如何通过联动云共享汽车人工电话预约用车?,

“随申行”APP今天上线!公交、打车出行、智慧停车等“一键达”

请大家注意个人防护,不扎堆、不聚集,

做到防疫“三件套”,防护“五还要”。

今天上午,上海市绿色出行一体化平台“随申行”APP正式上线,这标志着上海城市级出行即服务(Mobility as a Service,MaaS)系统建设再上新台阶,MaaS时代来临。

打造上海出行“新品牌”

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为贯彻落实市委、市政府《关于全面推进上海城市数字化转型的意见》的重大决策部署,推动交通行业数字化转型加速迭代升级,在交通生活数字化转型方面,本市以MaaS系统建设为主线,搭建出行即服务(MaaS)绿色出行一体化平台,打造了上海出行“新品牌”----“随申行”,整合相对孤立的各交通行业数据,串联多种便捷出行场景,推进公众出行“全链条”服务。到2025年,实现实时、全景、全链交通出行信息数据共享互通,建设融合地图服务、公交到站、智慧停车、共享单车、出租车、充电桩等统一预约服务平台。

本市MaaS系统,作为国际国内首个由政府主导,并专门组建主体负责建设运营的特大城市出行即服务平台,既体现政府公众出行服务的公益性,承担本市交通公共数据运营;还积极参与市场竞争,通过数据产品研发、数据服务供给,进行市场化运作。历经近1年的不懈努力,上海MaaS系统建设初步实现了“三个一”,即:通过数据共享整合,形成了一个数据底座,在此基础上,采用“一码通行”的方式串联各种出行场景,提供一门式服务和一张图查询。完成了国内首个真正意义上的MaaS平台建设。

提出共享出行“新理念”

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从单一乘坐公共交通到“出行即服务”理念转变。交通生活数字化转型,覆盖人民生活中重要的出行场景,与人民群众息息相关,“随申行”APP的上线无疑为公众提供了一个一站式绿色出行服务的平台,新理念主要体现在两方面:通过打通人、车、路、网的数字闭环,助推市民从拥有 “交通工具”向选择“出行服务”的理念转变;通过打通不同交通方式之间的数据壁垒,“随申行”充分发挥MaaS系统“共享化、一体化、人本化、低碳化”的理念运营模式,实现资源的高效配置与共享。

实现便民出行“新服务”

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地面公交、浦江轮渡、打车出行、智慧停车等出行服务“一键达”。“随申行”APP1.0版内设“公共交通”、“打车出行”和“上海停车”三大功能模块,提供一站式的出行服务:一是“公共交通”服务覆盖全市1560多条公交线路及17条轮渡线路;市民还可以在APP内报名“随申码”乘地铁招募活动,成为5万名白名单用户即可在11条轨道交通线路的指定闸机刷“随申码”乘坐地铁;二是“打车出行”服务依托于上海市出租车统一平台——“申程出行”,整合全市优质的出租车司机资源;三是停车服务覆盖全市4300多个公共停车场(库)和收费道路停车场、89万个公共泊位。

上海出行服务整合:公交、地铁、轮渡、申程出租、停车↑

智能规划出行、实时位置信息、公交到站信息、社区医院停车等“一屏观”。通过“随申行”APP1.0版,一是市民可以实时获取公交车辆当前位置和即将到站的位置信息;

二是可以智能规划出行方案,灵活选择出行方式,减少通勤时间、告别等车焦虑、从容规划出行;

三是出行服务覆盖从社区到医院等不同场景,满足广大市民的就医等出行需求。

随申码、乘车码、健康码、核酸检测结果等多码整合“一码通”。常态化防疫背景下,随申行依靠“随申码”实现防疫数据交互,实现多码整合“一码通”。

具体功能可实现:一是进入APP就可以通过“随申码”,一屏展示“乘车码”、“健康码”和“核酸检测结果”,为用户提供了一个融合的平台入口;

二是市民在出行时,打开“随申行”即可一键展码,无需再切换APP或者重复扫描“场所码”。

三是“随申行”也适用于“数字哨兵”的防疫保障要求,市民在进入商场等设置数字哨兵的公共场所时,可同样使用“随申行”一键展码,真正实现“一码畅行”。

“随申行”APP一键展码界面↑

营造绿色出行“新风尚”

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城市智慧绿色出行“新风尚”。响应国家“双碳”目标,通过MaaS系统和随申行APP的建设,更好地提供公共交通出行便捷性,进一步落实“公交优先”战略,引导绿色和集约出行,进一步提升公共交通服务水平、城市绿色出行意愿、交通出行幸福指数,形成上海智慧绿色出行“新风尚”。

使用“随申行”APP公共出行可获得绿色积分↑

低碳生活出行方式“新体验”。借助“随申行”APP的智能行程规划功能,通过打造上海市绿色出行碳积分统一管理平台,市民不仅能根据实际需求和偏好生成最优化的出行方案,还能够通过公共出行方式获得绿色积分,让每位市民也都能成为绿色低碳生活方式的践行者,共同为绿色城市建设贡献力量。此外,市民还可以通过绿色积分参与线上公益性质的趣味养成游戏,后续还能加入植树冠名等公益活动享受低碳生活出行方式“新体验”。

赋能适老出行“新方式”

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围绕上海市全面推进城市数字化转型,打造具有世界影响力的“国际数字之都”的目标,“随申行”将充分发挥MaaS数据平台功能,打通数据孤岛、深度挖掘数据价值,大数据赋能城市“新治理”。在承担上海交通行业的公共数据运营的同时,“随申行”也积极参与市场竞争,通过数据产品研发、数据服务供给,进行市场化运作。

“随申行”与上海市出租车统一平台“申程出行”、上海IPTV业务平台“百视通”达成战略合作,在上海电信IPTV率先推出聚焦老年人智慧出行场景的家庭电视数字化出行助手——TV智享出行产品。依托上海MaaS平台的交通大数据能力,TV智享出行产品深度挖掘老年群体社区场景下的出行需求,在业内首次实现出行服务的“大小屏联动”,老年人在家通过熟悉的遥控器操作步骤不超过3次,就能查询周边公交、地铁的信息,打通社区和家庭老年人出行服务的“最后一公里”。基于大数据赋能,公共交通服务通过IPTV进入到千家万户,助力老年群体跨越“数字鸿沟”。

构建智慧出行“新生态”

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随申行发展规划↑

“出行即服务”(MaaS)生态圈建设将按照分阶段、有序推进:

第一阶段:MaaS 1.0逐步打通交通行业数据孤岛,并以“小切口”实现“深突破”。MaaS 1.0通过整合公交码、地铁码与随申码,统一出行服务入口,率先实现三码整合“一码通”在公交、轮渡的全面应用,在地铁的局部试点应用。同时,深化公共出行“一块屏”、智慧停车“一键达”、出租叫车“一入口”等“小切口”成绩,初步构建智能出行“一门户”。

第二阶段:MaaS 2.0致力于以更完整的生态、更多元的功能,满足市民的个性化出行需求。2022年底将推动三码整合在公共交通场景中全面应用,不断拓展共享单车、网约车、一键拖车等公共出行及车生活服务,并实现航空、铁路、省际客运等功能的接入,打造数字机场“一平台”等示范性应用场景。2023年底开始,将从“行”适时、逐步地延展到 “衣、食、住、购、娱” 以及文体、健康等生活服务各领域,构建上海特色生活服务生态圈。

第三阶段:MaaS 3.0将升级到区域级MaaS技术,逐步拓展出行服务至长三角等其他区域,推动长三角一体化出行生态圈建立。

上海MaaS将引领超大城市出行变革,为上海及长三角区域提供“智慧融合、绿色低碳、高效便捷、公益惠民”的一体化出行服务,通过全方位打造“MaaS出行及服务”生态圈建设,让上海及长三角区域公共交通服务水平更优、城市绿色出行效率更快、智慧出行感受度和体验度更好、人民出行幸福指数更高。

2023-12-15

2023-12-15