首付5万多，贷款买1.5L玛奇朵DHT-PHEV与2.5L马自达CX-5，谁好？

买车要考虑自己的用车需求和经济条件选择适合的车型，不过对于很多月收入五六千元的工薪阶层来说，在考虑买车的时候，除了新车的售价之外，用车成本也不得不考虑。那么话又说回来，买一台新车的费用是多少？每一年的养车费用又是多少？同级别两款车型中，谁的性价比越高？

为此，大头结合车主口碑以及各家汽车平台、汽车媒体真实反馈，分别通过贷款、保养、保险、能耗等角度进行分析，来看看这款车的月均花费是多少？表现怎么样？特别推出《鉴车一分钟》系列内容，让你快速了解车辆真实情况。

今天给大家介绍魏牌玛奇朵DHT-PHEV 2021款 DHT-PHEV大师版和马自达CX-5 2022款 2.5L 自动两驱智尊型这两款紧凑型SUV，我们一起来回顾这两款车的基本情况。

产品力方面

1、整车尺寸：

在车身尺寸方面，玛奇朵DHT-PHEV在车身宽度和轴距上要更大，而马自达CX-5在车身长度和车身高度上更长，相比之下，玛奇朵DHT-PHEV的车内驾乘空间会更加舒适。

玛奇朵DHT-PHEV：长宽高分别为4520x1855x1665mm，轴距为2710mm。

马自达CX-5：长宽高分别为4575x1842x1685mm，轴距为2700mm。

2、主动安全配置：

两款车型均配备BS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主动安全预警系统（车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警）、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助等配置，玛奇朵DHT-PHEV还增加了后方碰撞预警、DOW开门预警、车道居中保持、疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳检测、道路交通标识识别等配置，在用车的安全性上进一步得到提升。

玛奇朵DHT-PHEV：ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主动安全预警系统（车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警和DOW开门预警）、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳检测、道路交通标识识别等主动安全配置。

马自达CX-5：ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主动安全预警系统（车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警）、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助等主动安全配置。

3、驾驶/辅助配置：

两款车型在驾驶/辅助配置方面大同小异，都配备了前/后驻车雷达、驾驶辅助影像（倒车影像、360°全景影像）、巡航系统（定速巡航、自适应巡航）、自动驻车、上坡辅助等配置，其中，玛奇朵DHT-PHEV还增加了自动变道辅助、自动泊车入位、循迹倒车、陡坡缓降等配置，在日常用车便利性上得到提升。

玛奇朵DHT-PHEV：前/后驻车雷达、驾驶辅助影像（倒车影像、360°全景影像）、巡航系统（定速巡航、自适应巡航）、自动变道辅助、自动泊车入位、循迹倒车、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、制动能量回收系统、低速行车警示音等配置。

马自达CX-5：前/后驻车雷达、驾驶辅助影像（倒车影像）、巡航系统（定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航）、自动驻车、上坡辅助、发动机启停技术等配置。

4、内部配置：

相比马自达CX-5来说，玛奇朵DHT-PHEV拥有更大尺寸的液晶仪表和中控屏，车内科技感更强；而马自达CX-5采用了真皮座椅、真皮多功能方向盘，车内豪华感不错。

玛奇朵DHT-PHEV：9.2英寸全液晶仪表、14.6英寸中控屏、仿皮座椅、皮质多功能材质方向盘等配置。

马自达CX-5：7英寸非全液晶仪表、10.25英寸中控屏、真皮座椅、真皮多功能方向盘等配置。

5、动力配置：

马自达CX-5搭载2.5L自然吸气发动机，匹配的是6挡手自一体变速箱(AT)，在驾驶舒适性方面更好；而玛奇朵DHT-PHEV搭载插电混动系统，拥有纯电驾驶模式，在驾驶体验方面会更加舒适。

玛奇朵DHT-PHEV：搭载代号E15GH的1.5L自然吸气发动机与电动机的组合；其中，燃油发动机的最大马力97匹，峰值扭矩125N·m；同时配备永磁同步的电机搭配，电机最大马力达到156匹，最大扭矩达到250N·m；传动方面匹配的是2挡DHT混合动力专用变速箱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。

马自达CX-5：搭载代号PY的2.5L自然吸气发动机，发动机最大功率为144kw，峰值扭矩为252N·m；驱动方式为前置前驱，传动方面匹配的是6挡手自一体变速箱(AT)，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。

购车/用车成本

1、贷款+保险+税费（此处是按照首付比例30%，贷款期限36个月，新车第一年保险计算，没有计入任何优惠折扣，最终以实际为准)

相比马自达CX-5来说，属于新能源汽车的玛奇朵DHT-PHEV没有购置税和车船税，因此购车成本更低，贷款买车月均花费仅为4453元左右。

玛奇朵DHT-PHEV：指导价18.98万元，首付金额为56940元，月供金额为3967元；交强险950元(5座)以及车辆损失险、第三者责任险（100万）总计为5835元；分摊至每月费用为486.25元左右。

马自达CX-5：指导价18.98万元，裸车价为18.58万元，首付金额为55740元，月供金额为3883元；购置税16442元，车船税750元(2.5L)，交强险950元(5座)以及车辆损失险、第三者责任险（100万）总计为22976元，分摊至每月费用为1914.67元左右。

2、油费+保养(此处是按照一天30km，一个月30天的行驶里程统计，首次保养免费，最终以实际为准)

在用车方面，相比马自达CX-5来说，玛奇朵DHT-PHEV在馈电模式下，油耗更低，并且还能用充电桩充电，月均用车成本在311元左右。

玛奇朵DHT-PHEV：在馈电模式下，新车百公里综合油耗在4.4L左右；燃油标号为92#，以深圳地区目前油价为例，每升7.64元，一年的油耗总费用大约在1680.8元左右，分摊至每月费用为140.07元；新车搭载一块容量为19.94kwh的磷酸铁锂电池，慢充2.83小时，纯电续航里程为110km；以慢充按0.6元一度电来算，一年的总电费大约在630.83元左右，分摊至每月费用为52.57元左右。以上述新车一年大概10000km的行驶里程来计算，其中首保免费，则还需要再一次基础保养，费用大约1423.33元左右，分摊至每月费用为118.61元。

马自达CX-5：新车百公里综合油耗在7.4L左右（WLTC工况），燃油标号为92#，以深圳地区目前油价为例，每升7.64元，一年的油耗总费用大约在6105.89元左右，分摊至每月费用为508.82元左右。以上述新车一年大概10000km的行驶里程来计算，其中首保免费，则还需要再一次基础保养，费用大约1760元左右，分摊至每月费用为146.67元。