百公里油耗4.8L，一箱油跑1000+km，解读皓极双擎版
新势力车企和传统车企，除了产品能源类型不同之外，新势力车企普遍会更注重用户体验，比如新势力车企会更注重开展用户活动。但是，东风风神最近也开展了“诗擎万里·皓极(图片|配置|询价)中国”的活动，并邀请大量用户一起自驾，体验一路的风景，这在传统车企中倒是非常少见。在我看来，此次皓极开展的活动，一方面是为了提升用户体验；另一方面也是为了宣传皓极的低油耗，毕竟这次活动的主角还是皓极双擎混动版，那该车的产品力表现如何呢？
皓极最低售价：12.69万起
图片参数配置询底价
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皓极定位为紧凑型SUV，全系指导价区间为12.69-14.69万，其中双擎混动版共有两款车型，指导价分别为13.99-14.69万。以紧凑型混动SUV的身份来看，我认为皓极双擎混动版的价格还是蛮有诚意。考虑到皓极双擎混动版两款车型的差价并不大，咱们今天就索性以顶配的2022款 马赫双擎 1.5T MHD 敢创版车型（下文简称：皓极）为例，来分析一下该车的产品力。
作为2022年这个时间节点的新车，我认为皓极的整体设计还是具有较强的现代感，咱们就先从外观开始聊。车头部分，皓极采用了大尺寸进气格栅的设计，视觉效果比较抢眼，并且其车头高度较高，整体展现出较强的气势。同时，皓极采用了分体式大灯组的设计，其视觉效果也比较个性；
车身侧面，皓极的整体线条比较规整，长车头的设计显得很稳重、很大气。同时，皓极还提供双色车身的选项，其视觉效果会比较时尚。值得一提的是，皓极标配了19英寸的轮圈，这在同级车型中并不多见，但也能提升车身下盘的敦实感；
车尾部分，皓极的设计比较简洁，但宽大的造型还是显得蛮大气。同时，皓极采用了小溜背的设计，这也让车尾的氛围显得较为灵动，贯穿式尾灯组则是时下流行的设计。另外，皓极采用了双边共双出的排气装饰，也能提升整体运动感，但冬天可能会“露怯”。整体来看，皓极的设计具有现代感，且整体显得很个性。
内饰环节，皓极的整体布局蛮简洁，但细节处还是值得推敲，并且我可以先给出我个人的看法，我个人是比较欣赏皓极的内饰设计。皓极的中控台采用了非对称式布局，但通过曲线的勾勒，营造出较强的环抱感，并且其中控台层次比较分明，蓝色+白色的配色也显得蛮高级。皓极还采用了时下流行的“双联屏”设计，但其采用了半悬浮式布局，视觉效果比较别致，配合简洁的内饰布局，能提升内部的科技感。另外，皓极中控台下部也保留了部分实体按键及旋钮，能提升盲操作的便捷性，双辐式方向盘在同级车型中也不多见。整体来看，皓极的内饰具备基础的档次感和科技感，其整体设计、用料对得起自身的身价。
作为一台SUV ，空间自然是大家比较关心的部分，咱们也详细来看一看皓极的表现。尺寸方面，皓极的长宽高分别为4720、1910、1702mm，轴距为2825mm，要知道途观L作为中型SUV，轴距也仅为2791mm。虽然皓极定位为紧凑型SUV，但该车在同级车型中也算是“大块头”。反映到具体空间上，以我180cm的身高为例，在皓极前排，调整好坐姿后，我的头部空间余量为一拳，空间还蛮充裕。进入皓极后排，此时我的头部空间为四指，腿部空间接近三拳，其整体表现可圈可点。
座椅功能方面，皓极的前排座椅均支持电动调节，且主驾座椅带有加热、通风功能，副驾座椅还带有“女王副驾”功能，其座椅支持腿托调节，舒适性也很出色。
后排功能层面，皓极的后排座椅支持靠背调节，且带有空调出风口，但其仅配备了一个USB充电口，这一点有待优化。
后备厢层面，根据实测，皓极的后备厢进深可从940mm扩展至1780mm，虽然承载能力还不错，但以该车的尺寸来看，其空间利用率还有提升的空间。
配置环节，毕竟咱们解读的是皓极的顶配车型，大家肯定对这台车的配置抱有比较高的期待，咱们也重点来聊一聊。智能驾驶及主动安全配置层面，皓极配备了L2级智能驾驶辅助，这也是同级车型的基本操作，但该车缺少了并线辅助功能，这一点值得优化；
人机交互层面，皓极配备了车联网系统，其支持OTA远程升级、语音交互、手机APP控车等功能，整体功能性符合当下的主流水准；常规配置方面，皓极配备了电尾门、全景天窗、前排手机无线充电等功能。整体来看，皓极的配置还是蛮丰富，但部分细节还有优化的空间。
最后咱们来聊一下皓极的动力总成，毕竟咱们今天解读的是混动版车型，动力自然是重中之重，咱们也详细看一下皓极的实际表现。动力结构方面，皓极配备了一台1.5T发动机，同时配备了一台E-CVT电子变速箱，以及一台前置驱动电机。工作逻辑方面，皓极可实现纯电、串联、并联行驶、动能回收等行驶模式，其目的也是让发动机保持在高效运转区间，以达到省油的目的。
在最终的产品呈现上，皓极的混动系统最大功率可达180kW，最大扭矩可达540N·m，动力参数蛮出众。在实际驾驶过程中，皓极的起步很轻快，在100km/h的速度内，动力几乎也是随叫随到。油耗方面，皓极的NEDC油耗为4.8L/100km，经济性比较出色，配合52L的油箱，整车单次续航里程可超过1000km，续航能力也比较出色。
皓极最低售价：12.69万起
图片参数配置询底价
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写在最后：从产品力的角度来看，皓极的空间、动力、经济性都属于优势竞争力。配置层面，皓极的整体表现能达到同级主流水准，只是部分细节配置还有进步的空间。但是，结合皓极的价格，以及该车混动车的身份，我认为该车的性价比还是蛮高，也比较值得大家入手。