天津空港二手车交易网如何确保车况信息真实?,

买第一辆二手车时赔哭,第二辆mini五万公里只花了不到10万

说mini之前先聊聊第一次二手车经历,也是我第一辆车,看看我怎么赔哭的。

09款1.8手动福克斯蓝色,13年在天津空港二手车提的,花了69500,那会还没限号,由此落下一个天津指标,开了一年八个月卖了43000,单车价就赔了26500,算上买回来收拾车的钱至少30000,当时去的4S店,让做什么做什么,被狠宰,堪称一部血泪史。天津限号以后,安慰自己买值了,虽然天津牌照在北京并没有什么用。

借用一张图,一点不夸张的说当初我是因为这个颜色买的这台车,直到现在还一直偏爱这种蓝色的车。福克斯的操控真心不错,1.8L自然吸气3000转以上换挡动力还可以,开这车越开越想快,不超车难受。缺点是配置低,中空丑,小毛病多,最蛋疼的一次,媳妇怀孕带她去北戴河玩,在那加满油之后加油口和邮箱连接的橡胶管裂了,好家伙,一边走一边哗哗漏油,要不是堵车之后别人提醒自己都不知道,给周围人吓的够呛,哈哈,情急之下打了119。当然这种胶管老化也是正常的,其它就不列举了,修理厂没少跑。带它去了不少地方它也见证了我人生中许多重要的时刻,现在依然很怀念这台车,很想再收一台10左右的蓝色2.0手动回来,看缘分吧。

总结一下这次二手车经历,就是买贵了,没经验,我和我一起去的哥们都不会看车,没买到事故车算不错了。那会还没有各种二手车平台,只有58赶集,但我在北京约看车天津车太不方便,卖车同样如此,在北京卖天津车也没卖上价,赔的有点多,别的没毛病。

卖福克斯是通过平安好车这个平台,平安已经放弃这个业务了。为什么找这个平台?因为可以在北京成交不用把车开去天津,具体流程是把车就近开到他们门店验车,他们验完上平台后,经销商在后台竞拍,好像是24小时吧,时间到了价高者得,成交后再把车开到门店交接。可能是因为外地车在北京卖的原因吧,这并不是一次很好的体验,太麻烦还卖不上价。

说起这次再买二手车,一切都要从这里开始。我没事的时候喜欢打开二手车之家app翻一翻,如果我说这已经成了一种爱好,你会不会觉得我有病。无意间就看到这台车了,7.8万瞬间吸引了我,真便宜!

再深入了解,后边对开门,副驾一侧对开门(类似两门猛禽和酷路泽FJ)车身比普通mini长,后座和后备箱空间更大,上下车也更方便,总结下来就是个性且实用,关键7.8万很便宜不是吗!当时想只要不是事故泡水就算车况差点也值!心里马上长草,不过,机智如我肯定要先征求一下领导的意见。第二天我非常不经意的给她看了一下,领导说你整天看二手车你也不买有意思吗?想买就买!好吧,你赢了。马上联系卖家,可惜卖家告知车辆已卖而且是80000卖的,当时很失望也感觉很不正常,也许有套路,但是无法考证了。接着就开始满世界找这款车。

开始北京根本没找到合适的,别说8万,10万以内也没有。于是人人、瓜子、优信、58、赶集这几个主流平台都看了一遍,没什么收获。北京虽然没有,但外地还是有的,看多了问多了大概价格也清楚了,再根据车型、年份、大概公里数等用各种app估算一下目标车的买车价和卖车价,做到这种车的行情心中有数。想不被坑,一定要了解目标车型的行情。再去二手车市场底气都变足了,休想轻易忽悠我!

让我有底气的还有它们,可以查询车辆在4S店的保养维修记录和保险记录,这种app在车商圈应该是人手必备的(尤其是负责收车验车的人)。之前一度认为很神秘,以为只有内部人员可以用,后来做功课才知道车商和非车商都可以,无非就是认证车商后有一定优惠或者更多权限。

这种软件并不免费,查一次付一次钱,而且不是输入车架号以后立刻就能查到,需要等一会才有结果,价格10几20几都有。我用的是大圣,因为在我想办法认证车商后送了我两张29的优惠券可以免费查询两次,而我也就用了两次,车商充值有优惠,非认证车商29元/次。这东西也不是100%准的,做功课的时候发现他们说偶尔也会出错,所以一般同一辆车至少用两个app分别查询,保险!

单就mini4S店的保养维修记录来说还是挺准的,买这辆车的时候老板娘用电脑登陆mini售后系统我对比了一下,基本一致。别问我为什么一个卖二手车的能登陆mini售后系统,我也不知道,总之术业有专攻!

那些在人人、瓜子买到调表车的,如果知道有这种app很大一部分都可以避免上当,车辆每次进店都会记录当时的公里数,他们之所以知道被骗就是去4S店维修保养调记录时才发现的!此处应该有掌声

几个平台里只在去年底体验过人人车,陪朋友去的。当时定金都交给人人车就差过户了,10年的斯柯达昊锐1.8高配,8万公里,9万多。在过户前人人车还要进行一次细致的验车,俩人,因为卖家是4S店员工,当时就在店里上的架子。验完后小毛病一堆(有些人人车上之前并没有标注),最重要查完4S维修保养记录后发现公里数调标,之前一次进店公里数就已经15万多了。其实这种一直进店保养或者进店维修的车调标意义不大,查查就知道了,就算想忽悠小白也不应该上平台卖车,不知道这位4S店员工是怎么想的。

这件事暴露了人人车的问题,因为人人车上写的就是8万公里,如果没有最后这次验车,那买到调表车是没跑了,因车况不符,最终朋友放弃了这次交易。大家都知道,在平台卖车平台都是先验车再录入,只能说第一次验车也太不严谨了,白白浪费大家时间。所以,不管在哪个平台买车,都多留个心眼谨慎一点绝对没毛病,自己要个车价号查查4S店记录,没准就能避免很多麻烦。

其它平台没体验过,不做评价,不过瓜子的负面新闻一直比较多,不知道是为什么。

说说一星期内转的几个二手车市场

1.北京旧机动车交易市场也就是花香二手车市场,图上就是,华北最大。位于南四环花乡桥附近,在北京花乡绝对是首选,市场大、车多、市场管理规范(出现纠纷能有较大保障)几万几百万上千万的车都有,常规车型可选择的车有很多,货比十家不是梦!即使是小众冷门车这里也相对较多,在北京,花香找不到的,别的地方希望也不大。花香巫妖王韩景枫同学就来自这里。最后强烈建议骑共享单车转市场,效率高还不累,里面真的很大!

2.亚市二手车市场,位于北五环外亚运村汽车交易市场,入口在进口大众4S店北边。北京第二大,大概有花香的四分之一吧。小商户较多,常规车为主,上百万的基本没有。还有一个高端二手车展厅在亚市新车市场二楼,面积不小,车一直摆不满,想必是生意不好做。被315晚会曝光的车易拍就发迹于此,现已搬离。跟花香一南一北,值得一去。

3.新发地二手车市场,也在南四环,三个里边就这个新发地市场是第一次去,真的非常失望!面积小,管理看上去也很不规范,车也多是一些年头长或者很便宜的车型。碰到一场鹏龙旧机动车拍卖会,老桑塔纳、老帕萨特、老奥迪居多,原以为只有公务用车,原来私家车也可以参加。现场叫价的都是车商,观察了一会局面,分帮分派,叫价叫狠了挡了别人的财路有被揍的可能,但愿可能我想多了。总之没什么来的必要,不用跟花乡比,跟亚市二手车比这儿也差的很远。

其他的没去过,不发表言论。

逛花乡的时候我和领导把A1和普通mini也纳入了考虑范围,因为那个mini clubman10万以内的根本没找到,有几台10年11年的都要12万往上,并且没有车况(外观颜色及内饰新旧程度)好的。当时在花香看到一台12年银外黑内高配A1,要价12.8,立刻就把A1也纳入考虑范围,1.4T小钢炮想想也是可以的,跟mini同样小众,但动力和舒适性甩1.6mini两条街妥妥的,市内通勤不错的选择。不过这车后排小的和mini不分伯仲,内饰倒是更加精致更有豪华感,不错。

马上打开汽车之家app做功课,原来这车是12年进入的国内,也就是说不可能有太便宜的,年头太少,只能找12年的而且只能找中高配最好是高配,低配的配置低到令人发指。我跟LD骑着摩拜和ofo小黄车(我手机上没有共享单车app只能用LD的了)把花乡里外转个遍也没找到10万左右车况不错(外观颜色及内饰新旧程度)的mini,都没上升到要去查个记录,看一眼外观看一眼内饰,看一眼价格基本就放弃了,要么不喜欢要么太贵,其实我俩都喜欢绿色,当时一台没看见。A1更夸张,总共找到4台,12年的就银色一台,太小众了,其稀有程度简直让mini都望尘莫及。

第二天我自己去亚市二手车的时候发现了这台,在那个高端车室内展厅里面。不知道这叫什么颜色,有点像现在流行的水泥灰但颜色浅很多,实车很漂亮,应该是12或13年的车忘记了,才跑了2万公里内外巨新,谈到12万,有点心动,可惜是个令人发指的低配,甚至想过买了再改。看看淘宝,升级一个多功能方向盘昂模块,注意不是换方向盘,都要2000多,换个大灯呢?换个轮毂呢?……后续哪哪都贵,想想算了,如果是个中高配估计就不会有什么mini了。可惜了,实车真的很漂亮。

第四天去了新发地,失望而归。看车看到这里有点失望了,线上线下基本都已经看完,原本8万左右买台实用mini的想法已渐渐化为泡影。回到家继续各个平台刷一遍因为每天都有车发布碰碰运气吧,在汽车之家二手车换了一下筛选条件后发现了我买的这台车。颜色符合我和LD的审美,09年的车才跑55000公里,如果真实那是相当难得了,内饰看图片简直跟新车一样,要价10.5应该还能砍,不错不错。希望车还在,因为距离3月8号已经一个多月了。一个电话过去跟卖家确认了车的基本情况,并要求她报一个实在的价格如果合适明天约看车,在她感觉出我是一个很靠谱要买车的人之后,给我报了98000这样一个价格,双方都比较有诚意那就看车吧。这车卖家收来一直自己开,平实很少摆在展位,难怪在花香市场里没看到。

这是过户时候拍的,第一次看见车也是在这个位置也是刚刚洗完车。当时看到车牌觉得哪里不对,核对后发现车牌号和网上发的那个不一样。

原来这车在这家店已经卖过一次,11年卖给了老板的邻居,开了几年又回来置换了一台极光,极光开走的时候极光和mini都没过户,也就是说我在网上看到的图片应该是上次过户也就是11年时候的照片,怪不得这么新!这个套路我服。

外观有几处小划痕,无伤大雅,整体比较满意。

内饰真的新到不要脸,档把几乎零磨损,所有按键几乎零磨损,后排座椅一看就没怎么坐过人,除了方向盘和主驾驶座椅轻微磨损外,对一个09年的车来说绝对堪称完美,10/11/12年的前后也看过7.8台车了,没有一台有这个成色。配置方面,真皮座椅,自动空调,氙灯,前后雾灯,大灯清洗,前排座椅加热,定速巡航,多功能方向盘,全景天窗(超赞,前后都能开启前面可以全开启,面积也不小),车内氛围灯(这个配置真的惊到我了,颜色可调好像是5种)

谢谢前任车主把车给我保养的这么好!

打开前机盖,两个大灯都是原厂状态,mini这车前部撞击很容易伤到车灯,说明前面应该没有过大的碰撞。

其它只是看个大概毕竟不是专业的,好在这车一直在4S店保养,先查查看看情况。

公里数正常,这点根据内饰磨损程度也基本可以确定。前后都没撞过,有三次刮蹭,问题都不大,快8年的车没有过刮蹭那一定是神车了。付款前老帮娘又给我用mini售后系统查了一遍,基本一致。

看好车了开始砍价,当时如果卖家98000一分不让我肯定也会买。喝茶聊天半小时最终96500包过户,送交强险商业险,到十二月份,无形中又省下一笔钱,行了,见好就收,就这车况你还能挑出什么毛病,实在砍不动了。签合同转账约过户,当天就把车开走了。买二手车一定的考虑到手后整备车辆的成本,车价便宜不一定是真便宜。这车到手后就做了一个小保养,花了678,之前帖子详细介绍过,感兴趣的自己看看。

这车买回来别人问我哪年车多少钱,我开玩笑说12年15万多,竟然…没人不相信!还说12年的刚跑5万多还这么新,不错,挺值的!我还能说啥,默默承受吧。

正在洗车的是老板娘,必须夸夸,服务简直不要太到位。花香过户那天,除了自编牌照的时候他们不能代劳让我们去了一次过户大厅,其它我们没操一点心,在店里喝了一天茶中午管顿饭还把车里外擦的干干净净。怪不得被评为五星商家,实至名归。

这家店里有两台车是不卖的,一个是这货,老板从国外弄回来的。刚开始只觉得好玩,没想到居然是个64岁的老古董!1953年的车居然保存的这么好,大写的服!

还有一台进口三门版维特拉,10年的,2.4排量四驱,据说当时只卖过一批所以很稀少,老板自己留着玩了。

10年的宝马760,当年落地价280万的V12,如今标价62,装逼神器。

神车R36,成色不错,忘记具体20几了。蓝色控表示狠稀饭。

还有两台15年的CTS和三台霸道,灰色这台CTS标价37万,个人很喜欢。

在市场溜达随手拍的,逛二手车市场估计要成新爱好了,哈哈,逛花乡绝对是一种乐趣,不能只做键盘侠。

最后套用阿斯顿马丁二手车的广告语:即使知道自己不是第一个,但你真的在乎吗?哈哈

最后的最后,也是最重要的,你要有个指标

文章来自老司机用户:徐小川

2023-11-27

2023-11-27