3台自信十足的小型车：YARiS L 致炫、飞度、LIFE
3台自信十足的小型车：YARiS L 致炫、飞度、LIFE
谢天谢地，太棒啦。在这儿真诚地多谢你们的光顾，并且祝屏幕前的小伙伴们要啥有啥、前程似锦、吉祥如意，然后即刻请出这次的内容：众所周知，小型车具有发动机负担小、性价比高等重要好处，同时三者的动力也都是非常可靠的，用作接送都是比较实用的，所以充当着许多大姐姐的代步工具，事不宜迟，今儿个我和大家深度剖析出了名、高性价比的车型的不足之处，下面都是作者君试驾以来的感受，或许会令你竖起大拇指。希望列位能满意。
YARiS L 致炫：车市中的战斗机
销量概况：在广汽丰田品牌的加持下，YARiS L 致炫登场至今其在国内车市上无疑是非常强劲的，与此同时，YARiS L 致炫落地价比较吸引人的，因为：YARiS L 致炫在过去一个月的月度市场业绩诚然是相当出色，自信地达到了4505台，卫冕了小型车业绩榜第2位，由此可知，YARiS L 致炫的进步是很可观的，同时YARiS L 致炫简直就是市场上盖世无双的、最炫丽的新星之一，同时成功打败着许许多多小型车阵营上的强悍对手。尽管没有哪一款车型是绝对没有任何缺点的，尽管如此，但绝对没有影响到YARiS L 致炫强悍的势头，因为YARiS L 致炫的核心表现是市场的顶级水平。原因在于YARiS L 致炫是市场均能瞧得见的。另一方面，YARiS L 致炫的燃油性都无疑是轻而易举地能够击败了许多同级别的竞品车型。所以本人觉得：YARiS L 致炫是相当靠谱的，相信不久将来就会在这个没有硝烟的小型车赛场中完胜所有对手了。
YARiS L 致炫的风格方面做了恰如其分的改进，外观造型“忒”耐看，车漆是相当耐刮的，并且YARiS L 致炫的断开式的线条点缀其中，YARiS L 致炫的外观颜值真的是能够给到100分的啦。另外，车头耐看且有气质，而且YARiS L 致炫的整个车身线条的造型也倍儿帅气，抑扬顿挫的双线条向内部收紧，如同美少女一样，把YARiS L 致炫星光熠熠的肌肉风格完美地呈现了出来，凌厉且简洁，并且也有一双辨识度高的led智能大灯点缀，凌厉腰线以及里面的风格都是无可挑剔，十分符合我的视觉特点。
体型点评：YARiS L 致炫的前后排以及储物空间也是“贼”舒适的，同时使好多国内消费者感到非常满足，其储物空间也十分宽裕，拉些小行李是不在话下的。它的尺寸大小为4160毫米*1720mm*1520毫米，这个空间就算后排坐足许多一般身材的大汉子都丝毫不会觉得很挤。因此YARiS L 致炫用来出差通勤是不在话下的。并且后备箱装载能力也十分靠谱，一定能够装好多小玩意。看起来有种高大上的印象，特别可靠。
除了熠熠生辉的静谧性以及流畅性以外，这款YARiS L 致炫可以提供112马力的傲人动力，变速箱为高端的CVT无级(模拟8挡)，综合看来，YARiS L 致炫拥有着超凡脱俗般的动力性能，满足了好多白领们的驾驶需要。此外，发动机是YARiS L 致炫的一大亮点，是由高品质的铝合金涂层覆盖，所以能够起到减小重量的效果。关于YARiS L 致炫的排量特点，YARiS L 致炫的发动机特性同样是没得说的，众所周知，1.5L的YARiS L 致炫还是相当好的。
小编有话说：相信不少朋友都有这个感觉：作为广汽丰田家族成员的YARiS L 致炫在一众竞品小型车中算是碾压群雄的。YARiS L 致炫的颜值很符合我的需要，前脸挺犀利及时尚，瞅起来非常有档次。另外，内部表现也是YARiS L 致炫的又一硬实力，在座椅上趟着丝毫不觉得挤，同时也易于操控，不愧为广汽丰田的最佳产品。
YARiS L 致炫的车主王大姐的用车体验：
YARiS L 致炫的整体油耗还凑合着，估计得益于广汽丰田厂家的选用了精湛的控油工艺，使YARiS L 致炫的综合油耗下降3.5%左右，就目前来讲，在下的YARiS L 致炫平时跑的多是城乡路况，再者就是节假日长途出差也经常会走高速。令在下意想不到的是，即便YARiS L 致炫瞅着非常沉重，但油耗表现一级棒，目前表显的油耗数值低于8.2个油，油耗是“贼”光彩的，在同级别小型车市场应该算是比较省油的了。这是因为YARiS L 致炫是相当值得国人肯定的，不愧为广汽丰田最突出的销量锦囊之一。但如果是在荒漠区域上开的话，可能会变成一只油老虎。对于我这个没有家庭负担的大学生的立场来说，油费是一个小意思，因为少拍一次拖，月底的入油费就回来了。所以这点特别赞的，当然了，虽然暂时的内部零件的磨合时长并不非常长，但是作者君坚信接下来再调校之后，YARiS L 致炫的油耗一定会有所往下降的。
专业人士有话说：在下觉得悬架处有点过硬，尽管可以使YARiS L 致炫避免出现更多摇摆情况，然而当进入坑洼路段时，YARiS L 致炫的底盘总成巧妙将部分振动转移至车上乘客的座位上，如果是年纪比较大的朋友，坐在里面很有可能会觉察pp有点不舒适。然后在行驶时异响十分刺耳的，还有，加起油来明显感觉到顿挫感比较强劲。问售后点的售后客服，但依旧是于事无补。有的小姐姐还言之凿凿地指出了YARiS L 致炫的一些不满意之处：1.新车买回家时塑胶异味问题十分大。2.蓝牙通话有时候出现连接异常的尴尬状态，
车型2 飞度：指导价：介乎8.18万~10.88万
外观方面，新款的飞度可以说是抓住了青年消费者的心，特别符合我这类群体的审美需要。飞度的前脸造型特别有灵性，比较有气质，好似虎视眈眈的狮子的头一般，中网尺寸并不是十分大，相对较接地气，同时添加了大量家族特点的镀铬装饰全LED大灯的亮度很强，晚上看非常吸睛。而且飞度的整个车身的侧面部分排列了一盏盏光彩夺目的LED大灯，车身的线条相对比较别树一帜，就好似如花少女一般毫不拖沓，恰如其分地拉开了整个前脸的视野角度。同时飞度的车漆相当薄，很吸睛。说飞度是碾压群雄也不为过。尾箱的设计特别耐脏且开口大，并且更有许多风格锐利的尾灯相衬，望上去更威武了，综合看来，飞度的整个外观属于偏运动、凌厉的风格。我的下属以及以前的亲友原来入手这辆飞度主要是奔着帅气无比的风格去的。
非著名修车师傅林大叔的评价为：每当敝人手里的银两不充裕的时候，就会开着飞度甩甩，目前我感觉现款的飞度隔音效果比较好，即使质量很重，不过操控还是很实用的。
第3款车型 LIFE 9.78万~11.28万
外观上：LIFE的外观设计富有高贵感觉，较放纵的，家族式的前脸格栅的银白色饰条很高贵，夸张点说已经占满了整个前脸。日间行车灯是最新设计的，而且很有操控感觉，在马路上开起来还是比较如虎添翼的。简约的线条配上可爱的车身，纤细圆滑，此外，其尾灯很不错，并且细节部分的打磨也非常不错，我买了LIFE之后，感觉它越瞅越霸气。
关于LIFE的内饰概况：内饰造型还算是“倍儿”良心的了，可以说是颠覆了大众对小型车的幻想，做工特别不错，中控台非常有层次，也没有暴露出难以接受的故障的情况，百分之一百能对得起东风本田的招牌。另一方面，真皮方向盘的重量很靠谱，手感细腻，反应灵敏，使LIFE的转向过程变得顺畅。此外，LIFE的乘客的靠背的坐姿角度和材料都是很舒适的，覆盖率达到了百分之八十，并且座椅填充物大多采用软质的面料制作而成，没有一丁点缺陷的，即便坐在车上五六个小时，也不会觉得下面的p股太痛。此外，LIFE至今也没有发觉异味情况，胎噪情况也是不存在的，因此长时间的体验都是顶呱呱的。
另一方面，LIFE的爆发力是相当强的，我和我亲爱的的男对象都吃惊了，加速相当丝滑，压根没有拖泥带水的感觉。只要用力踩几下油门，就能马上超车。同时上坡的时候感觉也不是费力，降噪处理也非常好，整个提速的过程你是丝毫感受不到底下的发动机的退出和介入，舒适度也比较棒。此外，因为在下日常出差为主，故而目前是无必要对动力配置做太多的改动。
车友点评1：外观风格也很符合本人的审美需要，威风凛凛的车头，大灯组造型吸睛，夜间也非常吸睛的。值得注意的是，LIFE的前脸中央装着一个独具一格中网，帅气的的镀铬饰条再有无比闪耀的大灯位于两侧，傲气十足。LIFE的原厂轮毂可以说是指引年轻潮流的罗盘，LIFE的车顶是激光焊接的，使整个样式更加凝练。瞅上去炫酷了许多。配上接地气的风格的腰线，前方的保险杠是新颖的圆润风格的，比同价位的车更出彩些。LIFE跑起来的时候感觉特别舒服，没有噪音！后备箱表现也是LIFE的一大突出长处，原因在于放入一箩筐的中等体型的行李箱都是轻车熟路。还有经济燃油性也非常棒。因此，LIFE是相当不错的，而且顶配的版本竟然不到11w钞票就可以成交了，自从有了LIFE以后作者君偶尔就会出去旅游。没有发现啥不满的地方。
车主陈爷爷这样评价：我是一名少不更事的暴发户，平日交友甚广，因此特别喜欢高颜值的，不帅气的小型车本人是看不上的，但自从入手LIFE之后，本人每当带着老人、小孩子们出去都是自信心十足的。往往摸着方向盘感觉特别舒适，并且操控感也很奢华，我的孩子们总是问我LIFE是啥东东？这时我就说：LIFE是你爷爷的最佳坐骑。
车主胡哥哥说：满意，在下对LIFE自然是非常满意的，不但性价比“炒鸡”犀利，同时燃油经济性也相当赞，本人对汽车可以说是十分青睐的，经过半辈子的不懈努力，现在终于得偿所愿，拥有一台LIFE，这车开着也感到非常兴奋，很有老板级别的高贵感，同时油耗也不高，无疑是满足了本人的很多需要。
LIFE的车主周小姐的点评：LIFE最关键的竞争力在于性价比高，顶呱呱，
综合所述
上面便是有关YARiS L 致炫、飞度、LIFE的所有点评了，它们的指导价是各有所长的，指导售价较低的是飞度，接着是YARiS L 致炫，价格相对较高则是LIFE，另外通常而言，来自不同“level”的车型的终端价可能会有所区别的，当然这也是不乏先例了。资料显示，YARiS L 致炫、飞度、LIFE的国内最低的终端价低至7.28万、7.18万以及6.36万。由此可见，它们的差距还是蛮大的，不知道以上在下所解读的这些小型车中有哪部是你们看好的呢？最后作者君由衷地祝屏幕前的车友们步步高升、吉祥如意、马到功成。如果阁下喜欢上述内容的话，不妨给个赞啦。