大哥花40多万买了辆2009年的丰田霸道LC120，进厂翻新，秒变新车
今天来搞一篇比较特殊的霸道翻新案例给大家欣赏，整备主角是一辆二手的2009年丰田LC120 VX。为什么我会说特殊呢？因为这辆车是车主花了40多万才买到的，要知道这车当年新车售价也就六七十万啊，这是特殊之一！那车主有没有做冤大头踩坑呢？那就要往下看了...
特殊之二！车子到厂的第一张照片，我拍的是公里数，看到这公里数是不是感觉缺了点啥，好像前面少了个2或者3，事实是真没调过表，这是一台实表76000公里的2009年丰田霸道LC120，绝对真实公里数，我们做了验证的，惊讶吧！其实这也是我从业以来见到的2010年之前公里数最少的LC120了。
特殊之三！当我看到这个公里数的时候，我就问车主：这车您的未来使用需求是啥？
车主回了我一句：摆着，存着吧。
我当时懵逼了，然后又问了句：那您一年准备开多少公里呢？
车主说：估计大概200～400公里吧。
我勒个去，这单生意咱们不是靠实力赚钱的，绝对纯属是靠魅力，车主到我这自助投币来着。
这点公里数，车况如何呢？咱们边干边看吧，刚买入的二手车，全车油液维护是必须来一遍的。公里数少，积碳清洁的话，打吊瓶处理即可。
水箱和冷凝板做一下拆洗，确实不脏。
灰尘和几处泥巴洗干净即可。
拆除鼓风机，做一下清洁。
清洁后跟新的一样。
节气门做一下积碳清洁，当时特别注意了一下，这些位置的螺丝都没有动过的痕迹，咱们这次维护应该是这辆车的首次大保。
点火系统做一下更新，更换一组全新火花塞。
散热系统回装后，重新加入冷却液，采用虹吸真空加注，避免气阻进入影响机械性能。
机滤做一下更换...
换好重新加入新机油。
更换差速器油及分动箱油...
传动轴打一下黄油。
更换变速箱油、滤芯、油底壳密封垫。
最后更换一下汽油滤芯，机械动力养护就搞定了。发动机和变速箱是一点毛病没有，不漏不烧不抖动，油液更换一遍后，那是相当丝滑呀，动力这块完全属于是巅峰状态。
底盘方面，按照咱们检查下来的情况来说，是真没啥可干的，就车龄大了点，把一些老化的胶套换换就好了，别的问题一点都没有。但是车主要求咱把易损件也都换下，避震系统按照咱们之前整其它霸道的案例一样，做一下KYB减震器的升级。
车主说，自己虽然不常开，但一定要状态最佳的放着。这是我的真大哥啊，想办法让咱多赚点工时费。
后悬挂五连杆胶套更换中，全部升级为聚氨酯强化胶套。
更换好，全部安装就位。
前悬挂避震、球头安装到位。
下摆臂更换到位。
后悬挂避震、球头安装完毕。
制动盘皮状态良好，咱们做了一下防锈养护，更换了一下固定螺丝及刹车油。
五条轮毂咱们做了一下翻新，目的就是让它显新。之前有些小伤，也氧化显旧了。
装好轮胎，做一下动平衡数据。
装好轮子，上美国亨特定位仪，做一下底盘数据调教。
这车问外观有点小问题，后背门有个锈点。
尾门之前应该是被追尾了，备胎壳子下面有点变形。
咱们采用数据修复，无腻子喷涂做一下翻新。
后背门翻新喷涂中...
发现踏板边上也有锈迹，把踏板拆掉，发现底大边也有一块磕碰，车主买车的时候都没太注意。
咱们已经做了一遍打磨和焊补了。
锈迹都打磨掉了...
同样是采用数据修复、无腻子喷涂做翻新。
底大边喷涂定型中...
小问题，完美搞定了。
外观方面，车主要求咱们把全车车门胶条、外挡水条、车门限位器都换一遍原厂全新件。
全车原厂胶条及尾门胶条。
全车原厂外挡水及限位器，这些小玩意不便宜的。
更换限位器，有点小麻烦，就是要拆。
个别限位器还真的锈坏了，年头久了也正常。
检查发现前中网差一个垫块，咱们也给补上。
纯属细节小件了，车主比较追求完美，咱们也不能马虎。
天窗系统，咱们也做一遍维护。
天窗轨道润滑维护及排水系统清洁。
内饰方面，咱们做了一遍深度清洁，及空调系统杀菌消毒处理。
外观漆面没大伤，我们对全车做了氧化层处理，精抛护理，效果很不错。
中网、车标都在内做了处理，焕然一新了。下面欣赏整车效果吧！
发动机舱做完深度清洁后，就跟新车一样的质感。
清洁干净后，这状态真的太新了。
很惊艳，很极品。
内饰我们没有做任何修复翻新，单纯的就是清洁了一遍。
原厂方向盘皮子，原厂地毯都在。
内饰可以很直观的感受到车况精品。
主驾驶座椅皮子磨损都很小。
后排座椅感觉都没坐过几次的样子，一点褶子都没有。
可折叠的第三排座椅也在，完好无损的内饰，确实舒服。
外观欣赏，这绝对属于准新车的姿态了吧。
外观细节欣赏，一样禁得起推敲。
经典小书包，亮晶晶的状态。
银耳后视镜，也是亮晶晶。
这辆2009年的丰田霸道LC120 VX，让我是挺惊艳的，因为我做过太多这款车的案例了，公里数一个比一个大，车况一个比一个惨，这么精品的LC120，确实让人容易心动啊。
但是...这车我估计没人能接盘了，因为车主是花了40多万买入手的，我想99%的人都会觉得贵，毕竟不是所有人都有这个经济实力去为自己的情怀买单的。
不过从我的角度来说，车主这台车仅仅是有点贵而已，但不是冤大头，因为车况确实够极致！
因本文车主信息和聊天记录不便透露给大家，所以只能口述给大家了，车主最后接到车，对咱们的整备效果是相当满意的，这篇帖子也是车主要求我写的，因为这帖子对他来说也是对这辆车车况的一次鉴定过程。
这期就到这了，我是怪兽，下期再见~
施工：怪兽团队
(咱们专搞老车翻新整备)