在2023广州车展中，上汽通用五菱品牌携旗下宝骏悦也、五菱缤果(配置|询价)、五菱星光以及宏光MINIEV(配置|询价)第三代马卡龙等车型集体亮相。其中，五菱旗下首款新能源轿车——五菱星光在本届广州车展中开启了预售，新车共推出了70标准版和150进阶版，预售价为9.38万-10.98万元，预计将于11月下旬上市，纯电版车型则将于2024年年初上市；宏光MINIEV第三代马卡龙在车展前刚刚完成上市，售价4.68万元，本次车展首次与公众见面。
# 五菱星光
外观方面，新车采用五菱家族全新的设计语言，前脸为宽体造型，搭配细长的LED星环日行灯及无边界式格栅设计，辨识度较高。为更好的迎合年轻消费者的喜好，五菱星光共提供星耀白、星瀚紫、星幻绿、星野灰、星幕黑、星辉咖共六款漆面配色。
五菱星光外观的最大亮点在于大车身侧面的溜背式造型，搭配18英寸星旋轮毂和隐藏式门把手显得运动感十足。尾部采用贯穿式尾灯组设计，点亮后具有很高的辨识度。另外，后包围两侧配有哑光饰条进行点缀，提升运动气息。
五菱星光的内饰设计同样是非常主流化，中控台上拥有悬浮式的全液晶仪表盘和大尺寸悬浮式中控触摸屏。中控触摸屏下方的控制区域布置了些许实体按键、拨杆或旋钮，其中包括旋钮式换挡机构。座椅采用米白色的仿皮材质包裹，看起来颇具温馨感，而且前排支持电动调节等功能。得益于2800mm轴距尺寸，它的后排乘坐空间尤为可观。
动力方面，新车搭载了灵犀混动系统。这套系统由“1.5L混动专用发动机”、“电磁式DHT”、“驱动电机”和“混动专用电池”组成，发动机最大功率为78千瓦。该系统发动机平台热效率高达43.2%，实现了高效油电转换。同时，电机最高效率达到96.8%，同级领先，系统效率85%以上的工况运行时间占比大于85%。此外，五菱星光能耗表现优异，WLTC工况下百公里亏电油耗3.98L。
# 宏光MINIEV第三代马卡龙
宏光MINIEV第三代马卡龙是基于百万用户的反馈以及实际需求进行升级，在产品实力上有明显提升。外观方面，宏光MINIEV第三代马卡龙在原有车型的基础上对细节进行了修改，看上去焕然一新，能带来很强的新鲜感。新车提供了轻芒黄、奶杏咖、牛油果绿、白桃粉、鸢尾蓝五种车身配色，并在车顶、前后灯组的中央和前保险杠采用了白色，实现了双拼配色。与此同时，宏光MINIEV第三代马卡龙的前后灯组为全新的样式，再加上幸运草轮毂盖和微笑马卡龙侧标的搭配，能够彰显其可爱的一面。
宏光MINIEV第三代马卡龙的内饰为全新的设计，提供了牛奶太妃｢棕色+白色｣以及布朗尼黑｢黑色+白色｣两种主题。座舱内的细节值得肯定，包括了内饰饰板中的棕榈纹和大理石纹理、千鸟格纹的全新座椅等多种纹理的搭配、内饰中电镀装饰件的使用，以及造型时尚复古且有多功能按键的双辐式方向盘等等，整体看上去精致感和设计感非常不错。
在功能性上，宏光MINIEV第三代马卡龙配备了大功率制冷空调、8英寸的悬浮式中控屏幕，支持音乐、电台、电话和视频等基础功能以及高清倒车影像。而且，新车配备了手机远程互联，可以查看剩余电量、续航里程，还可以远程解锁、预约充电、双闪鸣笛、导航到车和智能保温等功能。与此同时，新车的车内有8个储物格、2个杯槽、2个挂钩、2个地图袋和1个网兜等共15处储物空间。
动力方面，新车搭载了30kW的电动机，0-50km/h的加速时间为5秒，提供了经济/经济+/标准/运动四种驾驶模式。为了提升宏光MINIEV第三代马卡龙的续航和补能的能力，新车的纯电续航里程增至215公里，同时增加了快充的功能，35分钟即可将电量从30%充至80%，补能便捷，解决了老款车型没有快充的痛点。慢充方面，该车电量从20%-100%仅需5小时。此外，新车环状笼式车身高强度钢占比为60%，全车8处采用了1500Mpa的热成型钢。
（图/文 网通社 张锦硕）