威驰车电瓶的充电时间和充电方式？，威驰电瓶如何充电

汽车音响改装从入门到精通（第四课）

欢迎大家继续收看 含谷车改 的专题课程《汽车音响改装从入门到精通》，今天为各位带来第四节课——汽车结构原理和电子产品简介（上）。

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汽车结构原理 和 汽车电子产品介绍

世界最贵的车有哪些？

汽车总体构造：

常见汽车分类：

1、按发动机排量分类

2、按发动机的布置和驱动方式

3、按使用的类型分类

（一）现代汽车的几种分类

• 轿车
• 客车
• 货车
• 牵引车和汽车列车
• 特种车
• 工矿自卸车
• 农用汽车
• 越野汽车
• 改装车

（1）轿车的分类：

①、按排量分类

②、按发动机布置和驱动方式分类

驱动方式，是指发动机的布置方式以及驱动轮的数量、位置的形式。

现在乘用车的驱动方式有：前置前驱（FF）、前置后驱（FR）、前置四驱、中置后驱（MR）、中置四驱、后置后驱（RR）、后置四驱。

（2）SUV的分类

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汽车音响改装

汽车的眼睛--前照灯；嘴――进风口；肺--空气滤清器；

血管――油路；神经一电路；心脏一发动机；

胃--油箱；脚――轮胎；肌肉--机械部分

（一）汽车基本构造：

汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。

（1）汽车发动机

①、发动机的总体构造：

桑塔纳发动机结构示意图

汽油机供给系

点火系

润滑系一般由油底壳，机油泵，限压阀及旁通阀，机油滤清器，机油散热器，传感器和机油压力表、温度表等组成。

启动系统

②、发动机的工作原理

③、基本术语

１、止点：上止点、下止点

２、活塞行程S：S=2R （R：曲柄半径）

３、气缸工作容积（气缸排量）Vh、燃烧室容积Vc、气缸总容积Va: Va= Vh+ Vc

多缸发动机排量VL：VL= Vh ×i（i：发动机气缸数）

４、压缩比ε：ε＝ Va/Vc

ε 越大，循环热效率越高。汽油机ε =6～9柴油机ε =16～22

活塞行程＝２倍曲柄半径

（二）汽车车身和底盘结构：

①、前柱(A柱)、中柱(B柱)、后柱(C柱)。

一般轿车车身有三个立柱,从前往后依次为前柱(A柱)、中柱(B柱)、后柱(C柱)。

A柱：挡风玻璃和左前车门之间的柱叫A 柱。

其实汽车的A柱，B柱，C柱都有自己不同的功能，但同时又有各自的矛盾，比如A柱的视野与刚度之间的矛盾，B柱的刚度与便利性的矛盾等。

中高音A柱倒模/高音A柱倒模

②、SRS安全气囊系统

安全气囊的组成：安全气囊传感器、安全气囊组件、电子控制装置组成。

安全气囊电控系统的组成：碰撞传感器、SRS控制电脑、SRS指示灯、气囊组件四个部分组成。

③、汽车中控台

中控台就是方向盘右侧,驾驶舱中间部分前面的控制面板,集中了汽车除驾驶之外的大部分控制按钮。

汽车中控台拆装工具

（三）汽车用电设备与电器部分：

①、汽车电器设备

1、电源系统：发电机及调节器、蓄电池

2、用电设备：启动系统（起动机、控制系统）、点火系统、照明系统（车内、外照明；音响装饰）、信号装置（灯光信号、音响信号）、仪表及报警装置、辅助电器（音响系统、电动车窗门等）、汽车电子控制装置（燃油、ABS、悬架、安全气囊）

3、配电设备：中央接线盒、熔断装置、继电器、电线束及插接件、电路开关。

蓄电池的功用有以下几项：

1）、发动机启动时，向起动机点火系统供电

2）、发动机低速运转时，向用电设备供电

3）、发动机中、高速运转时，将发电机剩余电能转化为化学能储存起来。

4）、发电机过载时，协助发电机向用电设备供电（如汽车音响功放系统）

5）、蓄电池相当于一个大容器，能吸收电路中出现的瞬时过电压，保护电子元件，保持汽车电气系统电压稳定。

加装汽车专用电容

1）、蓄电池正常使用：大电流放电时间不宜过长，使用起动机，每次时间不超过5S，相邻两次起动机之间应间隔15S。尽量避免蓄电池过放电和长期处于亏损状态下工作，放完电的蓄电池应在24h内充电。充电电压不能过高，当充电电压高于10%~20%时，蓄电池的寿命将会缩短2/3左右。

2）、蓄电池的工作电压：蓄电池在有发电机充电时的电压为12V~13.8V。不启动发动机时，用电设备工作当中电压一般小于12V。

汽车专用电容

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以上就是就是今天课程——汽车结构原理和电子产品简介（上）的全部内容。下节课将为各位带来汽车结构原理和电子产品简介后半部分：《汽车声响系统》，欢迎大家准时收看。