小鹏G3i还是元Plus，哪款更对年轻人口味？
对于年轻人来而言，电动汽车已经成为仅次于智能手机的新宠了。那么，如何在众多的新能源汽车中选择一辆既有颜值又兼具实力的座驾就成为许多人关心的问题。除了对比参数和评测视频，我们还需要通过沉浸式的驾驶体验来做出购买决策。
今天我们选择了在年轻人中极具人气的小鹏G3i和比亚迪元Plus——一个是新势力中的“战斗机”，热衷于前瞻性的智能化研发，一个是电池实力出众的悍将，目标却都瞄准了“第一台电动车”的入门市场。就各自的江湖地位而言，它们确实不分伯仲，但在驾驶体验上却又各有千秋。
前卫时尚VS轻熟稳健
从小鹏G3i的外观造型上就可以看出它的前瞻性，X Robot Face家族式的设计语言彻底摒弃了传统SUV的刚硬形象，取而代之的是“新势力”独有的前卫个性。简约的线条赋予了这辆车与众不同的激进性格，这与年轻人独有的蓬勃活力是一脉相承的。同样让人眼前一亮的设计还有小鹏G3i的全景太空驾驶座舱，圣戈班1.889㎡的全景式前挡风玻璃自车头延伸至车顶，如此开阔的超大视野，真正做到了前途“一览无余”。
而在配色上，小鹏G3i也不走寻常路，车身与车顶的撞色设计，突出了前卫潮流的设计感，新增了明亮清透的天青绿和次元粉。丰富可选的潮流颜色，不仅强化了小鹏G3i的年轻基因，也进一步增加了年轻人的时尚表达。
这种表现手法还被沿用到了内饰配色，尤其是海平线主题内饰，去繁从简的设计笔法，与时尚界的主流追求不谋而合，深得年轻人欢心。同时，同级独有的智能灯语更将G3i的趣味性发挥到了极致，贯穿式的大灯结合充电、解锁等功能场景可与音乐、语音实现交互联动，你甚至可以自行定制趣味灯语。如果把车灯比作眼睛，那么你的小鹏G3i已经实现眼神交流自由了。
与之相比，比亚迪元PLUS对于时尚有也有自己的理解。这辆诞生于比亚迪纯电e平台3.0的门面担当，在外型设计上也颇费了一番功夫。经典的Dragon Face 3.0的设计语言依旧极具辨识力，设计师用溜背低趴外形、翼羽龙晶LED大灯，及飞羽掠影贯穿式LED尾灯，勾勒出了元PLUS对潮流的另一种理解，但整车造型似乎还是脱胎于传统燃油车，欠缺了一点新鲜感。这无疑削弱了元PLUS在年轻人中的吸引力。
另外，元PLUS的用色也向年轻靠拢，白色基础之上增加红、绿、蓝等动感的色彩应用，但与小鹏G3i采用的轻氧活力色系相比，元PLUS所采用的绿红、蓝、绿，色度更加深邃，仍然是传统汽油车的主流配色，缺少一些新意。对于年轻人来说，驾驶一辆颜色出挑的车，意味着“回头率”，而元PLUS无法通过独特的车身颜色让年轻人一见钟情。
内饰方面，元PLUS也采取了撞色策略，只是更多的机械按键与蓝灰配色同样无法给人眼前一亮的感觉，甚至有种老气的做派。当然元PLUS也为年轻人做了一些营销包装上的创新，比如以健康为切入点，引入运动健身理念打造了智能座舱，肌肉流线增加了舱内的动感与活力，哑铃式的空调出风口和推力是电子档杆都彰显了满满的健身风。
极速智能VS力不从心
新近走红的“科技与狠活”梗，用来形容小鹏G3i和元PLUS也很适用。
当然，小鹏的科技能量并不止于此。G3i拥有的XPILOT 2.5智能辅助驾驶系统还拥有车道居中、变道辅助、智能限速、自适应弯道巡航等辅助驾驶功能。通过感知视觉和超声波感知生成的泊车方案，小鹏G3i可帮助驾驶员顺利完成智能泊车。
对于大部分人来说，目的地泊车都很头疼。找车位难，不规则车位停车更是难上加难。因此“优雅的停车”就成为年轻人的刚需。小鹏G3i对此心领神会，这套XPILOT 2.5智能辅助驾驶系统可以在需要停车时全面接管车辆。没错，作为一辆成熟的智能汽车，小鹏G3i可以自己停车的。而关于智能泊车G3i还提供了多种方式，比如你可以手机泊车、遥控钥匙泊车等，通过360°全景可视的泊车辅助系统，彻底根治你的停车恐惧症。
特别值得一说的，是小鹏G3i的Xmart OS 2.0车载智能系统。搭载12.3英寸液晶仪表盘和15.6英寸中控大屏幕，小鹏G3i打造了全球第一个全语音车载系统，车机功能实现了全语音控制，你不必反复唤醒语音助手，即可实现连续对话。简单来说，一句唤醒，即可连续畅聊。比如，唤醒导航时，需要更改目的地，刚变更目的地中又觉得应该开启空调。这时你需要唤醒语音助手，说出你的新目的地，再要求打开空调即可实现跨域跳转，无需反复唤醒语音助手。这看似只是一句话事儿，但对于智能科技而言，它已经进化到了一个更高的阶段，就是让你和车之间实现了真正意义上的无缝畅聊。
另外，G3i还能通过整车OTA让智能再进化，常用常新；你在任何地方，都可以通过手机app对车进行远程升级，就跟升级手机系统一样方便快捷。
元PLUS的智能配置也毫不示弱，DiPilot智能驾驶辅助系统也涵盖了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、倒车预警、APA自动泊车等功能，可以说也是诚意十足。
搭载的DiLink 4.0智能网联技术相比之前的3.0已经有了非常大的提升，搭配15.6英寸自适应旋转悬浮中控大屏实现了大部分车辆状态的查看和控制功能。人性化的多触点交互体验友好。新增了沉浸式音乐座舱功能，搭配Dirac音响，不过语音助手在执行指令的过程中有点被迫“延迟满足”的嫌疑，所以需要一点耐心。
在汽车之家的用户口碑排行中，小鹏G3i的智能化评价为4.85分，而元PLUS的评分为4.58分。客观来说，元PLUS的智能配置不输小鹏G3i，但从用户体验的角度，G3i更胜一筹。希望在未来的升级中，元PLUS能在这方面有所提升。
越级舒适VS安心陪伴
可以说小鹏G3i在颜值和智能方面都拿捏得恰到好处，而在舒适体验上更是深得年轻人欢心。无论你是刚拿到驾照的萌新小白，还是技巧娴熟的老司机都能轻松上手，小鹏G3i都能让你以极度舒适的姿态对车辆操控自如。
前文所提到的智能装备可帮助你在面对外部复杂的交通路况时，做到临危不惧，从容应对。那么面对内部环境时呢？小鹏G3i也为追求潮流与个性的年轻朋友营造了一个纯粹私享的智能空间。通过远程遥控，冬天时你可以对座椅进行加热，夏天时可以对座椅进行通风降温，尾门、座椅、后备厢通通实现了电动化，这非常符合当下年轻人对便利出行的理解，能一键搞定的绝不分两步走。此外，考虑到年轻人对高品质的要求，小鹏G3i还全系标配了真皮方向盘。
如果你是个热衷户外活动的露营党，小鹏G3i将成为你露营的最佳拍档，因为它的V2L功能可提供220V电压。2.2kW的最大输出功率可为电热水壶、电烧烤架、投影仪、电吉他等车外电器提供电源，露营生活是不是瞬间就丰富了起来。
与小鹏G3i的越级舒适相比，元PLUS更注重安全性能。凭借着比亚迪在动力电池技术上不错的表现，再加上元PLUS的高强度车身及e平台独有的传动力结构，可以说在安全方面有用心。
当然小鹏G3i的安全表现也毫不示弱，它的可靠性也得到了权威机构的高度认可。前序车型G3不仅获得了CIASI中保研碰撞测试（纯电车型）最好成绩，也斩获了C-NCAP中汽研纯电车型综合得分率第一的好成绩，安全双认证表明小鹏G3系列车型的安全性能是经过了市场和时间检验。此外，根据汽车之家二手车《2022年度中国汽车保值率排行榜》小鹏G3是保值榜第一的车型，而小鹏G3i也斩获了J.D.POWER 2022年紧凑型纯电动市场新车质量的第一名。权威机构的认证与市场的认可，让小鹏G3i成为年轻人入门纯电智能SUV的榜首之选。
整体而言，小鹏G3i与元PLUS都在自己擅长的技术领域为年轻人提供了纯电动汽车的不同体验。作为新能源汽车增势强劲的消费群体,年轻人的选车标准不仅颜值要过关，智商要在线，还要沟通在一个层面。从这个标准来说，小鹏G3i更懂年轻人的心。