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汽车轮胎品牌排行榜

一、汽车轮胎品牌排行榜(按销售额)

第一是:日本普利司通

日本普利司通(BRIDGESTONE)公司是世界最大的轮胎及橡胶产品生产商,也是世界轮胎业三巨头之一。雄居世界橡胶业及轮胎业前列的普利司通集团,自1931年创建以来,始终奉行“以最高品质贡献社会”的企业方针,坚持为具有不同消费需求的用户提供所喜爱的商品。以领先于时代的尖端技术和积极果敢的进取精神,从开发、生产、销售、物流到售后服务均实行全方位的品质管理。普利司通作为享誉世界的跨国公司,目前销售区域遍布全球150多个国家,是世界上最大的轮胎制造厂商之一,并稳居财富杂志世界500强排名之列。

第二是:法国米其林

米其林集团是全球轮胎科技的领导者,逾百年前于法国的克莱蒙费朗建立。在漫长的历程中,米其林集团自1889年发明首条自行车可拆卸轮胎与1895年发明首条轿车用充气轮胎以来,在轮胎科技与制造方面发明不断。第二代米其林X ICE 冬季轮胎除了轮胎以外,米其林集团还生产轮辋、钢丝、移动辅助系统(如PAX系统)、旅游服务(如ViaMichelin,GPS)、地图及旅游指南,其中地图与指南出版机构是该领域的领导者。著名的米其林指南在2000年已有100岁。

第三是:美国固特异

美国固特异轮胎橡胶公司始建于1898年,至今已有百余年的历史。固特异公司是世界上最大的轮胎生产公司,总部位于美国俄亥俄州阿克隆市,公司主要在28个国家90多个工厂中生产轮胎、工程橡胶产品和化学产品。如今固特异在全世界的员工达到80,000多人。

第四是:德国马牌

德国大陆集团(Continental)始建于1871年,总部位于德国汉诺威市,是世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的汽车配件供应商。公司最初的产品是橡胶制品和实心马车和自行车轮胎。马牌轮胎特性:以全天候的安全性和可靠性著称,低噪音,自洁性强。极高的瞬间过载能力,灵敏的操控应答和弯道稳定性,干湿地面卓越的刹车性能,更高的排水保护能力,全球唯一获准的以时速360公里驾驶的公路轮胎,载入吉尼斯世界记录。SSR防爆轮胎,在轮胎完全失压时,车辆仍能以80KM/小时,继续行驶80KM。

第五是:意大利倍耐力

倍耐力公司1872年创立于意大利,是全球第五大轮胎制造商。倍耐力公司也是国际米兰足球俱乐部的最大赞助商。在全球12个国家拥有24家工厂。一百多年的轮胎生产经验造就了倍耐力轮胎舒适,耐用,安全的优异性能。倍耐力轮胎高度重视中国市场。长期受到世界著名的汽车制造厂商认可.奥迪.宾利.法拉利.兰博基尼.宝马.奔驰等著名汽车品牌皆指定倍耐力轮胎为原厂配套胎。是全球第五大轮胎制造商,目前倍耐力公司有全球24家工厂。

第六是:英国邓禄普

邓禄普,日本轮胎品牌,隶属于住友财团旗下,原为英国邓禄普公司创立于日本,后于二战期间因日本对英国宣战,邓禄普橡胶厂也被日本的铁杆右翼住友财团吞并。

第七是:日本横滨

日本横滨橡胶株式会社制造,成立于1917年总部设在日本横滨。该产品,1981年至今一直被澳门格兰披治大赛会指定为赛事轮胎,日本所有汽车制造商以及保时捷等,均使用横滨轮胎为标准轮胎。该产品率先获得我国商检部门CCIB认证。

第八是:美国库珀(Cooper Tires)

库珀轮胎(Cooper),已于2006年正式更名为“固铂轮胎”,此举是固铂轮胎在中国加深其品牌识别度和统一性的重大举措。同时,全新的固铂轮胎(Cooper)品牌此次对所有产品大类的包装进行了二度整合,以便用户能更清晰地识别选用固铂优质轮胎。固铂轮胎,有近百年的历史,是北美第二大轮胎制造型企业,固铂公司在全球轮胎置换领域处于领导者的地位。目前,轮胎销售额在行业内处于世界第八大地位。业务范围包括轮胎的设计、生产以及轿车、轻型卡车、中型卡车、摩托车和赛车轮胎的销售,同时也为置换产业提供胎面胶及相关设备。固铂轮胎总部设在美国俄亥俄州的芬德利,在全球拥有63家生产、销售、经销、技术和设计工厂。

第九是:韩国韩泰

韩泰轮胎成立于1941年,是韩国的第一家轮胎企业。韩泰为乘用车、轻卡(SUV,RV等)、货车、巴士和专用赛车提供子午轮胎。韩泰在全球有五家研发中心,确保韩泰轮胎能够满足每个区域消费者的需求和提升消费者满意度。韩泰轮胎的产品遍及全球180个国家。它在全球的员工总数超过20,000名。韩泰轮胎于1996年进入中国。

第十是:日本东洋

东洋橡胶工业自1945年创业以来,一直从事全球通用型产品的制造。在轮胎市场日益竞争的今天,集团以在日本培育的独特技术作为支撑,在其业务占比达到75%的轮胎业务的研发上,从分子水平掌握橡胶的产品原理,实现最佳材料设计开发的高科技控制技术,在节能轮胎领域实现了日本最高级别的规格,为全球的经济型驾驶提供支持。

第十一:韩国锦湖轮胎

来自韩国的锦湖轮胎历史源于1960年。目前已成为全球大型轮胎制造企业之一。锦湖轮胎拥有完备的生产线,覆盖乘用车轮胎、商用车轮胎、高科技轮胎等多个类别。锦湖轮胎除拥有辐射全国的上海销售总部外,设立了南京工厂,并在2005年完成南京二期工厂建设。此外,锦湖于2006年设立天津工厂以及研发中心、2007年设立长春工厂、2008年南京TBR工厂建成投产,至此,锦湖轮胎在中国的年生产规模达到300万条。

第十二:佳通轮胎

佳通轮胎,始创于新加坡,1993年进入中国,在美国、加拿大、德国、英国、法国、印尼、巴西均设有销售子公司或办事处。作为全球领先的轮胎制造商之一,佳通提供种类齐全的高品质轮胎,满足轿车、SUV、越野车、赛车、轻卡、轻客、卡车、客车、工程机械、农业机械等各种车型需求,畅销全球100多个国家,屡获国内外汽车厂商认可。

第十三:莫斯科Sibur-RusskieShiny

暂无资料。

第十四:中国三角集团

三角集团始建于1976年,具有30多年专业生产制造轮胎的历史。主要产品包括轿车和轻卡子午胎、卡客车子午胎、工程子午胎、巨型工程子午胎、巨型斜交工程胎和普通斜交胎等产品,年生产能力2200多万套,其中子午胎1800万套,同时具备炼胶能力40万吨,轮胎翻新能力50万条,以及独立的研发能力,建有国家级技术开发中心和博士后科研工作站,是全国最大的综合性供产销研一体化轮胎企业。

二、品质最好的轮胎品牌

1、米其林

米其林19 世纪 起源于法国,是子午线轮胎的发明者。在固特异后赞助F1,现在赞助的汽车赛事也不少,WRC等等。米其林属于舒适性轮胎,舒适性接近马牌,抓地耐磨一般。米其林销售额世界第二,仅次于普利司通。主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品,如宝马 5系 ,奔驰E级C级。个人感觉同样属于舒适性轮胎的米其林比马牌更适合中国的路况一些,这也是米其林在中国成功的原因吧。当然,由于广告,米其林的价格在国内并不算低,进口米其林价格一般,没有倍耐力,马牌,邓禄普的贵。

2、固特异

邓禄普由于著名车手赛纳的死,离开了F1,取而代之的就是来自美国的品牌固特异,目前保持F1分站赛冠军数量的记录。目前赞助的汽车赛事不清楚。固特异属于典型的美国货,只求抗噪,抓地仅次于倍耐力,噪音接近倍耐力,不耐磨,还容易偏磨损,价格很贵。配套不多,奥迪 Q7 ,陆虎,国产车配套比较多,奥迪, 华晨宝马等。价格和米其林差不多,属于国产里边价格最高的了,品质还差,工厂产量小,净是代工产品(固特异在荣成成山厂就有代工,虽说代工可以节省成本,可品质不敢恭维)。

3、邓禄普

邓禄普于19世纪后期起源于英国,后被日本公司控股。邓禄普是第二个玩F1的轮胎品牌,在F1分站赛的赢得数量上目前排第二,现在不玩了,现在主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托GP,在多项越野比赛中也是主要赞助商,因为越野胎中邓禄普是最好的。国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点(和普利司通类似,下面会提到),静音舒适性不如米其林和马牌,抓地力不如倍耐力,属于比较中性的轮胎。其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌,从配套就能看出来,奥迪A8,奔驰 S60 0,宝马 5系 X5 X3 , 大众 途锐 ,价格当然也高的夸张。国产邓禄普针对中国的情况,适当降低了部分小型号轮胎的定位,使其能够满足几乎全部车型的需求,价格比较合适。曾经在网上看到过一篇对邓禄普的评论:不敢说邓禄普是最好,但是性价比最高的轮胎。如果你偶尔会小玩一下你的车,又对舒适静音性有所要求,价格也不希望太贵,邓禄普不错。

4、马牌(德国大陆)

德国马牌也叫大陆轮胎,也是19世纪开始做轮胎的。欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告,汽车赛方面好像赞助的不多,我了解的好像大卡车的比赛用马牌,好像没玩过F1。马牌和倍耐力是两个极端,以静音舒适著称,那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。舒适静音是马牌的最大特点,不过好像也只有这一个特点,马牌不算耐磨,抓地力一般,不强壮,不太适合我们国家的路况,进口轮胎价格比较实在,目前中国工厂还没有盖起来,市场表现还要看国产轮胎下线后的定位情况(据马牌轮胎内部会议透露,马牌国产轮胎瞄准的第一个竞争对手是邓禄普)。配套方面,马牌轮胎主要配套一些中级车型,如奥迪 A4 ,A6, 奔驰 C级 E级 ,宝马 3系 ;一些高档的SUV配套的马牌都是捷克出的,噪音不小。如果你追求舒适静音,对耐磨、运动、价格方面没有要求,马牌是个不错的选择。

5、倍耐力(意大利)

相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。倍耐力是国际米兰的主赞助商,国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力,甚至在倍耐力刚进入中国的时候,有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样,足见倍耐力对中国市场的重视。倍耐力起源于19世纪后期,是最早的轮胎厂家之一,它属于运动型轮胎,也是最早赞助F1的,现在还在赞助wrc。说实话,倍耐力轮胎绝对适合WRC那种路况,抓地超强,非常强壮。喜欢飚车的朋友,我觉得倍耐力是首选,抓地太强悍了,不敢说倍耐力是最好的,但可以负责任的说,倍耐力的抓地是最棒的,飚车玩家必备,不过前提是倍耐力的胎噪稍微大。倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上,目前已经国产化,销售理想。配套比较多,都是高档车,像 宝马7系,奥迪 A8等等。如果你喜欢倍耐力,不在乎它过高的价格定位,喜欢开快车,选倍耐力没错!

三、按特性总结

1、运动性

第一:倍耐力 第二:固特异 第三:邓禄普 第四:普利司通 第五:米其林 第六:德国马牌

2、舒适静音性

第一:马牌 第二:米其林 第三:邓禄普 第四:普利司通 第五:固特异 第六:倍耐力

3、耐磨性

第一:普利司通 第二:倍耐力 第三:邓禄普 第四:米其林 第五:德国马牌 第六:固特异

4、价格(由高至低)

第一:倍耐力 第一:德国马牌 第三:米其林 第四:固特异 第五:普利司通 第六:邓禄普

5、安全系数

第一:倍耐力 第二:固特异 第三:邓禄普 第四:普利司通 第五:米其林 第六:德国马牌

总而言之,这只是一个简单的排名而已,真实性到底有多少大家仁者见仁智者见智,不过购买轮胎的指导意义还是挺大的。另外米其林、固特异、普利司通也有自己的低档轮胎产品,低档品质量再好也比不上我们国产轮胎的高档品,如果追求性价比,还是建议支持我们国产货。

2023-11-26

2023-11-26