007同款，保值率不如Polo？蒙迪欧断轴、漏油，真实车主现身说法
哈喽大家好哦，我是咔小姐。
我们真诚的邀请各位车主报名《咔小姐真实车主访谈记》，一起来聊聊自己和爱车的故事！
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本期我们一起去跟“IFord”（爱福特）北京车友会的会长李光聊聊他的爱车。
曾经火爆全球的邦德同款，如今保值率如何？
“断轴”、“跑偏”、“费油”网友吐槽一屏都放不下为啥车主还是爱到骨头里？
买车20万，换了4次车身颜色，并且花了最少的钱，享受到了特斯拉的内饰！！！
这里是咔小姐和她的朋友们。。。
#真实车主访谈记第六弹#
车主资料介绍
李光 /车友会会长/改装达人/北京土著
车型：福特蒙迪欧致胜2011款GTDi200自动豪华版
购买时间：2011年6月27日
价格：售价21.78万
2011年摇到号的幸运儿
2011年初北京开始摇号，当时很多人都想象不到以后摇号会是一个如此可怕的噩梦……
机智的李光在09年就已经购入了一台福特福克斯，所以其实是没有买车的打算，就抱着先摇号的心态，想慢慢摇着。
结果就是那么神奇，很快就摇到了，他还说自己真的是没想到！所以开始选购第二台车。（T.T久摇不中的我哭着路过）
硬核追星——购买007邦德座驾同款
80后的李光无比崇拜当年大火的“007詹姆士·邦德”，而邦德在《皇家赌场》中的御用座驾正是第三代福特蒙迪欧。
据说当时欧洲的邦德粉在十天之内，订出了1万多台蒙迪欧！
当然了，中华人民共和国的男孩子李光不能认输!
他毅然决然的加入了追星大队，潇洒全款购入这台黑色的蒙迪欧致胜。
真·硬核追星！
除 福特蒙迪欧之外，在007系列的26部电影中，出现频率最为频繁的汽车无疑就是阿斯顿马丁。
在1964年《007之金手指》中，阿斯顿马丁DB5的惊艳亮相，引起全球瞩目，随后在1965年的《霹雳弹》、《明日帝国》、《黄金眼》电影中，DB5都相继出现，它也被称为007系列电影中最经典的超级座驾。
在007系列电影中还有着诸如《007 明日帝国》中的能够遥控驾驶、防盗功能“宇宙无敌强”的宝马750IL；《007最高机密》中海陆两用，能够变身潜艇的莲花esprit turbo2.2；《007雷霆谷》中唯一出现的亚洲品牌跑车——丰田2000GT等等。
根本停不下来的改装达人
em……没错，当时买的车真的是黑色的！
可是我们的改装达人李光把他先是变成了全白。
你懂得，改装这件事只有0次和无数次的分别。
后来，他又改成了潮爆了的紫色，再后来，就有了现在的“珍珠白LOOK”，仔细一看，咦，他把车顶改成了黑色，营造出“全景天窗”的FEEL！
机智！忍不住为你点赞！
车内当然不能放过，除了后视镜，多媒体系统，倒车影像扶手把手这种基础改造，根本停不下来的李光竟然让这台产于2011年的蒙迪欧致胜拥有了“特斯拉同款大屏”。
里里外外算下来，大概投进去了5万元左右……（66666666）
长达九年的“长期测试”
距离2011年6月已经过去将近9年了，李光对这台蒙迪欧致胜的表现还是非常满意的，说赞不绝口是有点夸张了，但我真的从他的眼中看到了对这台车满满的爱意。
嗯，那看起来像极了爱情。
最爱安全和操控
安全是整体结构是以硼钢打造的，坦克材质。
运动型家庭轿车，操控2.0T 双离合输出200匹马力动力和操控不错。
车重较重，在急加速和急拐弯的时候表现较稳。
轴距长长的，空间非常够用
据李光回忆，蒙迪欧致胜在当时是B级车里轴距最长的，足足有2850mm。
什么概念呢？2011年的奥迪A6L轴距是2945mm，只领先不到一个拳头！价格却领先了15万喔！
长长的轴距带来了充足的空间，日常使用不用说了，咔小姐翘着二郎腿还能有空间抖脚~
李光甚至在长途出游的时候，在后排为自己的女儿搭了一个床！
美系油老虎？不存在的！
对于“美系车都是油老虎”这种说法，李光是不认同的。
经过9年的“长期测试”，他表示这台2.0T的蒙迪欧致胜表现不错，油耗保持在10以内。
我们就勉强算作10L/100KM吧，不然算月均花费这个题我可就罢工了！
那么已知每日通勤路程50KM，今日油价7.15元/升，请问李光一个月通勤油费为____?（篇末看答案！）
遗憾：保值率不高
说到遗憾，一直聊车一直嗨的李光还是有些小小的不甘心的。
在他看来，蒙迪欧致胜的保值率是个问题，像他这种车况如此好的，现在二手车市场上最多也就9万块，同车龄的不一定有这么幸运……
而回味福特不受国人热捧的原因，李光觉得大概除了一些抹黑和炒作之外，还有就是确实不如大众系列的国民接受程度高，这可能是短期还没法改变的事情。
对于蒙迪欧负面：看看车主怎么说
我们在“话聊”之前，看网友对蒙迪欧有千奇百怪的的印象。比如断轴、变速箱保养贵、吐槽空调和发动机渗油、无奈的“被急加速”、湿式双离合等等问题，同时还有前后门打架的情况……
对于网友的吐槽，李光也表达了自己的看法，他表示部分新闻是有炒作和夸大的嫌疑，据他跟一些车主的交流，所谓“断轴”是在经过碰撞之后发生的断轴，而并非“车跑着跑着就断轴了”，这种可怕的传言。
而“跑偏”这个事儿呢，可能更多的是驾驶习惯的问题，反正李光没有感觉到跑偏~
这个会长有点长情
李光还有一个比较特殊的身份，他是“IFord”车友会的会长。
可能对于很多人来说，车友会可能已经是一个略显怀旧的名称了。
但对于李光，车友会见证了他人生最重要的十年。