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最贵坦克top10:韩国K2高成本低回报,第一名只卖给了阿联酋

1916年9月15日的凌晨,一战的战场上被一股迷雾笼罩,战场上一片寂静,就连势头正盛的德军也在战壕中昏睡。


突然,一阵地动山摇的动静惊醒了睡梦中的士兵,就连脚下的地面好像都在颤抖。紧接着,一个个黑乎乎的“怪物”从浓雾里钻出来,随之响起的还有一连串的爆炸声,前方战场上的哀嚎声瞬间响成一片。


眼见着这些“怪物”冲过战壕、压毁防御工事,剩下的德军开始四散逃跑,后来他们才知道,这不是什么“怪物”,而是一种新式武器——坦克。

自从1916年坦克首次登上战场,直到现在它依然是保家卫国的重要武器装备之一。


经历了100多年的发展,如今的坦克设计已经开始朝节能高效的方向“内卷”,所以对于一个国家来说,一款坦克能不能大规模投入使用,还是得看它的造价。


那么今天我就来给大家说一说,当今世界上,最昂贵的10款坦克车。


首先排在第10位的是咱们的老熟人99式,这款从2001年开始服役的坦克是我国的第三代主战坦克,也是目前为止最便宜的第三代现役坦克之一。


它售价260万美元,配备的是125毫米滑膛炮,能够发射尾翼稳定脱壳穿甲弹和高爆弹。

同时,99式的车身上还装有爆炸反应装甲,这就让它拥有了良好的机动性,加上优秀的火控系统、80公里/小时的惊人速度,无论是在价格还是性能方面,99式的优势都是难以被其他坦克取代的。


排在第9位的是来自印度的阿琼坦克。众所周知,印度的武器研发之路一直都不太顺畅,就比如这款坦克,前前后后它总共用了将近30年的时间才正式登上世界舞台。


也不知道印度是不是为了回本,这款坦克的对外售卖价格达到了380万美元。与99式坦克不同,配备了120毫米线膛炮的阿琼有着一个致命缺点,那就是重量太大,所以在机动性方面就很难达到买家的要求。


而接下来的这款排名第8的坦克,在这批新型坦克中确实能算得上是“物美价廉”了。


俄罗斯这款T90M采用了和T-14 阿玛塔一样的架构,是一款阿玛塔混合动力车,同时也是最强大和最具成本效益的T90坦克升级版。

这款坦克售价450万美元,125毫米的2a46 m5火炮,让这款坦克拥有了卓越的穿透能力。


跟其他上榜坦克比起来,排名第7的这款以色列梅卡瓦4型坦克就显得有点“独树一帜”了,因为它的出彩点主要在防御性上。


有些人甚至一度怀疑,“梅卡瓦”之所以这么强调防护性,很大程度上是因为以色列国小人口少,经不起士兵战死沙场损耗。


其实这只是其中一个原因,除了应对外战,频繁爆发的内部叛乱也是它要面对的挑战,所以以色列的坦克才会更注重防御能力。

梅卡瓦4型的成本价跟俄罗斯的T90M差不多,都是450万美元左右,它的发动机位于车身前部,内部还可以容纳十名步兵,别的不说,就冲“梅卡瓦”配备的主动保护系统,它的安全性能就更没得说了。


排名第6位的是德国制造的豹2坦克,可以说这款坦克倾注了科研人员的大量心血,从上世纪80年代投入使用之后,豹2坦克经历了几次升级改造。


如果想要购入一辆豹2a7型基础款,也需要花上574万美元的高价,如果再想达到顶级配置,那这钱可就封不了顶了。

但是它贵有贵的道理,它所配备的装甲极其先进,可以抵御任何炮弹的轰炸。这款坦克装还备有L55-120毫米滑膛炮,尽管重量很重,但它也是世界上最快的坦克之一,目前卡塔尔、土耳其、加拿大、波兰和新加坡是它的不同版本潜在的用户。


接下来排名第5的这款坦克不仅是世界知名坦克,同样也是最好的第三代主战坦克之一。


M1艾布拉姆斯坦克于1980年正式投入使用,它不仅装备精良,强大的多燃料涡轮发动机还能让它以72公里/小时的最高时速在战场上灵活驰骋,复杂的复合装甲和在爆破隔间中单独的弹药储存,更够最大限度的确保乘员安全。


这款坦克重达62吨,这样的大体重让它成为服役的主战坦克中最重的一款。性能倒是真不错,但是620万美元的价格同样让人惊叹。

接下来这款以“阿玛塔重型履带通用平台”为基础研发主战坦克,就是排名第4的俄罗斯T-14坦克。


这款坦克车内分为3个舱室,车体前部有3名乘员,坦克中部配备的是无人遥控炮塔武器站,后部为整个坦克的动力单元,单车成本大概在800万美元上下。


同样都是大吨位的坦克,以840万美元位列第3的英国挑战者2就显得灵活得多。它于1998年投入使用,比起其他特性,它的防护装甲显得更加吸睛。


堡垒式厚重装甲的设计采用了新材料,能够更好的增强抗破甲弹以及动能弹攻击的防护能力,而且在装甲外层还有低可探测性涂料,可以降低敌方毫米波雷达和红外探测器的作用距离,有效降低被导弹命中的概率。

但也许是因为价格过于昂贵,挑战者2的总数才仅有450辆。


说起“全世界技术水平最高的”一种主战坦克,你会想到哪一款?K2黑豹坦克的研发地韩国国防科学研究所一定会告诉你,就是我们这一款。


韩国这款主战坦克拥有先进的火控系统,同时还配备了L55-120毫米滑膛炮,可发射钨芯脱壳穿甲弹,每小时70公里的时速让它的机动性无可挑剔。

但是超过850万美元的成本价,让人们不得不怀疑韩国的用意,这种抱着不管国产化有多高,能攒出来就是胜利的心态设计坦克,实在是让人费解。


接下来咱们要说的这款坦克,无疑是世界上最昂贵的一款第三代主战坦克了,同时它也被誉为全球第一种第四代主战坦克。


法国的AMX 56 勒克莱尔使用了大量的高科技装备,甚至还用上了钛金属作装甲。这就让这款坦克在十年前就达到了1000万美元的天价。


但是就它的性能来说,1000万确实也不是漫天要价,因为它既有良好的防护性,又尽可能最大程度的做到了车身轻巧,同时它的机动性也不错,最高时速可达72公里/小时。

从1993年投入使用至今,拥有这款天价坦克的国家也只有法国和阿拉伯联合酋长国两个。


由于价格过于昂贵,有些坦克的诞生之时就是它们最辉煌的时刻。因为性价比过低,随着时间的流逝被人们淡忘也就成为了它们最终的命运,上不了战场的坦克,光是昂贵又有什么用呢?

2023-11-24

2023-11-24