12月19日晚间，小米公司发布关于小米汽车相关恶意泄密及谣言的声明。
今年11月和12月，小米汽车部三名前员工于在职期间，以收取“咨询费用”为目的，未经许可擅自参与外部券商、投资机构组织的所谓“小米汽车研讨会”，臆造传播大量错误、不实信息，严重误导市场、扰乱小米汽车正常业务开展。
小米称，以上三名员工，即于某某 （前电控系统与软件团队员工）、施某（前冲铸工艺团队员工）、张某（前量产质量团队员工），严重违背《小米集团员工行为准则》及公司规定的保密义务，小米集团已对其做辞退处理、永不录用，并依法追究法律责任。
同时，小米集团表示，对组织相关活动的券商、投资机构，保留追究法律责任的权利。
最近一段时间，小米汽车引发热议。小米董事长雷军曾称，小米造车的投入是其他汽车制造商的十倍。他举例说，一般汽车品牌造一辆车总计投入300人至400人，费用在10亿至20亿元，而小米汽车第一辆车整体投入3400名工程师，研发费用超100亿元。但雷军也表达了对于销售情况的担心，既担心小米汽车上市后不火没人买，也担心大家都来买，但要等上一两年。
据媒体报道，随着小米汽车各项配置数据逐渐曝光，最后剩下的关键信息还有售价。此前已有爆料称，小米SU7或将提供四个版本，售价范围在19万至30万元。官方目前仍未有信息公布，而销售人员也表示尚不清楚。
有分析认为，小米汽车19万元起售的最低价格难有惊喜，恐怕无法复制当初小米手机1999元的价格带来的轰动。此外，对于以性价比著称的小米来说，在性能和设计等方面，小米汽车仍需建立自己的优势。
据第一财经