花10万买SUV?它用实力告诉你,什么才是真正的国产性能王
国产轿车品牌于国内汽车市场定位的投放,无论是设计款式还是销量,国产车的地位早已不能同5年前同日而语。尤其长安汽车在下沉市场中一骑绝尘,更逐渐展现出霸主的姿态。
比起三四线城市家庭快速攀登的汽车保有量,如何选择一部合适的款式,也成为了家庭大件消费考虑的重中之重。
虽然汽车以常规姿态走进千家万户,但是对于普通人来说,买车依然不是一笔小投资。自长安五菱在自媒体的助推下,成为国民神车之后,长安也在百姓心中占据了心理上的主导地位。
在国内车友们爱玩车的大环境下,比起一辆简单的代步工具,汽车更如车主身份的象征、彰显品味的存在。
因此,对汽车的选择不仅考量了一个家庭的眼光,更是家庭购买力的见证。而国产车交易更把消费市场进一步下沉,物美价廉的新型SUV则于更于诸多国产新款式中熠熠生辉。
长安与SUV
其实在长安于两年前2018年4月,推出子品牌欧尚之时,便出现许多的质疑之声。车友们甚至觉得由农用车往城市商务车彻底转变,会让长安汽车进退维谷。
然而长安的蜕变,早在近两年的市场份额的配比数据中,已悄无声息显现出优势。2019年3.83%的份额堪称数据亮眼,而第一代欧尚更承担了披荆斩棘的使命。
早在2018年推出以来,欧尚便以亲民的价格和超高的性价比,获得了大众的青睐。而2019款城市SUVX70A以5万均价入市,更完全破除了车友的价格门槛。
就性能来说,X70A算是同类中的佼佼者;相反,白灰的炫酷外星和惊为天人的性价比,更让这款车型成为了2019年的明星车型。
大空间配上人性化车内配置,曾一度让X70A好评连连。
而新的长安欧尚SUVX7在兼顾了之前的优点同时,更满足了新中产在“逼格”上的需求。
比起大车长途SUV,欧尚X7则重点打造城市精品SUV。
得益于长安自主的研发团队,在软硬件的配置上,长安欧尚X7则更照顾了国人的乘车习惯和驾驶感受,超智能化的设计足以让车友们眼前一亮。
整体评价
从上个月人民大会堂举办的新车发布会来看,长安欧尚X7担当起了整个品牌平民化和大众化的重任。
发售前便预定20000台的壮举,更彰显了民众对长安以及子品牌的认同度。
对目标的外观、性能配置、空间大小和科技含量等综合因素再三权衡对比来看,把裸车预算控制在13万以下,长安欧尚或许是国产车中最优的选择。
如果满分10分,我可以为欧尚X7打9分!
- 外型
比起X70A过于硬朗和阳刚,欧尚X7很好兼顾了国内新精英群体和中产阶级的品味。
欧尚X7从整体外观造型上看,硬朗大气动感时尚,前脸尺寸硕大黑色进气格栅,给人一种很炫酷的感觉。
车身加入了悬浮式的设计,整体设计新颖大方,鹰眼般的前大灯富含生命力,青春气息扑面而来,车身侧面线条流畅。
就气质而言,X7完全和国外中档的SUV一决高下。而10万出头的价格,可以媲美20万甚至更高价格车型的国外汽车大牌。
车身采用太空漆面显得华丽典雅,而唤醒模式LED灯组排列,则保证了前身大气的风格。
- 内置
从内部的乘车感受来看,舒适和宽敞成为了欧尚X7的重要亮点。X7的轴距达到了超宽的2780mm,外形舒展的宽度,则大幅度释放了前座后座的空间。
此外,X7于坐垫的特殊材料配置,算是遵循了当下的主流填充设计元素。
真皮多功能方向盘和超纤维太空皮质座椅,提供给司机和乘客舒适感外,同样解决了司机和乘客因为长途跋涉出现的疲劳问题。
前排座椅加热、通风,车联网等,亦满足了年轻人的时尚需求。
车内的乘坐大空间以及超大的后备箱空间和几十个储物空间,为车友提供了极大的便利。五座的座椅布局相当宽敞,后排可以放倒拉平。
即便有大件运送也可以轻松应付,无论是装载货物还是日常放置物品,都能通过欧尚X7,做到井然有序有条不紊。
科技性能
随着现代社会发展,人与车的从属关系也逐渐演变成为了朋友和伙伴关系,然而就欧尚X7来看,从智能化到细节设计,都值得仔细称赞!
况且欧尚X7并没有因为价格的因素,而降低科技和智能配置;总体来说,长安欧尚X7的智能科技无所不在。
- 软件
在控屏的设计上,欧尚X7再度展现了前卫的元素。以UI界面为载体,便于车主操作和触控外。智能系统与手机系统间无缝衔接,则让车载音乐和网络导航可以快捷随心设计。
远程启动和人脸识别等功能,更如当下AI技术在汽车上的充分运用,人脸识别刷脸解锁,更给人带来了太多便利性和安全性。
有时粗心大意忘拿车钥匙打不开车门,车外人脸识别直接给我打开车门,车内人脸识别启动车辆,一气呵成。
另一项是全方位高清“千里眼”远程视频系统,24小时不间断360°无死角视频影像远程实时查看。
随时随地查看爱车情况,此系统同时还能作为行车记录仪使用,防剐蹭、防碰瓷,证据无死角,为每一次出行提供了意想不到的便利。
内置行车记录仪、定速巡航和全液晶仪表盘的使用,即便在马路上快速飞奔,依然保障了各项数据的平稳运行。
而全景影像、全景天窗和电动后备箱的配置,则满足了因环境和载重产生的不确定因素,以智能化应对复杂环境,同样解决了人力操纵的繁琐难题。
- 硬件
主副驾驶座安全气囊与前排侧气囊的巧妙配置,进一步提升了整体的安全系数。胎压显示、ESP和车道偏离预警等黑科技,彰显了服务上的智能化。
此外可折叠的智能化座椅设计,进一步释放了车内的空间。
而依据人手力学设计而成的挂挡器,成为了欧尚X7的亮点。握柄进一步遵循了人体力学,更便于车主们拿捏和把握。
别具一格的挂挡器除了颜值颇高,且进一步照顾了因疲劳驾驶而出现的手部疲劳。
就动力搭载来说,欧尚X7虽为1.5T发动机,但是动力输出强劲,最大功率可以达到178马力。
给车友带来平顺舒适的驾驶享受。速度80迈的话百公里7.6个油上下,进一步保证了节能减排低油耗的目标。
值得一提的是,1.5TGDI发动机,堪称欧尚X7最引以为傲的王牌。
作为国产发动机的佼佼者,中国心十佳发动机,1.5TGDI则代表了中国动力;以优质发动机配上高科技,更让欧尚X7如虎添翼!
或许最让人难以想象的是,如此智能和高能的产品,竟然出自国产设计师之手。
此外,欧尚X7还推出了终身质保和免费保养的质保政策,保养间隔为8000km,和其它5000km的保养间隔对比,优势明显,省心省事。
最为关键的一点就是在于,机油机滤等基础保养件免费更换,性价比自然不言而喻。
结语
长安近几年的崛起,更让我们见证了国产汽车翻天覆地的变化。就欧尚X7而言,无论其质量还是性能和售后,都让它有了傲视同级的实力和资本。
而这背后,更是中国制造和中国力量的最好展现。
比起国外大牌汽车,欧尚更以不弱的姿态出现在发布会上,最关键的是强悍的性价比,更秒杀了一众动辄几十万和上百万的SUV。
从官方预售指导价来看,7.7万-12.77万这样的亲民价格,则进一步凸显出长安于新中产群体中的巨大优势。
或许在某一天让长安汽车遍布全国四线城市,不再是一个梦。