8.48万买大众SUV！这四款车型省油可靠家用简直一流
随着技术时代的不断发展，各行各业的发展现状今非昔比。在汽车行业同样是如此，在过去汽车还属于“奢侈品”的年代，汽车在广大消费者看来除了贵之外，对其车型的选择也不多。
现如今在这个汽车逐渐成为“快消品”的年代，汽车的消费门槛被拉低，各类车型犹如“商品陈列”一般让广大消费者们一时间难以选择。
比如说家用SUV的选择，试问在座的各位一台合格的家用SUV应该是什么样子的？要体现燃油经济性的用车水准？能够权衡多乘用与储物的空间需求？亦或是满足家用驾乘所需的舒适感？
这大概就是大部分消费者对于家用SUV车型选择所注重的考量标准。为此，买买君也为大家找到以下这几款SUV。基于家用SUV的消费需求，它们或许会是个不错的答案。
有没有哪个品牌的新能源车型关注度比传统燃油车要高？答案就是比亚迪！在当今新能源趋势潮流席卷而来之际，比亚迪品牌扛起了自主品牌新能源领域的大旗。以致于比亚迪的新能源车型在广大消费者看来是家用车型的首选。
比亚迪宋PLUS DM-i便是这样的一款家用SUV车型，动力系统采用品牌旗下最新的超级混动DM-i技术。相较此前唐DM所采用的DM-p混动技术更主动性能表现，宋PLUS DM-i则是应对燃油经济的动力表现。
宋PLUS DM-i搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机和EHS电混系统两台电机相互配合。能够实现15.5：1的超高压缩以及高达43.04%的热效率工况。可通过车辆需求切换EV、HEV串联、HEV并联、发动机直驱模式，以此达到最佳的燃油经济输出表现。
简单来说，就是在车辆起步、超车、爬坡、怠速等一切能够影响发动机油耗升高的情况下。通过混动电机的介入来辅助发动机以保持经济工况。官方所公布的百公里4.4升油耗水准也让宋PLUS DM-i有着媲美双擎、i-MMD混动的实力。
可以说，混动系统所体现的燃油经济性是宋PLUS DM-i最大的竞争优势。而从其它方面来衡量宋PLUS DM-i，标准的紧凑SUV身材、14.68万的起步售价、品牌的受众口碑同样也能显现出宋PLUS DM-i作为家用SUV的竞争优势。
如果说比亚迪扛起了自主品牌的新能源领域的大旗，那么蔚来品牌则是掀起了国产电动车高端化的潮流。从市场定位到产品设计，蔚来作为纯电动汽车品牌是带有“高端豪华”属性的，毕竟最便宜的ES6起步定价也来到了35.80万。
卖的贵自然有贵的道理，蔚来ES6不论是造型设计亦或是座舱质感都能呈现出“这车一定不便宜”的质感。内饰规整大气的布局设计辅以高档的用料包裹营造出符合国人消费审美的家居风格。加之智能化科技的应用，使得蔚来ES6所瞄准的是具有消费能力的用户群体。
也许电动车型存在着续航焦虑的问题，但对于蔚来ES6车主来说，他们并不需要一台电动车型能够满足追求诗和远方的旅途，而在繁华的街景中能够带来舒适的驾乘质感和电动车型所体现的燃油经济性便足矣。而蔚来ES6续航420-610km的里程范围足够应对城市工况下的代步需求。
如果单纯的因为“纯电”所体现的低燃耗去衡量蔚来ES6的家用特性，这显然不足以体现蔚来ES6的竞争优势。对于蔚来ES6的消费群体而言，高端化定位、智能化应用所带来的驾乘体验才是消费者选择蔚来的理由。
随着多乘用化的消费占比逐年增高，近年来市面上涌现不少“大空间”、“多座位”的中大型SUV。面对市面上众多中大型SUV的选择动辄几十万的定价，不少人看完口袋里的预算最终还是选择观望。
然而好饭不怕晚，前不久上市的江铃福特领裕起步售价16.98万，把中大型消费门槛拉进20万以内，也给予了消费者对于家用SUV权衡多乘用与性价比的选择
领裕长宽高4905*1930*1755mm，轴距表现2865mm。在同级别定位车型之中领裕的空间空间并不算明显，但终端消费市场竞争中，领裕所面对的是同价位的合资紧凑SUV车型。因此合资紧凑SUV的定价加之中大型SUV的定位才得以显现出领裕的“家用大空间”。
除了大空间的表现之外，领裕分别提供5/6/7座的座椅布局，不论是权衡空间与储物的大五座，亦或是追求一家老小驾乘的七座实用性，领裕总能满足在座各位众口难调的需求。但也别忘了，多加一个座位可就多了四五千的预算。
结合产品定价以及车型定位，降维竞争的策略使得领裕成为了消费者选择中大型SUV最具性价比的选择。而对于领裕来说，领裕与在家用消费市场还需要通过市场和时间来证明自身的产品竞争力，毕竟对于务实的消费者而言，口碑市场同样十分重要。
现在手里头拿着十万块钱去选一台家用SUV已然不是什么太困难的事儿了，毕竟这个价位对于国产车型还是有大把的选择，可如果说十万块选一台合资SUV车型呢？你想到的会是哪一款车？
买买君的答案是一汽-大众捷达旗下的捷达VS5，拥有合资身份的捷达VS5却比“网红”级别的哈弗H6定价还要低，所以即便是作为全新子品牌旗下的全新车型，捷达VS5同样在家用SUV市场有着不错的产品竞争力。
虽然换了一个标，但骨子里还是纯正的“大众血统”，捷达VS5基于大众MQB平台打造而来，动力系统所搭载的是大家最为熟悉EA211的1.4T发动机。历经多年，大众依旧没有放弃这套动力总成的应用。而在终端销量表现上也说明了EA211发动机不论在经济适用性和耐用可靠性等方面都得以保障。
除了动力所表现的口碑实力之外，捷达VS5在家用消费市场的竞争优势在于提供消费者在入门车型当中选择合资品牌的选项。要知道，大众虽然卖的好，可论性价比的话恐怕还是国产品牌占优势。因此，捷达VS5在入门紧凑SUV领域竞争当中有着合资品牌的实力，也有着国产品牌的性价比。
基于家用代步的需求下，这几款SUV车型是买买君为大家所推荐的车型。这几款车在各自的细分领域之中都有自身的竞争优势所在，但除了产品层面的竞争力之外。
国人消费注重口碑市场，这也就是为何有些车越卖越好！而以上这几款SUV对于消费者来说，产品的确足够亮眼，至于值不值入手还得看时间和市场所证明的产品口碑。