插电混动车好养吗？比亚迪唐DM 用车成本
车跑得快=养车贵？
自主品牌开始发力后，我们突然发现身边出现了不少我们愿意去多看两眼的国货。自从比亚迪请来了沃尔夫冈·艾格对其产品设计进行把关，旗下众多产品的颜值都得到大幅提升，例如今天我们将说到的比亚迪唐。
也许大部分消费者不会轻易花费20—30万购买一款自主品牌车，不过5秒内的百公里加速体验和诸多配置都是它能获得众多粉丝的资本，何况还长着一张国际范的脸，受消费者关注自然也不稀奇。那这样一款长得好看的自主品牌插电混动车养起来贵吗？今天我们就一起算算账。
畅销车型：2018款 2.0T 全时四驱智联创睿型7座 指导售价：24.99万元
目前在售的唐DM车型的指导价区间在23.99万-32.99万元，共7款车型，其中两款为5座版车型。虽然对于一款中型SUV而言，第三排座椅并不会带来出色的乘坐体验，但当二胎、限牌等关键词碰撞时，一台七座、能挂绿牌的插电混动车型或许自然而然地成为刚需购车者们重点考虑的对象。相比于高配车型，许多消费者选择了相对更务实同时也更具性价比的次低配车型。
上路前的花费
购车费用：由于身为插电混动车型的比亚迪DM目前还被列在新能源车型名录中，所以理论上是能相应享受到一些补贴以及优惠政策的，例如免购置税政策以及新能源车型免车船税的政策等。在指导售价方面，各地经销商的优惠情况是不同的，少数经销商可能会提供1000-2000元的优惠，购车时不妨与经销商多磨磨嘴皮，或许能带来些惊喜。我们不妨按没有优惠来算，2018款2.0T 全时四驱智联创锐型7座的裸车售价为24.99万元，一般情况下若以分期付款方式购车，部分经销商还是愿意提供一些优惠的，按照3000元的优惠来算，首付50%，三年还清（共36期），每月月供约为3729元，比全款多花费约10294元。
购置税：免税。
车船税以及保险费用：虽然理论上来说，新能源车型可以减免车船税，不过据车主反映来看，许多地方对这款2.0T的插电混动车型依然会收取车船税，所以消费者还需以地方实际政策为准。以武汉为例，1.6L-2.0L排量车的车船税收费标准为420元/年（各地车船税收费标准不同，以实际为准）。
若新车按照全险计算，包含交强险、第三者责任险（50万赔付额度）、车辆损失险、全车抢盗险、玻璃单独破碎险（国产）、自燃损失险、不计免赔特约险、无过责任险、车上人员责任险（包含司机以及六名乘客）、涉水险以及车身划痕险（5000元赔付额度），总计产生的费用约为7550元（部分经销商保险报价会比较高，产生费用以实际为准）。当然，一般情况下若车辆在前一年出险记录少，保险公司会为下一年的保费进行优惠，不过具体折扣力度如何还需消费者在投保时与保险销售人员进行沟通。
上牌费用：按照理论来说，车主个人为新能源车型上牌是免费的，当然这也会受到地方政策影响，需以实际情况为准。一些经销商会提供上牌代办服务，不过服务收费范围相对较大，消费者可根据实际情况考虑是否需要代办服务。
车辆上路后费用
燃油开销：由于不同车主在不同路况下的用车频率、驾驶习惯等都不尽相同，所产生的油耗也会存在差异，对于比亚迪唐DM这样一台顶着“五秒内俱乐部”的车来说来说更是如此，有些车主则是为了能上牌，平时干脆直接当普通汽油车开，所以在油耗上的表现差异也比较大。一些车主能将平均油耗控制在3升/百公里，耗电量则在15-16千瓦/百公里；也有少数车主能开到百公里9升，耗电量达到28千瓦/百公里左右。不过大多数车主的油耗都在4-6升/百公里，耗电量则在20千瓦/百公里左右。不妨我们假设它的综合油耗为百公里5升，再以每年1万公里的行驶里程来算，这款加注标号92汽油的车每年在油耗上的开销为20000/100×5×6.45 （湖北地区当前92号汽油每升价格）≈6450元/年。
保养开销：厂家对比亚迪唐DM建议的首保在3500公里或6个月，里程表读数或月数以先到者为准。目前还没有听说过首保免费的情况（以实际情况为主，消费者在购车时可咨询经销商），之后则以每7500公里去进行一次定期保养，或每年定期进行一次保养。首保作为小保养仅是更换机油以及机滤，价格约为367元左右（以实际为准，包含工时费）。之后的保养费用则约在482元-825元不等（以实际为准，包含工时费），大保养费用则约在1032元-1378元不等（以实际为准，包含工时费）。
除常规保养周期外，消费者还需要注意部分油液以及易损配件的更换周期在保养手册中还有另外单独的表格，车主可以根据实际情况或HEV（混动模式）行驶里程酌情对车辆进行零配件的更换。
平均核算下来，唐DM的每年保养费用约为838元左右（以实际为准）
需要注意
充电桩
购买一台插电式混动车型，必然需要在充电一事上费点心思。值得注意的是，购车厂家是会免费提供充电桩以及安装服务的，不过需要消费者自己与小区物业以及国家电网进行沟通与申报，所花费的时间成本及布线的费用则都需要由车主自己承担。另外，如果有自己的停车位自然是最好的，不过若是车主小区停车空间有限，那就……
轮胎
唐DM在轮胎这项配置上非常大方，米其林PRIMACY SUV 旅悦这套轮胎在舒适性上有着不错的表现，不过一条255/50 R20尺寸的轮胎在市面上的售价真不算便宜，同时根据许多车主的反映来看，这款轮胎又比较“娇弱”，更换、修补轮胎自然都需要成本。此外，部分经销商会进行一些升级22寸轮毂的市场活动，虽然亮眼大尺寸轮毂和优惠的升级费用会让你心动不已，但这样也会一定程度上增加养护成本，毕竟更薄的胎壁在快速通过烂路坑洼时出问题的几率也会高出不少。
其它开销
停车
前面说到了安装充电桩最好需要有停车位，那停车的开销自然少不了。受因车主用车频率、所处地域等因素影响，停车费用也会存在差异，对于一般车主而言，自家小区与办公单位的停车费用都是需要自掏腰包的，加上平时出门、购物所产生的临时停车费用，每年大约会产生3000元左右。
车检
七座车位家庭成员的出行提供了便利，但也会使车主们面临一些不便。或许大家都知道目前对七座车型的政策仍是两年一检，虽然占用时间只有短短的一两天，但无疑会使得它们的车主受到一定影响，时间和精力上的花费自然也是成本。
罚单
花20多万就买到了一台“5秒俱乐部”成员，相信车主们都会按耐不住去体验它的推背感，但要是一不留神也非常容易收到超速通知单。同时，违停、闯灯、没按规则变道等生活中常见的违章都将让车主们承担一笔任性的“学费”。我们这里还是按照每年交1000元违章费用计算，希望大家能养成良好驾驶习惯，毕竟不违章、不斗车，在给自己省钱的同时也减少了出交通事故的风险。
洗车等杂费
一般情况下SUV车型的洗车费用都会比普通轿车高出10元左右，看起来显大的车更是容易引来商家叫价，作为一台中型SUV的唐DM自然不会在洗车时“装小”。若按照每月洗一次车的频率，单次洗车费用45元标准计算（以实际为准），一年下来就得花费540元。
综合前面的费用，唐DM每月的用车成本=（年保险+车船税+年燃油费+年保养开销+年停车费用+其它费用）/12=
（7550+420+6450+838+3000+1540）/12=1649.8≈1650元/月
小结
你只需花20多万就能买到一台“5秒俱乐部成员”，同时还能一定程度上兼顾空间、实用性以及舒适性，换做十年前这种事或许大家根本不敢想象。不过选择它意味着你得为它的充电以及停车等问题多费些神，此外还需注意的是，我们这次所算的年均用车成本中并不包含轮胎损耗及其它零件更换产生的费用，如果因为路况或驾驶不当导致轮胎报废，用车成本无疑会立刻飙升。
当然也别忘了它的出身，即便拥有不错的外观、出色的性能，但并非所有人都愿意花20-30万元购买一台比亚迪。虽然我们已经看到了几家自主品牌地快速崛起，甚至已有足以抗衡合资品牌的产品力，但它们仍需更多的时间沉淀、成长。
此外，或许你曾听到过国家发改委关于《汽车产业投资管理规定》将普通混合动力汽车、插电式混合动力汽车划分到燃油汽车投资项目的消息。其实对于近期会考虑购买插电式混合动力车的消费者而言并不会带来太多困扰，不过未来插电混动车是否会因缺少政府补贴及支持受到影响还是个未知数。那以后消费者还有更多选择吗？别忘了还有EV车型和增程式车型呢，近两年对传统动力车型日益严苛的限制也在催生着国内新能源车的快速成长。
编辑 | 陈宇翔
责编 | 胡镇涛