12月7日，嘉定区智能新能源汽车系列展示活动第二场在嘉定区综合办公大楼举行。上汽集团携旗下MG名爵、飞凡、荣威三个品牌，共6辆展车亮相。
红色车身、垂直向上旋转展开的剪刀门......在活动现场，一辆造型炫酷吸睛的MG Cyberster(配置|询价)电动跑车吸引了不少目光。
“Cyberster是全球首款敞篷电跑，也是全球唯一一款电动剪刀门和软顶敞篷组合产品。”上汽乘用车MG产品经理肖宇凡介绍，这款车搭配直瀑网格油冷电机与前双叉臂悬架，实现3.2秒破百，极限过弯，33米制动。它的悬架及底盘是由前法拉利F1冠军车队底盘动态工程师亲手调校的，将整车驾控性能带到新高度，打造匹敌超豪华品牌跑车的驾控体验。
MG Cyberster电动跑车“底盘性能很好，抓地感比较强。同时，它带来了很好的人机交互体验，充满了科技感。”中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋试驾后分享道。
据介绍，MG Cyberster是MG品牌的第二款全球车，已于11月上市。在中国首发后，Cyberster预计明年还将在英国等欧洲主要市场陆续上市。
飞凡F7飞凡汽车在现场展示了F7和R7两款新能源汽车。飞凡F7(配置|询价)于近日成为全国首款车电分离政府采购公务用车，不仅彰显了其在智能、动力、安全、驾乘等方面的实力，也展现飞凡汽车在电动车补能领域的创新引领。
“F7的造型设计源自红点奖设计精髓，流线型的整体设计接近于跑车的设计风格。5米车长加3米轴距的车身，给予驾乘者宽敞充裕的车内空间。”飞凡学苑培训师李勇刚表示，该车的风阻系数低至0.206Cd，也就是说在同样的环境里面，F7可以比其他的车型多跑50-70公里，这对于一辆电车的续航来说至关重要。同时，全车全座搭载符合人体工程学、守护腰椎健康的飞凡巴赫座椅，后排座椅在半独立式设计的基础上采用同级最长坐垫、最厚填充及最大中央扶手，结合靠背电动调节、加热通风、“老板键”等功能，为后排乘客带来半独立空间。
“座椅对我来说很重要，坐在F7里感觉非常舒服，包裹感强。”区委常委、常务副区长陆祖芳体验后表示，“它的配置也非常好，后排空间有一个大屏，控制键都在上面。我们可以处理一些公务或者看一些视频，不需要前排的人帮忙控制。”
“你好荣威，给我关上车窗、关上天窗、打开空调、28°C，风力2档，再给我查一下天气……”现场展示的荣威D7 EV(配置|询价)支持“一语多义”功能，即一次下达多个指令，它都能快速执行完。“该车基于星云纯电后驱架构打造，采用宁德零燃电池，全新VGA六合一电驱，尽享受610公里超长续航。”上汽乘用车荣威高级产品经理胡玉岩介绍，凭借2810轴距打造的云宿智能座舱，有零重力云端体感座椅、广场式后排空间和斑马智行车机系统，给人带来舒适的乘坐体验。
荣威D7 EV付炳锋表示，此次试乘试驾体验活动，能让市民更真实、更详细地了解新车，助力上汽和其他嘉定车企开拓市场。
据悉，继11月极越01在区综合办公大楼亮相之后，上汽成为第二个展出品牌。后续，蔚来汽车、理想汽车等也将亮相，活动地点扩大到其他政府办公区、特色园区和地标景观等场所。
撰稿：李品
摄像：付天豪