提车2个月，全新一代名图车主有话要说
我会左手搭在门框，右手随意握方向盘，中控放杯水，仿佛它就是我的AE86，谁知道下个陌生路口会不会出现个五连发卡弯。
——藤原拓海吉林省分海
作为90后的我，刷过N遍周董的头文字D，也有个藤原拓海的梦，不过不是跑山，而是拥有一台自己的车。大学期间就喜欢整夜刷汽车之家，看各种各样的车，了解着各种各样的配置，梦想着什么时候会拥有一辆属于自己的车......
时光荏苒，大学毕业，结婚，孩子...生活逐渐归于平庸与忙碌，向着梦想努力的同时，对车的要求也在发生改变：家里的孩子逐渐长大，老人出行也开始需要更舒适的用车环境，这样下来，车内空间就成了选车的重中之重。
既然是空间导向，在我们这个省份，是逃不了速腾和轩逸的。加上家里老人对大众品牌是有一定的迷之情怀的，所以还是决定都去看看，毕竟买车也算是个大事。
首先是大众速腾。不热情的销售，普普通通的车，这也是我对大众一直以来的印象了，毕竟人家不愁卖车。话不多说，直接说试驾感受。
1.4T 280TSI那款，emmmm...这个动力真的是一言难尽。在低速的时候干踩不走路实在是让本拓海接受不了。你的涡轮跑哪里去了？另外老婆对于大众那套娃一般的内外设计实在是不喜欢，所以就草草了事，转战下一家了。
日产轩逸。全系1.6自然吸气，好吧，对日产的车我还要求什么动力呢，毕竟我也是家用，不要求0-1的加速了。销售倒是很热情，为我介绍了很多车辆相关的信息。其实也没什么需要介绍的，配置上可以说是“一目了然”了，比速腾还素。试驾后家里老人首先就不同意了，总结下来就是噪音有点大，座椅有点短，配置有点素。所以就又Pass了。
后来偶然一次朋友聚会，有位朋友跟我提起了一款新上市的车，配置高，合资品质，价钱也不贵——北京现代全新一代名图，我这朋友算懂车，他推荐的一向靠谱，第二天，我就赶紧带上家人去4s店看车，试驾。首先大空间是中了，家里的老人坐在后面很舒适，还特意跟我说后排地台是平的，完全不累脚。深踩油门的加速感也让本拓海十分满足，另外老婆看了中控两个巨大的连屏就喜欢的不得了，价格也在我们的预算内。全家都满意了，那还犹豫什么？拔草！这就是我的Dream car，交钱下订提车一气呵成，本拓海就是这么利索。
买车的经历跟大家分享完了，接下来咱就进入主题。提车已经过去了2个月，全新一代名图这车到底咋样，想必大家都想知道，为了满足大家的好奇心，也为了给广大“购车族”一个真实的参考，我就来分享分享这2个月的用车感受，请您往下看下去。
第一次提车加油，就被问落地价
自从有了车，本拓海也像许多第一次有车的人一样——没事喜欢出去溜溜。恨不得楼下超市买包烟都开着车去。这年头，谁还不是个颜控了？这么有颜的车在手，我是一定要走哪开哪的。
说到颜值，作为一个标准的90后，我最最喜欢的就是全新一代名图的车灯部分了，采用了时下最流行的分体式大灯造型。简洁又不失犀利，上方细长的剑型日行灯，如同上扬的眼眉，英气十足；下方的LED大灯明亮深邃，炯炯有神。
另外全新一代名图虽然车长有4780mm，车高却只有1460mm。虽然我不是很懂一些工程设计方面的专业知识，但也明白这样设计的结果就是车辆的重心会更低，跑起来会更稳，厂家在这方面一定是下了大功夫的。而最最直观的就是车从侧面看会更加好看，有一种蓄势待发的跑车感。
这么高的颜值配合4780mm的车长，走到哪里都是焦点。还记得，提车第一次加油就被问这是什么车？落地多少钱？回想那时候，心里的小虚荣真的被狠狠地满足了一下。
什么？你问油耗？我这款是1.5T CVVD发动机的，不仅有着澎湃动力的表现，还兼顾燃油经济性，百公里综合油耗5.3L，在同级别车型中也是非常棒的油耗了，一箱油续航800Km+，真不是跟你开玩笑。
新手老婆，第一次开新车，居然被车“安利”
新手女司机上路，大家都懂。我老婆虽然算不上马路杀手，但起码也可以说是个潜在威胁了...道路千万条，安全行车才是第一条。车辆的主被动安全配置就显得尤为重要了。当时销售人员介绍，我选的这款全新一代名图配备了多达23项的主动安全配置，什么前方防碰撞辅助、前方碰撞预警、车道偏离预警、盲区显示系统...太多了，我对着车辆说明书上数了一下，确实是23项。
坐在副驾驶陪女司机上路的感受，想必广大男同胞都懂。说实话，我老婆基本就是个车盲，对这些高科技的配置完全摸不着头脑，也不太感兴趣。女人只对颜值上的东西感兴趣，比如她就一直在夸中控双12.3英寸的智慧连屏...
咳咳，回到安全配置上。首先打开方向盘上的LFA（车道居中保持功能）开关，车辆就可以用前置摄像头探测车道和车辆，辅助保持行驶方向。LKA（车道防偏离辅助）能在60km/h以上时速靠近车道边线时防止车辆脱离原有车道，而LFA则在0-180km/h时速下通过对车辆的实时控制，辅助车辆保持在车道中央行驶。完全就可以解放双手双脚。它不光会根据地图中的限速标定，自动控制车速，还会自己测速计算过弯道，完全不需要驾驶员干预。科技改变生活，我和老婆都没想到汽车现在都已经发展到这个地步了，老婆瞬间被车“安利”，开始总是和我抢车开，这是之前完全没想到的。
全家出行，超大空间真的超能装
之前也说了，现如今买车主要是为了家庭。毕竟有了孩子，全家出游的次数明显变多。以前出游一次，携家带口，叫车搬东西，机动性不足，老人孩子还都叫苦，这我怎么能忍？好在这次全新一代名图完全满足了家庭用车需求。
全新一代名图拥有碾压同级别的2770mm轴距，前后排空间完全能够满足我全家人出行。最直观的感受就是，父母坐在后排，再也没抱怨过座椅不舒服、空间小的问题了。而整车近26处的灵活储物空间，比如包括魔术杯架、中控储物盒、扶手箱、前后门扶手及前后门边储物盒等让孩子的小零碎小玩具都有自己的位置，不会丢的到处都是。
为了家人， 静谧的车内空间也十分重要。买车时4S店销售人员介绍，全新一代名图车体刚性强化，采用先进结构技术，怠速噪音低至35dB，这就是为什么我老婆总以为我没有启动车辆，其实我真的已经点火启车了。
“小度小度，打开天窗”，天窗应声而开。有了全新一代名图之后，这样的用车场景在我家已经十分常见了。全新一代名图可通过语音实现对空调、车窗、天窗、仪表盘、座椅、等功能控制。比如，我说“下雨了”系统会关闭天窗和车窗，“我的脚很凉”空调会转换为脚方向模式，十分的智能，逻辑上也没有Bug。现在我儿子上车后最喜欢的就是和小度对话了。
全新一代名图，是我绝不后悔的选择
每个人年少的时候都可能是藤原拓海，追逐着速度与他的五连发卡弯。我不是很认同“男人至死是少年”这句话，因为我认为成熟的男人终究会以家庭为中心。拓海也要结婚，生孩子，回归生活。
疫情之下，无论是大环境还是我的小家庭，都不是特别好过。如何以更实惠的价格买一辆车也是我需要考虑的。买车的时候我做了贷款购车，首付大概1万元出头（含购置税），你也可以根据资金状况选择3年免息，无论哪一个都大大降低了购车门槛。更别说还有1年9折，2年7.5折超高保值回购政策，对保值率的顾虑，可以省了。
另外全新一代名图还提供了5年/10万公里、3年/15万公里和7年/7万公里三种整车保修政策，我选择了7年7万公里保修，毕竟这么棒的车我想多开几年。
选择全新一代名图之于我，可以说他既满足了我心中对于速度、运动感车型的一种期盼，又能以大空间和智能安全科技配置获得我家人的青睐，这是非常难得的，也是我选择全新一代名图最重要的原因。提车也已经过去2个月了，全新一代名图并没有给我带什么困惑、麻烦，小毛病也没有，总体来说，我非常满意。