长城汽车整车销量下滑？有猫腻！
12月长城汽车销量数据发布，唱衰长城的帖子此起彼伏，呵呵！感觉长城汽车马上就要玩完的节奏……
俗话说养花先养根，长城汽车的根基就是以下几个控股零部件子公司，而哈弗、WEY、欧拉、沙龙、长城炮这些整车品牌只是这棵参天大树结出来的花花果实…为了这棵参天大树的健康成长，摘除一些花花果子很有必要…长城汽车这些年整车品牌销量下滑，无非就是为了这些根基子公司的发展，放弃部分整车市场促进友商购买自家的零部件产品，甚至是为了这些子公司IPO顺利上市的必要之举！
接下来介绍一下称作是长城汽车根基的子公司究竟有哪些！
1、蜂巢能源，蜂巢能源科技有限公司，公司于2018年02月12日，是一家专门从事汽车动力电池研发、试制、试验组装、量产以及原材料生产的新能源科技公司。公司法定代表人为杨红新。总部位于江苏常州，主要产品包括电芯、模组及电池包及储能电池系统…
2020年11月，蜂巢能源正式选定德国萨尔州建设电池工厂
2021年1月，蜂巢能源斥资70亿元在遂宁建设20GWh动力电池工厂
2021年2月，蜂巢能源无钴正极材料在常州工厂正式量产下线
2021年2月，蜂巢能源投资70亿元在湖州建立20GWh动力电池生产基地
2021年4月，蜂巢能源投资110亿元在安徽马鞍山建设28GWh动力电池生产基地
2021年6月，蜂巢能源投资56亿元在南京溧水建设14.6GWh动力电池生产基地
2021年7月，蜂巢能源无钴电池在常州工厂正式量产下线
2021年9月，蜂巢能源投资220亿在成都建立60GWh动力电池生产基地。
2021年10月，蜂巢能源再投150亿在常州总部建立40GWh动力电池生产基地。
2020年12月，蜂巢能源举办首届电池日，并宣布无钴电池接受全球预定。
2021年10月，蜂巢能源投资100亿在盐城建立22GWh动力电池生产基地。
2021年12月，蜂巢能源投资100亿在江西上饶建立16GWh动力电池生产基地
2022年9月9日，蜂巢能源宣布，公司将在德国勃兰登堡州建设面向欧洲市场的第二家海外工厂，主要从事电芯生产。
长城汽车上市公司持股比例：2018年2月前100%控股，2018年10月转至母公司长城汽车控股集团母公司持股比例：间接持股(通过保定瑞茂投资)45.46%，直接持股1%
其他股东：三一重工，其余多为一二级市场投资以及产业基金，2022年11月18日，蜂巢能源科技股份有限公司申请科创板上市已获受理。
目前蜂巢能源的客户包括长城汽车、吉利汽车、零跑汽车、东风汽车、岚图汽车、小鹏汽车、理想汽车、光束汽车、赛力斯汽车、合众新能源汽车、牛创新能源汽车、AITO、Stellantis集团等等整车企业。
虽说蜂巢能源是长城旗下子公司，为了蜂巢能源能够顺利通过IPO上市，蜂巢能源的动力电池仅供长城旗下的WEY牌、机甲龙和欧拉使用，哈弗品牌的部分新能源汽车不得不采购宁德时代和国轩高科的产品…
2、毫末智行，毫末智行科技有限公司，公司于2019年11月29日成立，是一家致力于自动驾驶的人工智能技术公司，公司法定代表人为张凯。
2021年12月 魏牌摩卡NOH智慧领航辅助驾驶系统正式上线
2021年12月 中国首个自动驾驶数据智能体系MANA正式发布
2021年12月 HPilot已搭载至魏牌摩卡、拿铁、玛奇朵、坦克300、哈弗神兽车型
2022年4月 毫末辅助驾驶用户行驶里程突破700万公里，毫末城市NOH亮相
长城汽车上市公司持股比例：间接持股(通过河北雄安长城科技)28.69%
长城汽车控股集团母公司持股比例：30.12%
其他股东：产业基金以及咨询企业
3、未势能源，未势能源科技有限公司，公司于2019年04月15日成立。张天羽为法定代表人。
未势能源科技有限公司致力于推动人类能源低碳可持续发展，主要从事氢燃料电池产品研发、生产及销售。经过3年孵化，公司于2019年4月15日由长城控股集团出资4.5亿元注册成立，定位为专注于氢燃料电池技术市场化运营的高科技企业。
2019年4月，未势能源成立开启独立市场化运营，同时将上燃动力纳入旗下
2019年9月，长城控股成为中国电动汽车百人会氢能委员会发起成员
2019年11月，上燃动力发布百千瓦燃料电池发动机
2020年6月，首台120KW电堆产品下线
2020年9月，95kW发动机、150kW电堆及70MPa高压储氢瓶阀/减压阀亮相发布会
2020年9月，长城汽车推出首款燃料电池SUV样车
2020年11月，与高工氢电联合发布《2020年中国氢电产业发展蓝皮书》。
2021年3月，长城汽车氢能战略全球发布会发布氢柠技术
2021年5月，与中国石化签订战略合作协议
2021年8月，全球首个百辆级氢能重卡，投运服务雄安新区
搭载未势能源的长城汽车旗下的长征氢能源重卡也已经签约销售，未来三年的产能已售完…
长城汽车上市公司持股比例：间接持股(通过自信智行科技，文飞)14.93%
长城汽车控股集团母公司持股比例：间接持股(通过保定瑞茂投资)47.73%，直接持股1%
其他股东：魏建军直接持股6.36%，董事长张天羽直接持股0.42%，其余均为产业基金
4、蜂巢易创，蜂巢易创科技有限公司，公司于2018年6月成立，业务涵盖动力系统、新能源传动系统、智能转向系统，法定代表人郑立明。
公司经营范围包括：汽车零部件、汽车配件、发动机及零件、变速器及零件、减速器及零件、新能源电机及零件、新能源控制器及零件、智能转向系统及零件、汽车自动驾驶系统及零件、锂离子动力电池及材料、储能电池、太阳能设备和相关集成产品的研发、制造、检测、试验、试制、设计和技术服务、咨询服务、技术转让、销售及售后服务；电池管理系统、风光电储能系统的开发及销售；充电桩及充电设备的研发、生产、销售、安装、维修；新能源汽车充换电设施建设运营；电子设备和机械设备的制造；汽车零部件修理……
据我所知，蜂巢易创的发动机的客户除了长城汽车自己使用，客户还包括长安汽车、北汽、东风汽车等知名车企…
长城汽车上市公司持股比例：100%
5、曼德电子电器，曼德电子电器有限公司，公司于2003年03月26日成立，法定代表人赵国庆。
公司经营范围包括：子元器件、照明灯具、电线电缆、运输设备及生产用计数仪表、模具、工业自动控制系统装置、机械零部件的研发、设计、制造、销售和售后服务；
长城汽车上市公司持股比例：100%
6、诺博汽车系统，诺博汽车系统有限公司，公司于2018年06月13日成立，法定代表人郑春来，2020年公司入选2019年中国汽车工业零部件三十强企业名单，排名第27位，2021年10月公司入选2021年河北省战略性新兴产业创新百强企业名单，3021年10月，入选2021年度河北省技术创新示范企业名单。
公司经营范围包括：汽车零部件、汽车配件、橡胶制品、塑料制品的制造、检测、设计、研发和技术服务、咨询服务、销售及售后服务；电子设备及机械设备的制造；模具加工制造；
长城汽车上市公司持股比例：100%
7、精工汽车，法定代表人张德会。
公司经营范围包括：汽车零部件及配件、汽车车身、汽车仪器仪表、汽车模具、汽车夹具、汽车检具的制造、设计、研发和技术服务、咨询服务、销售及售后服务；工业自动化、传动及控制设备、工业机器人集成、仪器仪表系统的研发、设计、制造，自动化设备销售、技术转让、技术咨询、售后服务；信息技术咨询服务
比亚迪、一汽、北汽都是它的固定客户，一汽红旗迎宾车的底盘系统就是精工汽车的产品，为了助力一汽红旗，精工汽车的长春工厂在2022年年中立项开始建设…新建成投产的荆门工厂为坦克500提供新车底盘的同时，都需要至少拿出10%的产能为比亚迪等车企生产所需配件…
长城汽车上市公司持股比例：100%
介于以上零配件子公司的助力，哈弗H6零整比仅为185％，为国产品牌系数最低，成就哈弗H6成国产车性价比之王，上百个月的销冠…减少整车销售转行卖配件，至少有两倍的利润，还少了售后扯皮的烦心事，何乐而不为？