随着环境保护和可持续发展重要性的日渐凸显，新能源汽车作为一种更环保、高效的交通工具，正逐渐成为全球汽车市场的主要发展方向。值得关注的是，在众多新能源车中，结合了内燃机和电动机优势的混动车型备受瞩目，被认为是开启下一个新能源时代的关键。
如果从新能源汽车技术应用角度来看，插混技术正在成为新能源技术赛道的蓝海，而混动技术中的增程技术也被各大车企热捧。就在近日举办的2023广州车展，深蓝汽车CEO邓承浩更是喊出“混动的天花板，是深蓝超级增程”的口号，引发广泛探讨。
面对新能源大潮，中国汽车品牌大多选择了混动、纯电为主的两条发展路径。不过，深蓝汽车却是例外，除了纯电技术，还选择增程作为第三种解题思路，深蓝超级增程技术的推出是为了进一步解决新能源车用户的痛点。
据了解，不同于传统增程技术，深蓝超级增程基于完全正向设计的纯电动平台开发，在纯电动汽车上做补能速度的创新，有效解决了节能与补能两大痛点，并具备超级省、超级爽、超级安全等特点，是一套比较符合中国国情的绿色出行全场景解决方案。
那么，在众多插混技术中，深蓝超级增程技术能脱颖而出吗？这次深蓝汽车对其喊出如此自信的口号，是夸大其词，还是真有实力，值得我们一探究竟。
省钱更高效，降低用户用车成本
对于用户而言，选择新能源车最主要的原因之一就是省钱，毕竟如今高昂的油价让很多人直呼不敢开车，而新能源汽车用电不用油的特点，不仅环保，而且使用成本更低，这一特性也吸引了不少消费者的关注。
不过，以往增程式车型在高速、长途行驶时油耗并不低，如果优先考虑油耗问题，就会影响车辆性能，所以油耗和性能不能兼得，只能二选一。
为了解决这一痛点，深蓝超级增程技术在原力超集电驱和原力智能增程的技术创新下，就能很好地平衡了性能与低油耗之间的深层次矛盾，也正是因为如此，深蓝汽车获得了中国心十佳新能源动力系统奖项。
据了解，深蓝超级增程技术的原力超集电驱，是超级增程的动力源泉，深度集成全车多个高压系统，后置后驱，创新搭载了工况自适应效率寻优、温度场实时动态预测等技术，系统最高效率95%以上，最高功率超过190kW，带来高效省心的用车体验。
作为超级增程的能量补给站，原力智能增程搭载增程专用发动机和发电机，运用高压缩比深度阿特金森循环等创新技术，发电机最高效率96%，增程器发动机与发电机采用无损传动设计，传动效率更是高达99.9%。在二者的配合下，可以做到1L油发约3.3度电的高水平，实现了低油耗。
给大家分享一组真实数据，根据深蓝超级增程用户的用车数据统计显示，90%市区里程都是纯电动，80%的全里程是纯电动，剩余20%的燃油里程中，车主的真实匮电平均油耗低至5.2L/100km。
简单算一笔账会更直观明了，以一万公里为例（充电全部按慢充计算），与燃油车相比，深蓝超级增程车型平均节省多达5058元，与插电式混动车相比能节省到1128元，可以说开得越多省得越多。如果从长远来看，车辆在一个生命周期内省下的费用相当可观。
简单来说就是，深蓝汽车推出的这套超级增程系统能让车辆用更少的油耗，跑更远的路程，能耗低也意味着能帮车主省下更多养车钱，从而降低用户的用车成本。
动力平顺、车内静谧，带来纯电车驾驶体验
相信很多人都喜欢纯电动汽车的驾驶体验，不仅起步快，动力强，而且车内舒适性和静谧性更优秀，驾驶体验也远比燃油车更好，这也是纯电汽车受欢迎的原因之一。
深蓝超级增程依托于EPA1全电数字平台的底座和纯电专用平台，不仅提升了车辆的能耗经济性，还做到了纯电驱动行驶，甚至是后轮驱动，无论车辆有没有电，均能动力平顺，线性输出，行驶稳定，为车主带来纯电动汽车一样的驾驶质感。
值得一提的是，深蓝超级增程还有一个优势是性能稳定。开过燃油车的车主都清楚，由于气候、气压问题，发动机在不同海拔地区性能表现不同，进而影响驾驶体验。
为了解决这一问题，深蓝超级增程根据温度、海拔等环境因素自动调整发电策略，甚至做到全场景自适应能量管理。所以，车辆在各种特殊环境下依然有稳定的性能输出和纯电般的驾驶体验。
另外，深蓝超级增程还通过本地算法和云端大数据，对车辆前往路况和驾驶员的用车习惯进行智能能量管理，智慧启停增程系统，这样设计的好处是提升动力性、经济性和舒适性。
除了保证稳定的性能输出，深蓝超级增程在乘坐舒适性方面也下了不少功夫，尤其是车内NVH静谧性，可以说做到了行业遥遥领先。
据了解，原力智能增程采用NVH智能平衡策略、啸叫变频主动控制、低速电机噪声主动控制等先进技术，使得车辆在行驶过程中，启停增程系统的车内噪音突变≤1.3dB，原地启动方向盘震动≤0.04g，同时原力超集电驱也能做到一米平均声压级≤78dB。
以上这一系列技术的加持，可以使深蓝超级增程在启动和运行期间，均能静谧工作，从而实现无感启动，保证驾乘人员的用车舒适性，带来媲美纯电车的静谧感。
可以看到，深蓝超级增程给用户带来了纯电车的驾驶感受，不仅行驶平顺、稳定，车内NVH静音处理的也非常到位，再通过智能能量管理，适应全场景，保持动力充沛，让用户开车爽到底。
安全放首位，为用户出行保驾护航
从驾驶体验来看，深蓝超级增程表现得已经足够出色。不过，谈到新能源汽车，安全是永远绕不开的话题，作为新能源汽车的核心，电池安全和驾驶安全同样值得关注。
对此，深蓝汽车也经过了深思熟虑，深蓝超级增程采用金钟罩电池，基于iBC数字电池管家，可以实现24小时电池全方位监控，10毫秒极速报警，同时电池还有哨兵模式，通过U/T巡检实时检测电池状态。
另外，深蓝超级增程的电池包全域采用IP3X防短路设计，防护等级比国标要求还要高5倍，无论车辆处于行驶、充电或静置状态下，均能有效保证电池安全性。在全方位的系统安全防护下，有效避免电池热失控，让电池不起火，提升了安全等级。
正是基于对自身实力的信任，深蓝汽车还提出了更有诚意的质保政策：对包括原力超集电驱、原力智能增程、金钟罩电池在内的深蓝超级增程动力系统，满足条件的首任车主实施终身质保，为用户带来更安心的保障服务。
不仅如此，深蓝超级增程还提供了诸多主被动安全配置，比如自动紧急制动（AEB）、车道偏离预警（LDW）、540°透明底盘和环抱式高强度车身等多项功能，全方位保护驾乘人员的安全。
值得关注的是，凭借这些主被动安全配置，深蓝S7(配置|询价)在日前中汽中心公布的测评中，获得了新版C-NCAP五星安全评价，尤其是在对行人自动刹车能力、车对二轮车自动刹车能力、车道保持能力三项主动安全性能排名均处于行业顶尖水平。
由此可见，深蓝超级增程在设计之初便高度重视给用户带来安心出行体验，从源头解决问题，让消费者打消对新能源车的安全顾虑，这也彰显了深蓝汽车对用户人身安全的高度负责，给用户的用车生活给予更多保障。
总结
大家说好才是真的好，深蓝汽车的超级增程系统在省钱、驾乘舒适度、安全性等方面确实解决了当下消费者一系列的用车痛点。正是基于这样的初心，深蓝SL03(配置|询价)和深蓝S7超级增程车型也取得了不错的市场反馈，累计已获得10万+用户的认可！
此外，深蓝超级增程还完成了横跨亚欧15个国家、多路况、复杂工况、持续高强度的极限检验，在可靠性上更有保障。随着用户和口碑的提升，我们相信未来会有更多消费者愿意选择搭载深蓝超级增程的产品，与深蓝汽车一起向低碳生活出发。