方程豹汽车官方近日宣布，方程豹豹5(配置|询价)将于11月24日正式开启交付。新车已于11月9日上市，售价28.98-35.28万元。
官方表示，11月20日前已签署合同的客户将按照此前已公布的交付规则陆续进行交付；11月21日起的非云辇版订单交付时间会相应顺延，预计交付周期在 4-6 周左右。探索版、风暴米内饰版本将于2023年12月1日起陆续到店开启交付。20寸轮毂版本、雪域白外观版本将于2023年12月7日起陆续到店开启交付。山脉绿外观版本将于2023年12月15日起陆续到店开启交付。云辇旗舰版将于2024年1月起陆续到店开启交付。叠加以上多种选择的版本，以交付时间靠后的版本 / 配置 / 颜色的交付时间为准。用户所在城市若无门店，可就近选择有门店的城市进行提车，或者等待方程豹门店落成营业。
外观方面，豹5高大方正的车身拥有大尺寸中网，中网与两侧大灯相连，两组贯穿式LED灯上下布阵，组合出霸气前脸。矩阵式前大灯造型凶狠，极具辨识度。前风挡的雨刷并没有采用隐藏式的设计，而是复古车型的样式。尺寸方面，豹5的长宽高为4890*1970*1920mm，轴距2800mm。在越野通过性上，豹5的接近角35°，离去角32°，纵向通过角20°，最小离地间隙达到220mm。而搭载云辇-P标准版智能液压车身控制系统的高配版本车型最小离地间隙可达到310mm。
尽管是一台硬派SUV，但豹5的科技感毫不逊色。中控台部分共搭载了三块屏幕，中央是一块15.6英寸2.5K高清中控多媒体屏，主驾采用12.3英寸仪表屏，副驾位置搭载12.3英寸多媒体娱乐屏，车内还配有流媒体后视镜和AR-HUD，实现了五屏互联。
越野配置方面，采用非承载式车身设计的豹5搭载带有三把差速锁的四驱系统，前差速锁集成在变速箱内，后差速锁集成在后电机内，而中央差速锁为电子模拟差速锁，指的是电控系统对前后轴扭矩进行智能控制和分配。高配车型还会搭载云辇-P智能液压车身控制系统，通过自适应高度调节、阻尼调节、四轮联动调节，实现极限脱困、露营调平、便捷取物等功能，还具备城市驾驶多级阻尼调节功能。
动力上，豹5搭载由1.5T发动机和前后双电机组成的四驱系统。其电机的峰值功率为前200kW和后285kW，另外，发动机最大净功率为135kW。支持100kW直流快充，30%到80%充电只需16分钟，交流慢充功率则有6.6kW，还支持6kW大功率对外放电，另外豹5的原地发电功能最大功率可达20kW，整车综合续航表现达到1200km。
编辑总结：作为比亚迪旗下的全新品牌，方程豹首款车型豹5一推出，外界对于这台车的议论就从未断过：“没有硬派越野车的制造经验，可靠性能行吗？”而作为方程豹“583硬派家族”中的首款车型，豹5确实在硬件配置上将越野能力进行了全面武装，它的推出，或许会对当前硬派越野市场注入全新的玩法。