北京市：中心城区共享自行车将不超50万台

北京市：中心城区共享自行车将不超50万台 淡旺季缩小推广数量 来年1月30日前阶段性调节推广限制

中心城区共享自行车将不超50万台

本报记者(小编 刘洋)北青报小编从北京市交通委获知，冬天是骑车淡旺季，融合气候问题和骑车要求特点，当地进一步缩小共享自行车推广数量，2022年1月30日前中心城区推广经营规模限制将阶段性调节至50万台。

为提高对网络租用单车公司的管控服务质量，市交警部门已规定美团外卖、哈罗单车、青桔3家共享自行车公司的车子动态性信息内容全方位、详细、精确地连接北京共享单车管控和综合服务平台，以进一步对中小企业推广车子的总数、范畴、运维管理生产调度等开展监督和管控。

北京晨报小编认识到，今年初，北京市明确了中心城区共享自行车不超过80万台的推广经营规模，及其美团外卖、哈罗单车、青桔3家自行车经营公司的车子限制。最近，融合气候问题和骑车要求特点，市交管部门会与科学研究组织、经营公司开展了详细分析，明确了共享自行车推广经营规模随时节推行动态性调节的管理方法标准。

现阶段，北京市天气寒冷，为骑车淡旺季，北京市将进一步缩小自行车推广数量，2022年1月30日前，中心城区推广经营规模限制将阶段性调节至50万台，各公司将根据提升运维管理生产调度能量、提升车子存货周转率，切实保障群众骑车要求。淡旺季完毕后，将逐渐修复高峰期投入量，推广经营规模限制将充分考虑前一本年度车子存货周转率等要素再次测算。

据了解，各个区将机构对所在地范畴内自行车开展扫二维码审查，对违规行为推广车子的公司，交通出行行政部门执法部门将依规依规开展严查。对于自行车混乱放置危害路人和车子一切正常行驶的，如公司未在要求时间段内回应或清运垃圾，各个区、各街道可根据《北京市非机动车管理条例》，采用向社会发展公开、书面形式受权具有相对应资质证书的第三方企业等方式，依规执行车子代清除及集中化储放。

与此同时，市、区各有关部门将加强当场巡视，根据《北京市市容环境卫生条例》《北京市非机动车停车条例》《北京市文明行为促进条例》和《北京市无障碍环境建设条例》等有关要求，对公司未立即装运、骑路人违规行为放置、在车体违规行为张发广告等个人行为严格严查