宇通新款皮卡房车来啦！2.3T柴油机+8AT四驱带后锁，越野旅行兼得
四驱皮卡房车，因其更加舒适的驾乘体验以及高于普通轻客车型在非铺装路面的通过能力，让其成为国内众多房车分类中关注度比较高的一个品类，为此不少厂家都推出了基于不同皮卡底盘打造的房车产品，但真正具备大厂实力、可靠品控的车型，却屈指可数。不过，现在有个好消息，宇通发布了一款全新的皮卡房车，整体产品力不俗，具体详情来看下文吧~
看到这款新车时，相信有网友都会对其产品设计存有疑虑，毕竟这两年宇通主推的都是基于轻客打造的B型、C型房车。事实上这款新车并不是该品牌的首款皮卡房车产品。
说回这款新车，这是一款基于郑州日产锐骐6底盘打造的单排驾驶室C型房车，这款底盘相信大家并不陌生，与日产纳瓦拉同平台生产，2.3T柴油机，最大功率120千瓦，峰值扭矩380牛·米，匹配一部8AT变速箱。
此前我也试驾过搭载同款动力总成的锐骐6皮卡车型，这套动力总成给我留下最深的印象就是安静、动力足，在日常驾驶时，并没有以往柴油机的震动感和噪音，甚至有时候让我一度怀疑自己在驾驶的是一台汽油机车型，8AT变速箱的表现也挺不错，换挡平顺无顿挫感，搭配上不错的低扭输出，整车驾驶起来的氛围比较轻松。搭配上这款车的分时四驱系统以及后桥差速锁（选装），一般的非铺装路面都难不倒他，就算是中轻度穿越一下，也没问题。
除了底盘上的优秀基因外，这款车外观上的设计也让我十分意外，新车采用了一个更为科幻、时尚的造型设计，厂家称之为“星际风格造型”，平直的线条加上厚重感十足的额头，让整车看起来还真有几分“银河星舰”的即视感。
另外这款车还提供了两款配色方案，第一种是非喷漆彩条结构，简单质朴；第二种就是实拍车型所选装的整车喷漆工艺，蓝橙搭配的颜色，让整车看起来十分亮眼，喷漆工艺也要比某些品牌的贴膜好看且显得有质感不少~为了彰显整车的硬派气质，车身还加入了越野套件，例如重新设计的轮眉、前后杠等。
在车身尺寸方面，整车的长宽高分别为5990*2220*2990毫米，轴距3400毫米，属于比较主流的尺寸，长度不足6米满足C本蓝牌驾驶，只不过需要注意的是，2.99米车高，通过限高完全没有问题，但也需要格外留神。
车身外部还加入了一些比较实用的设备，如手动遮阳棚、置物翻板、电动踏步等，提升了日常使用的便利性。
哦对了，这款新车在车顶还采用了一个全新的一体式车顶，两侧无压条设计，可以彻底解决积水、漏水的风险，为日后的长途旅行做好了保障。
驾驶室的整体设计依然是延续了锐骐6的常规设计，偏乘用车的车厢，对于日常驾驶、乘坐来说舒适性都还不错，虽然是单排驾驶室，但驾驶室依然为主副座椅预留出了足够的调整空间，可以满足不同身高的人乘坐。
进入生活区，整体布局相对来说要常规一些，但内部配色以及做工还是表现出了大厂应有的水准，无主灯设计的灯光布局，比较符合时下流行的轻奢风，相信也更能获得年轻消费者的喜爱，即便是中老年，相信看到这个内饰也会由衷的赞叹：挺高级~
驾驶室顶部的额头床，是车内的主休息区，尺寸约为1800*1410毫米，内顶高800毫米，睡下两名成年人没有问题，再加上两侧侧窗，可以为这里提供充足的采光和通风。
会客区采用的是常规的四人对卡座设计，不过和常规卡座的平直靠背相比，新车虽然没有使用乘用车座椅，但靠背根据人体工程学设计，与身体贴合度较高，乘坐舒适性还是可以得到保证。
卡座休息区顶部提供了储物吊柜和直流变频底置空调，为日常使用提供了便利性。
车内厨房区域则被设置在了车厢中门后方，整个厨房区域空间挺大，设备也比较齐全，提供了基础的微波炉、洗菜池、85升房车专用冰箱等设备，以及大量的储物空间，满足存放更多物品。
车内卫生间，空间也不错，提供了盒式马桶、洗手池、淋浴花洒、梳妆镜、换气扇以及一个晾衣杆，搭配上150升清水箱和60升灰水箱以及5kW伟巴斯特燃油加热器以及5kW风管式散热器，即便是到了荒山野岭，也能洗个热水澡。
除了实用、精致的设计，为了满足长途旅行的需求，这款车还提供了充足的电力系统，配有3000瓦逆变器、800安时房车专用锂电池（约10.5度电），后期还可选装700瓦太阳能电池，基本上做到了提车就玩的状态。
总的来说，这款全新宇通皮卡房车，从内到外都给我留下了深刻印象：星际风格造型，科技感拉满，同时又带有不错的时尚气息，能够得到年轻消费者的青睐；底盘强悍的动力以及四驱系统，也可以满足车主对户外的追求；成熟的生活区设计，也能让你在旅行途中放松自己。如果您正在找一款四驱皮卡房车，个人觉得这款新车值得考虑，大家觉得怎么样呢？以上图片配置为非标配状态，具体信息以厂家为准，另外也欢迎大家在下方评论区与我们留言互动，咱们下期内容见~