看到腾势D9(配置|询价)的持续热销，造车新势力们也不甘落后，理想MEGA、小鹏X9应运而生，而率先登场的将是小鹏X9，新车定位中大型纯电MPV，整车设计较为个性，并配备全新一代智能座舱以及后轮转向功能。此前，小鹏X9已在广州车展开启预售，价格为38.8万元起，将于明年1月开启交付。目前，小鹏X9实车现身贵阳观山湖贵遵路店，下面我们就来了解一下。
外观方面，小鹏X9开创了MPV的个性设计。具体而言，新车前脸部分依旧有着家族化的影子，机盖前端配备弧形的贯穿式LED灯带，分体式大灯组紧贴在尖锐车鼻的下方两侧，呈狭长的倒梯形结构，内部的熏黑光源使其看起来颇显深邃。前包围部分采用渐变样式的蜂窝式格栅覆盖，两侧的雾灯区进气道中隐藏了激光雷达，用来支撑高阶智能驾驶系统。
车辆尾部，小鹏X9后挡风和车顶、D柱、下沿的过渡都非常硬朗，如同刀切斧劈，显得更加立体。贯穿式尾灯位于尾厢的凹槽中，和侧面的侧滑门滑轨相连，点亮后呈简单的线性红色光源，上面还融入了可发光的小鹏字母车标。后杠部分则以黑色贯通饰板和车身同色饰板嵌套覆盖，和整体风格相统一。
车身尺寸方面，小鹏X9长宽高分别为5293/1988/1785mm，轴距3160mm，内部为三排七座布局，车身风阻系数仅为0.227Cd，除了文中实拍的黑白两种配色外，还提供新月银、星芒金配色。
内饰方面，小鹏X9延续了家族化的风格，配备双大尺寸悬浮屏幕，匹配双色双幅式多功能方向盘，电子怀挡换挡、手机无线充电面板、氛围灯带也都没有缺席。
后排座椅为双独立座椅，小鹏X9拥有丰富的可调节角度、座椅加热/通风等功能，配有21.4英寸后排吸顶大屏、小桌板、车载冰箱、全景天窗等舒适性配置。第三排座椅支持一键放倒，最大可形成2554L纯平的后备厢空间。
动力方面，小鹏X9提供单电机和双电机可选，单电机车型搭载最大功率为235千瓦的前置电机，双电机版搭载最大功率235千瓦、135千瓦的前后双电机，与之匹配的是84.5kWh、101.5kWh的电池组，续航里程分别为610km、702km、640km（四驱）。标配双腔空气悬架、后轮转向系统，支持800V高压充电。
总结：
在过去很长一段时间里，MPV被人视为又大又丑的“保姆车”，造型千篇一律没有特点。但是在新势力扎堆涌入MPV市场后，小鹏X9、理想MEGA这些新面孔，凭借着创新的车身设计和智能化体验，打破了传统MPV的刻板印象，也让消费者有了更多选择，期待以后会有更多新面貌的出现。