北汽幻速S7，20000公里的情怀感受
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【前言】70后已经40多岁的自己，偶然的要去寻找小时候看过的动画片看，这是情怀；或者随着岁月的流逝，当我们年纪都大了以后，不断的去怀念年轻的事情，这也算是情怀。情怀其实就是我们对于感情或者事物的一种怀念，它不分大小，也没有高低，只要缘自内心发自真心就好。对我来说“情怀”是一种依恋和对心爱之物的追念，和对未来的憧憬，是一种胸怀和情趣，有情怀是一件很棒的事。对于一个事物因情而生，由情而爱
汽车作为现在一种最便利的交通工具，在这个行业领域里面，也有那么一些品牌在情怀的路上一直走到了现在，到了今时今日。以前只要一提到“越野”我们自然会想起jeep，这来自于其品牌悠久的文化积攒和底蕴。以前只知道的是“越野”就是能翻山越岭不畏荆棘的现在也才明白“越野”还有一个个性时尚的名字“SUV”和“城市SUV”。
2017年年末，S7正式来到了自己身边，一时我们家正在上一年级的小调皮女儿异常的欢喜兴奋。爸爸：我们家又换了一辆很大的车了？女儿的很多问题直接让自己觉得天真和有趣，爸爸坐第一排，妈妈坐第二排，我坐第三排
选择坦途黑色的S7我和爱人可是在SSSS展厅纠结了一阵子，记得当时有红色、白色和黑色。黑色代表着庄重、高雅和神秘，我和爱人现场一拍即合直接选择了“S7坦途黑色”2018款手自一体8AT尊享型！
岁月总是这样的不经意间从我们的指尖划过，20000公里的里程就这样不期而遇了。S7带着我们走遍了多彩贵州无数个风景秀丽，惬意维曼的景区。哪怕是一次单程1000公里的跋山涉水行程也从容面对。无数次车友会自驾游现在回想起来还能有曾经的一幕一幕美好的回忆。在“爱车、爱生活、爱分享”这个话题里面，自己又怎么不爱上S7呢！【幻速S7】新幻速S7报价-图片_爱卡汽车
20000公里的情怀感受！我们边码字边说吧。本次分享编辑自己采用了爱卡最新版来发布，积极接受新事物，当然学习才是最重要的。
▲│ 做了一张图开始我们今天的分享，请忽略图片中的小字“相信爱情 即使它给你带来悲哀也要相信爱情”！这句话送给现在的“北汽银翔北汽幻速”吧。
▲│记得20000公里里程显示的时候是在前往安顺至贵阳的高速上，真想靠边停下来给S7来一个拍照定格，出于行车安全的考虑自己还是打消了这一个念头。20787是之后特地抽了一个周末时分和S7闲游时准确定格的。因为自己的车牌就是787，爱卡贵州论坛贵分编号本人也是787，所以就定格在20787吧！
▲│ 到目前为止S7做过了一些小小的改装，这样来说也归结于自己对她的一种情怀。远光改氙气灯、改示廓灯、加装迎宾踏板、加装迎宾门襟条、加装行车记录仪、加装右侧盲区可视探头、加装四窗（锁车）自动升降器、加装车载卡拉OK音频处理器、改装善领行车安全预警系统、加装驾图车机互联、加装尾部镀铬防尘板、加装五门密封防尘条、丝圈脚垫出风口进气鳃靠枕等等的小装饰，都一并合理的布置在了车上。
▲│ S7为1.5T涡轮增压发动机，采用霍尼韦尔增压器，德尔福高能效电喷系统，迅猛释放220Nm峰值扭矩，轻松超越2.0L动力，起步加速间拥有更多劲畅淋漓，为品质人生助力！产于山东盛瑞的8AT变速器，换挡仅需0.2秒，智慧感应随心所驭，平顺过渡畅快到底。20000公里的感受觉得因为受天气和气候的条件影响，时儿会触发一些换挡时的细微顿挫感。
▲│油耗对于自己来说在可以承受范围之类，欢乐表上的8.0L/百公里油耗建议卡友达人们不用去参考，实际结合用车情况和行驶路况，再对好几次的加油数据核算后总结为0.70元一公里。所以说只会看欢乐表的车友不是老司机！
▲│到现在出险一次，对方的FO全责，钣筋未受伤但是门侧的迎宾踏板立下了汗马功劳。最后更换了门侧的新护板！
SSSS售后处理更换了发动机水泵，对于这个事宜自己有点小情绪，因为新的水泵发货（重庆--安顺）让自己苦等了4个月。车友会的老铁们对于厂家配件发货的事宜更是有苦难言！
▲│心态决定一切吧！什么事都以抱怨的态度来解决想必是不可取的。20000公里到现在目前都很正常，用车和爱车应该是息息相关的一件事，车---也和人一样需要关心、爱护和呵护的！
▲│说说一点不足，驾驶室方向盘左下侧，这里要说一下除了后视镜调控开关以及光源的高低调节按钮，EPS车身稳定系统的防滑开关和油箱盖开关的设置以外，下沿应该设置一个储物箱。一些加油卡片，停车场进出读取卡片等等都得另找储物地搁置。排挡杆前面的储物格（槽）也略显浅了一些。
▲│S7四轮均为独立悬架，很有效的抑制车身摇晃，以更多稳健无虞，满足驾乘者的舒适所需，打造柔中带韧的舒适驾乘体验，让舒适与控制感精准到位，疾驰或信步皆可随心而至。
▲│S7从外观来说，个人觉得还是蛮大气的，经常去洗车场与其他车型并排停在一起时，洗车店老板都会说这车够大，有范。S7整车流线型的线条再加上运动时尚的外表，时尚和华丽的搭配而不显臃肿。4米8的车身更加赋予了她独特的完美，感觉目前自主品牌达到4米8的车型还不多见。觉得S7就是使人第一眼看见就有爱上她的冲动感觉！
▲│高速上行驶四窗关闭的情况下，车内隔音做得非常不错。120码发动机转速为2200转，开窗情况下风噪和胎噪已经很小了。在这里顺便也说说小七的一个特点，这是车友会里面一位老司机（汽车检测站技术员）帮本人试车时发现的，S7着火发动时在空挡的情况下深踩油门不动，发动机转速只会一直保持在3000转上不去，这个情况为汽车空挡安全油门限速器。
▲│一直想着抽上点时间给大天窗来一次大保健，开启长度395cm，宽度720cm，天窗总长度850cm。采光度面积为：0.61平米，看来要着手准备了。目前没有出现车友们说的漏水、不密封、关不严实的情况。
▲│8AT的变速箱讲究的是平顺和稳定，操控自如排挡平稳这是S7的特性。自己喜欢适时手自一体的切换，根据实际路况灵活运用，目前在手动模式行车下也找到了很多驾驶乐趣。我们不能完完全全的D挡走天下，在S7的操控上也要根据不同路况来决定最佳的行车挡位。同时特别喜欢S7比较人性化的自动大灯开启功能和车主泊车回家自动照明灯的功能。
▲│晴朗的天气最适合我和S7去寻找一次又一次的爱念情怀。携上微单我们说走就走！因为我们来到爱卡的任务是“像电影一样记录生活！”
▲│S7的发动机在品质上本人不用担心。总体的动力不能说很迅猛，毕竟4米8的车身配备1.5T的涡轮增压够用就行。8AT的变速箱更讲究的是平顺和稳定。相对于开车讯猛的人来说，可能S7的起步会让驾驶者觉得肉了一点，但是加速和超车给油即来，对于本人这种安全第一的人来说，太猛反而不好，70-80码超车都是杠杠的，可以感觉到动力在提升。
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▲│目前的车辆保养本人一直坚都在SSSS做，3500公里首次保养之后，12123公里做第二次常规保养，全合成润滑油8000-10000公里一保养。现在迈过20000公里下一步开始计划第三次保养的时间了！
▲│ 17英寸路航牌软性轮胎配置在S7身上，2.5个气时视觉上感觉还是软软的，但是驾乘感觉的确非常舒适和平稳。
▲│ S7走到哪里都有爱卡的存在！
▲│ 4米8的车身长度，车宽1米85，车高1米77，轴距2米78，S7的腰线直来直往简洁明了，车头和车身之间的比列非常贴切合适，看着又不显得臃肿，可以说爱上她怎能不了如指掌！
▲│七座的布局，让我们一家六人去到哪里都惬意欢喜，要游遍多彩贵州的山山水水和美丽风景，我们说走就走。下一步可以来一次远一些的比如去七姨婆家（安顺--三亚）。
结尾：
总的来说，S7一路跟随着自己，20000公里感觉一路还是非常精彩的。
行过山，趟过水本人和S7，是一段情感和爱念的开始，这便是生命中注定的缘分吧。
不然，茫茫人海为什么偏偏让我遇到你。终是懂得世上本没有路，走的人多了才成了路。一路走来，也终究才明白。
只有起舞每一个日升月落的日子，才能成就一个无悔的人生，只有修得月白风清的淡定，才能修得人淡如菊的从容。我的情怀依然，我的爱恋依然，S7很高兴一路有你！
BY 爱卡汽车卡友：军统锦衣卫
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