《里程清零计划》广汽丰田汉兰达：时间会证明一切
·什么是里程结算方案？
《里程清零计划》是搜狐汽车硬核科技打造的全新重磅栏目。通过显微镜对整车的结构、材料、装配工艺、零部件损耗进行评估，呈现车辆的耐用性、乘坐品质、保值率等。实际表现。
这个版块的初衷是，只要你和你的车的故事足够让我们感动，我们就会尽一切努力让你的车重新看起来像个孩子。
·山地车主的故事
本期节目，我们邀请了李先生和他最喜欢的车：2015款丰田汉兰达。李先生是一位来自北京的游戏设计师。他于2015年购买了一辆新汉兰达，目前已安全行驶超过17万公里。最初，自从二宝出生在家里，把小朋友带出家门的各种事情都可以与搬家相比，更不用说两个了，所以我决定买一辆大车。
选择汉兰达的原因，一方面是对丰田品牌的信任，另一方面汉兰达优良的机械品质、耐用的皮革和低廉的维护成本，完美满足了李先生的用车需求。
·车主为什么要拆车？
历经8年17万公里，这辆汉兰达成为了李先生和家人的人生伴侣，也见证了孩子们的成长。这款车深受孩子们的喜爱，连长辈都赞不绝口。特别适合全家人。有意义的。但汽车毕竟是消耗品。这么多年过去了，李先生也很想知道这位汉兰达人的真实情况。毕竟这意味着旅途中全家人的安全，所以他来到《里程清零计划》，就是想借此机会证明这个山人依然“老而有力”。
既然李先生信任我们，我们当然不能放开这个链条。专业的人做专业的事。我们对汽车的内部和外部进行全面详细的检查。同时，考虑到这款车的续航里程确实相当高，经过内部沟通，这次我们投资了一款同类型的新发动机。最后，这辆车的发动机有问题也没关系，只要李先生愿意，我们就会给他这台全新的发动机，来清理这台老汉兰达的里程。
1.汉兰达底盘检查，外部和内部检查
我们联合专业综合检测技术人员，对15辆丰田汉兰达进行了由内而外的全面检测。其中包括目视检查、制动系统检查、转向系统检查、变速器、灯光/指示灯检查、轮胎检查、悬架系统检查和总车架检查等。看看这个8岁的瀚兰What Kind。这是一种状态。
外观及内部状态
通过细心检查后发现，这台8年、17万公里的汉兰达外观整体的覆盖件都还是原版原漆状态，看得出来车主也是十分爱惜车辆。各个外观覆盖件的接缝十分均匀，没有因为长时间的使用出现明显的偏差或是过度的老化，看不出是一台有8年车龄的汉兰达。
内饰部分其实可以看的出来主驾座椅外侧侧翼还是有一些塌陷的，这是车主在上下车的时候经常挤压造成的。但是从面料的纹理还有使用最多的主驾座椅坐垫中央区域的回弹可以看的出来，没有任何破损或是结构性塌陷的情况，以扎实用料证明汉兰达的品质。
仪表台很多朋友会在买车后加一个仪表台防晒布，避免仪表台开裂或是一些破损，其实那些都是一些厂商在仪表台材料方面没有做足耐久测试导致的。即使经历过多年来的太阳暴晒，这台汉兰达没有开裂也没有下陷，这种质感在我们看来几乎就是当初的原厂状态。
在细节上，包括中控台上的这些按键，座椅电机等等的表现都是非常不错的状态。这种车况在二手车市场属于精品车况。
小结：
整体来看，这台汉兰达的车身外观及车内整洁、周正，无开裂、无明显锈蚀和变形。车辆内外除自然老化痕迹外，整体结构均与无异常。之后就是更加深入的底盘和发动机检查，这些大件的状态才是我们更为关心的。
二、底盘检查
·底盘易渗油位置检查
我们把车升起来，检查一下底盘的整体状态。我们在检查老车的时候通常会到车底看下容易渗油的点，毕竟一些密封配件时间长了都会出现老化的情况，看下在这些位置上汉兰达的表现如何。
①先看下刹车油，刹车油跟其他零部件不太一样，只要发现渗油就要引起警觉了，因为刹车油渗漏直接关系到行车安全。刹车油渗漏最常发生车轮附近的刹车排油孔、刹车油壶、刹车踏板等处，一经发现异常，必须及时修理。
虽然这台汉兰达在8年使用期间已经走过17万公里，但除了正常的刹车皮磨损，刹车油没有明显渗漏，刹车表现依然一切正常，完全可以放心地带着一家人长途旅行。
②再来看下半轴油封，油封是用来封油的机械元件，一般来说，曲轴前油封漏油的几率较大，而曲轴后油封漏油的机率较小。当然，油封是损耗件，时间长了会老化，老化后同样会漏油。
这台汉兰达的半轴油封没有漏的迹象，也没有变形、开裂等情况，还没有更换的必要。
③减震器漏油是很多车主都会遇到的问题，但是这款汉兰达减震器的油封没有任何问题，车主根本不用担心更换。
④ 然后检查发动机油底壳的状况。这种情况漏油通常是由于车辆长期不更换密封件导致密封件老化造成的。有些原因是由于驾驶时不注意，导致车辆沉没，或者发生交通事故，油底壳变形、破裂，最终漏油。
我们可以看到这款汉兰达的油底壳非常干净，没有明显的漏油现象。丰田的品质和耐用性超乎你的想象。
概括：
如果汽车底盘漏油，不必惊慌。您只需要找到问题的根源并解决它。大多数漏油是由密封件老化引起的。只要经常检查一下容易漏油的地方就可以了。做好准备吧。
经检查，我们发现汉兰达的漏油控制表现超出了预期。 8年时间，他带着它行驶了17万公里，没有出现任何问题。其他品牌的很多车型在行驶到10万公里之前就开始漏油了。
3、底盘部件检测/部件拆解
检查完容易漏油的地方后，我们现在来看看汉兰达的底盘，从外到内进行深入全面的检查。
① 首先是政府体制。检查通常包括左右转动方向盘，检查球头总成以及水平和垂直横拉杆。球头销组件不得松动、裂纹，水平、垂直拉杆不得变形、裂纹，所有安装销钉完整、固定。同时检查转向机构的连接情况，轴承、轴套的磨损和损坏情况，以及油封和防尘套的磨损和老化情况。如果连接件满足连接可靠的要求，没有松动，没有磨损和老化，那么就没有问题。
该汉兰达目前状况良好，部件之间没有松动的连接。
②传动机构比较简单。汉兰达搭载的爱信6AT变速箱是一款非常成熟的产品，在全球市场的口碑有目共睹。
值得一提的是，这款变速箱是免维护的。技术人员表示，修车这么多年，他从来没有发现这台变速箱有问题。您只需要检查传输机制的完整性。你可以看一下变速箱，总体来说没有漏油的情况，密封性也相当不错。
③另外我们可以看到汉兰达的前副车架是全车架副车架，大面积的全车架副车架更强。前面说过，发动机油底壳是铁制的，不易损坏，更换成本也较低。
在前副车架的设计上，汉兰达还配备了防震设备，发动机安装点全部位于副车架上。液压悬架用于隔离发动机和副车架之间的振动。副车架与副车架连接。车身之间通过橡胶垫实现软连接，相当于发动机与车身之间的二次减振，更有利于隔音降噪。
④检查前悬架下臂。汉兰达的前悬架下控制臂是分体式的。连接轴承座的球头采用铝合金制成，可单独更换。下摇臂有开口，不影响强度，减轻重量。重量。
汉兰达的前防滚架也很厚实，在同年车型中处于不错的水平。
⑤ 然后是后制动系统。这一代汉兰达采用脚踏式停车。后制动盘上有一个附加的驻车制动鼓。这种类型的机械停车系统与传统停车制动器相同。 ，最重要的是可靠性。
后制动采用单活塞卡钳+实心盘组合。后悬架弹簧很厚，后副车架面积很大。可以看到厚实的下摇臂，让人放心。
⑥ 还有一些细节。汉兰达油箱的底部有一块大型铝制防滑板。排气管上方有绝缘材料。机身底盘两侧设有大型塑料防护板。没有被保护板覆盖的区域有局部镀膜处理，也很好看。
⑦ 然后检查框架是否腐蚀。无论发生事故前行驶了多少公里，车身和承重部件都不会生锈。
我们仔细观察了这辆车的底盘。底盘金属部件保持正常状态，防锈能力超出预期。这一卖点保证了汉兰达底盘的品质经得起时间的考验。
概括：
所以，经过一系列详细的测试，以这款汉兰达目前的状况，如果总分是100分的话，我们可以保守的给它90分。剩下的10分是因为我们还没有测试引擎。只有在测试完成后我们才能做到这一点。有一个最终的结果。
4、汉兰达发动机拆解
· 拆解过程
不得不佩服丰田的设计师在设计之初就考虑到了维护问题，所以整个发动机拆解起来非常方便。乍一看，外观控制上没有明显的问题。这台发动机已经使用了8年17万公里，变速箱和油封接合处非常干燥，没有漏油的迹象。
·各部件拆解后的状况
众所周知，行驶了数十万公里的丰田发动机肯定不会出现结构问题，因为丰田在研发时在耐久性测试中考虑到了各种极端工况。它的质量很高，但不能说是。好吧，我们来谈谈事实。
1）发动机线束检测首先要检查的是该发动机中的整个线束。我们都知道发动机在运行时温度非常高，而负责连接发动机各种电线的线束在这么高的温度下工作容易老化，旧车在夏天容易自燃由于电缆线束老化。
汉兰达发动机线束仍然坚固，消除了火灾风险，并且在未来十年内不会出现任何问题。
2）检查发动机气缸壁
在发动机内部，磨损最严重的部件是气缸壁和在气缸中移动的活塞。当然，这也是相对的。因此，这两个部件的正常偏差值可以在维修手册中找到。只要在这个范围内，就证明发动机没有问题。如果超过这个偏差值，发动机就会出现问题。存在一定的故障隐患。所以，我们用刀盘和千分尺测量气缸壁和活塞的数据，测量气缸内部是否有圆度。
目视检查缸壁，表面非常光滑，这表明缸体在内部工作时非常光滑，不存在因各种原因造成的缸壁划伤或损坏，测得的偏差值均在标准范围内。这辆已有 8 年历史、行驶了 170,000 英里的 Highlander 仍然拥有丝般光滑的气缸，运转起来就像一台新发动机。
3）发动机活塞检查
对于该活塞的臂端，也有标准值。经过仪器测量，我们发现一切都在标准范围内。
此外，还可以对凸轮轴、高压喷油器、轴瓦、曲轴等部件进行检查，并与新部件进行比较。可以得出结论，汉兰达发动机部件的磨损在正常范围内。它不会对性能产生重大影响，并且比大多数类似发动机的使用寿命更长。这说明了这些零部件的可靠性，也再次说明了汉兰达品质的可靠。
概括：
专业技师表示，根据他这次检查的经验，丰田发动机只要按规定保养就没有问题。街上经营的汽修店里，没有人会标明自己是专营丰田发动机的。因为它比彩票更不容易破解。
· 完整电影概要
经过我们这次的全面检查，陪伴李先生8年、17万公里的汉兰达的结构和发动机状况都处于完美状态，所以我们可以真正感受到汉兰达出色的耐用性。这种品质证明了山民经得起时间的考验，可以说是“越老越强”，所以每一位山里车主都能感受到“时间给予的答案”。
老实说，当我们人类购买汽车时，我们会注重让它耐用、经济、实惠。有了这《里程清零计划》，李先生对自己的车更加有信心了，所以他希望这辆丰田汉兰达能在未来一直陪伴着他和他的家人。