从备受争议到国货之光，这辆6万公里的二手领克01让人深思
哈喽，大家好~检车家老司机又和大家见面了，我是检车家二鹏，我曾经是一名汽车修理工，在汽修行业从业四年多的时间后，在机缘巧合之下来到了检车家，成为了一名二手车检测师，如今我将用自己的毕生所学为大家排除问题车。欢迎大家收看本期的二手车检测趣事。
今天咱们要检测的是一台国产当红神车，吉利领克，作为当年吉利冲击高端品牌的排头兵，这车空间大，配置高，就是它这个新潮的外观设计在当初刚上市的时候受到了不少争议，有的人嫌弃得不行，有的人又爱到要死，更有些人直接无脑开喷：抄袭保时捷！但是真当你看到实车的时候不得不说，吉利确实是下了不少功夫，整体做工和用料都直逼二线豪华。
用委托本次检测的曹哥话说，花一辆吉利的钱买到沃尔沃的品质，确实非常划算，特别是体验过身边朋友买的领克03后自己就欲罢不能了，随即做出决定无论如何要买一辆领克，但03毕竟是辆轿车，既然是作为家里唯一的出行工具，还是想找辆SUV的好，所以就来看今天这辆领克01了。
接下来我们就进入整体把关车况，老规矩，检测前先了解车辆基本信息，这辆领克01是2018年中旬上牌的2.0T 两驱耀Pro版，当年新车指导价为17.98万，表显里程6万公里，如今卖家的报价为12.5万。曹哥当场表示这个价如果能砍到整数就比较符合心理预期，二鹏我赶紧扯开话题，咱们还是先看了车况再说这价值不值吧。
废话不多说，顶着毒辣的太阳开始检测，二鹏感觉哪怕蹲在车旁的阴影中一秒钟都是幸福，曹哥对这车也挺上心的，沉默不语就陪同在旁边寸步不离，绕车观察时发现前面保险杠应该是上马路牙子的时候磕破了，这有点对不起SUV的身份啊，其他地方也有不少瑕疵，但是都没有更换和修复。
前面两个大灯日期都是18年5月份，固定螺丝没有拆卸，除了大灯表面有刮痕，没有发现其他问题。
领克01的水箱框架采用可拆卸式水箱框架，从固定螺丝上面查看是没有拆卸过，周边附件也没有问题，前防撞梁没有弯曲变形，固定螺丝没有拆卸，能够大概判断车头应该没有大事故的嫌疑。
前机盖固定螺丝没有拆卸痕迹，但是漆面是有过喷漆修复，数值在160左右，测漆面之前可以先在车顶采取参考数值，车顶数值在110左右，那参照下来前机盖应该多少存在喷漆修复，左前翼子板也是同样的喷漆了。
左前门数值也不对，数值远超于100，都快接近200了，从门把手边缘处还是能看到有飞漆的，但好在这辆车做漆的水平还算不错，大多数行外人基本看不出什么破绽，左后门也是同样喷漆修复了，门把手前面一点还有一点变形，好在前后两个门都没有拆卸。
左侧前后车门都没有拆卸的情况下，ABC柱应该也不会有啥事，亮黑的A柱车漆数值在170是正常的，B柱在门框内侧的数值一般都略偏低，60-80都为正常，肉眼查看也无异样，C柱就不正常了，肯定是喷漆修复了。
左侧后翼子板也是同样喷漆了，目前看来左侧一侧全都喷漆修复了，接着继续检测车尾，后备箱盖确实没有喷过去，但是有几处明显的瑕疵，固定螺丝也没有拆卸过，能够大概判断车尾没有大事故。
继续检测车尾内部，后翼子板导水槽可以查看后翼子板有没有切割个更换，目前没有啥问题，焊点正常没有修复过，后备箱底板原厂胶都好好的，附件都是干干净净没有动过的，底板没有水渍和生锈，就是有点洗车后的异味，问题不大，车行整备车辆的正常操作。
后保险杠明显有几处瑕疵，从边角能看得出来也是喷漆修复过，这个问题都不大，但此时二鹏我的问题有点大，眼前像走马灯一样不断闪现过画面，好在曹哥及时发现异样，亲自跑到市场小卖部买了两瓶冰水，还拉开后备箱说让咱俩都躲里面休息片刻等太阳微弱后再去检测，现在回想起来当时应该是中暑的前兆了。
还好太阳大哥给面子，喝了水之后就阴凉了些，二鹏我用最后两口水打湿面颊，振奋精神继续检测，刚才看到了车尾，现在开始检测车辆右侧，右后翼子有几处较明显的划痕，而且还有两处轻微的变形，外饰板也是有很长一道划痕，右后门固定螺丝无拆卸痕迹，这些都是议价的理由。
随后整个右侧检测下来，右前门存在喷漆修复，但漆面没有那种色差和修复后的瑕疵，右前门固定螺丝也没有拆卸，整车外观检查完，金属覆盖件都没有拆卸过，只是很多个面都做过喷漆，看来前车主每年的保险都买足了，所以用起来也一点都不犹豫。
外观检查完了，现在二鹏就开始检测发动机舱里面了，首先检测翼子板梁和减震器座，外面翼子板只有喷漆都没有更换过，里面一般都不会有啥大问题，减震器座的减震螺丝没有拆卸，焊点正常无变形修复痕迹。前纵梁也是无变形无修复痕迹，且漆面数值正常。接下来就是重点了。
这台代号B4204T30的2.0T四缸涡轮增压发动机，应用在领克01、领克02上面，最大马力190匹，最大扭矩300牛米。这台2.0T四缸发动机，其实就是源于沃尔沃的沃德十佳发动机Drive-E T4低功率调教，由于吉利与沃尔沃的特殊关系，吉利应用了沃尔沃这台发动机的技术，将其引入了国产。这台发动机动力强劲，燃油经济性也非常不错，较许多主流品牌也毫不逊色。
回到检测方面，发动机气门室盖先要看有没有漏油渗油，目前看来没有任何问题，气门室盖没有拆卸，没有漏油，进气歧管和排气歧管都没有拆卸痕迹，发动机不存在大修，但是漏不漏油还是要从底盘下面查看才能确定。
发动机机脚和变速箱机脚没有拆卸和更换，可以排除发动机吊装和大修，机舱保险丝盒里无更换，无水渍和泥沙，发动机控制电脑版无拆卸维修可以排除发动机舱进水的可能。
机舱总体来说基本没啥问题，接着再看看油水电有没有问题，发动机机油看着还不错，但是不知道是啥时候换的机油，买回去最好给爱车换上新的机油，防冻液也没有问题，车辆电瓶电量有一点低，发动之后充会儿电就好了，最后检测一下刹车油，如果刹车油里的水分超标会导致刹车距离增加，这个还是很重要的。接下来检测内饰。
一打开车门，看到这个内饰，二鹏我脑海中第一时间蹦出一个词“X冷淡风格”，这个词确实有点那啥了，准确来说这应该叫北欧简约风格，这个时代的年轻人相对来说更喜欢像这样的高端设计，低调但不失奢华，同样的浅色内饰但不会给人像日系合资轿车那种廉价感。感叹之余赶紧把空调打开看看是否工作正常，同时也能在这炎炎夏日缓解一下。
回到检测方面，座椅基本没有磨损，也没有脏污，座椅固定螺丝没有拆卸过，滑轨润滑油正常，座椅电机没有生锈没有更换过，基本可以排除车辆泡水。
进一步确认方向机管柱无锈迹，无拆卸更换痕迹，仪表台固定螺丝正常，点烟器插座正常，确定车辆没有泡水现象。
整车虽然没有事故，但是也要仔细查看安全气囊等关键位置有没有拆卸痕迹，一般来说除了事故也有很多可能性都会涉及拆卸安全气囊，比如维修更换组合开关。通过检测发现这辆领克01的安全气囊并没有问题，接着检查安全带，日期与出厂日期相符，就是这个安全带用的有点糙，都给拉起毛了，毕竟都开了6万多公里了，有类似情况的车主吗？
内饰看着还是比较干净的，基本没有任何污渍，饰板和顶棚都没有拆卸过。
副驾驶座椅这边也是没有任何问题，直接检测OBD。
OBD扫了一眼，居然看到发动机有故障码，这可把二鹏我给吓了一大跳！但仔细一看都是空气流量故障码，还好不是什么大问题，建议后期到4s店检修一下，其他方面没有发现任何故障码，最后来查一下公里数，这也是曹哥最为关心的问题，变速箱里程数据读取后和表显里程符合，排除大范围调表的嫌疑。
坐上领克03的这个座椅就不想下车了，加上内饰的氛围和这个全液晶仪表盘真的非常容易让人在心里呐喊：买买买！吹着空调的同时最后再来测试下所有的功能是否正常，反复两遍测下来都没有问题，最后就可以上架检测底盘了。
底盘检测部分，四条轮胎均为原厂，磨损也不严重，可以继续使用，悬挂和卡钳都没有拆卸维修痕迹，拉杆球头和半轴也没有漏油，整体还是可以的。
悬挂没有问题，就继续检测核心部件的下端，发动机变速箱没有漏油，干净得像日系车一样，更没有任何维修痕迹了，曹哥虽然看不懂底盘结构，但是男同胞嘛，对车的喜爱和好奇之心那可是异常强烈的，在二鹏我的解说下一边抬头细看一边连连点头。
接下来可以看到这辆车的副车架没有拆卸，方向机无维修，排气管也没拆卸。
最后再从下面再次确认纵梁和围板，确定没有问题！整个车辆的检测工作就检测完毕了，在把车开回商家的路上二鹏就把车况报给了曹哥，主驾驶的卖家听到车子没大问题，而且曹哥的表情也挺满意的，就开始了他的表演了。
前面说了，曹哥看车之前的报价是12.5万，所以才委托二鹏来检测的，但如今卖家直接鼻孔朝天就要坐地起价，还在车上就多报了三千。还说要买就这个价格，不买就算了。看到商家这样的态度曹哥也是个狠人，拉着二鹏我就要下车，二鹏我也是满肚子都是气，这两个多小时不就看了个寂寞嘛。
还没等车完全停稳，曹哥就打开车门和二鹏我跳下了车，可见曹哥有多生气，结果才走了几十米远，我们又被卖家给喊了回去。曹哥也算是大人有大量，没有多计较卖家坐地起价的行为，在车上就把价格定好了在原先报价基础上少了1千，以12.4万的价格成交了，按照目前行情来看，这个价格也算比较合理的，之后自然是曹哥和卖家商量过户等手续问题，二鹏我礼貌告别之后就先撤了。
好了，今天的检测分享就到这了。我修车多读书少，文化有限，写得不好还请大家海涵，我是检车家的一名二手车检测技师，如果您有心仪的车但是拿不准车况或者其他二手车相关的问题都可以找我们，检车家愿做你最懂车的朋友！