新能源汽车周报(1月第一周) | 工信部发布废旧动力蓄电池综合利用办法，宝能出资16.3亿元收购长安PSA 50%股权
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2019年的最后一天，长安汽车发布公告称，已与前海锐致签署了《股权转让协议》，将所持有的长安PSA50%股权全部转让给前海锐致，转让金额为16.3亿元。此次股权转让完成后，长安汽车不再持有长安PSA的股权。而前海锐致的实际控制人就是宝能系掌门姚振华。
对于此次交易，宝能汽车相关负责人表示，这是宝能汽车、长安汽车和PSA集团三方充分市场化行为。宝能汽车将与长安汽车及PSA集团长期合作。后续，宝能汽车将加大对深圳制造研发基地的研发、技术、资金、人才和资源投入，共同为客户、行业和社会创造更大价值。
公开资料显示，宝能介入汽车行业已有两三年时间。2017年3月，宝能集团以10亿元注册成立了宝能汽车有限公司，主要业务涵盖传统及新能源整车及核心零部件的研发、制造、销售与售后服务，以及其他相关业务。随后，该公司在汕头、杭州、广州等地陆续投资了12家企业。2017年12月，宝能斥资65亿元收购观致汽车51%股份，获得汽车生产资质。
宝能汽车目前全国规划年产能290万辆，分别位于广州、昆山、昆明、贵阳、西安、常熟。收购长安PSA之后，宝能汽车的规划产能以及已建成工厂的产能将达到310万辆之多，实际年产能为35万辆，其中，常熟观致汽车工厂年产能15万辆，长安PSA深圳工厂20万辆。
本文节选自《新能源汽车周报》电子版，该报告由中国汽车工业协会会员服务部与汽车纵横杂志社联合编辑，如需查看完整报告，请联系：，微信/手机同号15051882161，欢迎垂询！
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本·周·目·录
国内动态
↙政策法规
●工信部发布废旧动力蓄电池综合利用办法
● 动力电池回收利用拆解技术规范征求意见
↙地方动态
●河北省组建氢能产业创新中心获批复同意
● 哈尔滨放开电动汽车充换电服务收费标准
● 昆明下发新能源汽车充电基础设施奖补
● 钦州发布新能源汽车推广应用攻坚方案
● 赣州发布新能源汽车推广应用行动计划
↙整车企业
●宝能出资16.3亿元收购长安PSA 50%股权
● 福田获2020年首个新能源客车大单2072辆
● 蔚来资本完成首支美元基金募集2亿美元
● 蔚来换电专利：或以电池容量差异收费
● 爱驰汽车10城12店齐开业加速渠道布局
● 理想汽车在美申请IPO拟筹资至少5亿美元
↙新车预告
●东风风神全新纯电动MPV设计图曝光
●ARCFOX试生产首车下线，2020年上市
●比亚迪汉预告图发布，或率先推纯电动版
●奇瑞新能源新车消息再曝光，配备新LOGO
●广汽丰田C-HR EV有望于2020年4月上市
●标致全新2008电动版3月上市，续航360km
●特斯拉中国制造Model 3首批车辆交付
●特斯拉Model 3价格调整降至30万以内
●特斯拉Model Y涨价，售44.4-53.5万元
↙零部件
●科力远氢燃料电池客车正式落地运营
●比克电池与美国创企合作超级电池项目
●维科技术与LG化学合资电池项目开工
●长虹三杰19.58亿元电池项目落户绵阳
●银轮增资子公司发力新能源热管理业务
●天能动力拟分拆电池业务科创板上市
●高澜股份与中科院联合开发动力电池技术
↙基础设施
●特斯拉中国全新上线10个超级充电站
●特斯拉计划再建4000个以上充电桩
●哪吒携手战略伙伴开展车桩互联等业务
●南方电网完成网内电动汽车充电平台整合
↙汽车共享
●小鹏汽车与滴滴旗下小桔车服合作出行
国际动态
↙各国动态
●爱尔兰或将于2030年禁止销售燃油车
●土耳其决定投资37亿美元生产纯电动车
↙跨国车企
●现代将投资870亿美元生产23款电动车
●宾利纯电动车将考虑使用固态电池技术
●特斯拉2020年1月在以色列开快闪店
↙新车预告
●福特Mustang Mach-E订单多为长续航版
●牧马人PHEV CES首发，采用4xe标识
●三菱将推小型PHEV，2020下半年亮相
●索兰托推HEV/PHEV版，2020年初亮相
●新西雅特LEON将推插混版或日内瓦首发
●特斯拉工厂为交付Model Y加速产能
●特斯拉1月起不再享受联邦税收优惠
↙零部件
●松下或将超级工厂产能扩充至54GWh
↙技术研发
●伦敦研发带噪音的电动巴士以提高安全
●铃木为电动车申请喷气式飞机声音专利
●特斯拉申请电解质添加剂专利
●荷兰制成镍铂合金空心纳米催化剂
↙基础设施
●英国电动汽车即将使用感应式无线充电
●丰田为电动车研发移动充电“保姆车”
●特斯拉充电桩供应商EVgo将被收购
●荷兰创企推出机器人充电枪可自动充电
●Blink合作Chakratec推直流快充方案
●Boring公司建设电动交通系统“环线”
行业数据
●2019年1-11月全球新能源乘用车销量数据(电子刊)
国内动态
政策法规
工信部发布废旧动力蓄电池综合利用办法
2020年1月2日，工信部公布了《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件（2019年本）》(以下简称“《规范条件》”)和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法（2019年本）》(以下简称“《办法》”)。其中，《规范条件》分别对企业布局与项目选址；技术、装备和工艺；资源综合利用及能耗；环境保护；产品质量和职业教育；安全生产、人身健康和社会责任等做出了明确要求规定。
动力电池回收利用拆解技术规范征求意见
2019年12月31日，全国汽车标准化技术委员会发布了《车用动力电池回收利用单体拆解技术规范》（征求意见稿），公开向社会征求意见，征求时间为2019年12月31日至2020年2月11日。征求意见稿由广东邦普循环科技有限公司起草，其中规定了车用动力电池单体拆解的术语和定义、总体要求、作业要求、贮存和管理要求、安全环保要求，适用于退役车用动力锂离子单体蓄电池的拆解。
地方动态
河北省组建氢能产业创新中心获批复同意
2019年12月31日，河北省发展和改革委员会发布了关于同意组建河北省氢能产业创新中心的批复。根据批复要求，河北省氢能产业创新中心（以下简称“创新中心”）由张家口市发展和改革委员会主管，北京亿华通科技股份有限公司、中国长江三峡集团、中国船舶集团718所、北京北汽集团等第一批参与创新中心建设的单位，将共同注册成立国创河北氢能产业创新中心有限公司，并积极探索建立产业联盟开放式运行模式，打造成为产权结构明晰、运行机制市场化人才激励制度化、研发投入有保障的新型创新主体。
哈尔滨放开电动汽车充换电服务收费标准
日前，哈尔滨市下发《关于放开我市电动汽车充换电服务收费标准有关事项的通知》。自2020年1月1日起，哈市将放开电动汽车充换电服务费，实行市场调节价管理。《通知》明确，充换电设施建设运营单位可向电动汽车用户收取电费及充换电服务费两项费用。电动汽车充电电价应严格按照国家法规定的电价政策执行。
昆明下发新能源汽车充电基础设施奖补
2019年12月28日，昆明市财政局、昆明市发展和改革委员会联合下发《昆明市财政局 昆明市发展和改革委员会关于下达2017-2018新能源汽车充电基础设施省级奖补资金的通知》和《昆明市财政局昆明市发展和改革委员会关于下达昆明市2018年-2019年8月充(换)电基础设施及集中式充(换)电站市级奖补资金的通知》。根据通知，昆明市符合本次奖补资金发放要求的场站共120余个，核拨省级奖补资金690余万，市县级奖补资金2200余万，包括功率建设奖补资金和集中式示范充电场站奖补资金。
钦州发布新能源汽车推广应用攻坚方案
2019年12月12日，钦州市发展和改革委员会发布《钦州市新能源汽车推广应用攻坚工作方案》。方案提到，将开展四大攻坚行动，支持新能源汽车推广应用。新能源汽车使用示范行动要求机关事业单位新购置公务用车的，新能源汽车占比应不低于30%；城市公共车辆运营示范。主城区和县城2020年底纯电动公交车占比不低于45%；同时在城市物流、快递、零售等行业推广应用新能源汽车，开展物流绿色运输试点。
赣州发布新能源汽车推广应用行动计划
日前，赣州市印发《赣州市新能源汽车推广应用行动计划（2020—2022年）》。行动计划明确，到2022年底，在全市公务、公交、出租（网约）、物流等领域推广应用新能源汽车2万辆以上；全市公务租赁新能源汽车用车次数占比不低于30%；全市新增和更新轻型物流车辆中，新能源车辆比例不低于50%。行动计划要求，到2022年底，全市建成各类充电桩1.9万根，建设新能源汽车专用停车位1万个。
整车企业
宝能出资16.3亿元收购长安PSA 50%股权
2019年12月31日，长安汽车发布公告称，长安汽车与前海锐致签署了《股权转让协议》，将所持有的长安PSA 50%股权全部转让给前海锐致，转让金额为16.3亿元。本次股权转让完成后，长安汽车不再持有长安PSA的股权。前海锐致是宝能汽车有限公司100%控股的子公司，实际控制人为姚振华。据悉，宝能汽车除了收购长安汽车持有的长安PSA 50%股权以外，也已与长安PSA另一大股东——标致雪铁龙集团（PSA）签署协议，收购后者持有的长安PSA另外50%股权，至此，宝能将全盘接手长安标致雪铁龙全部股权。
福田获2020首个新能源客车大单2072辆
2020年1月3日，福田汽车发布公告，2019年12月31日公司获得的来自于北京公共交通控股（集团）有限公司的新能源客车订单，将陆续交付2072辆福田欧辉纯电动、插电式油电混合动力及插电增程式气电混合动力客车。就在前一日，福田汽车还发布公告表示，公司已连续收到政府补助以及2018年度国家新能源汽车推广补贴清算资金，累计2.67亿元。
蔚来资本完成首支美元基金募集2亿美元
2019年12月30日，蔚来资本（NIO Capital）宣布完成首支美元基金（Eve ONE L.P.）募集，募资总额超2亿美元。本期基金吸引了众多全球顶级投资者的支持，包括主权基金、海外退休基金、海外保险机构、母基金、知名跨国企业集团、家族基金等一流投资机构和产业资本。本期基金已经投资了多家汽车、能源、物流等领域的头部创新公司，致力于成为聚焦上述领域中业绩最为突出的美元基金。
蔚来换电专利：或以电池容量差异收费
日前，世界知识产权组织（World Intellectual Property Organization，简称WIPO）曝光了一份蔚来新申请的专利。该专利名为“METHOD AND DEVICE FOR DETERMINING UTILITY OF REPLACEMENT OF BATTERY PACK FOR ELECTRIC VEHICLE”（依据效能为纯电动汽车换电的策略与方案），该专利预示蔚来或将通过为用户更换不同容量规格的电池，而收取相应的费用。目前，蔚来为旗下车型提供了三种容量的动力电池包，分别为70kWh、84kWh以及100kWh（还未交付）。当用户来到换电站的时候，换电站将会识别用户车型的电池包种类，并让用户选择合适的电池包并进行更换。而用户需要为更换的新电池支付一笔费用，这笔费用或将因电池的电量不同而有所差异。
爱驰汽车10城12店齐开业加速渠道布局
2019年12月31日，爱驰汽车官方宣布，在天津、上海、郑州、杭州、昆明、成都、合肥、青岛、长春、泉州10座城市开启12家线下体验店开业仪式，加速推进在全国的渠道布局。按照计划，到2020年，爱驰旗下所有线下门店会覆盖到150家左右，这些门店的职能可统称为“7921用户伙伴计划”。
理想汽车在美申请IPO拟筹资至少5亿美元
据路透社最新报道，理想汽车已申请在美国进行首次公开募股（IPO），计划筹资至少5亿美元，最早于2020年上半年上市。据悉，这家新造车企业自去年夏季以来一直在筹备IPO，并聘请高盛作为牵头此次IPO的主要银行。如果进展顺利，理想汽车将会成为继蔚来汽车之后在纽约上市的第二家中国造车新势力。
新车预告
东风风神全新纯电动MPV设计图曝光
日前，网络上曝出了一组东风风神新款纯电动MPV的设计图，该车内饰座椅采用4座布局，前后排之间的空间非常大。从整体来看，该车的设计更趋近于一款概念车。
ARCFOX试生产首车下线，2020年上市
2019年12月30日，北汽高端电动车品牌ARCFOX试生产首款车在镇江工厂正式下线。该车内部代号为N60(ECF量产版)，基于BE21平台正向开发的首款车型，定位A+级SUV，设计方面极具科技感，将于明年下半年上市。
比亚迪汉预告图发布，或率先推纯电动版
新年伊始，比亚迪汽车在其官方公众号上发布了两张比亚迪汉EV的预告图，新车前脸采用的设计语言官方称之为“进化后”的EV Dragon Face，而车身流畅整体感觉很是优雅。该车定位为中大型轿车，整体采用了四门轿跑式车身设计。图中明显的“汉EV”字样，预示着比亚迪汉可能最先推出的是纯电动版本，即EV车型。
奇瑞新能源新车消息再曝光，配新LOGO
日前，有消息曝出奇瑞新能源代号为S61车型所采用的奇瑞新LOGO。奇瑞新能源代号为S61的新车型（以下简称S61）定位为纯电动紧凑型SUV，并基于奇瑞新能源LFS全铝平台打造，据此前消息称，新车预计将于2020年初正式亮相，并有望于2020年上半年上市，售价或在20-25万区间，目前该车已正式下线。
广汽丰田C-HR EV有望于2020年4月上市
日前，有媒体报道称广汽丰田C-HR EV有望于2020年4月份正式上市。新车已于2019年上海车展中与广大消费者见面，其外观相比燃油版有所区别。在动力方面，其搭载了一台最大功率为204马力的电动机。
标致2008电动版3月上市，续航360km
东风标致全新一代纯电动版e-2008将于2020年3月份正式上市销售。其搭载45kWh电池组，纯电动续航里程为360km，相比海外版车型430km（NEDC）的续航里程缩水了70km。新车动力方面将搭载一台最大功率120kW，峰值扭矩260N.m的电动机，动力不及同级别竞品现代昂希诺EV。标致e-2008的长宽高分别为4312×1785×1545mm，轴距为2612mm，相比现代昂希诺EV在长度和轴距方面占据优势。
特斯拉中国制造Model 3首批车辆交付
2019年12月30日，在特斯拉上海超级工厂举行了一场意义重大的“中国制造Model 3员工车主交付仪式”。此次交付的车辆为中国制造Model 3标准续航升级版。该车型将长续航里程、强安全性和高科技完美融为一体，除了更好的制造工艺，还拥有面向未来的设计、卓越的驾驶性能，以及Autopilot自动辅助驾驶功能。国产Model 3的落地价为32万元，是进口车的一半。
特斯拉Model 3价格调整降至30万以内
2020年1月3日，特斯拉官宣国产版Model 3车型价格调整，其中标准续航升级版 Model 3从原价35.58万降价至现价32.38万，降价3.2万元。此次降价之后，结合这款车型享有新能源优惠补贴和购置税减免的政策，用户购买标准续航升级版的国产特斯拉Model 3将低于30万。具体来说，算上这款车型享有的2.475万的补贴，到手价格最低可达29.905万。值得注意的是，国产Model 3不送家充桩。一位特斯拉销售人员表示，之前预定的用户可以享有此次降价优惠。
特斯拉Model Y涨价，售44.4-53.5万元
日前，特斯拉在其官网上更新了旗下还未交付车型Model Y的最新预估售价，售价区间由此前的43.5-52.6万元上涨到44.4-53.5万元。目前，官方尚未对本次价格调整的原因进行回应，我们也未发现该车在配置以及性能方面相比此前公布的信息有任何变化。据了解，该车发布于2019年3月15日，是特斯拉的第五款量产车型，新车定位于五门中型SUV，可提供七座版本选装，但需额外支付2.78万元。
零部件
科力远氢燃料电池客车正式落地运营
2020年1月1日，在佛山市禅城区南庄镇新落成的国家级4A景区内，南庄镇政府举办了景区推介和配套项目签约仪式活动。仪式上，“科力远氢燃料巴士线路服务项目”作为景区六大配套项目之一进行了现场签约。“科力远芯”8.5m氢燃料电池客车未来将作为景区内的公交巴士上路运营。
比克电池与美国创企合作超级电池项目
近日，比克电池宣布，公司已经与美国新能源创新企业Cadenza Innovation就建设超级电池量产线签订合作建线协议。根据规划，该超级电池项目将在位于深圳的比克电池工业园进行生产，生产线将于2020年上半年建成，产品将销往美国、澳洲、欧洲等地。
维科技术与LG化学合资电池项目开工
近日，由维科技术、韩国LG化学、南昌市新建区政府共同出资设立的维乐电池中外合资项目举行开工仪式。该项目为2019年10月上述三方签署的合作协议，三方共同出资在南昌市设立中外合资企业，从事小型聚合物锂电池的研究开发、生产及销售。根据此前公告，该合资公司注册资本为5622万美元，一期规划建设规模为1000万只/月，分两个阶段建设，第一阶段建设规模为500万只/月，三年内一期项目全部建成。未来，还将持续增加投资进行二期项目扩建。
长虹三杰19.58亿元电池项目落户绵阳
2019年12月31日，绵阳高新区与长虹三杰新能源有限公司在绵签署新能源电池项目合作协议。根据协议，该项目拟投资19.58亿元，致力于研发生产广泛应用于电动汽车、电动自行车、低速车、平衡车等领域的锂离子电池产品，着力打造高品质锂电池研发及智能制造基地。
银轮增资子公司发力新能源热管理业务
2020年1月3日，浙江银轮机械股份有限公司（简称“银轮股份”）发布公告，拟以自有资金向全资子公司上海银轮热交换系统有限公司（简称“上海银轮”）增资1.65亿元，加快乘用车及新能源热管理业务发展，提升乘用车板块综合竞争力。
天能动力拟分拆电池业务科创板上市
2019年12月30日，天能动力公告称，分拆旗下天能电池集团股份有限公司（以下简称天能股份）科创板上市一事，已获上交所受理。本次IPO，天能股份拟募资约36亿元加码电池主业。这对天能动力而言，也是有利的。截至2019年6月底，天能动力总负债约133.51亿元。若此次分拆成功上市，无论是天能股份抑或天能动力的资产负债率都将得到优化。
高澜股份与中科院联合开发动力电池技术
近日，高澜股份公告发布了2019年12月20日和12月26日进行的投资者关系活动记录表，其中透露公司与中国科学院广州能源研究所联合开发的动力电池储能系统电热及安全管理关键技术，与新能源汽车动力电池热管理具有技术共通性，可在新能源汽车动力电池热管理系统中进行推广应用。目前东莞硅翔主要客户有宁德时代、国轩高科、比亚迪、亿纬锂能、中航锂电等。
基础设施
特斯拉中国全新上线10个超级充电站
2019年12月31日，特斯拉中国再度全新上线10座Tesla超级充电站，地址分别为北京红星美凯龙、上海唐镇阳光城、深圳万科滨海云中心、杭州西溪龙湖天街、成都悠方、南通海安县齐通电气、兰州七里河区兰州中心、朝阳市凤凰酒店、恩施市恩施奥山世纪城、慈溪坎墩充电站。此次十站同开，再度扩大特斯拉充电网络布局，也为这一年画上圆满句号。
特斯拉计划再建4000个以上充电桩
特斯拉预计2020年在中国大陆地区新增4000个以上超级充电桩，是过去5年建设超级充电桩总量的一倍。同时，特斯拉还将打通上海-伦敦充电线路的中国部分，为电动汽车跨国出行做准备。2019年，特斯拉共开放112座超级充电站，874个充电桩，这些充电桩遍布各城市核心商圈、景区、公路主干道、特色自驾线路等区域。截至目前，特斯拉超级充电站已覆盖中国140+座城市，超级充电桩数量已突破2300个，目的地充电桩也已突破2100个。
哪吒携手战略伙伴开展车桩互联等业务
2019年12月27日，“新能源服务生态力量创新聚合——一体化战略合作签约”仪式在上海举行。哪吒汽车携手云车桩、永诚保险、宁波银行、天安保险，聚永融资共同建设新能源汽车一体化服务生态，开展车桩互联、充电桩布局、金融服务等业务的探索，提升新能源汽车发展可持续性。
南方电网完成网内电动汽车充电平台整合
2020年1月3日消息，据国资委网站，截至2019年12月31日，南方电网电动汽车充电服务平台已顺利完成对网内“粤易充”（广东）、“八桂充”（广西）、“彩云充”（云南）、“电动贵州”（贵州）、“羊城充”（广州）、“小南充”（深圳）、“度度充”（南网能源）等7个电动汽车充电平台的整合工作。2020年1月1日起，电动汽车用户在南方电网区域内使用“顺易充”APP即可畅行南网五省。
汽车共享
小鹏汽车与滴滴旗下小桔车服合作出行
2020年1月3日，小鹏汽车与滴滴旗下小桔车服建立了战略合作框架。双方将协同彼此在产品、市场、品牌、数据等方面的优势，在网约车、社会车辆长租、充电及维护保养等智能汽车产业链的业务开展深入合作，为用户提供更加优质、安全、高效的出行服务。与此同时，小鹏汽车已与小桔车服完成部分业务的双方接入：包括小鹏汽车充电网络与小桔车服充电网络的互联互通、小鹏汽车与小桔车服合作建站、小鹏G3在小桔租车业务板块上线，部分城市小鹏汽车城市服务中心完成小桔养车准入等，共同提升用户的用车体验。
国际动态
各国动态
爱尔兰或将于2030年禁止销售燃油车
据外媒报道，爱尔兰或将于2030年起禁止销售燃油汽车。当地媒体报道称，这项禁令预计会在2020年年初公布，多个政府部门将对该项法案不断完善修改。爱尔兰的相关领导提出，希望在未来的十年里，该国至少有三分之一的汽车是电动汽车；到2050年，能够实现“碳中和”的目标。除此之外，在配套基础设施建设方面，爱尔兰政府希望促使家庭电动车充电器的安装数量增加一倍，并计划在全国范围内建立公共充电站。此举将进一步实现电动车销量的增长和环境的可持续发展。
土耳其决定投资37亿美元生产纯电动车
日前，有海外媒体报道称，土耳其计划投资37亿美元（约合人民币257亿元）生产纯电动车，主要用于支持土耳其本土品牌TOGG，并预计在2022年达到年产17.5万辆纯电动车的行业水平。就在几天前，TOGG发布了两款原型车，其中一款为纯电动紧凑型SUV车型，造型由宾尼法利纳参与设计，预计在2022年推出。另一款为纯电动紧凑型轿车，预计在2024年推出量产版车型。
跨国车企
现代将投资870亿美元生产23款电动车
2020年1月2日，现代执行副总裁郑义宣宣布，将扩大电动汽车和其他先进技术车型的产量，由此为2020年拉开序幕。他宣布，到2025年现代（包括现代、起亚和Genesis品牌）将投资超过870亿美元（约合 6064亿元人民币），用于生产23款电动汽车，其中包括11款新型专用电动汽车，其中包括11款新型专用电动汽车，具体细节尚未明确。当天现代宣布的消息称，该集团的电动汽车阵容将在未来五年内增至23款辆纯电动汽车和6款插电式混合动力车。首批11款新型专用电动汽车最早可能于2021年上市，而现代汽车在这一时间点的表述上出现了前后矛盾的情况。
宾利纯电动车将考虑使用固态电池技术
日前据外媒报道，宾利首席执行官Adrian Hallmark（艾德里安·霍尔马克）在接受外媒采访时表示，宾利的纯电动车型将考虑使用固态电池技术，且领导层们正在讨论如何使用固态电池技术帮助品牌重新定义未来的车辆设计。
特斯拉2020年1月在以色列开快闪店
据外媒报道，几位不愿透露姓名的知情人士表示，电动和自动驾驶汽车公司特斯拉计划2020年1月开始在以色列开展业务。知情人士表示，特斯拉以色列本地运营团队决定不像以往一样，等待公司开一家官方的展厅店，而是在特拉维夫Ramat Aviv购物中心开一家快闪店（pop-up shop）。该家快闪店可以让潜在客户查看特斯拉的一些车型，特别是广受欢迎的Model 3车型，而且可以开始预订汽车，不过要收取一定的费用。
新车预告
福特Mustang Mach-E订单多为长续航
Mustang Mach-E的首批量产车中售价高达61000美元（约合43万元人民币）的First Edition版（首发限量版）车型已经在9天内被预订一空。而日前，有海外媒体报道称，福特汽车表示在预订者中，有超过80%的用户选择了扩充电池容量的Mustang Mach-E长续航版本。该车是福特首款纯电动车型，之前在官网的预订页面中，每个选装项目会增加500美元（约合人民币3480元）的订金。不过，从订单数据中可以得出一个结论，Mustang Mach-E的EPA续航里程可以达到230-300英里（约370-482公里），而超过80%的用户选择了扩充电池容量的长续航版本。
牧马人PHEV CES首发，采用4xe标识
据海外媒体报道，Jeep牧马人PHEV车型将在美国拉斯维加斯当地时间1月7日举办的2020 CES（国际消费类电子产品展览会）上正式发布。同时我们了解到，已经在2019日内瓦车展上发布过的自由侠PHEV和指南者PHEV车型也将一同亮相。据悉，三款PHEV车型都有望在2020北京车展上进行国内首发。
三菱将推小型PHEV，2020下半年亮相
日前，我们从海外媒体获悉，三菱计划推出一款小型插电混动SUV车型，随着该车型的推出，将进一步丰富三菱的新能源产品矩阵。据悉，新车有望在2020年下半年亮相。除此之外，三菱还将推出全新欧蓝德PHEV车型，新车将在雷诺和日产共享的平台生产。
索兰托推HEV/PHEV版，2020年亮相
日前，据海外媒体报道，起亚欧洲首席运营官埃米利奥·埃雷拉（Emilio Herrera）表示，为了应对日趋严格的二氧化碳法规，全新一代索兰托将推出混合动力版本和插电式混合动力版本车型。此前，有报道称新车将有望于2020年初在韩国首次亮相。
西雅特LEON将推插混版或日内瓦首发
我们从外媒获悉，全新西雅特LEON有望于2020年日内瓦车展正式推出，新车与发布不久的第八代大众高尔夫同样基于MQB平台的最新版本打造，并推出插电混动版本。全新Cupra LEON将采用插电混动式动力系统，最大功率输出或达到244马力，0-100km/h加速将在6.5s内完成。此外这套插电混动系统还配备了13kWh的电池组，可提供的56km纯电续航里程。
特斯拉工厂为交付Model Y加速产能
据外媒报道，特斯拉此前计划在2020年秋季投产Model Y，但已有三家供应商被告知需提前6个月交付Model Y所需零部件。因此，外媒猜测特斯拉Model Y或将提前至2020年夏季交付。在电池方面，特斯拉的合作伙伴松下表示，预测位于美国内华达州的Gigafactory 1工厂每年锂离子电池的产量或将从35GWh增加至54GWh。
特斯拉1月起不再享受联邦税收优惠
自2020年1月1日，随着新季度的开始，在美国销售的新特斯拉汽车没有联邦税收优惠(2019年底交付的汽车享受1875美元的税收优惠)。特斯拉是首家失去联邦税收优惠的汽车制造商。此前，该公司在美国的电动汽车交付量达到20万辆上限后，在6个季度的时间里逐步取消了7500美元的全额税收抵免。通用汽车将在2020年4月1日，也就是下个季度，失去享受优惠的资格。
零部件
松下或将超级工厂产能扩充至54GWh
外媒报道称，松下在提高Giga factory 1的电池产量以支持特斯拉方面一直遇到困难，但松下现在表示可以将电池产量提高到54GWh。松下在采访中表示，“为了组建团队，松下从非电池行业招募了化学工程师，并对他们进行了处理锂离子电池的培训。现在它拥有3000名操作机器的人员和来自日本的约200名技术助手，以确保该工厂一年365天，每天24小时不间断运行。
技术研发
伦敦研发带噪音的电动巴士以提高安全
据外媒消息报道，伦敦的电动和混合动力公交车将在未来几个月变得更加嘈杂，因为伦敦公司正在试用一种新的声音系统来提醒人们车辆的存在。伦敦公交网络的负责人伦敦运输公司（TfL）研发了声音，该声音通过公共汽车前部的扬声器播放，以确保弱势道路使用者的安全。TfL说，如果没有声音，这些混合动力和电动汽车几乎“无声”，并可能构成安全隐患，特别是对于盲人或部分视力不佳的人。据报道，声音将以最高12 mph的速度在车辆倒车或停在公交车站时发出，并且声音会随着车辆的速度而变化，从而帮助人们知道公交车在哪里以及行驶的方向。
铃木为电动车申请喷气式飞机声音专利
据外媒报道，日本铃木汽车公司（Suzuki Motor Corporation，SMC）申请了一项独特的汽车运行声音专利，将用于某种类型的汽车上。更确切的说，是一种喷气式飞机的声音，可能会用于其即将推出的电动汽车。现在，汽车制造商都在采用不同的方式，让电动汽车可以发出声音，通知路上的行人或路人。
特斯拉申请电解质添加剂专利
据外媒报道，2019年，特斯拉已经在电池方面取得了很多成就，而就在2019年底，该公司又为一种新型化学物质申请了专利，可以让电池性能更好、寿命更长、价格更低。2019年早些时候，我们曾报道过特斯拉的电池研究伙伴，加拿大戴尔豪斯大学（Dalhousie University）的一个由Jeff Dahn教授领导的研究小组公布了一种新型电池的测试结果，此种电池的使用寿命可能超过100万英里。此种新电池是由下一代单晶NMC（镍钴锰酸锂）阴极和一种新型先进电解质制成的锂离子电池，自此，特斯拉就一直就此种新型电池化学物质在美国和国际上申请专利。
荷兰制成镍铂合金空心纳米催化剂
据外媒报道，荷兰埃因霍温理工大学（Eindhoven University of Technology，TU/e）的研究人员与中国、新加坡和日本的研究人员合作，研发出一种活性高20倍的替代品：一种由镍和铂合金制成的空心纳米催化剂。埃因霍温理工大学研究人员Emiel Hensen希望未来利用该新催化剂研发一个大约10兆瓦、冰箱大小的电解槽。
基础设施
英国电动汽车即将使用感应式无线充电
据外媒报道，在春季到来之前，英国的电动汽车车主将可以无线为汽车充电。而且英国公司Connected Kerb将在大伦敦地区、英格兰中部和苏格兰地区的住宅区街道、汽车停车场和出租车停靠站对此类尖端感应垫进行试验。当车辆停在地面上时，此类嵌入到地下的感应垫会产生交变电磁场，并将磁场转化为电能。该项技术可以消除难看的充电点和笨重的电缆。
丰田为电动车研发移动充电“保姆车”
日前，丰田推出了一款概念车型e-Chargeair。e-Chargeair可为其他电动车型充电，相当于一台大型可移动的充电宝。据悉，e-Chargeair采用非接触式充电系统，无需占用车辆内部空间，行驶时可拖在电动车后方，实现边行驶边充电的场景。此外，e-Chargeair还能为城市供电，车辆同时配备了多项功能，包括空气净化器和Wi-Fi。e-Chargeair采用了丰田的氢燃料电池技术，在待机时，e-Chargeair可通过特殊充电桩为自身补充燃料。但丰田方面并为揭晓这一“大型充电宝”的续航等情况，具体信息可能要等到即将举办的2020美国消费电子展上为大家揭晓。
特斯拉充电桩供应商EVgo将被收购
日前，总部位于美国纽约的能源公司LS Power宣布了一项收购计划，将对充电桩供应商EVgo进行收购，交易金额未公开。LS Power预计将在2020年初从Vision Ridge Partners手中收购EVgo。此后，EVgo将作为LS Power的独立子公司开始运营。EVgo日前刚刚宣布，将为美国特斯拉车主提供充电服务。截至现在，EVgo在美国已经建有750个快速充电站，首批支持特斯拉充电的站点已经在旧金山网点上线，车主可在此享受到直流快充服务。
荷兰创企推出机器人充电枪可自动充电
据外媒报道，荷兰一家初创公司ROCSYS发布了一段视频，其中显示其研发的机器人充电枪已经连接到配备了CCS充电系统的特斯拉Model 3上。该充电枪看起来比格拉茨工业大学研发的设备更酷，不过没有特斯拉寻求的蛇形设备的感觉。ROCSYS已经完成了种子轮融资，专注于研发自动电动汽车充电枪。
Blink合作Chakratec推直流快充方案
据外媒报道，Blink Charging公司正与以色列电动出行公司Chakratec合作，为美国市场带来直流（DC）快充解决方案，该方案几乎可以部署在任何地方，无论当地的现有的电网功能如何。Blink和Chakratec合作的项目预计会给美国带来利用动能存储系统的尖端直流快充技术，使高功率充电成为可能，能够每天为很多电动汽车服务，同时不会造成电网用电紧张，还能够避免公共事业公司增加“高需求”费用。两家公司表示，该项专利技术不含化学物质，非常环保，可以在20分钟内完成整个充电周期。
Boring公司建设电动交通系统“环线”
据外媒报道，埃隆·马斯克旗下的Boring公司正在拉斯维加斯建造一个地下电气化交通系统环线（loop），该工程可能于年底前完工。2021年消费者电子展将于完工几天后在拉斯维加斯开幕，届时与会者可以通过loop地下隧道抵达展会现场拉斯维加斯会议中心。去年媒体报道了Boring公司宣布了一项新的“loop”隧道系统方案并寻求拉斯维加斯市政当局的批准。该项目最初由拉斯维加斯会议和游客管理局发起，该机构负责管理这座城市的大型会议中心。
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编辑：郑雪芹排版：郑雪芹