多功能高效率的车型。”

据了解,北京公交对通学车提出安全、环保、防火防爆、信息化等方面共16项的升级要求。福田欧辉通学车整车骨架采用700MPa高强钢、封闭环设计;整车地板面+车顶+侧围整铺纳米防火毯,并填充高隔热阻燃材料;同时设置了安全顶窗、应急阀等多种逃生路径。与此同时,车辆安装ADAS(驾驶辅助预警)系统,驾驶员行为分析摄像机、360环视系统、BSD(盲区监控)、学生防遗忘摄像机、灾备存储器、倒车雷达等智能安全监控系统。

此外,交付北京公交的欧辉通学车外观颜色是来自清华美院设计的“春辰绿”,内饰结构设计圆角化,设有存放书包的多功能置物箱、便携式医药箱;座椅是满足校车标准的软包座椅,面料采用超纤皮革,耐用度、环保性、易清洁性以及舒适性较高,结合了校车坐高标准及成年人座椅要求,高度设定在410mm、座间距大于650mm,可以满足中小学生及成年人的乘坐需求。

新能源通学车

或将开启一代风潮

欧辉新能源通学车的应用,能否引领国内通学线路,拓宽客车细分品类赛道?

方得网分析认为,以北京为代表,在交通路况复杂的超大型城市、一线城市,家长接送学生上下学面临较高时间成本和较大的城市交通压力,结合不合规电动三轮“老头乐”退出舞台,通学线路公交模式或将进一步扩大应用范围。在这样的背景下,率先为通学场景而生的欧辉新能源通学车,集合了福田欧辉新能源技术沉淀及在学童上下学场景的深入实践积累,在乘坐体验、整车运营方面领先行业,有望在北京市通学线路应用实践中,创造更大社会价值。

作为福田汽车旗下的客车生产单元,福田欧辉自2003年成立以来始终坚持推动行业向绿色、低碳方向发展,是国内较早启动新能源客车研发,领先实现新能源客车商业化运营的客车企业之一。

致力于做中国绿色客车创领者,福田欧辉在新能源客车领域持续深耕,完成多项新能源客车领域的国家863研究项目,沉淀了雄厚的技术实力,拥有整车控制集成技术、智能安全技术、节能技术等领先的新能源核心技术,e-AIR智能循环系统、电控制动装置、电动转向泵调速装置等7900余项创新成果,均已被授权专利并应用于欧辉客车产品。

凭借在新能源客车产品、技术、服务等方面的巨大优势,福田欧辉与北京公交集团优势互补、合力共进,已有上万辆欧辉新能源客车在北京投入运营,成为北京公交系统绿色发展的主力军。

北京公交集团与北汽福田欧辉深度开发,有基础、更有未来。

努力走出低谷的客车行业,需要更主动积极的创新。

一直以来,福田欧辉秉承精益求精打造“品质客车”,针对客户需求升级,不断技术革新,迎接行业新趋势。

福田欧辉新能源通学车成功投入运营,意味着客车行业以个性化产品服务交通,以更精细产品解决方案,推动公共交通向更高效、更安全、更绿色的方向迈进。

2023-12-29

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