2023中国商用车绿色低碳发展论坛暨颁奖盛典圆满收官，获奖榜单揭晓！

面对全球气候变化的挑战，绿色低碳发展已成为我们共同的责任和使命。

过去的数年间，中国商用车行业对环保、节能及新能源转型空前重视。许多企业在产品研发、生产、销售及服务的各个环节中，积极推动绿色理念，助力行业向更环保、更高效的方向发展。而今，绿色低碳的可持续发展，给商用车及零部件行业带来新机遇、新挑战，也为全行业的发展注入新活力。

立足当下，《汽车与配件》举办“2023中国商用车绿色低碳发展论坛”暨“中国商用车及零部件行业可持续发展大奖”颁奖盛典，旨在深入了解商用车用户需求，挖掘崭新的发展动力，促进绿色低碳发展领域的交流与合作。

汽车与配件总编辑梅卿女士致欢迎辞，她指出：“如今，正值低碳转型的关键时期，商用车行业既迎来机遇，也面临挑战。产业链上下游企业必须在节能减排、新能源、智能网联、轻量化等关键技术领域持续积累和创新，方能在未来的发展中立于不败之地。”

《汽车与配件》杂志总编辑梅卿女士

G60联席办产业组组长、松江区科创发展办党组成员、副主任戴志明为本届论坛致辞，并指出：“未来，G60联席办将充分发挥协调联动的枢纽作用，携手九城市共建各类跨区域合作平台载体，持续放大区域协同创新优势，进一步打响长三角G60科创走廊国家战略品牌。我们会不断提高长三角G60科创走廊的影响力、辨识度和辐射力，进一步优化营商环境，提高汽车产业要素的对接能力，增强汽车产业链的完整性和韧性，加快打造高质量发展的汽车产业集群，为汽车企业的发展提供广阔空间。”

G60联席办产业组组长、松江区科创发展办党组成员、副主任戴志明

论坛期间，罗兰贝格与《汽车与配件》共同发布《2023中国商用车绿色低碳发展白皮书》，立足新格局，共话商用车新能源的未来；聚焦新模式，洞察能源+物流生态重构竞争力；瞄准新技术，探索新能源技术+智能驾驶长期制胜。汽车与配件总编辑梅卿女士与罗兰贝格副合伙人周梦茜为《2023中国商用车绿色低碳发展白皮书》发布揭幕。

《2023中国商用车绿色低碳发展白皮书》发布仪式

《2023中国商用车绿色低碳发展白皮书》

罗兰贝格副合伙人周梦茜解读《2023中国商用车绿色低碳发展白皮书》，并指出：“双碳驱动的能源转型不仅是实现国家兑现可持续发展的必由之路，也是各行业实现减排脱碳的重要途径；其中，交通工具电气化将是各行业的减碳重要手段。在整体交通运输行业中，商用车保有量仅占总体车辆10%，但碳排放占比高达56%，是交通运输业实现减碳的关键，而重型货车则是重中之重。新能源商用车未来将在全球范围内成为确定性增长市场。”

罗兰贝格副合伙人周梦茜

2023中国商用车绿色低碳发展论坛聚焦热门议题，为业界同仁奉上精彩纷呈的智慧盛宴。在论坛上，行业研究机构Interact Analysis首席分析师朱俊卿发表以《全球新能源商用车动力总成零部件市场趋势展望》为主题的演讲，并指出：“全球新能源商用车销量将保持高速增长，2030年销量预计接近960万辆，到2035年渗透率达到75%。从区域市场看，亚太将保持新能源商用车销量最高的市场份额，2030年占全球总销量的45%。”

Interact Analysis公司首席分析师朱俊卿

全球气候变化和环境污染是全人类共同的挑战，为应对这些问题，我国从“十三五”开始陆续出台多项绿色制造和绿色供应链标准，还提出碳达峰、碳中和目标。打造健康、可持续的供应链成为行业发展的关键，绿色低碳供应链规划更是重中之重。浙江吉利远程新能源商用车集团供应链中心运营管理部部长郑月以《绿色低碳供应链规划》为主题，分享真知灼见。