如何挑选符合需求的日本进口踏板摩托车?,

摩旅西藏如何选摩托车?

今天有两位车友想买辆摩托车摩旅进藏,让我给他推荐。其实这个问题真没有标准答案,如果有,就是软文,因人而议,各方面条件都不同,如年龄、经济预算、摩托车驾驶技术、摩旅西藏的目的、身高体重等等,那么选择的车就会不同,适合自己的才是最好的,自己最满意的也是最好的。


现在进藏的公路都修得很好了,所以,只要质量过硬,几乎各种款式的摩托车都可以摩旅西藏,现在骑踏板摩托车进藏的大有人在,所以,车款选择方面已经拓展的很宽了,那么,我今天就来总结一下从哪些方面选择适合自己的进藏摩托车。


一、前提:摩托车质量要好!

不是说现在的摩托车质量都很好了,进藏都没问题吗?我的回答是,大概率是,但为了保险起见,还是要有所选择,因为在家千般好,出门万事难,摩托车好的时候是你骑它,摩托车出故障的时候,那就是你推它,在高原路段,那是不可想象的。凭良心说,进藏性价比比较高且比较保险的摩托车还是选择合资品牌的,并不是说合资品牌比国产品牌好多少,而是合资品牌的故障率的确要低一点,且电喷系统可靠一些。当然,土豪买进口更好,但性价比就不说了。


二、驾驶技术;

今天来问我的摩友,有一个就是还没有摩托车驾照,他是想买辆车并办好摩托车驾照,先熟悉一段时间,准备七月成行。所以,对于入门级的车友而言,比较可靠的选择是本田系的CBF190X、雅马哈的飞致250、豪爵铃木的250系列等。当然,也可选择踏板车,如PCX160、N-MAX155等。这些车的价格都在15000-25000期间徘徊,性能稳定且易于操控,除豪爵铃木的250系列属于双缸在油耗方面稍高些之外,其他的都有较优良的油耗表现。

对于老鸟型摩友,那就要选择本田中排CM300、CB400X/F系列较为可靠。当然,土豪级就更不用说了,你骑本田金翼GL1800进藏都行,让你在一片艳羡的目光中,充分满足自己那颗装B的心。


三、摩旅西藏的目的;

其实不同的人摩旅西藏的目的不同,有想把自己打造成网红的,有想艳遇的,有的是为了欣赏祖国大好河山的,有的纯粹就是为了追风。个人认为,大多数人受困于凡俗杂事,有闲时没钱,有钱时没闲,太多羁绊使自己纵有西行之心,却难以成行,好不容易去一趟,还是将摩旅西藏骑成一种生活。一山一世界、一水一风俗。细细的品,慢慢的游,何苦要搞得如唐僧师徒苦行僧式的旅途,每天日骑一千,夜跑八百,那就失去了摩旅西藏的意义了。去之前别搞得以为去西藏有点上刀山下火海一样,艰难险阻,险象环生,其实不然,现在的进藏之路安全的很,骑摩托车进藏产生高反的机率也很低,平时只要注意劳逸结合,保持良好的身体状态,就不会有什么危险的。

摩旅西藏最大的一个难处是天气问题,遇到恶劣气候时,你会痛苦到怀疑人生的,不过大部分摩旅者是专门以“找虐”为目的的。西藏摩旅的费用丰俭由人,但必要的风险金还是要足够的。一般来说,单人摩旅西藏,预计花费8000元吧,再追加7000元的“腐败”风险金就足够了。


四、摩旅西藏的注意事项

1、 骑什么车

只要质量过硬,不要刻意选择用什么车款,用你平时掌控习惯、操作顺手的就是最好,不需要考虑排量、品牌,摩旅西藏的路上,小踏板还载人的多的是。你不需要为了一趟西藏十几二十天的时间而专购一台新车吧。

2、 做好功课,熟悉线路,规划行程,尽量提前计划一个路线。

摩旅西藏的征程不全是诗和远方,也会有些艰辛与磨难。山高水远,偶尔也有糟糕的路况、高寒少氧带来高反、或遇见狂风暴雨,这些让人“欲哭无泪”的困难,都是我们要提前预设的。

3、 约个伙伴,是不错的选择,团结就是力量,原始人的群居生活还不是为了更加强大。互相帮助、互相照应、同甘共苦也是摩旅中的快乐点。

4、 适量准备一点儿感冒药、消炎药、创可贴什么的,以备不时之需。

5、 简单的维修工具也是少不了的。进藏的路上有许多的接待站,你在接待站住宿的话,还可以得到免费保养车子的服务呢。

6、 备好全套雨衣,这是至关重要的。摩旅西藏的路上,不会全是艳阳高照的,扮演“落汤鸡”将是常态,冻成狗的机会也会一次又一次地与你不期而遇的,保暖防寒很重要。


7、 单纯地一次摩旅西藏,不要考虑自助做饭,还是在路边下馆子吧,只要把肚子垫瓷实就行。想大餐打牙祭的,随时可以组队“大开杀戒”的,吃完后,大家AA一下就OK了,在进藏的路上,有这种需求的大有人在,一呼百应。

8、摩旅游西藏,其实目的并不全是西藏,而是去西藏的路上的“修炼”过程。

最后叮嘱一句:管住右手,神奇的西藏就属于你的了。扎西德勒。

2023-12-06

2023-12-06