通通都配2.5L机，盘点主流轻卡，谁是蓝牌轻卡的“人气王”？
蓝牌轻卡“大吨小标”问题已经存在多年，而近些年对于蓝牌轻卡的治理力度也在逐年加码，而随着《轻卡新标准征集意见稿》的发布，不少地区已经出现了对轻卡车型上蓝牌有了诸多限制，其中最重要的就是对能够上蓝牌的轻卡排量的要求，所以想要选择跑城配的蓝牌轻卡，就需要谨慎谨慎再谨慎了。而今天小编就给大家带来几款合规的主流城配轻卡，大家可以看看有没有自己心仪的车型。
第一款：中国重汽HOWO悍将
作为蓝牌轻卡界的“悍将”，这款车的市场热度就和它的名字一样强悍，在今年市场行情普遍走低的背景下，中国重汽的市场份额却逆势上扬，展现出十足的产品竞争力，悍将作为重汽在轻卡阵营里布局的拳头产品，也这个细分领域也有着举足轻重的市场地位，这款车方正、硬朗的车身造型，粗壮的哑光黑色进气格栅，都让这款车充满了力量感，其箱货版车型的车身尺寸达到了5995x2370x3400mm，算是轻卡界里的大块头，拥有足够的装载能力。
悍将装配的驾驶室宽度达到2080mm，三个成年人坐在车内也不会感到丝毫的拥挤，保证了用车过程中的舒适性。同时偏向于乘用车的半环绕式中控台，让这款卡车拥有更为舒适的驾乘姿态。同时配置上，像电动车窗、多功能方向盘、车载MP3、车载冷暖空调等等是均由配备，其满足基本的日常运输需求是足够了。
在动力部分，这款车搭载的是合规的2.5L潍柴WP2.5NQ150E61发动机，作为潍柴专为合规蓝牌轻卡推出的一款新发动机，这款发动机不仅仅满足国六排放标准，同时其最大动力输出可以达到150马力，可以媲美一些排量达到3L的发动机，所以动力部分并不用担心。在传动方面则是匹配万里扬6挡铝壳变速箱+3.5T级的汉德车桥，速比达到了4.875，应付城配运输的使用场景是绰绰有余！同时在装载能力上，悍将可以装配一个尺寸达到4180x2300x2300mm的货箱，搭配规格为7.50R16LT的六条EZ525花纹的朝阳轮胎，装载量和承载量都能够得到保障。
第二款：福田奥铃速运
福田虽然在商用车领域的品牌力不及中国重汽，但在轻卡车型中的实力也是不容小觑，其中奥铃速运在轻卡市场的占有率同样是非常的高，其可靠的产品品质、充沛的动力、丰富的配置、宽大的驾驶室都征服了不少卡友。在外观部分，奥铃速运同样是非常经典的货车形象，家族化的经典造型，拥有浓郁的品牌特点。其箱货车型的车身尺寸达到了5995x2380x3340mm，也是达到了轻卡车型的主流水平。
福田奥铃速运同样是采用的是2080mm宽体驾驶室，保证了驾驶室足够宽裕的驾乘空间。同时在中控台的设计上，简约干练的造型加上拼色的内饰搭配，显得既简约又时尚，带来了乘用车一般的设计效果。而配置部分，电动车窗、车载MP3、多功能方向盘、冷暖空调也是均有配备。
在动力部分，这款车受制于蓝牌新规的影响，在排量上从2.8L降低到了2.5L。不过排量虽然降了，但动力却没有太大的缩水，搭载的这款4F25TC欧康发动机，其最大输出功率达到了158马力，峰值扭矩达到了450N.m。在合规轻卡里动力算得上是出类拔萃。在传动方面这款车匹配的是ZF6S508采埃孚6挡铝壳变速箱+速比为4.33的美桥后桥，整套动力链的搭配在可靠性上以及技术水平上，也同样是能够傲视群雄。
第三款：上汽跃进H300
上汽跃进H300在轻卡阵营同样是一款高人气产品，尤其是现款跃进H300采用了最新的家族化设计，相比前面提到的两款车型，外观设计上更加精致，同时也更显年轻，对于一些年轻驾驶员会有极大的吸引力。外观部分在细节处理上，重檐格栅和日间行车灯带相连接，形成一体化的视觉效果，拥有更强的视觉冲击力和更为丰富的层次感；远近一体式大灯应用熏黑处理，档次感十足。
整车采用的是1885mm的中体驾驶室，相比上面两款车在驾驶室的空间部门表现要逊色一些，但满足日常使用需求是足够了，不过虽然车内空间谈不上多么宽裕，但车内多达13处的储物格，在使用起来还是非常方便的。同时在内饰部分，平直的中控台造型层次感十足，悬浮式中控大屏的设计提升了车内的科技感。而配置方面，后视镜加热、定速巡航、多功能方向盘等等均有搭配，其从内饰设计到配置水平，基本上是按照乘用车的标准来打造，保证了日常用车的舒适性。
动力部分，这款跃进H300搭配的是满足国六排放标准，排量为2.5L的D25TCIF1云内动力发动机与之匹配的是万里扬5挡变速箱，这套动力搭配在轻卡阵营是使用比较普遍的，可靠性能够得到保障，另外动力数据上，这套动力总成拥有150马力的最大功率，以及400牛米的峰值扭矩，这样的动力数据同样在轻卡阵营里是相当出色了。
底盘部分，这款车后桥应用的是5T级后桥，速比达到了4.875。同时因为应用了主减一体式设计，所以传动效率会大大提升，使其动力更显强劲。轮胎则是采用静音和耐用兼顾的7.00R16 LT万力轮胎，承载力能够得到保障。在上装部分，其栏板车型的上装尺寸为4200x2300x2300mm，满足城配运输需求，当然卡友也可以根据自己的用车场景，选择高栏或者箱式。
第四款：江淮骏铃V6
江淮骏铃V6和跃进H300的亮点都差不多，江淮作为一个在商用车和乘用车市场两条腿走路的汽车品牌，在商用车打造上会融入很多乘用车的设计思路，其中外观和内饰的设计在商用车阵营一直是属于行业标杆一般的存在，所以骏铃V6也不例外。整车造型饱满，加上流畅的线条勾勒，非常符合年轻司机的审美特点。细节部分下凹式的前脸加上贯穿式设计的双U形的镀铬中网，拉伸了整车的视觉宽度，也显得立体感十足。
骏铃V6的是宽度达到2071mm的宽体驾驶室，车内空间能够得到保障，中控台的设计上，同样应用了很多的贯穿式设计，让本就极为宽敞的驾驶室空间，在视觉上也能有更大的感觉。同时不规则造型的中控台在空间的巧妙运用下预留了多处储物空间，能够大大方便司机朋友拿取物品，提升了用车过程中的便利性。
在动力部分，骏铃V6采用的和跃进H300一样的D25TCIF1云内动力发动机，不过变速箱的匹配上则是从万里扬5挡变速箱换成了六安6挡变速箱，从理论上来讲，多出一个档位，对于换挡的平顺性以及燃油经济性都会有比较明显的提升，所以比较在意平顺性和燃油经济性的司机朋友，这款车显然更合适。
写在最后：
今天小编和大家盘点的这几款轻卡车型，其在动力部分都是选择搭载2.5L排量的发动机，所以完全不用担心上牌受限制的问题。当然目前国内商用车中，合规的蓝牌轻卡还有不少，而今天和大家盘点的这几款算是比较具有代表性的，同时也是国内轻卡市场的主力车型，无论是市场表现还是用户口碑，都算是其中的佼佼者，那么大家最喜欢哪款车呢？哪一款会是你心中的“人气王”呢？可以在下方评论区留言交流，想要了解更多车型资讯，可以关注【众卡之友】哦！