事故车应该怎么看？
今天带来的一款车是现代悦动，这款车好的就是稳定耐用而且二手车价格实惠，所以可以说这款二手车是不愁卖的，但是对于二手车来说需要观察是否有过事故，是否有过修复，谁买车都不希望被骗，所以笔者今天来教教大家如何检查二手车。
首先左前45°外观光亮，漆面完整，没有大面积凹坑需要钣金，不过看到了一点端倪，机盖的前部边缘位置有些变形和掉漆，所以接下来打开机盖看内部。
打开机盖后发现内部没有大面积更换零部件，缸盖上有些许漏油，由于这款车的水箱框架是塑料的，所以如果有过更换也不属于事故车范畴。
内部的细节图，这就是刚才说的水箱框架，有过更换痕迹，判断依据就是连接的螺栓拧动痕迹明显，并且边缘有毛边且螺栓孔位不对称，这都是更换后肯定会留下的蛛丝马迹，但是由于刚才说了水箱框架是塑料的话更换是不受影响的，只有伤及到车身结构不可拆卸得零部件才会使车辆等级下降，价格下跌。
再来就是看看刚才从45°角看的机盖边缘，果然扒开了胶条后发现里面有钣金痕迹，这样的修复情况我给大家描述一下，应该是前部撞击导致机盖内折，框架损坏导致更换，不过因为受到的力并不大所以没有伤到梁附近。
缸盖的细节图，这里的渗油痕迹较多，有一大部分都是由于缸盖的密封不严导致，修复的话大概需要300-500不等，修复手法则是更换密封垫重新打胶即可。
判断翼子板是否有过更换其实从两个点就能看出，其一就是看连接的螺栓是否有过拆卸，其二就是看内部的漆面是否和外部一致，有没有记号笔涂抹，图中就是车辆的右前翼子板有过更换，不过没有伤到内部的内衬铁，不然车辆就会掉级到C级轻型事故车了。
来到了后部的后备盖，连接的铁有些变形，螺栓也有拆卸痕迹，这种车的漆面较薄，所以只要有过一次拆卸就会掉漆，螺栓上就会有帖原色，很好分辨，但是一般来说是不需要拆卸后备箱盖的，只有可能是后部撞击导致后备盖变形更换。
所以我们继续看内部的结构是否有损伤，扒开了防水胶条后发现后围板上封边这里有钣金修复的痕迹，图中可能看的不够清晰，其实很简单，原厂的做工是顺序排列的焊点，并且是向内凹形状，如果发现这里有锈迹和打磨痕迹，并且焊点大大小小还突出，那么就要小心此车是事故车了。
右后侧的尾灯座附近可以看到黄点区域的钣金痕迹，一定要记得看车不要光看外观，刚才咱们也看到了外观车辆是多么的整洁，但是谁成想内部受过这么大的伤，修复点这么多。
另一侧的就比较严重了，黄点区域多处变形，并且钣金痕迹明显，这些伤都是因为后部一次受力形成的，可想而知此伤有多大，另外这种规模的伤尾灯是不可避免的更换过了，所以不做过多的描述了。
来看看底部的损伤情况吧，看样子受伤还不算大，不过这三点，连到一起后受伤面积到达了20cm，规定过不可能更换的车架如果有超过10cm的变形车辆就会变更为D级事故车，所以该车D级事故没跑了，有些人可能会问了事故车和正常车况的车能差多少钱出来，笔者告诉您，5w以内的车辆会差价5000甚至更高按照实际损伤情况来定，10w以上则掉价至少1w，以此类推。
骨架篇暂时告一段落，我们继续看外观。
右前侧的杠有剐蹭痕迹，并且边缘的暗扣损坏无法严丝合缝，要知道刚才可是确定了前部有过追尾的，所以前杠和大灯都是进行过更换的，如果没有事故判断是否有过更换可以看大灯的生产标签，有些车辆会有日期供参考。
这里是右前翼子板，在腰线部分有长度约10cm的凹坑，并且多处划痕，因为不仔细看看不出来所以忽略不计，不过如果车主斤斤计较也可以用这个作为砍价依据。
右后翼子板轮眉附近有划痕，并且可以从图中看到漆面较差，这都是重新喷涂后的结果，因为原厂喷漆是200°高温喷淋漆面，所以漆面无论是厚度亮度都是后期所达不到的。
左后的翼子板上部也有喷漆痕迹，其实肉眼就能分辨出来，这种车辆车主基本都不会去4s店修车，都是随便找个小修理厂，所以有些工人偷工减料就会有遗漏的地方，比如该车的这个后三角玻璃处的防水胶条就有漆雾附着，这就是喷过漆的依据。
底大边下部通常是有颗粒胶均匀附着在表面的，可以看到车辆黄点区域已经看不到颗粒胶的存在，所以判定这里也有过修复，一般都是托底导致变形后期通过钣金腻子修复。
外观结束，剩下就是看内饰了，其实内饰只要看得过去就基本差不多了，不过还是要注意车辆是否有弹过气囊，泡水之类的，毕竟买车都是图放心和安全。
着车后发现车辆怠速平稳，没有故障灯常亮，仪表里程数为18w公里，所以我们接下来就要看看内部是否符合18w公里的磨损就可以和车主去谈价收车了。
方向盘的磨损较大，握把处的颗粒已经磨没了，气囊盖的划痕也比较多，符合18w公里的磨损。
主驾车门的门开关断裂，只能通过外部才能打开，下部的塑料杯架也有多处划痕，已经磨烂了。
右后侧车门边缘也有多处划痕，这都是大公里数的佐证，如果车辆磨损的严重但是公里数特别小就要考虑是否有过调表嫌疑了，千万不要被骗，不然自己会很难受，尤其是公里数大还没有按时做保养，伤车又伤财。
总结：车身骨架 D
1.车身结构件有事故变形；2.车身结构件有修复痕迹；3.车身结构件有更换痕迹；
后围板钣金修复。前部水箱框架更换。
车辆外观 D
1.外观覆盖件有更换历史（不含保险杠）且需要再次修复；2.外观有修复痕迹，且有锈蚀；3.外观有修复痕迹，且有脱漆；
内饰及附件 C
1.内饰有破损；2.内饰有非总成件缺失；3.内饰盖板破损或缺失；
该车为2010款1.6自动豪华型，09年12月上牌，里程为18w，目前二手车市场价值在2.5-2.9之间，（此报价是事故车报价，正常车况会增长3000左右）。